zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Tuzla radi reviziju ugovora sa Wizz Airom

Ponovo se pregovara sa Wizz Airom za letove u Tuzli. Naime osnovan je pregovarački tim, a Vlada Tuzlanskog kantona će imenovati i komisiju za provođenje revizije učinka ugovora o subvencijama. Ministarstvu trgovina, turizma i prometa Tuzlanskog kantona naloženo je da koordinira dalje aktivnosti Turističke zajednice Tuzlanskog kantona i Aerodroma Tuzla vezano uz Wizz Air. I što sad to znači? Da Wizz Air želi promijeniti ugovor, smanjiti broj linija i frekvencija, da želi više novaca? Ili se pregovara o trećem baziranom avionu? Nažalost više od ove šture vijest rečeno nije, no ako su se osnovala ova dva tima (za pregovore i reviziju) onda se nešto definitivno kuha. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

pročitajte više
Wizz Air 5% niže cijene karata

Zbog rata u Iranu Wizz Airove cijene u 2026. su 5% niže nego u 2025. bez obzira što je cijena goriva bitno viša. Ovo je zato što su kompanije povukle kapacitete iz Bliskog Istoka i preselile ih u Europu. Wizz Air naglašava da je ovo privremeno stanje i da će cijene ponovo ići gore. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air bi preuzeo domaće linije TAROM-a

Wizz Air želi preuzeti sve domaće linije od TAROM-a i to kroz višegodišnji ugovor. Jozsef Varadi, CEO Wizz Aira, smatra da bi ovako nešto povećalo konektiranost domaćih putnika. Kako pobogu? Wizz Air nema konekcija. Ako bi se takva glupost dozvolila bila bi to smrt za TAROM koji i ovako životari, jer više ne bi imao feedinga. Varadi smatra da Rumunjska ne treba TAROM koji je višegodišnji gubitaš. Varadi daje primjer Maleva koji kada je bankrotirao po njemu se tržište vrlo brzo oporavilo i bitno naraslo. OK, stoji, ali Budimpešta nikada više nije imala bitne linije za dobar dio rumunjskih gradova gdje je ogromna mađarska dijaspora, te za druge feeding destinacije, poput naše regije. Time je Budimpešta prestala biti centar šire regije jer više nije bila povezana sa istom. To je rezultiralo velikim gospodarskim gubicima, a business se prebacio na Beč, Minhen, Frankfurt i Varšavu. Wizz Air je već danas četiri

pročitajte više
Imaju li smisla Wizz Airove linije u Sarajevu

Ryanair se ove zime potpuno povukao iz Sarajeva, nije ostavio čak ni jednu simboličnu liniju kao u Podgorici (London). Dosta čudna logika kompanije. I sada je ostavio prostor konkurenciji. Stoga nije trebalo dugo čekati da Wizz Air odgovori. Wizz Air je odlučio i dalje letjeti Rim iz Sarajeva, no samo par dana nakon otkazivanja Ryanaira objavio je da će ponovo letjeti London preko zime, što prošle zime nije bio slučaj jer ga je sa linije istisnuo Ryanair. Ovo je direktan udar na Ryanair. Vrlo brzo nakon toga Wizz Air je objavio pokretanje još tri linije iz Sarajeva. Iznenađujuće ove linije ne konkuriraju Ryanairu. Baš čudno. Očekivao sam da će Wizz Air pokrenuti linije koje će preuzeti uhodane putnike Ryanaira i time ozbiljno naštetiti irskom ULCC. Zima je dovoljna da se putne navike promijene te da se ozbiljno ogorča život Ryanairu kada vrati linije krajem III. mjeseca. A izjavio je da

pročitajte više
Zašto je Wizz Air dno Europe

Nemalo puta sam rekao da je Wizz Air dno Europe. I to istinski mislim. Nije ni Ryanair neka sreća, ali spram Wizz Aira oni su nebo i zemlja. Zašto to mislim? U prvom redu Wizz Air enormno puno kasni. Ryanair ne kasni ni izblizu toliko i opsesija je O’Lerya da avioni na kasne. Svaki dan ujutro on dobiva izvješće o kašnjenjima za prethodni dana, a govorimo o stotinama aviona i tisućama letova, koje on proučava i traži odgovore za veća kašnjenja. Kada avion kasni u polasku pilot ga mora tjerati u maksimalnoj brzini da naknadi kašnjenje bez obzira na potrošnju goriva. Za razliku od toga Wizz Air ima jako puno kašnjenja i nije ih briga. Wizz Air otkazuje letove. OK, događa se i drugima. Ali kada Wizz Air otkazuje smatraju da je dovoljno vratiti samo novac za kartu ili možete odabrati vaučer za neki budući let koji je 120% cijene

pročitajte više
Hoće li se jedan bazni avion povući iz Tuzle ove zime

Wizz Air je ovog ljeta letio 47 letova u Tuzli, te je i logično da je imao dva bazirana aviona. To je 23,5 letova po avionu, dok kompanija može letjeti 21 do 25 letova po avionu ovisno o duljini linija i vremenu operiranja, tj. hoće li operirati do 23 sati li do ponoći, čak i do 1 sat iza ponoći što se dešavalo ovog ljeta. Wizz Air će letjeti u XI. mjesecu pa do polovice XII. mjeseca ukupno 30 tjednih letova. Oko Nove godine letjet će 38 tjednih letova, dok će od sredine I. mjeseca, te u II. i III. mjesecu letjeti 27 tjednih letova. Zadnji tjedan III. mjeseca leti 28 tjednih letova. Nemalo čitatelja je izjavilo da kompanija povlači jedan avion iz baze. To jest moguće ako će određeni broj letova biti iz nekih drugih baza. Jel 27 letova je previše za jedan avion, a pogotovo 30 letova koje

pročitajte više
SMANJENJA: Wizz Air ranije prekida dvije linije iz Rijeke

Wizz Air je pokrenuo tri linije iz Rijeke i sve su trebale letjeti do kraja ljetnog reda letenja (24.10.). No, kompanija je sad odlučila linije iz Gdanska i iz Lublina prekinuti više od mjesec dana ranije konkretno 19.9. Ove dvije linije imaju 4 leta tjedno. Linija za Katowice sa 3 leta tjedno će se operirati do 24.10. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
SMANJENJA: Wizz Air ukida Milano-Ohrid

Wizz Air ukida liniju Milano Malpensa-Ohrid nakon 12.9. Linija se trebala operirati do kraja ljetnog reda letenja. Linija se trenutno operira dva leta tjedno. Kompanija neće operirati ni liniju za Katowice nakon 19.9, te za Wroclaw nakon 16.9. Wizz Air smanjuje i letove na liniji Ohrid-Bratislava nakon 26.9. sa 4 na 2 leta tjedno, dok liniju Ohrid-Basel smanjuje sa 3 na 2 leta u 3. i 4. tjednu IX. mjeseca. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air pokreće Berlin, Prag i Bratislavu iz Sarajeva

Klix.ba je objavio da je direktor Aerodroma Sarajevo Dino Selimović najavio da će Wizz Air ove zime letjeti iz Sarajeva za Berlin, Prag i Bratislavu. Klix tvrdi da je Selimović to objavio na proslavi 30. godišnjice ponovnog uspostavljanja prometa na Aerodromu Sarajevo. U službenoj objavio aerodroma takve informacije nema, a nema ni ovih letova u sustavu Wizz Aira, no Wizz Air je ovo objavio na svojoj facebook stranici. Ovo je direktan odgovor Wizz Aira na povlačenje Ryanaira sa Sarajeva ove zime. Wizz Air je već najavio zimske letove za London umjesto Ryanaira, liniju koju prošle zime nije operirao. Ovo je i zanimljiv rasplet priče sa Ryanairom i Sarajevo neće izgubiti puno putnika. Isto bi značilo i ponovni povratak Wizz Aira na Sarajevo, aerodrom na kome su imali bazu, no koji su porezali na tek 2 linije ljeti i 1 zimi sa 4 ljetna i 3 zimska leta tjedno. UPDATE 21:53:

pročitajte više
Wizz Air traži pilote za bazu

Wizz Air je u Prištini (hotel Swiss Diamond) 13.8. organizirao Pilot Open Day na kome je regrutirao pilote za buduću bazu Wizz Aira u Prištini. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!