zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Baza Wizz Aira se vraća u Tuzlu

Kada je Wizz Air zatvorio bazu u Tuzli bio je to šok. Za sve. Pa i za upravu aerodroma koja je doslovce za isto saznala iz medija. Wizz Air se nenajavljeno povukao u samo par dana. Šok i nevjerica. Uprava Aerodroma Tuzla potom se opako trudila da zadrži promet na Tuzli koliko-toliko. Doveli su Lumiwings i doživjeli fijasko, potom su doveli Pegasus, AJet i Corendon. Uspjeli su i značajno povećati broj letova Wizz Aira. No, broj putnika je pao na 1/3 spram vremena Wizz Airove baze. I pao je na samo 200.000 putnika. Aerodrom nije znao što bi sa ogromnom infrastrukturom koju je izgradio, sa puno previše zaposlenih. I od prvog dana je ponovo pregovarao sa Wizz Airom da se vrati. Konačno su u tome uspjeli. Pa pogledajmo što će se sada dešavati u Tuzli i kakve će to imati posljedice za Aerodrom.     Kako je Wizz Air otišao

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air povećava Prištinu

Wizz Air je prošle godine letio 19 tjednih letova na 5 linija iz Prištine. Ovog ljeta u top sezoni Wizz Air za Prištinu leti iz: Beča 7 letova, 3 više nego prošle godine Memmingema 7 letova, 2 više nego prošle godine Londona 5 letova, 1 više nego prošle godine Milan Malpense 4 leta, 1 više nego prošle godine Dortmunda 3 tjedna leta kao i prošle godine To znači da Wizz Air ove godine ima 26 letova iz Prištine, 7 više nego prošle godine na istom broju linija. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
SMANJENJA: Wizz Air ukida London-Sarajevo

Wizz Air ukida liniju iz London Lutona za Sarajevo nakon 23.9. Kompanija je letjela dva tjedna leta (utorak i subota) kako je trebala letjeti do kraja ljetnog reda letenja (25.10.). Očito je Ryanair uspio istisnuti Wizz Air na liniji obzirom da leti do kraja ljetnog reda letenja čak tri tjedna leta (utorak, četvrtak i nedjelja). Prošle zime za London Wizz Air je letio četiri leta, a Ryanair tri leta. No, ove zime za sada nema najava da će i jedna kompanija letjeti za London. Dakle Sarajevo je palo sa sedam na ništa letova. Ovo je istinski jako loša vijest za Sarajevo, jer cjelogodišnja povezanost sa Londonom je presudna za aerodrom. Tijekom ove zime Wizz Air će letjeti samo za Rim (tri leta tjedno), dok ljetne linije za Abu Dhabi i London neće letjeti. Izuzetno čudno, jer u top sezoni kompanija leti svakodnevno za Abu Dhabi, a u IX. i X.

pročitajte više
Kako je Ryanair prešao Wizz Air u regiji

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair Kada je Wizz Air krenuo sa otvaranjem baza u regiji, Ryanair je imao jako malo linija, bio je tek 5. prijevoznik u regiji i nije imao baza. Wizz Air je otvorio tri baze u regiji: Skopje (najveća baza), Beograd i Tuzlu (najmanja baza). U drugoj polovici 2010-tih Ryanair je imao tek prvu sezonsku bazu u Zadru. No, sve od 2019. Wizz Air stagnira u regiji, dok Ryanair vrtoglavo juri naprijed. U Covidu 19 stvari su se korijenito promijenile. Prvo je Ryanair 2021. otvorio bazu u Zagrebu, pa 2024. u Dubrovniku i time je dobio čak 3 baze u regiji. I Wizz Air je 2021. otvorio bazu u Sarajevo te je imao čak 4 baze. No, vrlo brzo Wizz Air zatvara bazu u Sarajevu, već u XI/2022, a odmah nakon toga u IX/2023. i bazu u Tuzli. Time je Wizz Air spao na tek dvije

pročitajte više
Žilić o letovima Wizz Aira za Tuzlu

Radio Kameleon je prenio izjave ministra trgovina, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almira Žilića. Ovaj ministar je poznat po provalama, pa njegove izjave treba uzeti sa rezervom. Tako je ministar izjavio da će Wizz Air u Tuzli imati bazirana dva aviona. Super, očekivali smo jedan za početak. To je odlična vijest. No, ministar je opako provalio i rekao da je prvi puta u posljednjih 25 godina da će Wizz Air imati bazirana dva aviona. O moj bože. Ministre, Wizz Air je do ukidanja baze 12.9.2023. godine imao dva bazirana aviona. Wizz Air je drugi avion u Tuzli stacionirao 27.3.2017, dakle Tuzla je imala dva aviona punih 6 godina. Sramotno je da to ne znate, ministre. Nije ovo prvi puta da je Žilić provalio. Sjetimo se kako je izjavio da je rekordna godina Tuzla bila 2023. iako to nije bila istina nego je rekordna bila 2019, a čak je i 2018.

pročitajte više
Wizz Air ima 61,7% manji operativni profit

Wizz Air je smanjio operativni profit od 61,7% u fiskalnoj godini 2025. Operativni profit je bio 167,5 milijuna EUR, dok je prošle godine bila 437,9 milijuna EUR. U to vrijeme čak 20% flote je bilo prizemljeno radi Pratt & Whitney motora, što je u prosjeku bilo 44 prizemljenih aviona. Neto profit kompanije je bio 213,9 milijuna EUR. Ukupan promet kompanije je bio 5,27 milijardi EUR (5,07 milijardi u 2024). Kompanija je prevezla 63,4 milijuna putnika (prošle godine 62,0 milijuna). Wizz Air je povećao load faktor za 2 postotna boda. Kompanija je u prošloj godini primila 26 novih A321neo, te nabavila tri aviona u dry leasu i šest A320ceo je ponovo isporučeno kompaniji. Wizz Air je u floti imao 231 avion. Prosječna starost flote je 4,7 godina, najmlađa flota u Europi. Wizz Air planira u drugoj polovici 2025. i prvoj polovici 2026. imati prizemljeno 34 aviona. Istovremeno kompanija planira dobiti 42

pročitajte više
BRAEKING: Wizz Air će dobiti novac Tuzle i otvoriti bar 5 linija

I eto ga. Nakon ultraekspresnog natječaja u Tuzli javio se samo Wizz Air. Kako zgodno da su oni uspjeli pročitati natječaj, pripremiti ga, prikupiti sve papire, pronaći kapacitete i javiti se u samo pet dana. Ma ne daj bože da su to znali prije pokretanja natječaja. Zamaaero je u prethodnom članku dokazao da je natječaj dizajniran za Wizz Air. Sada po uvjetima natječaja Wizz Air mora otvoriti bar pet linija iz Tuzle, te ih se motivira da otvore bazu. Wizz Air mora otvoriti najmanje pet linija i to po jednu za Austriju, Njemačku, Francusku, Benelux i Švedsku. Postojeće linije moraju zadržati barem godinu dana. Za sada se još ne zna hoće li Wizz Air otvoriti 5 ili 6 linije, ili će otvoriti bazu. I OK, ima smisla da se Tuzla trudi vratiti Wizz Air. Iako se time ponovo stavlja u poziciju da ima sva jaja u jednoj košari, te da

pročitajte više
Wizz AIr dobio prvi A321XLR

Wizz Air je konačno dobio prvi Airbus A321XLR (G-XLRA), nakon priličnog kašnjenja. Ovo je i prvi isporučeni A321XLR sa Pratt & Whithey motorima. Avion ima 239 sjedala. Wizz Air ima naručenih 47 ovih aviona. Avion će letjeti na liniji London Gatwick-Jeddah. Kompanija je planirala otvoriti i liniju Milano-Abu Dhabi no od iste je odustala. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air povećava Abu Dhabi-Sarajevo

Wizz Air je prošle godine letio iz Abu Dhabia za Sarajevo 5 tjednih letova kako leti i ovo proljeće i jesen (svaki dan osim utorka i subote). No, od 17.6. kompanija uvodi letove svakodnevno, a kako će letjeti do 30.8. nakon čega ponovo leti pet tjednih letova. Ovo su dva leta više nego prošle godine. Wizz Air ove godine leti i dva tjedna leta (utorak i subota) za London (isto broj kao i prošle godine), no ovi letovi se prekidaju već 23.9. Kompanija leti i za Rim tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota), liniju koju nije letjela prošle godine. Za sada tijekom zimskog reda letenja ne planiraju se letovi za Abu Dhabi i London iz Sarajeva, već samo linija iz Rima. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air povećao bazu u Temišvaru

Wizz Air je odlučio povećati svoju bazu u Temišvaru ove zime. Kompanija će tamo bazirati treći avion i otvoriti pet novih linija (Basel, Hahn, Nuremberg, Larnaca i Napulj). Ovime se baza povećava za 62% te se uvodi 198.000 novih sjedala. Wizz Air sada u Rumunjskoj ima 40 baziranih aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!