Wizz Air povećava broj letova iz ostalih zračnih luka regije. Iz Niša u IV. mjesecu (ljetni red letenja je od 26.3.) u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: Basel sa 2 na 4 tjedna leta Beč sa 2 na 3 leta Isti broj letova će imati za Dortmund (2), Memingen (2) i Malmo (2). Ovo znači da je Wizz Air prošle godine za Niš imao 10 tjednih letova, a sada ih ima 13, tj. 3 više. Iz Banja Luke kompanija ovog IV. mjeseca povećava u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: Dortmund sa 2 na 3 tjedna leta Isti broj letova će imati za Basel (2), Hamburg (2) i Stockholm (2). No, kompanija smanjuje Malmo sa 3 na 2 leta tjedno. To znači da će Banja Luka imati isti broj letova kao i prošle godine (11). Iz Prištine Wizz Air ovog IV. mjeseca povećava u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: Beč sa

Wizz Air je na liniji za London Luton iz Tuzle 2017. imao tek 75,0% load faktora. Kako je ovo puno premalen load faktor za LCC nije čudno da je linija ukinuta. Nažalost ni linija iz London Lutona za Sarajevo nema puno bolje rezultate. Linija je imala prosječan load faktor od 78,81%. Ako izostavimo tri udarna mjeseca sezone linije je imala oko 71% load faktora. Kako Wizz Air ima load faktor od skoro 90% ni ovo nije dostatno da linija preživi. Stoga ne treba čuditi da je Wizz Air odlučio ukinuti ovu liniju od proljeća. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Wizz Air je trebao povećati broj letova za Podgoricu i Niš iz Beča sa dva na tri leta tjedno od sredine XII. mjeseca. No, to će napraviti tek iza 1.3. Tada će letovi iz Podgorice operirati utorkom, četvrtkom i subotom, a iz Niša ponedjeljkom, srijedom i petkom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air