Lufthansa je zbog štrajkova u ovoj godini izgubila 250 milijuna EUR. Kompanija je rekla da nitko ne može jednostavno naknaditi 250 milijuna EUR. No, ne daj bože da su dali radnicima veće plaće. Ovako je bolje, uzalud izgubiti novac. O izgubljenom povjerenju putnika koji su i te kako frustrirani činjenicom da je kompanija imala četiri štrajka u malo više od mjesec dana da i ne govorimo. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Managementu Lufthanse je prekipjelo, te im je dosta Europske Unije i problema oko preuzimanja ITA-e.  Jedino još CEO Carsten Spohr je za preuzimanje ITA-e, no i on je rekao da Lufthansa mora izračunati sve troškove koji su se sada pokazali oko preuzimanja ITA-e, te potom razmotriti svoju odluku o preuzimanju kompanije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa će imati još jedan štrajk. Ovaj puta štrajkati će kabinci i to ovog utorka i srijede (12. i 13.3.). Čak 19.000 kabinaca će štrajkati. Pobogu ovo je već četvrti štrajk u malo više od mjesec dana. Ispada da nema tjedna da se ne štrajka u Lufthansi. Putnici su istinski frustrirani i više ne mogu planirati putovanja sa kompanijom. Lufthansa bi istinski trebala odriješiti kesu. Pobogu, pa profit im je 1,6 milijardi EUR. A škrtare na radnicima i tvrdoglavo im ne ispunjavaju opravdane zahtjeve. Zbog toga gube tonu novaca na štrajkovima. Istinski glupo i nepotrebno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa Grupa je ostvarila 35,4 milijardi EUR prometa i 1,6 milijardu EUR profita. Ono što je iznenađujuće je da su po prvi puta u povijesti sve Lufthansine kompanije financijski pozitivne: Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels, čak i vječni gubitaš Eurowings. Grupa je ostvarila 123 milijuna putnika (102 milijuna u 2022). Grupa je imala tek 84% kapaciteta iz 2019. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansino zemaljsko osoblje, uključujući Lufthansa Tehniku i Lufthansa Cargo će ponovo štrajkati 7. i 8.3, točnije od 4:00 sati 7.3. do 7:10 sati 9.3, jer nisu uspjeli postići dogovor sa kompanijom. Štrajk ćće pogoditi 200.000 putnika. Ovo je već četvrti štrajk u vrlo kratko vrijeme. Radnici traže povećanje od 12,5%, a kompanija je voljna dati samo 0,5%. Verdi naglašava da je dvolično da kompanija objavljuje rekordne profite, a onda ne želi isto podijeliti sa radnicima koji su zaslužni za profit. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Zbog problema sa Pratt & Whitney motorima Lufhansa ima prizemljen velik broj aviona. Istim je kompanija posegnula za uzimanjem u lizing aviona drugih prijevoznika. Pa će tako iznajmiti i pet CRJ1000 od CityJeta. Avioni će imati bazu u Frankfurtu. Između ostalog ovi avioni će letjeti dio letova za Ljubljanu i sve letove za Zagreb. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: CityJet

Zemaljsko osoblje Lufthanse ponovo ide u štrajk, ovaj puta osim Lufthansa u štrajk će i Lufthansa Tehnika i Lufthansa Cargo. Ovaj puta u utorak 20. i srijedu 21.2. Lufthansa kaže da će štrajk biti od 19.2. u 20:00 sati i da će trajati do srijede u 7:10, a Verdi od 20.2. u 4:00 ujutro. Najviše problema će biti u hubovima Lufthanse, u Frankfurtu i Minhenu, no osjetit će se i u Berlinu, Dusseldorfu, Cologneu, Stuttgartu i Hamburgu. Lufthansa ističe da je na prošlotjednom štrajku bilo otkazano 900 od 1000 letova, te da je bilo pogođeno 100.000 putnika, te smatra da će se ovako nešto ponoviti i ovaj tjedan. Lufthansa je pogođena već trećim štrajkom u desetak dana. Lufthansa je povisila ponudu na 10% povišice, no Verdi traži 12,5%, kao i jednokratnu isplatu od 3000 EUR radi inflacije. 96% radnika je odbacilo Lufthansinu ponudu. Zemaljski radnici naglašavaju da su piloti dobili