Aurora je iznenadila cijelu strukovnu javnost kada je naručila čak 105 LMS-901 Baikal turbopropa. Avion je tada bio tek u projektnoj fazi. Avion će primati 9 do 12 putnika uz dolet od 1500 km. Aurora do tada nije pokazivala interes za tako male avione i najmanji avion u floti joj je bio DeHaviland 6-400 sa 19 putnika, kojih je imala samo 3.
LMS-901 je krenuo sa testnim letovima 24.12.2025. No, sada je Aurora izjavila da je izgubila interes za avion radi kašnjenja (prvi avioni su se trebali isporučivati 2026), te radi visokih troškova. Istim je sam projekt doveden u pitanje, jer osim Aurore ima još samo 50 narudžbi za ovaj avion.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aurora
Kakvo iznenadjenje….
Je baš.
Taj avion se pravi da bi zamijenio An2 kojeg još ima u značajnim količinama na teško dostupnim mjestima. I glavno pitanje je samo da se završi i certifikuje, a uopšte nije pitanje da li će imati tržita. To što je jedna kompanija, koja nije ni imala tako male avione niti takve linije, odustala, ne znači ama baš ništa.
Ta kompanija je naručila 105 aviona, više od 2/3 ukupnih narudžbi.
Teško da će itko zamijeniti an2 sa ovim. Cijenovno potpuno druga klasa. Već x puta se pričalo da će neki model zamijeniti an2 ali realno neće više biti tako jeftinog, jednostavnog i tako masovno proizvedenog aviona…
To je nešto kao Adria prije konačnog rješenja
???
Rusima baš ne ide u pravoj avio industriji, ali zato razvaljuju u virtualnoj na youtube-u, tamo svaki dan novi video o velikim uspjesima u razvoju novih ruskih modela.
Da, da.