Litvanska kompanija GetJet koja je specijalizirana za wet lease i ACMI pokreće maintenance kompleks u Vilnijusu kako bi servisirali svoje avione. Kompleks će koštati 10 milijuna EUR i otvorit će se 2028. Kompanija u floti ima 15 aviona i to 8 Airbusa A320/321 i 7 Boeinga 737-800.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: GetJet
Logicno i potrebno. Samo Air Srbija nema svoj maintenance.
Pa logično je. To bitno štedi novac kompanije i stabilizira operacije jer ne ovisite o drugim kompanijama koje znaju zeznuti datum, imati problema sa nabavkama, napucaju vam troškove…
Air Serbia ima svoje bazno odrzavanje ili A/B servise. Nema veca odrzavanja ili C/D servise.
Pitanje je zašto nema? Nemaju strucnjake ili alata ili oba? Valjalo bi gledati u skoroj buducnosti da JU proba da oformi svoju “tešku” tehniku.
Obzirom da imaju 28 aviona u floti i te kako bi mogali imati svoj maintenance na Beogradu.
…kao sto su imali veci deo istorije.
da
Air Serbia nema svoje bazno odrzavanje.
Nema ni svoj hangar za odrzavanje aviona.
Air Serbia povremeno iznajmi hangar od Jat Tehnike ukoliko ovi imaju slobodnog mesta, a zimi obicno nemaju jer rade bazno odrzavanje za inostrane avione.
Svaka cast GetJetu.