Direktor Aerodroma Sarajevo Alan Bajić nam je potvrdio da ima zainteresiranu kompaniju koja bi bazirala aviona u Sarajevu. Postoji još interesa, no jedna kompanija se formalno javila na objavljen natječaj. Direktor Bajić nije htio reći o kojoj se kompaniji radi. Bajić je naglasio da sada pregovaraju sa zainteresiranom kompanijom, a po dovršetku pregovora će objaviti i rezultate istog.

Kao što znamo Wizz Air je krajem X. mjeseca ukinuo bazu u Sarajevu i od tada aerodrom pokušava pronaći novu kompaniju kako bi namjestio gubitak, radi čega su proveli i natječaj sa ozbiljnim sustavom motivacija i subvencija za kompaniju koja bi bazirala avion u Sarajevo. Usprkos povlačenja Wizz Aira, Sarajevo je i dalje imalo više od 100% putnika u XI. mjesecu u usporedbi sa istim mjesecom 2019.

Direktor Bajić nema lak posao. Wizz Air je otišao i mala je vjerojatnoća da će se vratiti iako je povratak Wizz Aira najveća šansa za Sarajevo u ovom momentu od svih kompanija. Naime, Ryanair ne otvara baze izvan Europske Unije i Velike Britanije (uz izuzetak Maroka) pa je nevjerojatno da bi baš Sarajevo bila prva baza izvan Europske Unije. Eurowings je u istinski lošem stanju i vrlo se slabo širi, a smanjuje frekvencije i zatvara linije. Norwegian ne otvara baze izvan Skandinavije, kao ni Transavia izvan Nizozemske i Francuske, Vueling se drži Italije, Francuske i Španjolske, dok easyJet nema baza u regiji, pa čak ni u Splitu i Dubrovniku koji imaju i 15 linija ljeti. Ostale kompanije nisu realne za otvaranje baza.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Aerodrom Sarajevo je objavio karakteristike zračnog prometa u prošloj godini:

• Neophodnost širenja kapaciteta radi kvalitetnog odgovora na povećan promet kao i odgovor na sve strožu regulativu koja se sve više usklađuje sa zahtjevima EU,
• Neophodnost prilagođavanja aerodroma za ne samo puko pružanje usluga handlinga, odnosno infrastrukture za opsluživanje aviokompanija već razvoj u segmentu tzv. neavijacijskih usluga,
• Interesi aviokompanija vs. interesi aerodroma – kompanije biraju aerodrome na koje će da lete, traže najbolje ponude, postavljaju uvjete, selektivno šire kapacitete (posebno niskotarifne kompanije),
• Konstantan odljev kadrova i nedostatak kvalificirane radne snage,
• Nelojalna konkurencija,
• Nova pravila na tržištu vezano za nabavku sredstava, roba, usluga,
• Značajni nedostatak pilotskog, kabinskog, servisnog i aerodromskog osoblja što proizvodi domino efekt na sve učesnike u sektoru avijacije,
• Izgradnja ključnih razvojnih projekata koji su se obavljali paralelno sa procesuiranjem aviona, putnika, prtljaga i roba.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Aerodrom Sarajevo je u 2022. obavilo ogroman posao, a najvažniji projekti su mu bili:

• Dogradnja i modernizacija Terminala B, što je u završnoj fazi. Novi terminal će se otvoriti do početka ljetnog reda letenja i biti će jedinstveni objekt sa postojećim terminalom. Ovim projektom značajno se povećavaju kapaciteti aerodroma. Terminal sada ima 19.000 četvornih metara. Istovremeno je izvršena i modernizacija infrastrukture i usluge putnicima.
• Izgradnja i puštanje u funkciju administrativno-poslovnog objekta i Operativnog centra. Projekt je realiziran u potpunosti. Istim su radnici koji su bili raštrkani na više lokacija u privremenim objektima sada smješteni u moderan objekt koji je izgrađen u skladu sa propisanim normama vezanim za radne prostore i koji će omogućiti radnicima još kvalitetniji rad i bolje radne rezultate.
• U toku su radovi na proširenju platforme za parkiranje aviona, koja se povećav za 4 nove parkirne pozicije, te će ih aerodrom sada imati 11.
• Aerodrom je dovršio sve radnje da se uknjiži na 60.000 četvornih metara zemljišta u Republici Srpskoj, koji su mu egzistencijalni za dalje širenje, u ovom slučaju za produžavanje aerodromske uzletno-sletne staze. Aerodrom je započeo sa čišćenjem terena.
• Reliziran je najveći otkup zemljišta uz podršku Općine Ilidža. Potpisan je sporazum sa općinama Ilidža, Istočna Ilidža i Novi grad Sarajevo koji će omogućiti dalje širenje aerodroma.
• Aerodrom je povećao kapacitete parkirališta.
• Izgrađena je i posebna prometna traka za brz ulaz i izlaz, tzv. Kiss&Fly zona.
• Pokrenuta je izgradnja četverotračne prometnice za dolazak na aerodrom koja će osjetno približiti aerodrom centru grada, smanjiti gužve i skratiti putovanje.
• Aerodrom je nabavio vrlo skupo vatrogasno vozilo Rosenbauer, najkvalitetnije i najpoznatije vozilo ove namjene, koje će osigurati višu vatrogasnu kategoriju aerodroma.
• Aerodrom je ove godine dobio certifikat prema programu ACA (Airport Carbon Acreditaion) za nivo 1. Ovaj certifikat ima 155 aerodroma diljem svijeta.
• Aerodrom je pristupio ACI-ASQ programu (Airport Service Quality).
• Aerodrom provodi i DANOVA projekt prilagođavanja aerodroma slabovidnim i slijepim osobama.
• Aerodrom je prva kompanija u BiH koja je usvojila Plan spolne ravnopravnosti.
• Vraćena su dugovanja radnicima. Radnicima je dana i jednokratna pomoć radi ugroženosti poskupljenjima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo