zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Varadi će reformirati Wizz Air

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air Iako je Wizz Air u zadnjih pet godina imao istinski krucijalnih pogrešaka, te su financijski rezultati i više nego loši, a dionice su prošle godine pala za 34%, dok su ove godine dodatno potonule za 4,6%, njen CEO Jozsef Varadi je dobio ekstra dohodak od 3,8 milijuna EUR. Čak štoviše novac mu je u X. mjesecu povećan sa 1,3 milijuna EUR koliko je dobio prošle godine. Ovo je izazvalo nezadovoljstvo dioničara, a čak 35% njih je glasalo protiv povećanja. Povećanje bi trebalo biti i još veće iduće godine. Varadi je upravo izjavio da će do sredine 2027. godine reformirati kompaniju. Hm, hm, hm. Hoće li to zadovoljiti dioničare i hoće li isti još neko vrijeme šutjeti na vrlo loše rezultate kompanije? U prvom redu Varadi želi anulirati efekt zatvaranja baze u Abu Dhabiu što je bio ogroman udarac na Wizz Air, no i

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air stavio u prodaju i Köln-Skopje

Iako u prodaji nije imao letove za Köln iz Skopja još prekjučer, Wizz Air je jučer (7.8.) stavio ove letove u prodaju. Tako da će Wizz Air iz Skopja letjeti za Köln od 15.12. i to četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). Linija će se ovako letjeti do kraja zimskog reda letenja. Ovime će Wizz Air ove jeseni dobiti sedam novih linija i 21 dodatni let iz Skopja. Svaka čast, veliki respekt! Linija je vrlo iznenađujuća obzirom da u ovom momentu Wizz Air ne leti za Köln. Kada otvori Skopje biti će to tek druga linija iz ovog grada, obzirom da će se prva linija otvoriti za Bukurešt OTP 26.10. ove godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Gdje najviše leti Wizz Air

U top 10 zemalja u kojima leti Wizz Air 21,7% je Italija, 15,0% Poljska, 14,5% Rumunjska, 11,6% Velika Britanija, 9,4% Španjolska, 7,3% Njemačka, 7,0% Albanija, 6,8% Mađarska, 3,7% Grčka i 3,2% Bugarska. Iskreno iznenađujuće je da je Italija na 1. mjestu, da je Velika Britanija tek 4, te da je Albanija bolje rangirana od Mađarske. Najviše kapaciteta imaju linije London Luton-Tirana (13.384), London Luton-Bukurešt (11.734), London Luton-Budimpešta (10.038), London-Luton-Varšava (10.038) i peta je Milano-Tirana (8298). analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air pokreće pet linija iz Skopja

I konačno. Nakon dvije godine rezanja Wizz Air povećava broj linija za Skopje. Tako će kompanija krenuti sa letovima od 26.10. za Stockholm Arlandu (ponedjeljak i petak, a od 17.12. i srijeda) i Bari (ponedjeljak i petak, od 17.12. i srijeda), od 28.10. za Larnacu (utorak i subota) i Madrid (utorak, četvrtak i subota), te od 15.12. za Prag (ponedjeljak, srijeda i petak). Ovo je produkt stacioniranja šestog aviona, i to Airbusa A321neo na Skopju. Kao što smo već ranije najavili kompanija kreće sa letovima za Stuttgart 29.9. (ponedjeljak, srijeda i petak). Ovo znači da će Wizz Air ove jeseni imati čak 17 tjednih letova na šesti novih linija. Kompanija je ove godine imala nove letove za Lyon i Barcelonu, no imala je i niz linija koje je ukinula. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air bazira i sedmi avion u Sofiji i otvara nove linije

Wizz Air će bazirati i sedmi avion u Sofiji. Istim će kompanija pokrenuti sedam novih linija iz Sofije i to za Kišinjev (od 26.10.), Prag (od 27.10.), Torino (od 28.10.), Marrakesh (od 28.10.), Varšavu Modlin (od 15.12.), Lamezia Terme (od 31.3.) i Palma de Mallorcu (od 31.3.). Uz to kompanija povećava frekvencije na nizu linija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Baza Wizz Aira u Tuzli će se jako teško desiti u IX. mjesecu

Ministar trgovine, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almir Žilić koji nas je toliko puta nasmijao sa svojim biserima o zrakoplovstvu, ustvrdio je da će Wizz Air otvoriti bazu i krenuti sa brojnim linijama iz Tuzle u IX. mjesecu. Kako smo sada već debelo zagazili u VIII. mjesec a Wizz Air nema karte u prodaji ovo se gotovo sigurno desiti neće. Naime, Wizz Air zna karte staviti u prodaju „u zadnji čas“, ali nikada manje od dva mjeseca prije početka letova. Ostaje za vidjeti kada će se baza desiti. A zamaaero, ali i javnost više ne mogu vjerovati Žiliću na njegove bombastične izjave. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

pročitajte više
Wizz Air smanjio Split

Wizz Air ove godine leti u top sezoni iz Splita za: Gdansk 2 tjedna leta, kao i prošle godine, a leti do 25.9. Katowice 7 tjednih letova, 3 više nego prošle godine, a leti do 24.10, no 3 tjedna leta nakon 27.9. Krakow 3 tjednih letova, 1 manje nego prošle godine, a leti do 24.10, no 3 tjedna leta nakon 27.9. London 7 tjednih letova, kao i prošle godine, a leti do 25.10, no 6 tjednih letova nakon 8.10. Lublin 2 tjedna leta, kao i prošle godine, a leti do 27.9. Varšavu 3 tjedna leta kao i prošle godina, a leti do 24.10. Wroclav 3 tjedna leta, 1 više nego prošle godine, a leti do 24.10. Ne leti više Rim kojeg je prošle godine letio 4 tjedna leta, Beč kojeg je prošle godine letio 3 tjedna leta, Vilnijus koji je prošle godine letio 2 tjedna leta Dakle, prošle godine Wizz

pročitajte više
Je li Wizz Air definitivno odustao od letova na Bliskom Istoku

Wizz Air je ukinuo bazu u Abu Dhabiu. Naglo i naprsno, usred top sezone. Na stranu izgovori koje su rekli, o čemu smo već pisali, ali ovdje je razlog očito nešto drugo. Moguće razmimoilaženje sa suvlasnikom, problemi u Abu Dhabiu. Kako je Wizz Air svoju ekspanziju temeljio na Bliskom Istoku + Indiji čime bi pokrio cijelu Aziju, Afriku, pa je čak mogao imati i letove za Australiju sada mu se koncepcija i strategija korijenito mijenjaju. Uzmemo li u obzir da IndiGo partners ima kompaniju u SAD-u (Frontier), Meksiku, Costa Rici, El Salvadoru (Volaris), te u Čileu, Argentini, Peruu i Kolumbiji (JetSmart), a najavili su otvaranje kompanije i Australiji, ovo je mogao biti plan za osvajanje cijelog svijeta uz međusobno povezivanje ovih kompanija sa Airbusom A321XLR. Stoga tek treba vidjeti je li se odustalo od ovog plana ili će Wizz Air pokrenuti novu bazu na Bliskom Istoku. Pokušaj u Saudijskoj Arabiji

pročitajte više
SMANJENJA: Wizz Air povećao, pa smanjio letove iz Sarajeva

Wizz Air je ovog ljeta imao bitno više letova iz Sarajeva nego prošlog ljeta. Naime, prošlog ljeta je Wizz Air iz Sarajeva letio za Abu Dhabi 5 tjednih letova, a za London 2 tjedna leta, ukupno 7 tjednih letova. No, ovog ljeta letio je za Abu Dhabi 7 tjednih letova, za London 3 tjedna leta. Ove godine Wizz Air leti i za Rim 3 tjedna leta što prošlog ljeta nije letio. I sve je bilo bajkovito, kompanije je ovog ljeta imala čak 13 tjednih letova, 6 više nego prošle godine, na jednoj liniji više nego prošle godine. Opako. I onda dva hladna tuša. Nažalost kompanija je zatvorila bazu u Abu Dhabiu i porezala sve letove, te je zadnji let za Sarajevo 31.8. Jednako tako je Wizz Air odlučio prekinuti letove za London nakon 23.9. Ovo je bila iznenađujuća vijest, poglavito što se prošle godine linija letjela i zimi. Stoga će

pročitajte više
Zašto Varadi ne dobije otkaz?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air Da, Jozsef Varadi je u Wizz Airu od samog početka. Nakon što je otišao iz Maleva (koji je nakon toga vrlo brzo bankrotirao), stvorio je Wizz Air (2003.). I digao je na razinu trećeg najvećeg LCC u Europi, koji je prošle godine imao 62,7 milijuna putnika, te u ovom momentu ima 238 aviona u floti, kao i 299 naručenih. No, u posljednjih pet godina Wizz Air je napravio niz vrlo loših poteza. Kompanija je puno prerano krenula sa ekspanzijom, te je sa istom krenula već u VI. mjesecu 2020. usred Covida-19 dok je još niz aerodroma bio zatvoren. Logika Wizz Aira je bila da udari dok su svi ostali na koljenima, dok im nitko, pa ni najveći ne mogu uzvratiti, te da će putnici više koristiti jeftini prijevoz nego legacy prijevoznika u najvećoj krizi planete. Wizz Air tada je imao preko milijarde EUR

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!