zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Wizz Air povećava Banja Luka

Wizz Air će iduće zime letjeti dva tjedna leta iz Banja Luke za Basel (kao i ovog ljeta), no povećava Dortmund sa 2 na 3 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda i petak). To je sada isti broj letova kao i prošle zime. No, Ryanair je najavio čak 6 letova i 1 liniju više nego prošle zime, a spominje se da bi i Air Serbia mogla uvesti treći tjedni let, Banja Luku čeka daleko bolja zima nego prošle godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Jel to Wizz Air malo lupa

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air Wizz Air već više od pola godine ima izgovor da mu je prizemljeno 40 aviona radi problema sa Pratt & Whitney motorima. I kompanija radi toga opako reže diljem svoje mreže, a vrlo jako je porezala u našoj regiji gdje je na većini aerodroma regije smanjila broj letova i frekvencija, pa čak i aviona u bazama. Kompanija je zatvorila i bazu u Tuzli gdje je imala dva bazirana aviona, a spala je na tek 8 letova na 3 linije iz Tuzle. OK, problem sa motorima je tu, nije Wizz Air ni prvi ni posljednji koji ga ima. Prvo je Wizz Air rekao da će problem postojati do ljeta 2024, pa je to produžio na cijeli ljetni red letenja, da bi sada izjavio da će problem biti i iduće zime. Hm, hm, hm. Godinu i pola? Za što? Za kontrolu motora na 40 aviona?

pročitajte više
EKSKLUZIVNO: Banja Luka pregovara o bazi Wizz Aira

Aerodrom Banja Luka pregovara sa Wizz Airom oko otvaranja baze. Ovu informaciju smo dobili iz dva pouzdana izvora. Jasno ovo su sada tek pregovori. Na direktno pitanje direktorici Aerodroma Banja Luka gđi. Nataliji Trivić na današnjem kongresu u Dubrovniku, rekla je da ovu informaciju ne može niti potvrditi, niti opovrgnuti. anaitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Piloti i kabinci Wizz Aira idu u štrajk u Italiji

Piloti i kabinsko osoblje Wizz Aira koji imaju baze u Italiji će štrajkati 4 sata 28.5. (od 13:00 do 17:00 sati). Štrajk organizira sindikat  Talijanska transportna federacija – Talijanska konfederacija radnika (Federazione Italiana Trasporti-Confederazione Italiana Sindacati Lavoratori, FIT-CISL). Sindikati se bune za visine plaća, uvjete rada, te traže potpisivanje kolektivnog ugovora. Prisjetimo se da Wizz Air ima i ogromnih problema sa sindikatima u Rumunjskoj koji su i pokrenuli sudske sporove protiv kompanije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air prvi puta profitabilan nakon tri godine

Nakon tri godine ogromnih gubitaka Wizz Aira i akumuliranih čak 1,8 milijardi EUR, kompanija je konačno ostvarila profit. U fiskalnoj godini 2023/24 (njima godina završava 31.3.) ostvarili su 365,9 milijuna EUR profita. Wizz je imao 5 milijardi EUR prometa. Kompanija je ostvarila 62 milijuna putnika i load faktor od 90,1%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air povećava Sarajevo

Od početka zimskog reda letenja Wizz Air povećava liniju Sarajevo-London Luton sa dva na čak četiri tjedna leta. Letovi će se sada operirati ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom sa Airbusom A321. Kompanija na liniji ima konkurenciju Ryanaira i TUI-a. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Wizz Air povećava Tuzlu

Wizz Air će operirati liniju Tuzla-Dortmund 3 puta tjedno ovo ljeto (ponedjeljak, srijeda i petak), osim u dva tjedna VI. mjeseca kada će operirati dva puta tjedno, jer neće biti letova u ponedjeljak 17. i 24.6. No, od zimskog reda letenja, tj. od 27.10. linija se povećava na 4 puta tjedno, dodavanjem leta nedjeljom. Iduće zime linija iz Tuzle za Basel operirat će se kao i ovog ljeta, dva puta tjedno (ponedjeljak i petak). Linija za Memingen će se operirati također sa istom frekvencijom kako i ovog ljeta, tri puta tjedno (po ljeti ponedjeljak, srijeda i petak), no ove zime će letjeti utorkom, četvrtkom i subotom. Istim Wizz Air ovog ljeta operira osam tjednih letova, no iduće zime operirat će devet tjednih letova. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air otvorio platformu Wizz Shop&Fly

Wizz Air je otvorio platformu WIZZ SHOP&FLY u suradnji sa InterLnkd. Platforma će analizirati navike kupovine putnike, te lokaciju na koju putuju i onda im nuditi specifičnu listu proizvoda isključivo prilagođenu i namijenjenu njima. Platforma će nuditi proizvode kako tijekom puta Wizz Airom, ali i putnicima kod kuće. Na ovaj način Wizz Air želi povećati prihode i profit. novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air nove linije iz 11 od 30 baza

Iako Wizz Air radi problema sa motorima reže u prilično aerodroma i baza ove godine, no u nekim i raste. Tako će kompanija 2024. stacionirati po dva dodatna aviona u Budimpešti i Rimu, te jedan dodatni avion u Milanu, a vjerojatno i u Tirani i Bukureštu (iako to nije objavila). Kompanija je istim ovog proljeća i ljeta objavila nove i obnovljene  linije iz 11 od 30 svojih baza: Skopja (linija za Salzburg), Iasia, Varšave, Cluja i Gdanska (sve po jedna nova linija), Debrecina (2 linije), Rima (5 novih linija), Bukurešta (3 nove linije), Milana (2 nove linije), Tirane (4 nove linije) i Budimpešte (6 novih linija), dakle 27 novih linija, uz značajno povećanje frekvencija na postojećim linijama. Nažalost na nekim aerodromima regije kompanija ima smanjenje, poglavito na Beogradu gdje je smanjila jedan avion u bazi, no na nekim aerodromima regije ima i povećanje spram prošlog proljeća (Skopje, Split, Ljubljana, dok

pročitajte više
Veliki broj diverzija Wizz-a

WizzAir je nedavno prijavljen regulatorima za avijaciju Italije i UAE zbog neobično velikog broja diverzija na ruti iz Abu Dhabi-ja za Rim (FCO), za koje se sumnja da se dešavaju jer Wizz iz ekonomskih razloga ne tovari dovoljno goriva za letove. Na ovoj ruti leti A321neo WizzAir Abu Dhabi-ja, koji ima domet od 6000 km, dok između Rima i Abu Dhabija ima oko 4500 km. Problem je sa letovima ka Rimu, koji s obzirom da lete ka zapadu i zbog generalnog smera vetrova koji duvaju u suprotnom smeru, traju duže i zahtevaju više goriva nego povratni. Diverzije su počele da se češće pojavljuju još od X meseca 2023., do vrhunca u II mesecu 2024., kada je u proseku svaki četvrti let imao diverziju, najčešće za Sofiju, gde bi avion dopunio rezervoare i nastavio ka Rimu uz kašnjenje. S obzirom da je domet aviona više nego dovoljan, a avioni ne lete

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!