Putnicima koji su iz Lisabona putovali za finski Kuusamo sa Lufthansom je ponuđen rebooking leta ali preko Newarka sa Unitedom (oba leta iz Lisabona i za Frankfurt je trebao biti United). Iako je let za Kuusamo trebao trajati 9 sati i 44 minuta, od čega je stanka u Frankfurtu trebala biti 3:25 sati, ponuđena opcija preko Newarka je trebala trajati 28:30 sati sa stankama u Newarku od 6:05 sati i Frankfurtu od 3:20 sati. Ovako nešto bi prihvatili samo zaluđeni entuzijasti, ali nikako ne i putnici koji samo žele što prije i jednostavnije doputovati na odredište. Stoga je pronađeno rješenje, pa će putnici otputovati iz Lisabona za Frankfurt  u 15:55, tamo prenoćiti uz stanku od 16:30 sati i doći u Kuusamo idući dan u 16:45 sati, tj. nakon 18:50 sati cjelokupnog leta. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Iako Lufthansa ima rezanja na nekim long-haul linijama istovremeno planira pojačati određene linije iz Minhena i Frankfurta na zimu 2025/26. Tako će iz Minhena pojačati linije za Bangalore i San Diego sa 5 tjednih na svakodnevne, a za Charlotte sa 6 tjednih na svakodnevni. Za Denver i Washington Dulles povećava se sa 5 na 6 tjednih polazaka. Washington će imati krači prekid od polovice I. mjeseca do početka III. mjeseca. Za Montreal će povečanje biti sa 4 na 6 tjednih polazaka, a za Seattle sa 3 na 4 tjedna polaska. Na svim spomenutim linijama letjeti će A350-900. Pojačanje za San Francisco proizlazi iz zamjene A350-900 sa većim A380 od 26.10. Iz Frankfurta Chennai će biti pojačan sa 5  letova na svakodnevne, a za Austin se linija biti sa 5 polazaka tjedno umjesto planirana 3. I za Hong Kong se očekuje zamjena A340-600 sa većim 747-400. Lufthansa je kroz svoj press-release

Lufthansa je tijekom Covida-19 prizemljila sve Airbuse A340-600. No, nakon toga ih je vratila u promet. Ipak avion su trebali iz prometa izaći ovog ljeta. Kao Lufthansai kasne Boeinzi 787 kompanija je prisiljena produžiti korištenje A340-600 do proljeća 2026. Lufthansa je jedan od rijetkih kompanija koje lete još ovaj avion. Lete ga još Azerbaijan, Conviasa, Alfa Star, Mahan Air, USC i European Cargo, te ove kompanije imaju samo 11 aviona sveukupno u flotama. Lufthana je imala 24 ova aviona u floti, a sada ih leti samo 7. Avioni su stari 16,1 do 21,4 godine. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa