Usled trenutno nesigurne situacije u globalnoj geopolitici, konkretno zbog tarifa koje SAD planira da uvede Evropskoj Uniji, kao i druge kompanije koje očekuju isporuku velikog broja aviona od Boeing-a, Lufthansa radi na pronalasku rešenja kojim će moći da barem u najgorem slučaju uštedi na plaćanju tarifa.
Lufthansa je rešenje pronašla u državi u kojoj je najprofitabilnija kompanija Lufthansa Grupe bazirana – trenutna očekivanja su da će Švajcarska dobiti nižu stopu tarifa od SAD-a nego EU, koja je jedna od glavnih meta nove polise tarifa. Lufthansa bi nove Boeing-e prvo registrovala i “uvezla” u Švajcarsku, a zatim bi u nekom kasnijem, trenutno nedefinsanom momentu, avione prebacila na nemački registar. Prvi avioni koji će podleći ovoj proceduri će izvesno biti kompanijini B789, kojih je već 15 spremno za isporuku, iako je ista odložena usled regulativnih problema sa sedištima koja su montirana u avionima. Sledeći na redu bi bili kompanijini B777-9, za koje će Lufthansa biti launch customer već 2026. (ukoliko se ponovo ne odloži isporuka aviona). Vredi podsetiti da od 2027. LHG takođe očekuje isporuku MAXova za Eurowings.
dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Swiss
Regulativni problemi sa sjedalima? Molio bih pojašnjenje ako je moguće. Hvala.
Izvesni B787 koje LH treba da preuzme bi trebalo da imaju novu biznis klasu “Alegris”. Problem je to sto sedista izvesne biznis klase godinama kasne i imaju probleme mehanicke i IT prirode, zbog cega americki FAA nece da ih sertifikuje, sto sprecava njihov “izvoz” (tj. isporuku)
Ukoliko to nije dovoljno, sedista su ispala toliko fizicki teža nego planirano, da na nekim modelima aviona (A330, 340 i B748 valjda) uticu na balans aviona do te mere da ce morati da se doda balast da bi se avion stabilizovao.
Tako je.
Vidis sta je politika! A tek ovi advokati koji pronadju ove rupe…neverovatno , i tako se mogu igrati do sudnjeg dana…
Радио Милева све дозна
Swiss je najprofitabilnija kompanija grupe?
Kažu da je.
Jeste. Lufthansa je najneprofitabilnija, ostale su dosta bolje.
2024. godine da