I konačno. Boeing će certificirati 737-7 do ljeta, a 737-10 do kraja godine. Boeing 737-7 je imao plan da se certificira do početka 2023, što znači da kasni više od tri godine, dok se B737-10 trebao certificirati do početka 2024. i kasnit će više od dvije i pol godine. B737-10 ima 1406 naručenih aviona, a B737-7 njih 291 (od toga 269 ih je naručeno od strane Southwesta).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Dat ce bog vise. Odavno je vec bilo vrijeme da to obave.
Ma da.