Wizz Air je prošlog proljeća iz Niša letio 7 tjednih letova na 2 linije. Ovog ljeta leti za Basel (mjesec dana Stuttgart) 4 tjedna leta, za Dortmund 2 tjedna leta i za Memmingen 4 tjedna leta, što je ukupno 10 tjednih letova na 3 linije, 3 leta više i 1 linija više nego prošlog proljeća. Kompanija je pokrenula i liniju za Bratislavu ali ju je vrlo brzo ukinula.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Čitaoci portala iz ovih krajeva, otvaranje novih uključujući i obnovu nekada aktuelnih linija, poimaju kao naručivanje pesme u kafani ili kolača u poslastičari. Ne ide to tako zemljaci. Meni kao laiku se čini,da se i Vinci nešto pita a Alene, na portalu je da na konkretna pitanja o tome zašto NE Berlinu, Bergamu,Malmeu ili Ajndhovenu ogovor potraži i od prevoznika i od aerodroma.
Interesovanje postoji , kakav je bio load faktor ne znam, ali kad sam pre par dana video da samo WizzAir iz Skoplja ima preko 20 linija, Konstantin Veliki mi deluje ne kao periferna prigradska stanica
Boze me prosti gresnog kad citam komentare stanovnika juzne Srbije tipa “kada ce, zasto, nema, hocemo ovo ili ono, uvedite…” tacno pomislis da se neko *ajebava ili da je bas toliko mentalno nedorastao. Pa negde na FB procitah komentar “zasto avion iz Nisa slece na Frankfurth Han, ja hocu da mi sleti na glavni aerodrom…Jeste li vi svi “od dole” bas toliko zaostali u percepciji. Ako ste nazalost siromasni materijalno citav vek, pa niste valjda i u mentalnom sklopu.
Kada ce da uvedu letove za Oslo -Nis? Ima puno nadih sa juga Srbije koji bi da imaju letove iz Prokuplja ,Vranja, Leskovca , Nisa narocito kojima bi okaksali putovanje sa porodicoma i ubrzali put do kuce. Molim nadlezne da uvedu leti liniju Nis-Oslo.
Neće uvesti.
A kad će te otvoriti liniju za Molme
Neće se otvoriti.
Kad ce Nis Oslo ?
Sam što nije.
Kad ce Niš Malme
Neće.
Da li ce biti neki let iz Nisa za Larnaku
Neće.
Kad počinje linija za Bratislavu
Ona je ukinuta.
mora da vam pohvalim strpljenje alene, ja bi skrenuo od komentara
Ma da. Što da vam kažem.
A kada ce se linija otvoriti za Nizozemsku, bilo bi dosta turista iz Nizozemske
Majko mila više.
Hvala bogu da konačno i povećava.
Da, napokon.
Dajte već jednom pustite liniju Nis-Pariz
Tko da je pusti?
Zašto nema letova za Cirih.Mnogi čekaju na vas.Mnogi bi se radovali i da karte budu skuplje.
Ima letova za Zurich u top sezoni.
Kada ćete pustiti liniju za Hamburg?
Tko će pustiti?
To ne odgovara francizima jer nas ima mnogo koji bi leteli iz nisa 🤷🏻♂️
Vratite Nis bergamo milano
Ali se ne vraća.
Kada cete da pustite za Malme:tj da li planirate uopste da pustite let??
Ne.
Pusti te liniju Niš Baden Baden
Tko da ju pusti?
Je li istina da ryan air pocinje da leti za Stockholm Arlanda od 1.og aprila 2 puta nedeljno negde do kraja septembra,ili je to neka aprilska shala?
Poz
Pobogu pa tu linju je letio i prošle godine sezonski.
Novosti sa ove linije: izgleda da su skratili za mesec dana tamo na kraju…
Da
Uvedite let Nis-Sofija i Nis-Skoplje.
Hahaha, jako smješno.
Niš – Moskva nižim cenama karte od Beograda bi bila sigurno jako profitabilna linija.
Svakako bi. Više puta smo to napisali.
Poštovani, kad će se vratiti let za Malme?
Kad netko pronađe interes za te letove.
Da li planiraju letove za Bergamo?
Ne
Daj boze Ali…
Ali?
Da li je u planu let za Oslo.
Nije.
Nijedan let iz Nisa za Francusku. A ukidaju i letove do Liona iz Sofije i Skopja. Ostaje samo Pristina. Ne znam kojom logikom.
Ništa.
Helsinki, hoće li ga konačno biti?!
Neće.
Uvedite led do Berlina
Ništa od toga.
Hoće li biti leta za Milano
Kajgot.
Za Bergamo leti iz Beograda😏
Leti.
I ja isto pitam
Hoce li se povratiti letovi za Bergamo
Neće.
Liverpul je dobra destinacija
Za Niš. Majko mila, dajte ljudi ne pričajte megagluposti. OK, nije više duhovito.
A za Skopje 🙂
Je to odmah.
A za Mančester
Je baš. Iz Niša nemate ni London, a vi bi Manchester.
Alene info:
Leskovac je pre WWII bio srpski Mančester. Imajući u vidu ovo, kao i to da se Milenium team posle posle akvizicije lokalnog FK Dubočica možda dvoumi šta da izabere i kupi u Mančesteru, potreba za direktnim letom iz 50 km udaljenog Niša do ovog grada nije skroz nadrealna. Samo polako.
Svašta.
Alene replika,
hvala za objavu ovog ‘prosarkastčnog’ komenta,mislim da je i dosta drugih bilo šaljivo
Smatram konstruktivnim da bi trebalo da neko dodje u Niš i dobije sve informacije od nadležnih i napiše analizi realno ostvarljivih planova a ne lepih želja eventualnih putnika sa upitnim potrebama za letenjem
Uprava Niša stalno objavljuje listu želje i megaplanove od kojih se ništa ne ostvari.
Za Kopenhagen?
Da, to je glavni grad Danske.
Izgleda da Wizz Air nema strategiju ili neki plan kada je u pitanju Niški aerodrom. Postoji veliki broj potencijalno dobrih linija koje bi Wizz Air mogao da leti iz Niša. Nekadašnje linije za MMX, EIN, BGY, kao i nova linija za BVA bi bile bolji izbor nego linija za Bratislavu. Liniju za Bratislavu je Niš kao i mnogi drugi aerodromi dobio zbog odlaska sa aerodroma Beč očigledno bez neke detaljne analize. Turizam, poslovni putnici i transferi nisu dovoljni da linija za Bratislavu opstane. Broj ljudi koji rade u Slovačkoj je u porastu i trenutno Slovačka i deo oko grada Brno kao potencijalni korisnici letova za Bratislavu su po brojnost u nivou dijasore koja se nalazi na Malti. Linija za Maltu je uspešna zbog toga što veliki broj ljudi iz južnog dela zemlje radi u ugostiteljstvu na Malti i koristi letove sa Niškog aerodroma. Za razkiku od Malte dijaspora iz Slovačke je najvećim delom iz centralne Vojvodine i za njih je to relativno kratko i jednostavno putovanje gde se koriste automobili ili kombi prevoz i zbog toga će linija za Bratislavu verovatno da bude problematična i iz Beograda.
Wizz Air samo leti ono što im je sigurno i megaisplativo.
Ima li sanse da se vrati let za Karsrue?
Ne.
A za MALME,nista
Ništa.
I majke mi više ste dosadni. Majko mila.
Očigledno da ste veoma loše upućeni , letovi za Malmo iz Niša i obratno, su konstantno bili puni .
I? To ne znači da je yield bio dovoljno dobar. Da je ne bi ukidali tu liniju.
Bilo bi poželjno, ipak samo u skåne ima previše Nišlija 😆
?
Dal ima šanse za let za Barselonu?
Ne.
Uvedite let za Nirnberg iz Niša.
Kad bude potraznje
A da.
Ništa od toga za sada.
A za Francusku, nijedan!?
Kad bude potraznje
E da.
Ni jedan.
Lepi,mo, kada će za Hamburg
Kad bude potraznje
I treći isti odgovor.
On leti iz Beograda tri puta nedeljno!
Leti.
Neće.
Bože dosadnih ljudi. Pa jel moguće da nemate ni malo soli u glavi kada toliko silujete portal sa kad će ova linij, kad će ona. Više ste naporni i bogu i vragu.
Ma da, i bogu i vragu.
Da li dozvoljavate da pas bude sa vlasnikom
???
Dozvoljavaju da dete bude a ne pas.
Pa logično, majko mila.
Inace, bio sam na 2 leta za Bratislavu i LF je bio katastrofalan, u avionu je fudbal mogao da se igra koliko je mesta bilo.
Popricao sam i sa osobljem i oni su rekli da su nadlezni iznenadjeni koliko je slaba linija, jer im je VIE-INI bila jedna od jacih, kao i da je razlog gasenja iskljucivo nikakva popunjenost.
Velika steta, jer je nudilo dosta mogucnosti za dalja presedanja, ali samo pokazuje koliko je narod iz ovog dela Srbije vise vezan za Austriju nego za Slovacku.
Mislim da je Wizz Air ozbiljno pogriješio sa mijenjanjem Beča za Bratislavu.
Ne mogu da verujem da neko ko radi u ovoj industriji misli da opušteno može Beč da zameni Branislavom i da još bude iznenadjen što to ne radi, a da pri tom zna da ni Beograd nema nijedan let za Bratislavu, a ima 6 dnevno za Beč. Govori sve o Wizzovom biznisu, ne znam kako oni postoje uopšte. Zamislite da je nekom u JU palo na pamet to da uradi pa razvlačili bismo ih ovde godinu dana.
Da to je vrlo loš potez Wizz Aira. Nevjerojatno čudan i loš.
Pa kako onda nije progresio sa zamenom Memmingena sa MUC? Pa Memmingen je 130 km od Minhena, a Bratslava upola blize Becu. Problem je sto dijaspora i dalje radije ide busom, nego da putuje do Bratislave, pa za iste novce da ide za Nis.
Memmingen-Minhen i Beč-Bratislava nisu isto.
Kad ćete objaviti za Tuzlu?
Već smo objavili sve letove za Tuzlu za ovo proljeće i ljeto.
Pa od vaseg clanka se dosta toga promijenilo.
Vi ste to objavili u decembru a tada Wizz nije ni imao zavrsen raspored.
Nije istina, objavili smo sve promijene nakon toga.
Ne znam zašto je Wizz Er ukinuo let iz Niša za Malme, kada je svaki let bio pun putnika, voleo BiH da ga ponovo uspostavi uskoro.
Tako je, ful puni letovi u oba smera na toj relaciji je nekom mnoooogo zasmetalo ,,ekonomski najisplativiji let iz Niša je bio baš za Malmo
Ma kome je zasmetalo? Wizzu da stvara profit. Kajgot. Očito nije bio dobar yield.
Jel nije imao zadovoljavajući yield.