Rusija je do sada potrošila više od 2,7 milijardi USD na razvoj potpuno ruskih aviona uključujući MS-21 i SJ-100. Očekuje se masovna proizvodnja oba ova modela u 2026. godini. Rusija je najavila proizvodnju više od 1000 potpuno ruskih aviona do 2030. što nikako nije realno.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: MS-21
Saopštenje za javnost ne košta ništa i ne mora da bude (a često nije) istinito.
Služi za domaću upotrebu i da bi se skrenula pažnja sa drugih stvari.
Paradoks je taj što bi svetu zaista dobro došao još 1 proizvođač aviona, pored “teško ranjenog” Boeinga i “ošamućenog” Airbusa.
Ali da li će to biti ruski avioni….pa…neka demantuju sami sebe 2030 godine…onako “patriotski”…
Kad mogu da prave kosmičke stanice,nuklearne elektrane i najbolje vojne avione, šta je tim inžinjerima napraviti putnički avion??
Očito im je problem kada toliko kasne i kada su najvljene performanse tragično loše.
Koje stanice? Koje elektrane i koje avione…? Velika vecina toga je samo inercija CCCP-a.
Zasto? Jer zadnjih godina i serijska proizvodnja 12 kom./god. motora za Tu-214 je poduhvat, pa ne postignu 12, nego 9 itd… To je slika i prilika svega sto su urusili preprodajom CCCP instituta preko tajkuna, i konverzijom u vile na Azurnoj obali…
Istina.
Ah, ‘Dzordz Soros’… Morate biti stvarno ponosni na svoj nadimak, koji vam očito daje osjećaj važnosti. No, kad se skrivite iza imena koje je sinonim za manipulaciju i kontroverzu, pitanje je koliko ste stvarno ozbiljni u bilo kojoj diskusiji.
Srecno!
više bi im se isplatilo da su te novce uložili u Comac 909 i 919
Rusija ne može kupiti C909 i C919 radi zapadnih dijelova u njima.
Masovna proizvodnja 2026? Aha, i ja cu biti Predsjednik Luksemburga 2027.
Nece zavrsiti ni certifikaciju do 2027.
Čestitam, predsjedniče!
Hvala dobri covjece, odmah cu vas za Ministra Saobracaja i veza postaviti.
🙂
MS-21 je prava katastrofa za Boeing 737 i Airbus A320! S njegovom ultra-lakom konstrukcijom, revolucionarnim kompozitnim materijalima i neprevaziđenom učinkovitošću goriva, ovaj avion jednostavno uništava konkurenciju. Brži, jeftiniji i tehnološki superiorniji, MS-21 je budućnost avijacije koja ostavlja sve ostale daleko iza sebe. Jedva čekam letjeti s ovim savršenstvom!
Vi niste čuli njegove nove specifikacije, dolet, potrošnju…?
Srušio se MS-21. Poginuli pilot i ložač.🤣🤣
🙂
Ух што волим да прочитам киментаре “таквих стручњака”….Такви као ти су писали ….”Русијагуби рат у Украјини”,”Ми кад уведемо санкције,за годуну дана -колапс””Они немају модерно наоружање”….И шта би!?Русија победила цео запад и НАТО,то бидео Трамп и као сваки паметан председник сарађује са најјхачим војним силом на свету,ваше санкције су помогле Русима да преструктуирају своју привреду,замене све стране проузводе својим,и са исмог места орестигну Јапан и постану четврта економија света,а о руском наоружању је непотребно писати,гтонт је најбоље показао највиши могућу квалитет….Е ТАКО ЋЕ БИТИ И СА ЦИВИЛНИМ АВИОНА,ЈЕР РУСИЈА ЈЕ ПРЕВИШЕ ОЗБИЉНА ДРЖАВА,СА ПРЕВИШЕ ОЗБИЉНИМ ПРЕДСЕДНИКОМ И НАРОДОМ!!!
Prviše ozbiljnim?
Civilni segment zrakoplovstva im jako škripi. Sve opako kasni, performanse su nakon ruske tehnologije tragične, jako je upitno što će od svega toga biti.
“Mi kad krenemo na Kijev, za 3 dana napravimo pobjednicku paradu”… I nakon 3+ godine od kretanja na paradu, sada je domet selo od 12 kuca u Donjim Vukojebinama, koje zauzmu nakon sto su ga 7 mjeseci ravnali sa zemljom, i najzad poravnali…
Ljudi su racunali brzinu kretanja puza u cm… Kada se to izmnozi sa minutama od kretanja na paradu, puz bi vec stigao do Berlina, ali “parada” jos ne mice iz Gornjih Vukojebina.
Zahvaljujem što ste dobro odgovorili Patrioti, velikom stručnjaku u avio industriji i poznatom geopolitičkom ekspertu.
Nešto kao naš Davor Domazet Lošo 😂
Daj XXX
Upozorio sam vas da ću vam brisati komentare kada ćete se čitatelju obračati sa ti. Pa eto vam.
Patriota? Neko je pametan rekao da je “pravi patriota onaj koji brani svoju državu od vlasti”. Ja nisam patriota ko Vi, ali ne treba da trolate i botujete da bi bili “patriota nad patriotama”. Pravac Rusija i samo napred…nema zime za Vas (čak ni ruske)…
Skrati malo dozivljaj. Za one sto imaju, jeste mnogo bolji, jer su oni jos iz 60ih god, mada Kuba, Venecuela, S Korea…. jos lete na tim ” starudijama” gde je odrzavanje minimalno, resurs beskonacan, ali sat leta dosta skuplji od ovih novih. Traje taj Tupoljev !
MS-21 će biti veoma lep i moderan avion bez obzira na politiku a realno bi bilo reći da će tek krajem decenije doći na nivou serijske proizvodnje i mislim da će se avion prodavati najviše u Rusiji ali i po Africi i Aziji zašto da ne. Pre pandemije su i Ryanair ili Easyjet pokazali interes za taj avion ako se dobro sećam, jer će biti dobrih karakteristika za razliku od Kineskog C919 koji nažalost tehnološki kasni 50 godina za zapadnim proizvođačima. A za SJ100 sam čuo samo pozitivne reakcije od prijatelja, leteo je iz Beča za Brisel sa tim tipom aviona i njemu je let bio dobar, dovoljno prostora za noge, tih i udoban manji avion, kaže bolji ugođaj od A319 iako znam da nisu ista klasa aviona.
Ryanair i easyJet nisu pokazali baš nikakav interes za MS-21.
Nakon katastrofalno loših performansi koje su objavili sa ruskim motorima teško da će to itko kupiti.
Prelep avion, samo se nadam da ce decije bolesti preboleti sto je moguce lakse.
Pa nisu ih prebolili do sada, teško će ih sada sa novim motorima i dijelovima.
Negdje sam pročitao da je MS-21 odgođen za još dvije godine, da će prvi komercijalni let imati u 2028. Meni se sve više čini da taj avion neće nikada ući u upotrebu. Samo podsjetnik – projekt MC-21 započet je 2007. godine!
Ma da. Već se tisuću godina radi. Za sada je plan 2026. Bojim se da to nije realno.
MS-21 nije samo avion, to je nova era. Bit će jedini avion na svijetu bez dječjih bolesti, jer je dizajniran da od samog početka bude savršen.
Hahahahahahahahahaha, koji lik. Su27 ste pročitali nove specifikacije ovog aviona sa ruskim motorima?
Evo ga🤣🤣
Nestrpljivo iščekujem komentar SU-27😆
Bome i ja.
Nije to naročito visoka cifra ako stvarno uspeju da krenu u serijsku proizvodnju sledeće godine.
To je visoka cifra. No, alternative nemaju. Drugi je problem što će avioni sada imati daleko lošije performanse nego su imali prije.
Ako Boing razvoj 797 procenjuje na 15 milijardi onda je ovo poprilično razumna cifra. Čisto da se podsetimo, za ove pare jedva može da se kupi 12 evropskih borbenih aviona i to bez naoružanja. Ovde govorimo o vrlo ozbiljnom razvoju koji je pokriven cenom jedne eskadrile lovaca, investicija reda veličine malih siromašnih evropskih država.
Treba napomenuti da je u ovoj cifri i razvoj motora, a mptori se mogu koristiti i za druge avione, tako da je to u suštini prilično skromna cifra.
Naravno da ce uspjeti kao i do sada…
Nije Rusija najavila 1000 aviona nego politicari koji se u avijaciju ne razumeju. Ministar privrede Siluanov je to lupio u jednom javnom nastupu pa je to potom njih nekoliko upotrebilo jer im se dopala cifra kao fakt a svi koji smo blize avijaciji smo znali da je to “mission impossible”. A sto se tice sume verovatno je tacna, znamo da je to skup sport i da se avioni ne prave za male pare. Koliko Boeing ulozi u jedan projekat? … milijarde.
1000 aviona je najavio Putin osobno. Osobno!
Jeste ali posle Manturovove glupave izjave.
Dakle, big gazda je to objavio. A big gazda je big gazda.
Čuj “masovna proizvodnja” u 2026, dobar vic dana.
Ha, tako kažu. Ja mislim da ako 2026. proizvedu 10 aviona sveukupno da će to biti uspjeh.
Pa za Rusiju 10 aviona i jest “masovna proizvodnja”. Ali i tih 10 je potpuno nerealno.
Za Rusiju 10 aviona na 6-7 proizvođača nije nikakav značajna proizvodnja.
Držite se Vi svog stava iz kafića, jer stvarna avijacija nije za Vas.
Pa svih ovih 30 godina proizvodnja od 10 aviona je bila nedostižan cilj za Rusiju.
MC-21 to Fly Passengers in 2028, First Delivery to Rossiya Airlines.
Ovo je s youtube kanala Altitude Addicts koji svakodnevno izvještava o napretku (ili objektivno ne-napretku) ruske avio industrije.
Baš impresivno – pozivati se na YouTube kanal kao vrhunski izvor informacija. Možda sljedeći put citirate i komentare ispod videa kao stručnu analizu?