Managementu Lufthanse je prekipjelo, te im je dosta Europske Unije i problema oko preuzimanja ITA-e.  Jedino još CEO Carsten Spohr je za preuzimanje ITA-e, no i on je rekao da Lufthansa mora izračunati sve troškove koji su se sada pokazali oko preuzimanja ITA-e, te potom razmotriti svoju odluku o preuzimanju kompanije. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa će imati još jedan štrajk. Ovaj puta štrajkati će kabinci i to ovog utorka i srijede (12. i 13.3.). Čak 19.000 kabinaca će štrajkati. Pobogu ovo je već četvrti štrajk u malo više od mjesec dana. Ispada da nema tjedna da se ne štrajka u Lufthansi. Putnici su istinski frustrirani i više ne mogu planirati putovanja sa kompanijom. Lufthansa bi istinski trebala odriješiti kesu. Pobogu, pa profit im je 1,6 milijardi EUR. A škrtare na radnicima i tvrdoglavo im ne ispunjavaju opravdane zahtjeve. Zbog toga gube tonu novaca na štrajkovima. Istinski glupo i nepotrebno. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansa Grupa je ostvarila 35,4 milijardi EUR prometa i 1,6 milijardu EUR profita. Ono što je iznenađujuće je da su po prvi puta u povijesti sve Lufthansine kompanije financijski pozitivne: Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels, čak i vječni gubitaš Eurowings. Grupa je ostvarila 123 milijuna putnika (102 milijuna u 2022). Grupa je imala tek 84% kapaciteta iz 2019. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Lufthansino zemaljsko osoblje, uključujući Lufthansa Tehniku i Lufthansa Cargo će ponovo štrajkati 7. i 8.3, točnije od 4:00 sati 7.3. do 7:10 sati 9.3, jer nisu uspjeli postići dogovor sa kompanijom. Štrajk ćće pogoditi 200.000 putnika. Ovo je već četvrti štrajk u vrlo kratko vrijeme. Radnici traže povećanje od 12,5%, a kompanija je voljna dati samo 0,5%. Verdi naglašava da je dvolično da kompanija objavljuje rekordne profite, a onda ne želi isto podijeliti sa radnicima koji su zaslužni za profit. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Zbog problema sa Pratt & Whitney motorima Lufhansa ima prizemljen velik broj aviona. Istim je kompanija posegnula za uzimanjem u lizing aviona drugih prijevoznika. Pa će tako iznajmiti i pet CRJ1000 od CityJeta. Avioni će imati bazu u Frankfurtu. Između ostalog ovi avioni će letjeti dio letova za Ljubljanu i sve letove za Zagreb. analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: CityJet

Zemaljsko osoblje Lufthanse ponovo ide u štrajk, ovaj puta osim Lufthansa u štrajk će i Lufthansa Tehnika i Lufthansa Cargo. Ovaj puta u utorak 20. i srijedu 21.2. Lufthansa kaže da će štrajk biti od 19.2. u 20:00 sati i da će trajati do srijede u 7:10, a Verdi od 20.2. u 4:00 ujutro. Najviše problema će biti u hubovima Lufthanse, u Frankfurtu i Minhenu, no osjetit će se i u Berlinu, Dusseldorfu, Cologneu, Stuttgartu i Hamburgu. Lufthansa ističe da je na prošlotjednom štrajku bilo otkazano 900 od 1000 letova, te da je bilo pogođeno 100.000 putnika, te smatra da će se ovako nešto ponoviti i ovaj tjedan. Lufthansa je pogođena već trećim štrajkom u desetak dana. Lufthansa je povisila ponudu na 10% povišice, no Verdi traži 12,5%, kao i jednokratnu isplatu od 3000 EUR radi inflacije. 96% radnika je odbacilo Lufthansinu ponudu. Zemaljski radnici naglašavaju da su piloti dobili

Zbog štrajka Lufthansinog zemaljskog osoblja, 7. i 8.2. otkazano je 1047 letova. Najviše otkazanih letova je imala Lufthansa, njih 896, a aerodrom sa najviše letova je bio Frankfurt, njih 593, dok je Minhen imao 469 otkazanih letova. Više stotina letova je otkazano i 1.2. radi štrajka radnika sigurnosti. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa