zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Hoće li sada doći treći avion Wizz-a u Tuzlu

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air Sjetimo se da je Ryanair u V. mjesecu prošle godine najavio letove za Tuzlu koji su trebali krenuti 2.9. Kompanije je trebala letjeti prema Baden-Badenu (utorak i subota), te Weezeu (četvrtak i nedjelja). No, na koncu letovi se desili nisu, a Tuzla je jasno rekla da je Ryanair letove objavio bez potpisanog ugovora. No, zašto se ugovor nije potpisao i zašto Ryanair na koncu nije došao u Tuzlu? Moja teorija je bila da je Varadi nakon objave ovog deala došao u Tuzlu i na zatvorenom sastanku (koji nije bio otvoren za javnost) ponudio Tuzli nešto što nije mogla odbiti, 3. bazirani avion i još desetak linija sa 25 tjednih polazaka. Ovo mi je potvrdio i CEO Aerodroma Tuzla kada sam ga otvoreno pitao jel moja teorija točna. E sad Ryanair je odbijen, a Wizz Air nije bazirao treći avion u Tuzlu. Zašto?

pročitajte više
Wizz više zarađuje na dodatnim uslugama

Wizz Air bitno više zarađuje na dodatnim uslugama (prtljaga, prioritetan ulazak, odabir sjedala, prodaja u avionu) nego na prodaji karata. U prošloj godini od prodaje karata uprihodili su 732,1 milijun EUR, a od dodatnih usluga čak 931,4 milijuna EUR. Kompanija je u prošloj godini prevezla 27,1 milijun putnika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air reže u Doncasteru

Wizz Air od 10.6. ukida 13 linija iz Doncaster Sheffield aerodroma. Wizz Air optužuje aerodrom da ne poštuje ugovorene obveze i da je to razlog ukidanja linija. Aerodrom je izjavio da je za rezanja Wizz Aira doznao iz medija, ne i od kompanije. Kompanija će nastaviti operirati na 9 linija, tj. sa jednim baziranim avionom. Izgleda da je Wizz Air počeo koristiti Ryanairove metode ucjena. Wizz Air prije nije zatvarao ili smanjivao baze, no u prošlih godinu dana je zatvorio čak 4 baze, a na nizu baza smanjio broj letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Wizz Air smanjuje letove za Beograd

Wizz Air smanjuje broj letova na liniji Dortmund-Beograd od 17.6. sa 6 na 5 tjednih letova. Linija će se od 17.6. operirati svaki dan osim ponedjeljka i petka. Kompanija planira liniju tako operirati do kraja ljetnog reda letenja, te u zimskom redu letenja. Kompanija smanjuje i letove za London sa 5 na samo 3 leta tjedno od 5.6. Tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak) će letjeti do 3.7. kada će povećati broj letova na 4 tjedno, da bi od 4.8. broj letova vratila na 5 tjedno. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air otvara AOC na Malti

Wizz Air planira otvoriti još jedan AOC, ovaj puta na Malti. Sve pripremne radnje i dokumenti sa EASA-om i CAD-om (Dirketorat civilnog zrakoplovstva Malte) su već sređeni. Kompanija će se zvati Wizz Air Malta. Ovo je 4. kompanija u portfelju Wizz Aira obzirom da kompanija ima Wizz Air (Mađarska), Wizz Air UK i Wizz Air Abu Dhabi. Wizz Air je zatvorio dvije kompanije do sada: Wizz Air Bulgaria i Wizz Air Ukraine. Wizz Air će ovima dobiti niz poreznih i drugih olakšica, te će iskoristiti benefite AOC Malte kako je to napravilo niz kompanija među kojima i Ryanair koji ima dvije kompanije na Malti (Lauda Europe i Malta Air). I Eurowings je najavio da će otvoriti AOC na Malti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Može li Wizz Air preživjeti?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Wizz Air Wizz Air je u Covid-19 ozbiljno pogriješio. Kompanija je imala istu logiku kao i Ryanaira, iskoristiti posrnule i slabe legacy carriere, te LCC koji su istinski bili u lošoj situaciji (Norwegian, easyJet, Eurowings, Blue Air), te preuzeti dobar dio tržišta. No, Wizz Air je sa ekspanzijom i dumpingom krenuo puno prerano. Već u VI. mjesecu 2020. odmah nakon prekida lockdowna. Godinu dana prije Ryanaira. I pritom izgubio kamaru para. 2020. kompanija je izgubila 482 milijuna EUR, a 2021. enormnih 650 milijuna. To je preko 1,13 milijarda EUR. Za taj novac propadale su i daleko veće kompanije od Wizz Aira poput Kingfishera i Air Berlina. Bez obzira što je najveći financijer kompanije JP Morgan, najveća i najutjecajnija financijska institucija svijeta, pitanje je može li kompanija tako što preživjeti i do kada će JP Morgan imati strpljenja. Ogroman je to novac. Wizz Air je

pročitajte više
Wizz Air bi se širio i na Saudijsku Arabiju

Wizz Air je potpisao MoU sa Vladom Saudijske Arabije po kojem bi kompanija trebala letjeti iz Saudijske Arabije. Ovo bi bila druga Wizz Airova kompanija na Bliskom Istoku, obzirom da već operira letove iz Abu Dhabia. Desili se ovaj deal Wizz Air će konkurirati dva LCC flynasu i flyadealu, te Saudiji. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Sud odbacio tužbu Wizz Aira protiv TAROM-a

Generalni sud Europske Unije je odbacio tužbu Wizz Aira protiv pomoći TAROM-u od 36,7 milijuna EUR. Sud je jasno naglasio da TAROM u zadnjih 10 godina nije koristio nikakvu pomoć države (zadnju pomoć koristio je 2003.), dočim ima pravo na financijsku pomoć radi restrukturiranja. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TAROM

pročitajte više
Za Nicu samo iz Beograda

Za Nicu iz regije leti samo Wizz Air za Beograd. Iskreno čudno da nema letova čak ni za Split i Dubrovnik. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!