9LCC imaju 68% svojih aviona u lizingu, što je bitno više od svjetskog prosjeka svih kompanija koje imaju 53% aviona u lizingu. Legacy carrieri, primjerice imaju tek 49% aviona u lizingu. Najveće LCC imaju jako malo aviona u lizingu. Ryanair nema ni jedan avion u lizingu, Southwest njih samo 79 od 822 aviona. No, IndiGo ima sve s svoje avione u lizingu. I Wizz Air ima gotovo sve svoje aviona u lizingu.
LCC imaju 93% uskotrupnih aviona, 2,7% turbopropnih aviona, 2,2% širokotrupnih aviona i 2,1% regionalnih aviona.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair
Indigo i Wizz,Airbusove flote i skoro svi u lizingu…..
A domaći primjeri?
“I Wizz Air ima gotovo sve svoje aviona u lizingu.”
Nije istina. Wizz Air ima u lizingu 136 od 202 aviona. To nikako nije “gotovo svi avioni”.
Mislim da je vise, ali ne mogu trenutno provjeriti
Nije. Rucno sam brojao.
Da planespotters tako kaze, izvor koji sam ja ima9 kaze da je vise aviona u lizingu.
“Ryanair nema ni jedan avion u lizingu”
Nije istina. Svi A320 u floti Ryanair-a (Laude) su u lizingu. Ukupno njih 27.
To he Lauda
I Lauda pripada Ryanair-u.