Krakow – Mostar sezonski charter jos i nekako… Sarajevo ima nula smisla.

Zašto? Poljskih turista je mnogo u Sarajevu, a i Krakow je vrlo popularna destinacija u bh. turističkim agencijama. To je isto kao da kažete šta će im Girona ili Bergamo.

???

Bergamo je jedan od 3 službena milanska aerodroma. Do Milana se dođe tek nešto malo duže (15-20 min) gradskim busom pa vlakom, ali dorektnim međugradskim busom se dođe za jedanko vremena, do Milano Centrale. Milano je gospodarsko, modno i financijsko središte Italije.

Također, BGY je jedan od 3 Ryanairova (neslužbena) huba iz kojeg se leti u skoro svaki kutak Europe, i to za kikiriki.

Kako uopće u istu tečenicu onda stavljate Bergamo sa Sarajevom i Krakovom, a pogotovo majušno i siromašno Sarajevo?

–
Girona je, iako 100 km dalje od Barcelone, dio najposjećenije rivijere najposjećenije turističke zemlje u Europi. Čuli ste za Lloret de Mar i slična mjesta? Gdje su desetljećima hrlili učenici s ovih prostora na maturalna putovanja? U Lloret de Mar. Koliko je Lloret udaljen od GRO? 20 min vožnje autom.
Čuli ste za Barcelonu možda? 1h autom od GRO. Busevima koji su vezani za letove Ryanaira isto toliko treba. I ako za 20€ možeš doći blizu Barcelone, jednom od s razlogom najposjećenijih gradova u Europi (ako već nećeš tamo na rivijeru oko Girone), što mislite zašto to nekome treba? U Barceloni možeš cijele godine uživati u ugodnoj klimi, pješčanim plažama, božanstvenoj hrani s beskrajnim izborom, kulturi, spomenicima, uličnim životom, kafićima, restoranima, barovima, klubovima… Krakov, značajan grad skoro 40 milijunske Poljske ne može stati u istu rečenicu s Barcelonom, a kamoli majušno i siromašno Sarajevo, glavni grad nefunkcionalne, visokokorumpirane i podijeljene zemlje koja samo što se ne raspadne u krvi, zemlje od par milijuna stanovnika. Ne mogu ni Zagreb ni Split ni Dubrovnik ni Ljubljana. Jedino Beograd može tek sramežljivo gledati iz najdaljeg kuta sobe u Barcelonu, dok svi ovi drugi nabrojani ne mogu ući ni u istu zgradu u kojoj se nalazi Barcelona.

A da napravite reality check, gospodine? Mislite da ne bi aviokompanije same hrlile na mjesta koja će im donijeti profit? Mislite da su se oni svi urotili protiv Sarajeva, Banje Luke, Tuzle i Mostara? Da imaju računicu, sami bi se gurali, a ne bi ih se moralo kumiti i davati im milijune da se udostoje letjeti par destinacija.

Na Balkanu je svakome njegovo selo najpoznatije i najvažnije na svijetu. Guess what? Nije. Bergamo i Girona jesu gradići, ali su gradići u zemljama od više desetina milijuna ljudi, puno većim zemljama, puno bogatijim zemljama, puno važnijim i poznatijim zemljama koje samo u jednoj regiji imaju više prirodnih i kulturnih čuda nego sve zemlje ex-Yu. Imate letove za 20€, otiđite i vidite. Na kraju oba gradića su vezana za neke od najvažnijih i najbogatijih gradova Europe. Mislite da će ljudi iz Krakova radije u zimi najzagađenije mjesto u Europi nego u Milano ili Barcelonu/Lloret? Ili bilo koje drugo godišnje doba??? I hoće li ljudi iz Sarajeva koji si mogu priuštiti odmor negdje, radije i Krakov ili u Milano i Barcelonu/Lloret?

Za Sarajevo ne bi letjelo pola sadašnjih kompanija da nema dijaspore koja je pobjegla od siromaštva, nefunkcionalnosti, korupcije i mržnje.

Reality check gospodine. Ne smijem javno napisati što mislim o svojem rodnom Zagrebu i umišljenosti o važnosti njegovih stanovnika koji također trebaju dobar reality check – a Sarajevo je daleko ispod Zagreba, dragi moj gospodine.

Mladima iz Poljske su daleko interesantniji Sarajevo, Travnik, Jajce i Mostar nego Međugorje, nije ovo više doba prije 20 ili 30 godina.

A broj presjedanja iz Sarajeva za Krakov preko Beča i Beograda je ogroman, koliko tek ima LCC presjedanja i P2P letova do Beča i Varšave odakle se ide na bus ili voz.

Međugorje je četvrto po posjetama u svojoj županiji i možda negdje osmo u BiH. Barem tako kaže zvanična statistika koje se ovaj portal drži. A i da nije tako opet Sarajevo i Mostar imaju više turista i po procjenama svojih TZ na osnovu Bookinga i Airbnb.

Glavnina putnika za Međugorje je 50+ godina, sasvim je normalno da su mlađe generacije manje religiozne i u regiji i na “Zapadu”. A ekstremista koji kleče imate svugdje, jesu li oni većina među katolicima? Nisu.

I da letove za Krakov nema Zagreb, ali gotovo sve zračne luke imaju letove za razne poljske gradove što je na kraju dovoljno za samu Hrvatsku.

Fokus Prištine je dijaspora, a ni ona ni Skopje nemaju ni izbliza ni turističku ponudu ni broj turista kao Sarajevo i BiH. Skopje ima nešto više linija prema Italiji i Francuskoj, ima recimo Larnaku koja nije razrađena destinacija iz BiH, ali bi vrlo lako ušla u ponudu da postoje direktni letovi.

U BiH operira samo LOT za Varšavu koji neprestano povećava frekvencije upravo radi turista u oba smjera koji većinski nisu tu radi Međugorja u smjeru iz Poljske već jedni obilaze Sarajevo i regiju, a drugi Varšavu, Torun i ostale gradove. Tu su svakako i poslovnjaci i putnici koji presjedaju, bez ikakve dileme, ali je većina P2P.

Studije i analize su rađene i Krakov je među top “unserved” destinacijama iz Sarajeva. Vjerovatno je Prag tu prioritet, ali i Krakov je nešto što je asocijacija turističkih djelatnika tražila od uprave i TZ Kantona Sarajevo.

Masa sarajevske i bh. omladine je posjetila Rim, Pariz i Barcelonu upravo zbog jeftinih LCC karata prema tim destinacijama, tako bi isto bilo sa bilo kojom drugom poznatom destinacijom u Europi. A ovdje pričamo o destinacijama koje su razrađene decenijama u ponudi.

Ја