zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Lufthansa

Lufthansin nosni kotač kolabirao

Nosni kotač Boeinga 787-9 (D-ABPQ) Lufthanse je kolabirao u Frankfurtu. Avion je star tek četiri mjeseca. Ozlijeđeno je nekoliko radnika koji su zatražili liječničku pomoć. Na sreću samo posada i zemaljsko osoblje su bili u avionu, dok su putnici čekali ukrcaj na let ovog aviona za Los Angeles (LH450). Prisjetimo se da je i British imao sličan incident na B787-8 2021. godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flightradar24

pročitajte više
SMANJENJA: Lufthansa smanjuje Zadar

Lufthansa je prošlog ljeta letjela između Zadra i Minhena 6 tjednih letova. No, ove godine gubi se let petkom i letjet će 5 tjednih letova, utorkom, srijedom, subotom i dva leta nedjeljom. Svi letovi su sa Airbusom A319, osim jednog leta koji je sa A320neo. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Lufthansa otkazala čak 20 linija

Lufthansa je otkazala čak 20 linija. Kompanija je ukinula iz Frankfurta letove za Bordeaux, Bydgoszcz, Glasgow, Katowice, Larnacu, Newcastle, Rzeszow, Stavanger, Skoplje, Toulouse i Minneapolis. Iz Minhena Lufthansa je ukinula letove za Asturias, Beč, Billund, Gdansk, Oulu, Poznan, Rzeszow, Sibiu i Tallinn. Kompanija je najavila 20.000 letova manje ovog ljetnog reda letenja od prvotno planiranog. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Lufthansa smatra da neće biti nestašica goriva

Nakon Ryanaira i Lufthansa Grupa je izjavila da ovog ljeta neće biti nestašice goriva u njihovih osam hubova: Frankfurtu, Minhenu, Beču, Zurichu, Genevi, Bruxellesu, Rimu i Milanu. Lufthansa naglašava da se 20% nafte koja dolazi preko Horemuškog tjesnaca namiruje povećanim uvozom iz Sjeverne Amerike i Afrike. Lufthansa naglašava da europske rafinerije rade maksimalnim kapacitetima kako bi se izbjegli problemi u vrhuncu sezone. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
DAT i Lufthansa u code-share

DAT i Lufthansa su potpisali code-share sporazum. DAT leti iz Linza za Frankfurt, te iz Lübecka, Paderborn Lippstadta i Peči za Minhen. Iz Frankfurta i Minhena kompanija će imati niz konekcija prama Europi i svijetu. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Lufthansa povećava udio u ITA-i na 90%

Lufthansa Grupa povećava udio u ITA-i sa 41% na 90%. Transakcija bi se trebala desiti u 1. kvartalu 2027. Lufthansa će za ovo platiti 325 milijuna EUR. Lufthansa je već objavila namjeru da u trećoj kupovini kupi i preostalih 10% kompanije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

pročitajte više
Lufthansa naručila 20 novih širokotrupaca

Lufthansa Grupa je naručila 10 Airbusa A350-900 i 10 Boeinga 787-9. Kataloška cijena posla je 7,7 milijardi USD. Isporuke ovih aviona će biti između 2032. i 2034. Kompanija je rekla da još ne zna u koje kompanije će ići ovi avioni. U ovom momentu Lufthasa Grupa već u floti ima 43 A350-900 i 16 B787-9. Lufthansa grupa sada ima 232 naručena aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Lufthasa Grupa u gubitku od 665 milijuna EUR u prvom kvartalu

Lufthasa Grupa je povećala promet u 1. kvartalu 2026. na 8,75 milijardi EUR u usporedbi sa istim kvartalom 2025. kada je imala 8,13 milijardi. Kompanija je smanjila gubitak sa prošlogodišnjih 885 milijuna EUR na 665 milijuna u 1. kvartalu 2026, što je još uvijek enorman novac. Lufthansa Grupa je ostvarila 197.038 letova što je manje nego lani kada je imala 204.179 letova, no imala je više putnika i to 25,1 milijun, spram prošlogodišnjih 24,3 milijuna. Load faktor se povećao sa 78,6% na 82,2%. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

pročitajte više
Zašto je Lufthansa CityLine ukinuta

Gašenje regionalne zrakoplovne kompanije Lufthansa CityLine rezultat je strateškog preustroja unutar Lufthansa Group. Ono što je desetljećima predstavljalo stabilan stup europskog feeder-prometa postupno je postalo ekonomski neodrživo. Lufthansa CityLine imala je jasnu ulogu: dovoditi putnike iz manjih europskih gradova do glavnih čvorišta, Frankfurta i Municha. Međutim, taj je model posljednjih godina pod sve većim pritiskom. Europsko zrakoplovno tržište značajno se promijenilo. Sve su važnije izravne (point-to-point) veze, dok klasični hub-and-spoke sustav gubi na učinkovitosti. Ključni čimbenik jest snažan pritisak konkurencije kompanija poput Ryanair i easyJet. One posluju s bitno nižim troškovima i time vrše snažan pritisak na tradicionalne mrežne prijevoznike. U takvom okruženju Lufthansa CityLine teško je mogla ostati konkurentna, osobito na kratkim i cjenovno osjetljivim rutama. Unutar koncerna paralelno je razvijena nova operativna struktura. Osnivanjem Lufthansa City Airlines stvorena je platforma koja može obavljati slične operacije uz niže troškove. Istodobno, Air Dolomiti preuzima sve veću ulogu u europskom prometu,

pročitajte više
Lufthansina bolja usluga na long-haulu

Lufthansa je povodom 100. godišnjice već izmijenila obroke i uslugu u prvoj klasi (III. mjesec 2026.). No, sada mijenja uslugu u ekonomskoj, premium ekonomskoj i business klasi na long-haul letovima. Nova usluga se zove FOX (Future Onboard Experience) i kreće od 6.5. Lufthansa kaže da je investirala 70 milijuna EUR u FOX. U business klasi nove menije je složio šef Johann Lafer. Putnici mogu noć prije naručiti doručak, a u ponudi su francuski tost, omleti i smoothiji. Putnici sada mogu naručiti  drugi obrok kada god žele. U ovom obroku mogu naručiti npr. makarone, tapase i kobasice. Putnici će imati posebno posluženje cijelih torta i drugih deserta uz kavu. Kompanija nabavlja 300.000 novih tanjura za glavna jela u business klasi. Putnici premium ekonomske klase sada dobivaju predjelo isto kao i putnici business klase. Potom slijedi izbor tri topla glavna jela i svježi topli kruh. Izbor pića je proširen. Uz to putnici

pročitajte više
Zašto je Lufthansa CityLine ukinuta

Gašenje regionalne zrakoplovne kompanije Lufthansa CityLine rezultat je strateškog preustroja unutar Lufthansa Group. Ono što je desetljećima predstavljalo stabilan stup europskog feeder-prometa postupno je postalo

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!