Lufthansa Grupa planira u 2025. zaposliti 10.000 radnika. Zaposlit će oko 2000 kabinaca, 800 pilota, 1400 zemaljskih radnika i 1300 mehaničara i tehničara. No, kompanija će zaposliti i 1200 administrativnih radnika. E sad tu se ne zna tko je lud a tko zbunjen. Naime, prije samo mjesec i pola Lufthansa je objavila da će dati otkaz čak 20% svojem administrativnom osoblju, tj. da će otkazati 400 administrativaca do 2028. A sada zapošljava 1200 novih administrativaca. Pobogu! Od tog broja Lufthansa Airlines će zaposliti 1200 osoba, te Austrian i Eurowings po 700. Lufthansa Grupa ima preko 100.000 radnika. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa ima probleme sa novim Alegris sjedalima business klase na Boeinzima 787. Naime FAA nije odobrila nove Alegris sjedalice business klase koje proizvodi Collins Aeropace. Naime sjedala nisu prošla crash testove po kojima sjedala moraju izdržati 16 puta silu gravitacije. Pretpostavlja se da se problem neće riješiti do ljeta 2025, a postoji mogućnost da sjedala nikada ne prođu testove. Lufthansa ima dovršenih 6 B787 koji se ne mogu isporučiti zbog ovih sjedala. Lufthansa razmišlja ipak dovesti neke od ovih avione u Njemačku i letjeti ih bez business klase, tj. samo sa ekonomskom i premium ekonomskom klasom koje su prošle crash testove. Podsjetimo se i da su Swissovi apartmani prve klase na A330-300 preteški što je stvorilo velike probleme kompaniji. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa Grupa je naručila još pet Airbusa A350-1000. Ovima kompanija ima ukupno 15 naručenih ovih aviona. A350-1000 će zamijeniti A340-600 kojih Lufthansa u floti ima 10. Prva narudžba od 10 ovih aviona iz 2023. će krenuti sa isporukama 2026. Ova nova narudžba bi se trebala isporučivati između 2028. i 2030. Vrijednost ove narudžbe je oko 2 milijarde USD po kataloškim cijenama. Lufthansa ima 75 A350-1000 i A350-900 aviona u narudžbi. 32 A350-900 je već u floti. Grupa u floti trenutno ima 821 aviona. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa Grupa

Nemačka aviokompanija Lufthansa otkazala letove za Kazahstan od sredine I do sredine II meseca 2025.godine. Prilikom traženja karata za Almati i Astanu iz Frankfurta na datume od 12.1. do 13. 2.2025., Lufthansina web stranica kaže da “nema povratnih letova na navedene datume.” Aviokompanija nudi opcije leta za Nemačku koje obavljaju druge aviokompanije, kao što je Air Astana. Kao što je objašnjeno u aviokompaniji, ova odluka je zbog ekonomske necelishodnosti održavanja ovih destinacija u navedenom periodu. Predstavnici aviokompanije uveravaju da su svi putnici čiji su letovi otkazani već obavešteni o otkazivanju. Dobili su priliku da besplatno rezervišu karte za druge datume ili destinacije. Od 14.2. 2025., Lufthansa planira da nastavi redovne letove za Kazahstan. Aviokompanija obavlja letove iz Frankfurta za Kazahstan od 1992.godine. U visokoj sezoni, prevoznik obavlja dnevne letove za Almati i Astanu. dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Lufthansa

Lufthansa Grupa se prilično raspisala. I traži ukidanje Open Skies sporazume Europske Unije i Katara zbog ogromnog broja skandala sa korupcijom Katara unutar Europske Unije, pa i zrakoplovstva iste, a posebno tijekom pregovora o Open Skiesu. Lufthansa se potužila i na kineske kompanije koje lete preko Rusije, a što europske kompanije ne mogu činiti, pa je još jednom pozvala EU da reagira i zaštiti europske prijevoznike. Lufthansa Grupa je navela i primjer turskih kompanija koje su vrlo mnogo povećale broj letova za Rusiju i na temelju toga povećavaju konektirane letove za Europu, a istim čine EU kompanije nekonkurentnima. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa