zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

Zašto Wizz Air nije dobio dozvolu za letove A330 u SAD

Wizz Airu nije odobrena dozvola za letove cargo Airbusa A330 u SAD (avion je u vlasništvu Mađarske vlade). No, jasno je da se ovdje ne radi o cargo avionu. Koga briga za to. Ovo je zapravo bio probni balon za buduće letove A321XLR kojim će IndigoPartners nastojiti spojiti baze u Europi sa SAD bazama Frontiera, meksičkim bazama Volarisa i latinoameričkim bazama JetSmatra. Žestoka reakcija A4A (Delte, Americana, Uniteda, Southwesta idr.) je jasno pokazala da američke kompanije neće dozvoliti ovakvu ekspanziju i povezivanje europskih i američkih baza. To bi bio novi sustav letova sa A321 i jeftinih prekooceanskih letova gdje bi putnik nonstop ili sa 1 ili 2 stopa mogao letjeti za tek 400-500 USD sa gomile europskih u gomilu američkih aerodroma i bio bi smrt za više od duplo skuplje legacy carriere. I sad treba vidjeti hoće li IndigoPartners, iza koje je JP Morgan i koji provodi ovaj plan, kao

pročitajte više
Dolazi li Wizz Air u Zagreb?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air Novi program poticaja MZL Zagreb usmjeren je na kompanije koje otvaraju više linija i to onih linija koje je Zagreb istakao kao prioritetne. Stoga će Zagreb potaknuti pokretanje letove za Prag, Tallinn, Rigu, Vilnijus, Stockholm (ARN ili NYO), Berlin, Luksemburg, Budimpeštu, Bukurešt, Tiranu, Prištinu, Reykjavik, Tbilisi, Kišinev, Yerevan i Kijev (nakon otvaranju ukrajinskog zračnog prometa). Letovi koji će koristiti ove poticaje ne mogu koristiti druge poticaje. Letovi moraju biti najmanje dva puta tjedno tijekom cijele godine. Poticaj traje od 1.6.2023. do 31.5.2026. Ovisno o broju destinacija kompanija će ostvarivati 60% popusta na putnički servis (ako otvore 3-4 linije), 70% (ako otvore 5-6 linija), 80% (ako otvore 7-8 linija) i 90% (ako otvore više od 9 linija). Prijevoznici mogu revidirati destinacije tijekom poticaja. Zagreb će eventualno dodavati gradove na listu. Pa hajmo prvo vidjeti koji prijevoznici bi se mogli javiti na ovaj poticaj.

pročitajte više
Wizz Air Malta raste vrlo brzo

Wizz Air Malta je osnovana prije sedam mjeseci i četvrti je AOC Wizz Aira (ostala tri su u Mađarskoj, Velikoj Britaniji i Ujedinjenim Arapskim Emiratima). No, kompanija već ima 50 aviona, leti na 265 linija na 96 aerodroma u 36 zemalja. Kompanija ima preko 200 letova dnevno iz 14 baza. autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wizz Air

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO: Wizz Air ukida Banja Luku-Malmo

Wizz Air ukida letove Banja Luka-Malmo. Zadnji let je 29.4. Linija se operirala tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Wizz Air će i dalje operirati letove za Basel, Dortmund, Hamburg i Stockholm Skavstu, sve po dva leta tjedno, osim Dortmunda koji ima tri tjedna leta. U IV. mjesecu Wizz Air će imati 12 tjednih letova, a od V. mjeseca 9 tjednih letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air u Italiji

Wizz Air u Italiji ima 25 baziranih aviona u 5 baza. Kompanija trenutno ima 6,6 milijuna sjedala u Italiji, dok je 2019. imala tek 1,9 milijun. Kompanija leti na 26 aerodroma u Italiji, 12 više nego 2019. autor: Alen Šćuric, analitčar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
BREAKING: Wizz Air prekida letove za Kišinev

Da im se ne desi kao u Ukrajini gdje su im ostala prizemljena četiri aviona (jednog su nakon par mjeseci uspjeli evekuirati), Wizz Air će perkinuti sve letove za Kišinev u Moldaviji od 14.3. Kompanija je to učinila u strahu od eskalacije sukoba Rusije i Moldavije. Naime dio Moldavije je Transnistria, separatistički proruski dio. Wizz Air operira 12 linija iz Kišineva sa 33 tjedna leta. Kompanija je ovog ljeta planirala povećati broj letova na 37 i to na 13 linija. Wizz Air će istim povećati broj letova za Iasi, grad u Rumunjskoj uz Moldavsku granicu. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air posljednji po kvaliteti

Kako je Wizz Air uspio dospjeti na posljednje mjesto po usluzi, kašnjenjima i otkazivanjima. Ryanair je svakako bio dno, najgora kompanija, nešto na što su ljudi bacali drvlje i kamenja. No, sada je to Wizz Air, a Ryanair izgleda kao super kompanija pored njih. Wizz Air ima opaka kašnjenja, otkazuje jako mnogo, nemalo puta ljudima otkazuju na samom gateu, zatvorio je 1/4 svojih baza, ne vračaju ljudima novac, kada otkažu let vrate samo novac za kartu, a ljudi tada moraju plaćati i preko 1000 EUR da bi se vratili kući, ne isplaćuju kompenzacije, odnos prema putnicima im je katastrofalan. Prestrašno. Kako netko tako lako uništi image kompanije? Wizz Air je u Covidu-19 krenuo u blesavo ludu i puno preveliku ekspanziju, pokrenutu godinu dana prerano, koja mu je pojela ogroman novac, 4,5 milijardi EUR. Uz to kompanija je u Covidu-19 otpustila velik broj radnika, za razliku od Ryanaira koji nije otpustio

pročitajte više
Wizz Airovi A321XLR u London i Abu Dhabi

Wizz Air je naručio 47 Airbusa A321XLR. Prvi avioni će dolaziti potkraj 2024. I biti će locirani u bazama u Londonu i Abu Dhabiu. Iz Londona kompanija će prvenstveno pokrivati SAD, iz Abu Dhabia duge linije na Daleki Istok. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Wizz Air u IV. mjesecu iz Skopja

Wizz Air u IV. mjesecu iz Skopje će letjeti za: Basel 10 letova tjedno Beauvais 2 leta Berlin 4 leta Bolonja 3 leta Bratislava 3 leta Breman 2 leta Budimpešta 2 leta Charleroi 4 leta Cologne 4 leta Copenhagen 3 leta Dortmund 7 letova Eindhoven 4 leta Friedrichshafen 3 leta Gothenburg 3 leta Hahn 3 leta Hamburg 4 leta Karlsruhe 3 leta London Luton 3 leta Malmo 5 letova Malta 2 leta Memmingen 7 letova Milano Maplensa 2 leta Nuremberg 2 leta Oslo Sandefjord 3 leta Rim Fiumicino 4 leta Stockholm Skavsta 3 leta Treviso 2 leta Ovo znači da će Wizz Air iz Skopja u IV. mjesecu imati 97 tjednih letova na 27 linija (u prosjeku 3,6 letova po liniji). Prošlogodišnjeg IV. mjeseca Wizz Air je iz Skopja imao 63 leta na 25 linija, a što znači da ove godine ima fascinantnih 34 leta i 2 linije više. autor:

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!