zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Wizz Air

UKIDANJA: Wizz Air ukida Bratislava-Niš

Wizz Air ukida letove na liniji Niš-Bratislava. Novouvedena linija koja se uvela tek 16.12.2025. se operirala tri puta tjedno (utorak, četvrtak i nedjelja) u I. i II. mjesecu, a četiri put tjedno u XII. mjesecu. I od III. mjeseca se trebala operirati četiri leta tjedno. No, kompanija je prvo ukinula let utorkom (osim 17.2. kada će letjeti), a potom se svi letovi ukidaju 26.2. te karte više nisu u prodaji. Ova linija nije imala baš nikakvog smisla uz letova Ryanaira za Beč, pa je istinski čudno i nimalo inteligentno da ju je Wizz Air pokretao. Wizz Air će iz Niša i dalje letjeti za Basel, Dortmund i Memmingen. Prisjetimo se da je kompanija do 2018. (stare uprave) letjela 5 linija iz Niša, 2 više nego danas. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Wizz Air bi ustupio 5 A321XLR

Wizz Air evidentno ne zna što bi sa Airbusevima A321XLR. Kompanija je prvotno naručila 47 ovih aviona, no nakon zatvaranja baze u Abu Dhabiu broj je smanjila na samo 11 aviona. Od toga joj je isporučeno 6 aviona. Ostalih 5 morali bi doći do ljeta. Kompanija sada pregovara sa trećom kompanijom kojoj bi ustupila ovih 5 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
Bi li Wizz Air mogao letjeti za SAD iz regije?

Bi li Wizz Air mogao imati letove za SAD iz regije? Kompanija je prvotno planirala imati 47 A321XLR u Wizz Airu i 18 u Frontieru. I kada se maknu planirani letovi za Abu Dhabi i Indiju, još uvijek bi puno ovih aviona letjelo između baza u Europi i SAD-u. U međuvremenu je Frontier otkazao svih 18 A321XLR, a Wizz Air smanjio sa 47 na 11. I JetSmart ima naručenih 14 ovih aviona. No, tih 11 A321XLR (od kojih je 6 već došlo) su sada nezaposleni jer je ukinuta baza u Abu Dhabiu. I treba ih negdje uposliti. Iz regije Wizz Air sigurno ne bi imao letove za SAD iz Tuzle i Podgorice, jer su puno premaleni aerodromi. I Skopje je premali, a dolet bi imao samo za Philadelphiu. No, Beograd je interesantan Wizz Airu. Iz Beograda Wizz Air bi imao dolet za letove (+ rezerva) do Frontierovih baza u Philadephiji,

pročitajte više
Wizz Air zatražio dozvolu DoT-a za letove prema SAD-u

Wizz Air UK je zatražio dozvolu od DoT-a SAD-a za letove prema SAD-u. Wizz Air se poziva a Open Skies sporazum. Poveže li Wizz Air Europu i SAD putnici će sa nonstop do 2 stopa moći letjeti za 300-400 EUR do SAD-a što će ozbiljno naštetiti legacy carrierima. Iako je Jozsef Varadi, CEO Wizz Aira, tvrdio  da neće letjeti za SAD sad je jasno da nije govorio istinu. Zamaaero je već više puta napisao da je logičan nastavak ekspanzije IndigoPartnersa kojem pripada i Wizz Air spajanje kompanija IndigoPartnersa, dakle Wizz Aira (Europa), Frontiera (SAD), Volarisa (Srednja Amerika) i JetSmart (Latinska Amerika). Zbog toga je IndigoPartners i naručio 25 A321XLR. Ipak Wizz Air je odustao od ogromnog broja A321XLR, a od njih je odustao i Frontier. IndigoPartners je odustao od ukupno 54 A321XLR. Hm, hm, hm. Podsjetimo se da je Wizz Air već tražio dozvolu za cargo letove prema SAD-u 2022.

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air uvodi Budimpešta-Dubrovnik

Wizz Air je prošle godine letio samo jednu liniju sa dva leta za Dubrovnik. No, već smo najavili da će ovog ljeta otvoriti Gdansk od 7.6. sa dva tjedna leta, te da će Varšavu povećati na četiri leta. No, sada je kompanija najavila pokretanje i letova za Budimpeštu iz Dubrovnika. Linija će se operirati od 8.6. do 18.9. i to sa tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak). To znači da će Wizz Air ovog ljeta letjeti za Dubrovnik 9 tjednih letova, 7 više nego prošle godine. Još uvijek manje nego 2022. kada je imao 13 letova na 5 linija i 2023. kada je imao 11 letova na 4 linije, no daleko više nego 2024. i 2025. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air privremeno uvodi Stuttgart umjesto Basela

Zamaaero je već pisao da će Basel imati ozbiljnu redukciju prometa radi obnove uzletno-sletne staze. Istim će se zatvoriti staza 15/33 od 15.4. do 20.5, a operirat će se staza 07/25 koja je duga samo 1715 metara i ima vrlo ozbiljne limite. Istim je Wizz Air porezao letove iz Basela za Banja Luku (nakon 14.4. a do 21.5.), Tuzlu (nakon 13.4, a do 21.5.), Ohrid (nakon 13.4, a do 22.5.), Skoplje (nakon 14.4, a do 21.5.), Beograd (nakon 13.4, a do 22.5.) i Niš (nakon 14.4, a do 21.5.). No, kompanija umjesto toga pokreće letove iz Stuttgarta za regiju. I to za Banja Luku od 16.4. do 19.5. četiri puta tjedno (utorak, četvrtak, subota i nedjelja), za Tuzlu od 15.4. do 20.5. 5 puta tjedno (svaki dan osim utorka i subote), Ohrid od 15.4. do 20.5. 3 puta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak) i za Niš od 16.4. do 19.5.

pročitajte više
Wizz Air zapošljava pilote u Podgorici

Wizz Air ima Open Day za regrutaciju pilota u Podgorici. Prijaviti se mogu piloti svih nivoa iskustva, od kadeta do kapetana sa tipe ratingom za Airbus A320. Open Day će se održati 31.1. u 16 sati u hotelu Bristol, Bore Stankovića 1 u Podgorici. Jasno, Wizz Air u Podgorici treba bar 20 pilota za svoja dva bazirana aviona od III. mjeseca ove godine, pa je ova akcija i te kako logična. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air pokreće još dvije linije u Beogradu

Wizz Air je već objavio da će otvoriti iz Beograda letove za Chaniu (od 8.6.) i za Pisu (od 9.6.). No, sada je kompanija objavila pokretanje još dvije linije i to za Alghero (Sardinija) od 30.3. tri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak), te Palermo od 31.3. tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Obije linije se lete do kraja ljetnog reda letenja. Ovo su četiri nove linije Wizz Aira iz Beograda ovog ljeta, uz Grenoble koji se otvorio 3.1. ali je samo sezonska zimska linija, pa se ne leti ljeti. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Što ako Wizz Air dođe u Zagreb?

  Sve češće se priča da je MZL Zagreb napravila dogovor sa Wizz Airom i da će kompanija krajem ove ili iduće 2027. doći u Zagreb. No, zamaaero jasno naglašava da o ovome nema baš nikakvih, pa ni najmanjih informacija ili izjava MZL Zagreb, pa je to sve samo spekulacija i rekla-kazala. Bez obzira na učestalost takvih natpisa. Stoga ovaj članak treba gledati samo „što ako“. On se temelji samo na mogućnostima i analizira što će biti ako se tako nešto desi, bez da sa sigurnošću ili čak velikom vjerojatnoćom znamo da će se tako nešto desiti.     Tko je Wizz Air Wizz Air je treći najveći LCC u Europi, iza Rynaira i easyJeta, no ispred Pegasusa, Norwegiana, Vuelinga, Eurowingsa i Transavie. U 2024. Wizz Air je imao 62,7 milijuna putnika, dok je Ryanair imao 197,1, a easyJet 86,5 milijuna putnika. 2025. Ryanair je imao 206,4 milijuna putnika, a

pročitajte više
NAJAVE: Wizz Air povećava Dubrovnik

Wizz Air je za Dubrovnik u ljeto 2021. imao 4 leta na 1 liniji. Iduće 2022. godine imao je 13 letova na 5 linija. 2023. je imao 11 letova na 4 linije. No, u ljeto 2024. i 2025. je imao samo 2 leta na 1 liniji. Što je 11 letova i 4 linije manje nego 2022. Nije dobro. Ipak idućeg ljeta situacija se poboljšava. Wizz Air će za Dubrovnik letjeti na novoj liniji za Gdansk, gdje će letjeti od 7.6. do kraja ljetnog reda letenje, do 22.10. i to dva leta tjedno, četvrtkom i nedjeljom. Kompanija povećava i broj letova za Varšavu Chopin. Na ovoj liniji letjet će od 29.3, daleko ranije nego prošle godine, i to dva leta tjedno (četvrtak i nedjelja). Od 9.6. uvode se letovi utorkom i subotom, dakle četiri tjedna leta. Ovako će letjeti do kraja zimskog reda letenja, do 24.10. Ovo znači 4 leta i

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!