Nakon što je IAG odustao od kupnje Air Europae, sada Air France-KLM nudi kupiti do 20% kompanije (vrlo vjerojatno 19,9%). Sa ovako niskim vlasništvom Air France-KLM ne mora prolaziti sve one probleme oko preuzimanja kompanije. No, kako i IAG ima 20% vlasništva u Air Europai to će biti problem za obije kompanije. Kako god ovime Air France-KLM nastoji zadržati Air Europau u SkyTeamu i za suradnju prema latinoameričkim destinacijama.
Kako je Air Europa u lošoj financijskoj poziciji ova investicija će joj i te kako dobro doći. Sjetimo se da je Air Europa prvo blisko surađivala sa Air France-KLM, pa je to prekinula radi suradnje sa Ryanairom, koja je potrajala jako kratko, potom su potpisali joint venture sa Air France-KLM, da bi to raskinuli radi prodaje IAG-u.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Europa
Opala. Iznenađenje iako kad bolje razmislite zapravo i ne čudi.
Ma da. Nakon što je IAG odustao, logično je da Air France-KLM tu uleti.