Wizz Air tijekom ove zime leti 5 tjednih letova iz Beograda za Abu Dhabi, no liniju smanjuje na 4 tjedna leta nakon 22.3, kada se ukida let srijedom i letjet će utorkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom. Ovako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air povećava broj letova iz Beograda u IV. mjesecu (ljetni red letenje je od 26.3.) u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: Memmingen sa 3 na 7 tjednih letova Barcelona sa 1 na 4 leta Dortmund sa 4 na 6 letova Abu Dhabi sa 2 na 4 leta Basel sa 2 na 4 leta Larnaca se 2 na 4 leta Malta sa 2 na 4 leta Rim FCO sa 2 na 4 leta Eindhoven sa 4 na 5 letova London Luton sa 4 na 5 letova Beauvais sa 3 na 4 leta Malmo sa 3 na 4 leta Gothenburg sa 2 na 3 leta Hamburg sa 2 na 3 leta Nica sa 2 na 3 leta Isti broj letova imat će Karlsruhe (2), Stockholm Skavsta (3 tjedna leta). Kompanija više ne leti za Oslo, Waxjo i Hahn (sve je letjela 1 let) i Billund (letjela je 2 leta). Prošlog IV.
Wizz Air povećava broj letova iz Tuzle u IV. mjesecu (ljetni red letenja od 26.3.) u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: obnavljaju se letovi za Billund i to sa 2 tjedna leta ove zime su se obnovili letovi za Friedrichshafen i to sa 2 tjedna leta ove zima su se obnovili letovi za Eindhoven i to sa 2 tjedna leta Beč sa 2 na 3 tjedna leta Basel sa 3 na 4 tjedna leta Berlin sa 2 na 3 tjedna leta Dortmund sa 3 na 5 tjednih letova Frankfurt Hahn sa 2 na 3 tjedna leta Memmingen sa 3 na 5 tjednih letova Stockholm Skavsta sa 1 na 3 tjedna leta Isti broj letova imat će Cologne (2), Karlsruhe (2), Nuremberg (2), Gothenburg (2), Malmo (3). Prošlog IV. mjeseca Wizz Air je u Tuzli imao 27 tjednih letova, no ovog IV. mjeseca će imati 43 tjednih letova, 16 više nego
Covid-19? Što je to? Zadnji članak iz ovog serijala bio je u VI. mjesecu. Tada smo se još svježe sjećali Omikrona do IV. mjeseca i veselili se opravku u iduća dva mjeseca. Sada se sve oporavilo. Promet je došao tijekom ljeta na 90%, a nakon ljeta i na 100% prometa iz 2019. Linije su se obnovila, frekvencije povećale, no zrakoplovstvo se upetljalo u neke nove probleme. Probleme koji su još jednom prolongirali globalni sukob, pa on nije na razini paneuropskog sukoba planetarnih razmjera kakav je bio još 2019. A da je Covid-19 završio vidi se i iz poteza EASA-e koja je 31.7. ukinula preighere, specifične avione koji su se koristili u Covidu-19 na način da bi iz putničkih aviona izvukli sjedala i drugu opremu te bi takvi avioni prevozili teret. Sada više nije moguć ovakav način prijevoza robe. Na jednak način preighere je zabranio i DOT. Sve od V. mjeseca
Wizz Air je na liniji za London Luton iz Tuzle 2017. imao tek 75,0% load faktora. Kako je ovo puno premalen load faktor za LCC nije čudno da je linija ukinuta. Nažalost ni linija iz London Lutona za Sarajevo nema puno bolje rezultate. Linija je imala prosječan load faktor od 78,81%. Ako izostavimo tri udarna mjeseca sezone linije je imala oko 71% load faktora. Kako Wizz Air ima load faktor od skoro 90% ni ovo nije dostatno da linija preživi. Stoga ne treba čuditi da je Wizz Air odlučio ukinuti ovu liniju od proljeća. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air je trebao povećati broj letova za Podgoricu i Niš iz Beča sa dva na tri leta tjedno od sredine XII. mjeseca. No, to će napraviti tek iza 1.3. Tada će letovi iz Podgorice operirati utorkom, četvrtkom i subotom, a iz Niša ponedjeljkom, srijedom i petkom. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air će bazirati 4. Airbus A321 u Beogradu i pokrenuti letove za 5 novih linija: Berlin i Copenhagen od 31.7, Lisabon i Zakynthos od 1.8, te Bergamo od 26.9. Linija za Berlin operirat će se ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom, linija za Copanhagen istim danima, te linija za Bergamo svakim danom osim ponedjeljka i petka. Jasno je da Wizz Air ovime udara na Air Serbiju koja leti na ove tri linije (Bergamo je konkurencija Milanu). Prema nekim najavama Air Serbia će povećati broj letova na ovim linijama kako bi odgovorila na udar Wizz Aira. Uz to kompanija će letjeti letove za Lisabon, grad koji već godinama čeka da se otvori iz Beograda. Kompanije ovdje preduhitrila Air Serbiju i TAP koji leti za Zagreb. Linija će se operirati utorkom i subotom. Kompanija pokreće i leisure liniju za grčki Zakynthos koja će se operirati također utorkom i subotom. Wizz Air će
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air Wizz Air je krenuo sa bazom u Tirani 1.7.2020. usred Covida-19. Kompanija je tada pokrenula 15 novih linija u Tirani. Danas baza ima 9 aviona i 42 linije, od kojih su 4 sezonske. U VII. mjesecu kompanija će bazirati i 10. avion u Tirani te otvoriti 5 novih linija i 2 sezonske. Istim će Wizz Air u Tirani imati čak 49 linija od čega je 6 sezonskih. Kompanija u Tirani ima konkurenciju 32 kompanije koje imaju 82 linije. Među njima su i najveći LCC: easyJet, Eurowings, flynas, flydubai, Transavia, Pegasus i Norwegian. Uz to za Tiranu lete i brojni legacy carrieri: Lufthansa, British, Air France, Aegean, Austrian, ITA, LOT, SAS, Swiss… Wizz Air ima konkurenciju dvije domaće kompanije Albawingsa koji ima 3 aviona i 12 linija, te Air Albanie koja ima 2 aviona i 11 linija, a 2 aviona vrlo dolaze vrlo
Wizz Air trenutno operira liniju Sarajevo-London dva puta tjedno (ponedjeljkom i petkom). No, Wizz Air je odlučio prekinuti liniju 24.3. nakon čega je više neće operirati. Za razliku od toga linija za Abu Dhabi će se operirati cijele zime sa četiri do pet letova tjedno, no nastaviti će se operirati i nakon III. mjeseca sa 4 tjedna leta. autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Wizz Air
Wizz Air će u VI. mjesecu bazirati još jedan avion u Tirani i otvoriti šest novih linija iz Tirane, za Brindisi, Lamezia Terme, Napulj, Trst, Gdansk i Poznan. Neovisno o ovom avionu kompanija upravo pokreće liniju Tirana-Atena (13.12.) i Tirana-Dammam (17.4.). Ovo znači da će kompanija imati 50 linija iz Tirane. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Wizz Air tijekom ove zime leti 5 tjednih letova iz Beograda za Abu Dhabi, no liniju smanjuje na 4 tjedna leta nakon 22.3, kada se
Wizz Air povećava broj letova iz Beograda u IV. mjesecu (ljetni red letenje je od 26.3.) u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: Memmingen sa 3
Wizz Air povećava broj letova iz Tuzle u IV. mjesecu (ljetni red letenja od 26.3.) u usporedbi sa prošlim IV. mjesecom: obnavljaju se letovi za
Covid-19? Što je to? Zadnji članak iz ovog serijala bio je u VI. mjesecu. Tada smo se još svježe sjećali Omikrona do IV. mjeseca i
Wizz Air je na liniji za London Luton iz Tuzle 2017. imao tek 75,0% load faktora. Kako je ovo puno premalen load faktor za LCC
Wizz Air je trebao povećati broj letova za Podgoricu i Niš iz Beča sa dva na tri leta tjedno od sredine XII. mjeseca. No, to
Wizz Air će bazirati 4. Airbus A321 u Beogradu i pokrenuti letove za 5 novih linija: Berlin i Copenhagen od 31.7, Lisabon i Zakynthos od
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air Wizz Air je krenuo sa bazom u Tirani 1.7.2020. usred Covida-19. Kompanija je tada pokrenula 15 novih
Wizz Air trenutno operira liniju Sarajevo-London dva puta tjedno (ponedjeljkom i petkom). No, Wizz Air je odlučio prekinuti liniju 24.3. nakon čega je više neće
Wizz Air će u VI. mjesecu bazirati još jedan avion u Tirani i otvoriti šest novih linija iz Tirane, za Brindisi, Lamezia Terme, Napulj, Trst,
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!