Nakon što je Pakistan zatvorio svoj zračni prostor za indijske avione, sada je i Indija napravila isto, pa pakistanski avioni više ne mogu prelijetati Indiju.
Neka Modi prvo pruži pravo na samoopredijeljenje narodu Kašmira, baš kako to kaže i traži davna rezolucija UN-a, pa ćemo onda nastaviti s pričom. Usput, ogromna ljudi pojma nema da Indiji UN nije nikada priznao suverenitet nad Kašmirom s obzirom da tamošnji narod nikada nije dobio pravo na samoodređenje. Duga je to priča, no nema je sada potrebe rastezati jer niti je forum o tome, a niti vrijeme.
Da nije i tu nećemo ići. Komentare na ovu temu neću dozvoliti.
Borut
01.05.2025. 11:20
Da, to je očekivani ishod. Ipak, ovaj odmak između pakistanske zabrane za indijske zrakoplove i indijske zabrane za pakistanske zrakoplove vjerojatno je utemeljen na činjenici da će Indija na ovaj način nauditi pakistanskom zrakopolovstvu isključivo na liniji Pakistan – Malezija. Osobno ne poznajem niti jednu drugu liniju koju su Pakistanci koristili, a da je prelijetala Indiju. Da, u nekim ranijim vremenima kada je PIA bila značajnija priča, no danas, mislim da je jedino Malezija ostala u mreži, a kojoj će zasmetati ova indijska protumjera.
Šteta je što se ovakvo što događa, no izgleda kako ljudi nisu ništa naučili iz svoje toliko tužne povijesti koja se i onako, u najvećem mogućem postotku, svodi na ratove i predvorja ratova, baš kao što je to u ovom slučaju.
Da, no nije tu bilo nekog osobitog prometa od Pakistana prema istoku. Znam što vam je na umu, no nije to baš neka osobito štetna priča po Pakistan. Npr. Pakistanci uredno mogu letjeti prema azijskom istoku vezujući se izravno na Kinu na sjeveroistoku i onda ravno na istok, baš kao što to i od ranije čini PIA-in let za Peking. No, štetu će imati, to je nedvojbeno, no daleko manju i u apsolutnom i relativnom smislu u odnosu na Indiju, pri čemu opet naglašavam indijski sjever s posebnim naglaskom na Delhi.
Ovi Pakistanci nonstop cackaju Indiju. Mora Modi to da resava.
Neka Modi prvo pruži pravo na samoopredijeljenje narodu Kašmira, baš kako to kaže i traži davna rezolucija UN-a, pa ćemo onda nastaviti s pričom. Usput, ogromna ljudi pojma nema da Indiji UN nije nikada priznao suverenitet nad Kašmirom s obzirom da tamošnji narod nikada nije dobio pravo na samoodređenje. Duga je to priča, no nema je sada potrebe rastezati jer niti je forum o tome, a niti vrijeme.
Da nije i tu nećemo ići. Komentare na ovu temu neću dozvoliti.
Da, to je očekivani ishod. Ipak, ovaj odmak između pakistanske zabrane za indijske zrakoplove i indijske zabrane za pakistanske zrakoplove vjerojatno je utemeljen na činjenici da će Indija na ovaj način nauditi pakistanskom zrakopolovstvu isključivo na liniji Pakistan – Malezija. Osobno ne poznajem niti jednu drugu liniju koju su Pakistanci koristili, a da je prelijetala Indiju. Da, u nekim ranijim vremenima kada je PIA bila značajnija priča, no danas, mislim da je jedino Malezija ostala u mreži, a kojoj će zasmetati ova indijska protumjera.
Šteta je što se ovakvo što događa, no izgleda kako ljudi nisu ništa naučili iz svoje toliko tužne povijesti koja se i onako, u najvećem mogućem postotku, svodi na ratove i predvorja ratova, baš kao što je to u ovom slučaju.
Ok, ali ta zabrana se odnosi i na chartere, na privatne letove, vladine avione…
Da, no nije tu bilo nekog osobitog prometa od Pakistana prema istoku. Znam što vam je na umu, no nije to baš neka osobito štetna priča po Pakistan. Npr. Pakistanci uredno mogu letjeti prema azijskom istoku vezujući se izravno na Kinu na sjeveroistoku i onda ravno na istok, baš kao što to i od ranije čini PIA-in let za Peking. No, štetu će imati, to je nedvojbeno, no daleko manju i u apsolutnom i relativnom smislu u odnosu na Indiju, pri čemu opet naglašavam indijski sjever s posebnim naglaskom na Delhi.