I da, svi znamo kako se muljari sa kupovinama EU avio kopanija u kojima nonEU vlasnici mogu imati najviše 49%. Za preostali dio kompanija angažiraju pojedince koji su EU državljani i koji formalno imaju 51% vlasništva, a negdje postoji tajno deponirani ugovor kojim su kupovinu zapravo napravili za nonEU kompaniju. Takav scenarij je napravio i Castlelake koji je kandidat za kupnju easyJeta (u slučaju Castlelake EU državljani su Mark Breen i Peter Bellew).
No, Europska Unija je upravo radi ove najave odlučila napraviti nova pravila za vlasništvo kojim želi spriječiti upravo ovaj scenarij. Europska Unija jasno želi da nonEU kompanije nemaju kontrolu nad EU zrakoplovnim kompanijama.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet
Ponovo se dolazi do onog što EU promoviše kao zabranjeno i strogo kažnjivo.
Ponovo protekcija i… ludilo.
Ovo je nenormalno.
To imaju i druge države svijeta. Zašto je to nemoralno?