zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Wizz Air promjene u Tuzli.

 Wizz Air od sredina XII. mjeseca uvodi iz Tuzle nove linije za Milano Malpensu i Nuremberg. No, istovremeno ukida letove za Skavstu i Vaxjo (3 leta manje). Istovremeno Wizz povećava letove za Beč sa 1 na čak 3 tjedna leta, Basel za 3 na 5 letova, Friedrichshafen sa 1 na 2 leta, Baden-Baden sa 1 na 2 leta, Memmingen sa 2 na 3, Gothenburg sa 2 na 3, Malmo sa 3 na 4 tjedna leta. Istim će u konačnici Tuzla imati 10 tjednih letova više nego u ovom momentu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air  

pročitajte više
OTKAZIVANJA: Wizz Air otkazuje linije

Wizz Air će tijekom zima značajno smanjiti broj linija u regiji. Iako je kompanija još 2019. najavila da će letjeti iz Splita i tijekom zime, ipak je od te ideje odustala, pa Split ni ove godine neće imati letova zimi. Wizz Air neće letjeti tijekom zime iz Beograda za Oslo i Larnacu. Liniju za Paris Beauvais od početka zimskog reda letenja povećava se sa 2 na 3 tjedna leta, liniju za Maltu sa 1 na čak 3 leta, a liniju za London Luton od 5.12. povećava sa 3 na 4 tjedna leta. Liniju za Dortmund smanjuje sa 5 na 4 tjednih letova, Liniju za Oslo kompanija od 7.10 smanjuje na tek jedan tjedni let da bi je 28.10. i ukinula. Iz Tuzle kompanija neće letjeti za Skavstu i Vaxjo. No, kompanija povećava letove za Beč sa 1 na čak 3 tjedna leta, Basel za 3 na 5 letova, Friedrichshafen sa

pročitajte više
Wizz Air ove zime 8 letova više nego danas

Wizz Air ukida letove iz Beograda za Oslo i Larnacu što je 3 leta manje. Kompanija po jedan tjedni let smanjuje i za Dortmund. No, kako povećava Beauvais i London za po jedan tjedni let, Beograd će u XI. mjesecu zapravo imati 2 leta manje nego trenutno. No, kako kompanija uvodi nove linije sredinom XII. mjeseca za Barcelonu, Vaxjo, Billund i Hahn, tada će imati 8 leta više nego sada. Naravno, promjene su, obzirom na pandemiju i te kako moguće. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Čak 4 kompanije zaradile preko 50% pomoćnih prihoda

Kompanije koje su zaradile više od 50% prihoda od pomoćnih prihoda (ancillary charges) su Allegiant, Viva Aerobus, Spirit i Wizz Air. Najviše je zaradio Wizz Air, 55,9%. Osnovni prihodi su od prodaje sjedala na letu, a pomoćni su sve dodatne usluge, kao što je hrana, pića, naplaćena prtljaga, promjene letova, prioritetan ulazak u zrakoplov idr. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Allegiant

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Što to radi IndigoPartners

Kad sam u članku iz 2018. otkrio da IndigoPartners stoji iza Wizz Aira bila je to bomba. Bio sam prvi na planetu koji je napravio takvu analizu i zapravo tada sam već postavio tezu da iza IndigoPartnersa stoji JP Morgan, te da imaju jasan i dugoročni cilj i plan, kojeg provode striktno i bez odstupanja. Danas je jasno da sam bio u pravu, jasno je da čak ni Covid-19 nije prekinuo provođenje tog “paklenog” plana, jasno je da je upravo Covid-19 bio prilika, prilika koju su sve kompanije IndigoPartnersa iskoristile, tj. pandemiju iskoristile u svoju korist, za dalje širenje i pozicioniranje. U slučaju Wizz Aira u prvom redu na širenje prema Zapadnoj Europi. Wizz Air napada sve! Wizz Air napada na sve. Napada na British jer mu najveća baza više nije Budimpešta nego London Luton. No, Wizz Air tu nije stao. Nego je otvorio još i baze u London Gatwicku,

pročitajte više
O’Leary easyJetu i Wizz Airu: ili se spojite ili propadnite

Michael O’Leary, CEO Ryanair Holdinga je izjavio da će se easyJet i Wizz Air spojiti ili će ih nakon Covida-19 preuzeti veći igrači. O’Leary smatra da bi IAG, Air France-KLM ili Lufthansa Grupa mogli preuzeti ove kompanije. Interesantno O’Leary pritom nije spominjao Ryanair kao mogućeg kupca. Čak štoviše O’Leary je naglasio da više nije zainteresiran za Wizz Air. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet

pročitajte više
Pada Wizz Airova stranica

Zašto stranica Wizz Aira stalno pada? Kada idete na stranicu Wizz Aira vrlo često se ista ne želi otvoriti i to više minuta. Konačno kada uspijete ući na stranicu, pa upišete destinaciju i željene datuma ponovo se u beskraj otvara opcija, i pod 2-3 minute. Često kada po otvaranju stranica pokaže da nemate letova za destinaciju, pa ju morate pomicati na prethodni i naknadni mjesec, da bi vam se otvorili letovi, koji puta to morate napraviti i 3-4 puta. Nakon selektiranja pojedinog leta za kupnju karte ponovo čekate nekoliko minuta ili uopće ne želi otvoriti stranicu za prodaju. Ovo se dešava već nekoliko posljednjih tjedana. Vrlo loše za potencijalne putnike, koji nakon nekog vremena odustanu i kupe kartu kod konkurencije čije se stranice promptno otvaraju poput Ryanaira. Vrlo neprofesionalno i demotivirajuće po putnike. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air vraća plaće pilotima

Wizz Air od 1.10. vraća plaće pilotima na iznose od prije Covida-19 i jedna su od rijetkim kompanija koje će to učiniti. Istovremeno kompanija zapošljava dodatnih 200 pilota i 800 kabinaca do kraja godine. Wizz Air će ove zime imati više letova nego 2019. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Bi li bilo dobro da se Wizz Air i easyJet spoje

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet EasyJet je glatko odbio Wizz Airovu ponudu za investiciju. Ipak, jasno je da je ovo tek prva ponuda i da Wizz Air neće tako lako odustati od investicije. Wizz Air je, naime, objavio da bi se ovim potezom stvorila odlična protuteža Ryanairu. I nije u krivu. EasyJet je uvijek kaskao za Ryanairom i zaostajao preko 100 aviona. Nakon Covida-19 easyJet je spao na 326 aviona. Wizz Air pak u floti ima 145 aviona. Zajedno to bi značilo 471 avion. Ryanair u ovom momentu u svim svojim kompanija ima 467 aviona. Uz to easyJet ima 108 naručenih aviona, a Wizz Air 232 aviona. Što je 341 naručeni avion. Ryanair ima 208 naručenih aviona, pa čak i možebitnom narudžbom B737MAX10 ili nekog drugog aviona to bi značilo isti broj naručenih aviona. EasyJet ima 24 baze u Zapadnoj Europi (Velika Britanija, Švicarska, Francuska, Italija, Španjolska, Portugal,

pročitajte više
OTKAZIVANJA: Wizz Air neće letjeti ove zime iz Splita

Iako je Wizz Air još prošle godine najavljivao da će letjeti zimske letove iz Splita, a i ove godine se to najavljivalo, ni ove zime se to neće desiti. Kompanija zadnji let za Beč leti 24.9. do kada leti samo jedan tjedni let. Za Rim FCO leti dva tjedna leta do 29.10. Zadnji let za Gdansk i za Lublin je 12.9. Više nema letova za Katowice, Krakow, Poznan, Varšavu i Wroclaw. Za London Luton će letjeti 3 tjedna leta do 1.10. (ponedjeljak, srijeda i petak) a od 5.10. počinje letjeti dva tjedna leta (utorak i subota), koje letove operira do 30.10. Za Dubrovnik kompanija će letjeti još samo liniju za Beč i to do 26.9. jednom tjedno (nedjeljom), nakon čega više neće imati letova za najjužniji hrvatski grad. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!