zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Lufthansa

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Bit će to jako teška zima – 1. dio

Nakon vrlo optimističnog VIII. mjeseca i hladnog tuša u IX. mjesecu, početak zimskog reda letenja pokazao je koliko je stanje teško. Ljubljana ima tek dva dnevna leta, velika većina zračnih ima vrlo lošu konektiranost, dobar dio njih je veći dio dana u tjednu zatvoren ostatak tek jedan do dva dnevna leta, samo pokoja zračna luka više od toga. Ova analiza pokazuje nam stanje prvog tjedna u XI. mjesecu (2-8.11.), tj. sa početka zimskog reda letenja. Stanje je više nego loše, ono je tragično. No, ostatak zime će biti još gore. Niz kompanija već je najavio dalja rezanja, Lufthansa iz Zagreba, Sarajeva, Splita, Dubrovnika, Air France iz Ljubljane, Wizz Air iz cijele regije… Nešto više letova biti će oko nove godine, no to nikako neće poboljšati depresivnu sliku ove zime. A putnici će morati biti istinski čarobnjaci da ove zime doputuju na destinaciju bez puno sati, ili čak dana putovanja i

pročitajte više
Zašto kompanije lete u Skopje, Sarajevo, Prištinu i Beograd, a ne lete u Zagreb?

Austrian leti 8 tjednih letova za Beograd, 5 tjednih letova za Sarajevo, 6 za Prištinu, 2 za Podgoricu uz 2 leta Montenegra u code-share (ukupno 4), te 6 za Skopje, no ni jedan jedini za Zagreb. U Zagrebu Croatia Airlines ima tek 1 simboličan tjedni let za Beč. Više nego čudno. Obzirom da i niz drugih kompanija leti daleko više letova za druge gradove u regiji (koji su bitno manji) od Zagreba poput Turkisha, Flydubaia, Swissa, Air Serbie, Lufthanse, ostaje pitanje zašto su karte za Zagreb toliko skuplje nego za ostale gradove, te zašto je Zagreb „diskriminiran“. Bojim se da problem nije u kompanijama. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
Lufthansa ima 1100 pilota viška

Lufthansa je objavila da u ovom momentu ima 1100 pilota viška te da kreće u rješavanje tog problema. Ovo je već oprobana taktika kompanije kojom nastoji „zastrašiti“ pilote prije pregovora oko smanjenja plaća i drugih privilegija. Sličnu taktiku uporabili su sa kabinskim osobljem i uspjeli su. autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

pročitajte više
Berlin Brandenburg najveća sramota europskog zrakoplovstva

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)   Bilo je puno sramota europskog zrakoplovstva: kolaps Terminala 2E na Paris CDG (poginulo 7 osoba), fijasko sa prtljagom kod otvaranja Terminala 5 na London Heathrowu, višemjesečno prolonigranje novog Istanbul Aerodroma, pad kompjuterskog sustava Eurocontrola 2018 (15.000 letova je kasnilo ili otkazano), fijasko A318 projekta, tri fatalne nesreće zbog pogreške konstrukcije Cometa u manje od godine dana idr. No, ipak najveća sramota svakako je izgradnja novog aerodroma u Berlinu. Zapravo Berlin Brandenburg Aerodrom (BBA) je jedan od najvećih zrakoplovnih fijaska u povijesti. Aerodrom je 15 godina planiran, da bi se počeo graditi 2006. godine. Svečano otvaranje je trebalo biti u listopadu (oktobru) 2011. No, netom prije otvaranja otkriveni su sigurnosni protupožarni i drugi problemi zbog čega se krenulo u rekonstrukciju aerodroma. Pritom je aerodrom koštao skoro 4 puta više od planiranog iznosa. Svih ovih godina smo o Nijemcima „naučili“ da opsesivni u planiranju, maksimalno precizni

pročitajte više
Lufthansa suspendira letove za Zagreb, Split i Dubrovnik

Lufthansa će suspendirati linije iz Minhena za Zagreb, Dubrovnik i Split. Linija za Zagreb trenutno prometuje 9 put tjedno (7 puta u podne i 2 puta navečer), i prekinut će sa operacijama od 1.12. Linija za Dubrovnik prometuje jednom tjedno, subotom i posljednji let joj je u subotu 7.11. I za Split Lufthansa prometuje prema Minhenu jednom tjedno, subotom, no i na ovoj liniji posljednji let je u subotu 7.11. Ovime Lufthansa privremeno napušta Hrvatsku, te će sve letove i konekcije za nju raditi Croatia Airlines koja i dalje obnaša letove Zagreb-Frankfurt (3 puta dnevno), Split-Frankfurt (1 tjedno) i Split-Minhen (2 puta tjedno). autor: Martina Mrkus, novinarka (Pula)

pročitajte više
Ljubljana jučer tek 1 let

Ljubljana je u četvrtak 5.11. istinski pala na najniže moguće grane. Samo jedan jedini let i to Air Francea za Paris CDG. Aerodrom će u prosjeku ovaj tjedan imati tek nešto više od 2 dnevna leta, a maksimalni broj letova koji ima po danu je 4. Slovenska politika je uništila slovensko zrakoplovstvo, a sve se više očituje koliko je loš potez bio prodaja Adrie neiskusnoj kompaniji 4K, te dozvoljavanje da ista bankrotira. Za Ljubljanu trenutno lete Lufthansa, Air France, Turkish i Air Serbia, no Air France od 7.11. suspendira liniju, što znači da će aerodrom spasti na tek 3 prijevoznika. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

pročitajte više
KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Wizz želi povećati tržišni udio – globalni sukob 15. dio

Globalni sukob u Europi divljao je sve od IX. mjeseca 2017. Tijekom koronakrize kompanije su se počele baviti svojim problemima i pustom egzistencijom. Stoga su bile prisiljene staviti međusobne sukobe po strani, čak i oni najveći među njima, Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM, Ryanair, easyJet, Wizz Air i Turkish. Čak štoviše u vrhuncu koronakrize ovi igrači su bili prisiljeni i vrlo blisko surađivati kako bi ostvarili iole nekakvu planetarnu povezanost. Glavni hubovi najvećih igrača su imali tek 20-40 dnevnih letova, sekundarni hobovi ili su im bili zatvoreni ili svedeni na tek pokoji let bez konekcija. Iskreno bilo je to vrlo neuobičajeno vrijeme, no „sila boga ne pita“, pa su i najveći neprijatelji prisiljeni surađivati kada je egzistencija u pitanju. Ova suradnja nije bila toliko bliska kao u SAD-u gdje su sva tri najveća prijevoznika tzv. USB3 (USA Big 3) na letu od jednog od njih imali code-share i prodaju, pa

pročitajte više

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!