zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Wizz Air zatvara i 5. bazu u godinu dana

Wizz Air UK je prvo smanjio broj aviona na jedan u bazi Doncaster-Sheffield, no sada je odlučio potpuno zatvoriti bazu. Wizz je odlučio bazu zatvoriti zato što nije postigao sporazum sa aerodromom oko uvjeta. Na aerodromu je bazu zadržao TUI koji ima letova za Dubrovnik i Pulu. Uz njega Wizz Air je zadržao 8 linija i BH Airline jednu. Ovo je već peta baza koju Wizz Air zatvara u godinu dana. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz objavio letove za Rusiju

Wizz Air će nakon pauze od gotovo devet mjeseci ponovno krenuti s letovima za Rusiju. Wizz Air će iz Abu Dabija pokrenuti dvije linije ka dva ruska grada, Moskvi i Krasnodaru. Na liniji za Moskvu Vnukovo će letjeti čak 4 puta sedmično od 30.10.2022. (ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom), dok će za Krasnodar letjeti 2 puta sedmično od 1.11.2022. (utorkom i subotom). Letove će obavljati podružnica Wizz Air Abu Dhabi, što znači da će na linijama operirati Airbusi A321NEO. Wizz Air Abu Dhabi to može učiniti obzirom da Ujedinjeni Arapski Emirati nemaju sankcije prema Rusiji. autor: Karlo Jalovičić, suradnik (Sarajevo), foto: Wizz Air

pročitajte više
Varadi provalio, EASA ispituje slučaj

CEO Wizz Aira Joszef Varadi je izjavio da ako piloti osjete premorenost da svejedno moraju nastaviti letjeti, kako je on rekao „napraviti još koju miliju“. Krajnje neprimjerena i vrlo opasna izjava. Zbog ovog su se na zadnje noge digli sindikati u Wizz Aira. Regirala je i European Cockpit Association (ECA) koja je slučaj prijavila EASA-i. ECA tvrdi da Varadi istinski traži od svojih posada da zanemare premorenost, te ih čak i kažnjava ako prijave premorenost, da lete ja svoje off dane, te da lete duže od zakonskog maskimuma. EASA je objavila da ispituje slučaj i da ako će pokrenuti postupke ako će biti potrebe. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Hoće li sada doći treći avion Wizz-a u Tuzlu

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air Sjetimo se da je Ryanair u V. mjesecu prošle godine najavio letove za Tuzlu koji su trebali krenuti 2.9. Kompanije je trebala letjeti prema Baden-Badenu (utorak i subota), te Weezeu (četvrtak i nedjelja). No, na koncu letovi se desili nisu, a Tuzla je jasno rekla da je Ryanair letove objavio bez potpisanog ugovora. No, zašto se ugovor nije potpisao i zašto Ryanair na koncu nije došao u Tuzlu? Moja teorija je bila da je Varadi nakon objave ovog deala došao u Tuzlu i na zatvorenom sastanku (koji nije bio otvoren za javnost) ponudio Tuzli nešto što nije mogla odbiti, 3. bazirani avion i još desetak linija sa 25 tjednih polazaka. Ovo mi je potvrdio i CEO Aerodroma Tuzla kada sam ga otvoreno pitao jel moja teorija točna. E sad Ryanair je odbijen, a Wizz Air nije bazirao treći avion u Tuzlu. Zašto?

pročitajte više
Wizz više zarađuje na dodatnim uslugama

Wizz Air bitno više zarađuje na dodatnim uslugama (prtljaga, prioritetan ulazak, odabir sjedala, prodaja u avionu) nego na prodaji karata. U prošloj godini od prodaje karata uprihodili su 732,1 milijun EUR, a od dodatnih usluga čak 931,4 milijuna EUR. Kompanija je u prošloj godini prevezla 27,1 milijun putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air reže u Doncasteru

Wizz Air od 10.6. ukida 13 linija iz Doncaster Sheffield aerodroma. Wizz Air optužuje aerodrom da ne poštuje ugovorene obveze i da je to razlog ukidanja linija. Aerodrom je izjavio da je za rezanja Wizz Aira doznao iz medija, ne i od kompanije. Kompanija će nastaviti operirati na 9 linija, tj. sa jednim baziranim avionom. Izgleda da je Wizz Air počeo koristiti Ryanairove metode ucjena. Wizz Air prije nije zatvarao ili smanjivao baze, no u prošlih godinu dana je zatvorio čak 4 baze, a na nizu baza smanjio broj letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Wizz Air smanjuje letove za Beograd

Wizz Air smanjuje broj letova na liniji Dortmund-Beograd od 17.6. sa 6 na 5 tjednih letova. Linija će se od 17.6. operirati svaki dan osim ponedjeljka i petka. Kompanija planira liniju tako operirati do kraja ljetnog reda letenja, te u zimskom redu letenja. Kompanija smanjuje i letove za London sa 5 na samo 3 leta tjedno od 5.6. Tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak) će letjeti do 3.7. kada će povećati broj letova na 4 tjedno, da bi od 4.8. broj letova vratila na 5 tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air otvara AOC na Malti

Wizz Air planira otvoriti još jedan AOC, ovaj puta na Malti. Sve pripremne radnje i dokumenti sa EASA-om i CAD-om (Dirketorat civilnog zrakoplovstva Malte) su već sređeni. Kompanija će se zvati Wizz Air Malta. Ovo je 4. kompanija u portfelju Wizz Aira obzirom da kompanija ima Wizz Air (Mađarska), Wizz Air UK i Wizz Air Abu Dhabi. Wizz Air je zatvorio dvije kompanije do sada: Wizz Air Bulgaria i Wizz Air Ukraine. Wizz Air će ovima dobiti niz poreznih i drugih olakšica, te će iskoristiti benefite AOC Malte kako je to napravilo niz kompanija među kojima i Ryanair koji ima dvije kompanije na Malti (Lauda Europe i Malta Air). I Eurowings je najavio da će otvoriti AOC na Malti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Može li Wizz Air preživjeti?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Wizz Air Wizz Air je u Covid-19 ozbiljno pogriješio. Kompanija je imala istu logiku kao i Ryanaira, iskoristiti posrnule i slabe legacy carriere, te LCC koji su istinski bili u lošoj situaciji (Norwegian, easyJet, Eurowings, Blue Air), te preuzeti dobar dio tržišta. No, Wizz Air je sa ekspanzijom i dumpingom krenuo puno prerano. Već u VI. mjesecu 2020. odmah nakon prekida lockdowna. Godinu dana prije Ryanaira. I pritom izgubio kamaru para. 2020. kompanija je izgubila 482 milijuna EUR, a 2021. enormnih 650 milijuna. To je preko 1,13 milijarda EUR. Za taj novac propadale su i daleko veće kompanije od Wizz Aira poput Kingfishera i Air Berlina. Bez obzira što je najveći financijer kompanije JP Morgan, najveća i najutjecajnija financijska institucija svijeta, pitanje je može li kompanija tako što preživjeti i do kada će JP Morgan imati strpljenja. Ogroman je to novac. Wizz Air je

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!