United Engines (Rosteh), ruska kompanija koja proizvodi motore za ruske avione, je krenula sa isporukama serijski proizvedenih motora PD-8 za SJ100. Prva dva motora su isporučena, a sada će biti montirani na testni avion. PD-8 je certificiranu u VI. mjesecu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SJ100
Ljudi se sprdaju sa proizvodnim kapacitetima ali ako vidimo da su pre pravili nekoliko desetina sj100 ocekivano je da se za godinu, dve pokrene slican kapacitet proizvodnje.
Pravili su nekoliko desetina godišnje zato što je avion bio sastavljen od 60-70% dijelova zapadne proizvodnje. Sad kad moraju sve sami ne mogu se pomaknuti s mjesta. 4 godine nakon početka “supstitucije uvoza” nisu uspjeli ni certificirati avion (niti su uopće blizu tome), a kamoli proizvesti ijednog spremnog za komercijalnu upotrebu.
Pošto ,,pratiš,, ambiciju valjda si već pročitao da je avion sertifikovan i d se kreće s serijskom proizvodnjom.
Ne nije certificiran. Nije ni blizu tome. Ne pričajte svašta.
Imam i ja ambiciju da zvajznem Klaudiju Sifer vec 30 godina, i procitao sam u svom dnevniku da sam nikad blize tom cilju…
Zato imaju vojnu avijaciju
Da imaju…. A dje im je? 309 km od UKR….
I sa francusko, italijansko, americko, britanskim sklopovima su kasnili…. Bez toga je vijest da je “serijska” proizvodnja 2 kom. PD-8 krenula..
Pa ce biti montirani na testni trup…
Serijska proizvodnja podrazumijeva da serija ima barem 100 kom. u nekom razumnom roku godina proizvodnje. 3 god. bi vec bile uspijeh.
50 god. npr. za proizvodnju 100 kom. niti bi bili serija, niti uspijeh. Prije cirkus.
E sad jos da naprave vise od dva komada.
Ne boj se ti za Ruse, vaša zapadna industrija je na zalasku a istočna je tek na početku
Hahahahahaha
Gospodine Alene, manje sprdnje. Rusija je ogromna zemlja. Prisutni u svemiru. Malo zapustili sopstvenu proizvodnju jer je bilo isplativije da kupuju komponente iz inostranstva. Mislim da imaju kapacitete i znanje da naprave putnički avion. Bar letilice znaju da naprave. Šta se proizvodi na našim prostorima? Sem mržnje.
Za sada ništa od toga. A iako još ništa ne leti, performanse koje su najavili su istinski jako loše.
Priča se da će ih Airbus ugrađivati na svoje neo modele. Jedva čekaju.
🙂
Čitao sam skoro nešto zanimljivo. Dok je jasno da je PD-14 znatno iza CFM LEAP ili PW1000G stručnjaci tvrde da je zapravo njegova manja varijanta PD-8 znatno bolja od SaM146 pa i od GE36… Dosta pohvala se može pročitati o ovom malenom motoru.
Zanimljivo je takođe da će posle rusifikacije SJ100 zapravo biti znatno lakši i ekonomičniji od originalnog Superjeta, što nikako nije slučaj sa MS-21 koji je prosto upropašćen…
Ono sto sam ja procitao i razumeo, da PD-14 u principu malo losiji, manje od 10% po raznim parametrima, ali mu je prednost odrzavanje i otpornost u ekstremniji uslovima,sto je cest slucaj u Rusiji.
U svakom slucaju, pravo stanje stvari ce se videti nakon par godina eksploatacije
I PW1100G je delovao odlicno na papiru i na testovima, pa se ipak na kraju napravio ogromne probleme
Znatno laksi, nakon rusifikacije….?
Pa moze biti, izvade sve sto ne mogu da naprave, a naplate kao da su sve razvili, testirali i ugradili.
Pa i vuk sit, i ovce na broju.
A šta su od delova i sistema izvadili tačno jer nisi mogli da naprave rusifikovanu verziju?
Originalni SuperJet 100LR je prazan težak 25,1t. Nova verzija SJ-100 je teška 24,2t! Pritom je u pitanju avion sa nešto većim rasponom krila (za oko 2m) ali sa bitno većom uporebom kompozita.
E sad ako pogledamo MTOW, stari 45,9 t, novi 49,5t…. Pritom bi PD-8 t rebalo da troši oko 2% manje u odnosu na SaM-146.
MC-21 je definitivno upropašten. Rusifikovana verzija je oko 5t teža. PD-14 po onome što kažu troši oko 3% više od CFM LEAP a oko 5% više od PW1000G. Sa druge strane troši 15% manje od CFM56 pa tu može biti prednosti kod zamene A320ceo i 737NG.
Naravno daleko od toga da će bilo koji ruski avion biti bitan igrač van Rusije, uopšte to je potpuno izlišno raspravljati 🙂 Ali iztgleda da SJ-100 ne izgleda uopšte tako loše i da će u odnosu na originalnu verziju tog aviona biti znatnog poboljšanja.
Ne znam, kao ni vi.
Ono sto znam i vidim je da ko je ruskim reklamama/pamfletima vjerovao, eksere je srao…. Iskustveno dokazano.
Tezine originalnog SSJ ne znamo, osim iz reklama. I kod njih je pocetna serija imala djecije bolesti, kasnjenja, tezine i isporuke. A mozemo samo zamisliti kako ce imati “rusifikovana” verzija. Kompoziti? Vidjecemo nakon par godina kako je laminarna struktura poslozena. I hoce li stariti ili pucati…
Sve dosadasnje “rusifikacije” su neslavno zavrsile, zasto mislimo da su promijenili smjer za 180°?
Pa oni bi i Vodku da rusificiraju unistili…
% potrosnje? Ako znamo da P&W/CFM lazu i uljepsavaju svoje podatke, sta mislite koliko Rusi LAZU o svojim podacima? Po onome sto kazu? A Rusi cim otvore usta, lazu… E cuj, 3-5%… Pa nisu Snecma ili GE…
Pa nisu Rusi Dzordz Soros i njegova levo-demonsko-liberalna klika da lazu kad zinu. Da prete, ucenjuju, pljackaju, otimaju i sve ostalo iz arsenala ove odumiruce vrste.
Ma ne nisu. Nikako.
Naravno da nisu, zapadnjaci jesu otišli na neki visok nivo ali ne zahvaljujući njihovoj genijalnosti, znanju i sposobnosti nego zahvaljujući otimačini svega. Od Sirovina preko monopoli sanja, ucenjivanje do otimanja ljudi.
Oduzmi zapadu Indijske, Kineske a pre svih Ruske stručnjake, neće biti u stanju da naprave ni dvokrilac.
Istočnjaci svi uključujući i Ruse i pored otimačine ljudi i sirovina i tehnološke krađe i dalje su na korak iza zapada. A uskoro neće biti korak iza nego korak ispred jer zapad više nema moć da uzima najbolje ljude, istok raste, i postaje centar sveta!!!
Sam što nije postao centar svijeta. Ili možda već je?
Da, redovi Svedjana pred Indijskom ambasadom su sve duzi, spavaju u satorima da docekaju red za broj za vizu….
Nema takvih redova kazete? Ma to je mrska zapadna propaganda!
Ma da
Upravo ste pogodili suštinu koju je XLR napisao. Zapad je bio magnet za mnoge stručnjake iz Rusije, Kone, Indije, pa i iz naših krajeva…
Negdje u svojetu naoravite krizu (bilo kojeg tipa) i eto ti vrhunskih stručnjaka koji dolaze u tvoju zemlju (zemlje) sve sa gotovim znanjem (ne treba se ulagati novac u njih), dadnete im dobre plate i razvojaju vašu industriju čije proizvode prodajte opet u te zemlje odakle su stručnjaci.
Mižete Rusiju iz vremena SSSR-a porediti sa Hrvatskom iz SFRJ… Koliko se na teritoriji Hrvatske proizvodilo brodova i kakvog su lvaliteta ti brodovi bili i kuda se još uvijek kreću, a gdje su ta brodogradilišta sad? Ili su te iste stručnjake, a i majstore, pokupile te iste zapadne zemlje (eto, Hrvatska je u prijateljskim odnosima sa tim zemljama pa opet isti rezultat). Barem Hrvatska ima iskustva sa tim…
Koje lupetanje, gospode Boze. Ali sta ocekivati od nekog ko se potpisuje kao najveci zlotvor danasnjice
Bilo bi lijepo vidjeti vas potpis dragi Anonimuse…
Od ljenosti niti neki potpis da pokusate smisliti, nego genericki “Anonymous”….
Da ste bar pravi Anonimus-haker pa da raskrinkavate zlotvore i njihove zlocine…
Ali ni to bas ne praktikujete….
Steta.
Predlog za vas potpis na Zama aero: Potemkin.
+1
Lako je hvaliti nešto dok nije ni blizu stvarne upotrebe. Svi znamo da ruska hvalisanja o performansama njihovih proizvoda u stvarnosti gotovo uvijek budu demantirana.