Još jedna kompanija koja iz flote izbacuje Dash 8-400. Luxair i to do 2029. Kompanija u floti ima 10 ovih aviona od ukupno 23 aviona flote. Luxair ima naručeno 8 Boeinga 737-8, 4 B737-10, te 3 Embraera E190-E2 i 2 E195-E2. Upravo ovi zadnji avioni, zajedno sa četiri postojeća E195-E2 će zamijeniti Dash 8-400 flotu. Kompanija je imala još pet ovih aviona u floti koje je izbacila iz flote prošlih godina.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Luxair
Koliko je pametno da se relativno mala feeding kompanija riješi turbopropa?
Austrian se zeznio pa ponovo leasao, OU isto, SAS ih još koristi, Air Serbia isto, Aegean isto sa kooperantima, jedino LOT ih je uspješno zamijenio u zadnje vrijeme (puno veće tržište i manje konkurencije na tom tržištu)…
Iako Luxair ne griješi, u uskoj konkurenciji imaju AF-KLM, Lufthansu, Brussels, u malo široj British, Swiss… puno prejaka konkurencija
Luxair, jedan od glavnih pilota je Hrvat…svakako najbolje placen u kompaniji.
Mislim da je glupo izbacivati turbopropelere. Zato zemlje poput AT gube povezanost.
Nazalost, samo ATR pravi nove avione za zapadne korisnike. Dash8 Q400 jako fali kao dobra konkurencija.
Istina.
Odradili su svoje, podigli su kompaniju na noge. Sada treba napuniti vece avione.