Wizz Air će ukinuti linije iz Larnace za: Skoplje nakon 13.4, a liniju će obnoviti 21.9. (dva leta tjedno) Tuzlu nakon 18.4, a liniju će obnoviti 26.9. (dva leta tjedno) dok će u Beogradu broj letova smanjiti sa 4 tjedno na 3 tjedno nakon 8.4, da bi broj letova povećao na 5 nakon 17.5. i na svakodnevne nakon 8.6. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air je prošlog proljeća iz Niša letio 7 tjednih letova na 2 linije. Ovog ljeta leti za Basel (mjesec dana Stuttgart) 4 tjedna leta, za Dortmund 2 tjedna leta i za Memmingen 4 tjedna leta, što je ukupno 10 tjednih letova na 3 linije, 3 leta više i 1 linija više nego prošlog proljeća. Kompanija je pokrenula i liniju za Bratislavu ali ju je vrlo brzo ukinula. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
SAD je odobrio Wizz Airu dozvolu za chartere između Velike Britanije i SAD-a. Wizz Air će ove letove koristiti tijekom FIFA Svjetskog nogometnog prvenstva ovog ljeta. No, Wizz Air planira organizirati transatlantske chartere i za turističke grupe, sportske organizacije, korporacije i druge grupe. Prisjetimo se da je nedavno Wizz Air letio za mađarskog premijera Viktora Orbana između Budimpešte i Washingtona. Analitičari kažu da je ovo odličan korak do dobivanja dozvole za redovne letove koju bi Wizz Air sada mogao dobiti bitno lakše. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air je u 2025. imao ekstremno loših poteza: Ukinuli su supervažnu bazu u Abu Dhabiu i to samo par dana prije Ukinuli su vrlo važnu bazu u Beču Ukinuli su letove na 23 aerodroma Najavili otvaranje dvije baze u Izraelu usprkos svim problemima i višekratnom zatvaranju zračnog postora Prolongirali su isporuku 88 aviona za tri godine Smanjili su broj Airbusa A321XLR sa 47 na samo 11, a i njih kane dati u lizing Smanjili su operativni profit za 61,7% Iskreno i jedan od ovih poteza bi bio vrlo dvojben i postavljao bi pitanje budućnosti kompanije. A svi oni zajedno? Da stvari ne valjaju najbolje pokazuju dva poteza koji su se desili nedavno. Prvo je uprava postavila Varadiju kontrolne modalitete i sve velike odluke sada će donositi ljudi iz uprave. Drugo, IndigoPartners je prodao veliki dio svojih dionica i opako smanjio udio u vlasništvu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz
IndigoPatners je prodao još jedan dio dionica u Wizz Airu. Ovaj puta prodali su 9,7% za 143 milijuna EUR. Time je broj dionica IndigoPartnersa u Wizz Airu pao sa 23,9% na 14,2%. Očito je da IndigoPartnersu baš i ne ide, i Frontier je u vrlo lošem stanju. Jel to nemir na pomolu u raju? analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air Relativno neprimjetno je prošlo što radi Wizz Air u Hrvatskoj ovog ljeta. A on je definitivno odlučio osvojiti Hrvatsku. Napokon nakon tolikih dugih godina čekanja da se isto desi. Prisjetimo se da je Wizz Air u regiji prvo letio za Zagreb gdje je letove pokrenuto 26.3.2006. No, operacije je prekinuo 4.2.2011. kada tadašnji direktor Tonči Peović dovodi easyJet umjesto Wizz Aira (no i ova kompanije ja napustila Zagreb 26.10.2014.). Letio je Wizz Air i za Osijek gdje više ne leti. Prisjetimo se da Wizz Air ima baze u Skoplju, Beogradu i Tuzli, da u III. mjesecu otvara bazu u Podgorici, te da ima niz linija iz Niša, Banja Luke, Sarajeva, Ohrida i Ljubljane. Dakle imao je pokrivena sva tržišta regije, uz izuzetak Slovenije gdje ima samo jednu liniju sa 4 tjedna polaska. Jedina zračna luka Hrvatske u koju je letio Wizz Air bio
Wizz Air pokreće još dvije nove linije iz Skoplja ovog ljeta. Kompanija će letjeti za južnotalijanski Palermo od 15.7. do 11.9. i to tri tjedna leta, ponedjeljkom, srijedom i petkom. Istovremeno Wizz Air će krenuti i sa letovima za talijanski Alghero (na otoku Sardinija), od 18.7. do 12.9. Ova linija će se operirati dva puta tjedno utorkom i subotom. Kako kompanija pokreće i nove letove za Napulj i Budimpeštu ove godine, to znači da će imati četiri nove linije iz Skoplja ovog ljeta. Istim će Wizz Air idućeg ljeta letjeti čak 9 linija za Italiju. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje
Već smo objavili da će Wizz Air otvoriti nove linije iz Budimpešte i Gdanska za Dubrovnik. No, kompanija je objavila još dvije linije. Prva linija je Katowice-Dubrovnik, koja kreće 23.7. i letjet će do 13.9, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Na ovoj liniji leti Ryanair i Smartwings. Druga linija je Cluj-Napoca (Rumunjska) – Dubrovnik. Linija će se operirati od 23.5. i letjet će dva puta tjedno, utorkom i petkom, te će se operirati do kraja ljetnog reda letenja (24.10.). Ova linija je istinski nešto novo, prva linija iz Cluj Napoce u našu regiju. Kompanija nema konkurencije na ovoj liniji. Wizz Air je prošlog ljeta imao tek 2 tjedna leta na jednoj liniji (Varšava). No, ovog ljeta će imati 13 tjednih letova na 5 linija. Sve linije će imati 2 tjedna leta, osim Budimpešte koja će imati 3 tjedna leta, i Varšave koja se povećava na 4 tjedna leta. Ogromno
Wizz Air je u proljeće 2025. imao 6 letova, a u ljeto prošle godine je imao 9 letova na 2 linije iz Banja Luke. No, ove godine će imati 8 letova cijeli ljetni red letenja. To znači da će imati 2 leta više u proljeće, no 1 let manje tijekom ljeta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air otvara svoju 39. bazu u Palermu od 1.8.2026. Kompanija će tamo bazirati dva Airbusa A321neo. Kompanija će u Palermu otvoriti 6 novih linija, a od 1.8. će ih letjeti ukupno 10. Wizz Air operira u Italiji od 2004, a u 2026. će nuditi 27 milijuna sjedala u Italiji. Kompanija će u Italiji od VIII. mjeseca imati šest baza, 280 linija prema 33 zemlje, te će imati bazirana 33 A321neo. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air će ukinuti linije iz Larnace za: Skoplje nakon 13.4, a liniju će obnoviti 21.9. (dva leta tjedno) Tuzlu nakon 18.4, a liniju će
Wizz Air je prošlog proljeća iz Niša letio 7 tjednih letova na 2 linije. Ovog ljeta leti za Basel (mjesec dana Stuttgart) 4 tjedna leta,
SAD je odobrio Wizz Airu dozvolu za chartere između Velike Britanije i SAD-a. Wizz Air će ove letove koristiti tijekom FIFA Svjetskog nogometnog prvenstva ovog
Wizz Air je u 2025. imao ekstremno loših poteza: Ukinuli su supervažnu bazu u Abu Dhabiu i to samo par dana prije Ukinuli su vrlo
IndigoPatners je prodao još jedan dio dionica u Wizz Airu. Ovaj puta prodali su 9,7% za 143 milijuna EUR. Time je broj dionica IndigoPartnersa u
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air Relativno neprimjetno je prošlo što radi Wizz Air u Hrvatskoj ovog ljeta. A on je definitivno odlučio osvojiti
Wizz Air pokreće još dvije nove linije iz Skoplja ovog ljeta. Kompanija će letjeti za južnotalijanski Palermo od 15.7. do 11.9. i to tri tjedna
Već smo objavili da će Wizz Air otvoriti nove linije iz Budimpešte i Gdanska za Dubrovnik. No, kompanija je objavila još dvije linije. Prva linija
Wizz Air je u proljeće 2025. imao 6 letova, a u ljeto prošle godine je imao 9 letova na 2 linije iz Banja Luke. No,
Wizz Air otvara svoju 39. bazu u Palermu od 1.8.2026. Kompanija će tamo bazirati dva Airbusa A321neo. Kompanija će u Palermu otvoriti 6 novih linija,
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!