Lufthansa je bila profitabilna u 2. kvartalu čak 259 milijuna EUR. Prihod kompanije je bio 8,5 milijardi EUR. Kompanija je u 2. kvartalu imala 42,4 milijuna putnika.
Bice jos veci narednog kvartala. Cenu su podigli u nebo i pred toga su im avioni puni.
Uspeli su ono sto Croatia nije. A to je da napune avione onima koji ce i 600€ placati za kratke letove.
Nema šanse da budu pozitivni u trećem kvartalu sa hiljadama otkazanih letova, nadoknadama putnicima, štrajkom. Ako bi se to kojim slučajem i desilo onda to ne bi bilo realno nego kreativno knjigovodstvo.
Kreativno knjigovodstvo uglavnom služi tome da, zbog poreza, dobit smanji, a ne poveća 🙂 Kreativno povećanje profita sa akcionarima koji treba da dobiju dividendu nije svrsishodno.
Oni i druge kompanije iz Evrope bolje da se pozabave svojom mrežom, otkazivanjima i kašnjenjima ako žele da dugoročno ostanu profitabilni. Drugi kvartal je IV, V, VI mesec i to je vreme kada je većina ljudi kupovala karte za ovu letnju sezonu. Sa svim troškovima koja su kašnjnja i otkazivanja proizvela sumnjam da će ostati profitablini u trećem kvartalu.
Bice jos veci narednog kvartala. Cenu su podigli u nebo i pred toga su im avioni puni.
Uspeli su ono sto Croatia nije. A to je da napune avione onima koji ce i 600€ placati za kratke letove.
Nema šanse da budu pozitivni u trećem kvartalu sa hiljadama otkazanih letova, nadoknadama putnicima, štrajkom. Ako bi se to kojim slučajem i desilo onda to ne bi bilo realno nego kreativno knjigovodstvo.
Vidjet ćemo. Sa tako visokim cijenama karata i 100% popunjenosti na preostalim letovima…
Kreativno knjigovodstvo uglavnom služi tome da, zbog poreza, dobit smanji, a ne poveća 🙂 Kreativno povećanje profita sa akcionarima koji treba da dobiju dividendu nije svrsishodno.
Jasno.
Bravo za pametno objasnjenje!
Otkazani letovi ih neće puno koštati jer su otkazani više od 14 dana ranije… Osim toga dobar dio je rerutiran.
A “prazni letovi” a štrajk? Nadoknade za hotele?
Da štrajk će ih ozbiljno koštati.
Ali platiti radnicima…. To NE
Nažalost.
Jasno. Ali je istovrmeno popunjenost ostalih letova 100%.
Mislim da je tako. Ovim otkazivanjima napravili su slijedeće:
– ultraskupe cijene karata
– popunjenost od 100% na preostalim letovima
Ali radnike platiti.,.. e, to ne!
Da, bože sačuvaj!
To bi za njih bio greh :)))
Nažalost.
Oni i druge kompanije iz Evrope bolje da se pozabave svojom mrežom, otkazivanjima i kašnjenjima ako žele da dugoročno ostanu profitabilni. Drugi kvartal je IV, V, VI mesec i to je vreme kada je većina ljudi kupovala karte za ovu letnju sezonu. Sa svim troškovima koja su kašnjnja i otkazivanja proizvela sumnjam da će ostati profitablini u trećem kvartalu.
Trošak se knjiži kad nastane, a prihod kad se realizuje tako da prihod od prodatih karata za period posle 30.6. nije u Q2 izveštaju.
Hvala na objašnjenju.
Vidjet ćemo.
Prihod ili dobit?