Trgovački sukob SAD-a i Kine ide i dalje. Nakon što je Trump zaprijetio povećanjem carina od 100%, te zabranom preleta kineskih kompanija preko Rusije koji putuju za SAD, Kina je objavila da će potpuno preuzeti kontrolu nad izvozom rijetkih minerala. Na to je Trump upravo rekao da će zabraniti izvod rezervnih dijelova za Boeing u Kinu. U Kini leti 1715 Boeingovih aviona.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: China Southern
Apsolutno mislim da su ti retki minerali daleko potrebniji SAD nego delovi za avione Kinezima. To jeste jak udarac za kineske kompanije ali će se kinezi brzo preorijentisati i početi sami da proizvode potrebne delove. S druge strane Amerikanci ne mogu da nađu te retke minerale svuda. Takođe vidimo kako seTramp ponaša prema najvećim univerzitetima na svetu. Ti Univerziteti su napravili Ameriku velikom sa svojim naučnicima. Kao da je učio od Vučića kako treba sa univerzitetom. Ugasiti! Ljudi koji misle samo smetaju.
Svaka im čast, ojačavaju Kinu i Rusiju svakim danom. Svakako G7 više nije glavni poredak, BRICS ga je davno preskočio po BDP-u, još tamo nekad 2023. i sve je veća razlika i udio u trgovini svakim danom. Još samo da dolara zamijeni valuta koja se neće planski devalvirati nekontroliranim printanjem, a i to će uskoro. Bit će nama običnim ljudima lakši život, barem financijski i sigurnosno. Balans moći je ključ globalnog mira i sada ga treba vratiti, ne može se konstantno bogatiti mala skupina na cijenu robovlasništva drugih.
Najnoviji spin- uvođenje nameta od čak 500 posto na uvoz iz Kine, a prikupljeni novac koristio bi se za naoružavanje ukrajinske vojske. Trump je naložio svom ministru financija, Scottu Bessentu, da predstavi plan europskim kolegama.
Svakako bi to bila bolna, no kratkoročna šteta Kini, a SAD-u kratkoročna naslada s kroničnom štetom. Čak i nenadoknadivom jer je kinesko zrakoplovno tržište u najvećem apsolutnom rastu i koje bi trebalo prestići ono SAD-a oko 2030. godine. Da, zaista, s ovom zabranom to neće moći postići, no s obzirom na dobru prometnu infrastrukturu Kine (najduža mreža autocesta i najduža mreža brzih vlakova), koristiti će isto za pojačani domaći prijevoz, a avioni će biti korišteni za međunarodne poveznice. K tome, tu je i Airbus, a i dodatna motivacija i vjetar u leđa Comacu… Usput, uvjerenja sam i to prilično sigurnog, da će SAD doživjeti teške štete jer ovakva nesigurnost ne može ih ostaviti neokrznute… Svijet će poćei bježati od dolara, ali i bilo kakvih snažnijih poveznica s SAD-om… No, vrijeme će pokazati, da ne glumimo amaterske proroke. Ipak, ovo je baš ludilo, a za koje Sjedinjenodržavci mogu zahvaliti samo sebi. Baš i doslovno samo sebi.
Bogami planeta je već naveliko počela bježati od SAD-a. I počeli su se naveliko kupovati skuplji proizvodi Europe i ostatka svijeta jer se nema povjerenja u SAD i ne zna se kako će za godinu-dvije-tri biti situacija sa SAD-om.
To da. USA ce imati godine i godine posla da pokrpa idiotluke vasarskog trgovca. A vidi kine, spremna da uskoci tima koje usa odbije.
Od silnih pretnji i ucena samo motiviše Kineze, Indijce i Ruse da surađuju….
Danas nema alternative na američke avio delove ali za nekoliko godina….
Istina.
Tramp ovo , Tramp ono e jes lud lik …
Malo da.
Malo puno!
Izvozim neku robu za SAD. Tamošnji špediter je mom kupcu nekidan zaračunao 50% carine! Drugi je pak imao drugačije tumačenje Trumpovih tarifa. Totalna nesigurnost u poslovanju!
O da. Totalna nesigurnost. Trump malo uvodi enormne carine, pa ih smanji, pa ukine, pa onda uvede još veće. I to u samo par mjeseci. Glupo i nepotrebno, a isto uništava business.
Malo puno previše… (nastavi niz) 🙁
Kažem tom mom američkom kupcu: Pa imali ste izbore, što sad jadikujete.
Veli on: Trump means trouble!
😆
Nije im ni suprotna ekipa ništa bolja. Oni su i napraviti ovo zlo u Evropi sa babom Nuland. Naprosto su osetili da se balans moći okreće na drugu stranu i sad manično pokušavaju da to barem uspore, ali imam utisak da samo ubrzavaju svojim brljotinama.
Postoji bezbroj primjera poput ovog, ali i sa puno više nula, gdje Trump radi direktnu štetu, prije svega američkim firmama. Da, balans moći i bogaćenja se okreće, ali uglavnom samo prema njegovom džepu.