AirBaltic će do kraja godine smanjiti flotu Airbusa A220-300 sa 54 na 36 komada, tj. iz flote će izbaciti čak 18 aviona. Kompanija će dio dugova pretvoriti u vlasništvo, a zadržat će 144 milijuna EUR duga. Kompanija planira dobiti i 225 milijuna EUR dokapitalizacije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic
Veselili bi nas A220 u liveryju AirSERBIE.
Sta to znaci “dio dugova pretvoriti u vlasništvo”? AirBaltic duguje, ima dug. Pretvorice ga u vlasnistvo cega? Ili taj kome duguje ce da pretvara taj dug od AirBaltic u vlasnistvo firme AirBaltic (to me zanima ko razuman bi na to pristao).
To su u prošlosti kompanije radile. Norwegian je tako dao 96% svojih dionica vjerovnicima koji su dugove pretvorili u vlasništvo i preuzeli kompaniju.
Kome će ti avioni otići?
Sam bog to zna.
Kako to misle smanjiti flotu? Prodat će te avione?