Novosti iz regije

Ryanair otvara letove iz Zagreba za Brindisi od 27.3. Letovi su zamjena za otkazane letove prema Lavovu i operiraju istim danima, u srijedu i subotu. Ovo je četvrta linija Ryanaira u Italiju uz Rim FCO, Napulj i Bergamo.

Istovremeno kompanije je smanjila letove za Krf sa dva na jedan tjedno (sada će se operirati samo utorkom). I linija za Dublin se smanjuje sa četiri na tri tjedna leta od 1.4. No zato se od IV. mjeseca povećavaju letovi za Cherleroi sa četiri na pet, Weeze sa dva na tri, Malmo sa dva na tri, Malta sa dva na tri, Memmingen sa dva na tri, Bergamo sa četiri na pet, Paphos sa dva na tri i Rim FCO sa tri na četiri leta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Iako je Air Serbia najavila da će obnoviti letove za Bruxelles 1.3. isto će učiniti tek 15.3. Od toga dana linija se operira dva puta tjedno, utorkom i četvrtkom.

Kompanija je trebala obnoviti letove za Krasnodar od 4.3. no isto se nije desilo. Air Serbia planira obnoviti letove za Krasnodar tek od 22.4. kada će letjeti dva puta tjedno (petkom i nedjeljom).

Ni Sofija nije krenula 3.3. kako se planiralo, nego kreće tek 14.3. i to sa dva leta tjedno (ponedjeljak i četvrtak). Broj letova se povećava na 5 tjedno od 21.3. dodavanjem letova u subotu i nedjelju, te drugog leta u ponedjeljak.

Linija za Solun se krenula operirati i cijeli III. mjesec prometuje ponedjeljkom, petkom i nedjeljom. Ovime je Air Serbia početkom III. mjeseca obnovila 1 od 4 linije koje je planirala obnoviti, dvije će obnoviti sredinom III. mjeseca i jednu tek krajem IV.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Danas sam razgovarao sa Air Serbiom i dobio sam odgovor direktora korporativnih poslova kompanije, g. Arsena Rudana, da Airbus A321 ne dolazi u kompaniju i da je podatak objavljen greškom. Kompanija planira povećati flotu sa dodatnim Airbusevima, o čemu će blagovremeno obavijestiti javnost.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Podgorica je u II. mjesecu ostvarila 42.103 putnika (18.570 u II/2021, 59.203 u II/2019). Ovo je fascinantnih 71,1% putnika iz 2019. No, to je i više putnika nego u I. mjesecu (41.042) što je više nego fascinantno (početak I. mjeseca su Nova godina i Božić, a I. mjesec ima i 3 dana više). Aerodrom je ovo ostvario na 611 operacija (327 u II/2021). Podgorica je ostvarila i 65,0 tona carga (22,9 tona u II/2021.), što je gotovo isto kao i 2019. kada je ostvarila 65,4 tone. U prvih dva mjeseca 2022. Podgorica je imala 83.145 putnika.

Najviše putnika iz Podgorice ostvario je Turkish 10.496, druga je Air Serbia sa 9318, pa Ryanair sa 8612, Air Montenegro sa 5760 i peti je Austrian sa 4935 putnika. Wizz Air je radi enormnih rezanja u II. mjesecu ostvario tek 1991 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Nikako ne mogu shvatiti zašto Air Serbia za Moskvu leti sa Airbusom A319. Sa A320 će obaviti tek 3 leta u idućih 18 dana. A330-200 pak leti maksimalno koliko može, tj. sve dane dok ne leti za New York, a neke dane i dva puta dnevno. A330-200 će obaviti čak 11 letova u idućih 18 dana. Upravo stoga ne mogu dokučiti logiku da A320 ne leti svaki dan jedan, a koji puta i dva leta dnevno. Kako su sve karte rasprodane sve do kraja mjeseca ova logika mi nije nikako jasna.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Direktor zamaaero i naš analitičar Alen Šćuric je u Beogradu gdje je sletio sa Air Serbiom danas u 22:50 sati. U petak ujutro ima doručak sa direktorom Aerodroma Crne Gore u hotelu Moskva, nakon toga ima sastanak sa Državnim tajnikom za zrakoplovstvo Crne Gore. U 9:30 odlazi sa visokom strukovnom delegacijom u posjet Pilotskoj akademiji u Vršac. U 15:00 ima sastanak sa g. Arsenom Rudanom, direktorom korporativnih poslova Air Serbie. U 17:30 ima sastanak sa našim dopisnikom Lukom Babićem, te u 18:00 ima sastanak sa našom predstavnicom za Srbiju Petrom Franović. Na koncu u 20:00 se vraća Air Serbiom za Zagreb.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

Niš je u II. mjesecu ostvario 15.511 putnika. Slabo obzirom da je dobio 5 PSO linija sa 12 tjednih polazaka koje se vrlo izdašno financiraju od strane Srbije. U II. mjesecu Niš je još uvijek imao rezanja od strane Wizz Aira i Ryanaira. Ovo je više nego u I. mjesecu kada je ostvario 14.149 putnika, no još uvijek bitno manje od II. mjeseca 2019. kada je imao 23.651 putnika. Ovo je tek 65,5% putnika iz 2019, što je bitno ispod EU prosjeka. U II. mjesecu 2021. Niš je imao samo 1670 putnika.

Aerodrom je u II. mjesecu ostvario 222 operacije (64 u II/2021.). Niš je u II. mjesecu ostvario samo 5,8 tona carga (prošle godine nije imao carga u II. mjesecu). Niš je od početka godine imao 29.660 putnika na 440 operacija, te 6,5 tona carga (prošle godine 60,2 tone).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Air Serbia tijekom III. mjeseca povećava broj letova za 18 letova tjedno i to dodaje slijedeće letove:

  • Amsterdam subotom od 19.3.
  • Bucharest subotom od 26.3.
  • Larnaca četvrtkom od 24.3.
  • Moskva petkom od 18.3.
  • Paris četvrtkom od 17.3.
  • Podgorica petkom od 25.3.
  • Skopje utorkom i četvrtkom od 17.3.
  • Tirana četvrtkom od 24.3.
  • Zagreb subotom od 20.3.
  • Zurich subotom od 26.3.
  • Bruxelles kreće letjeti od 15.3. utorkom i četvrtkom
  • Sofija kreće letjeti od 14.3. ponedjeljkom i četvrtkom, a od 21.3. se dodaje subota i nedjelja, te drugi let ponedjeljkom

Kompanija gubi jedan let za London, ponedjeljkom od 21.3. To znači da će krajem mjeseca kompanija imati 17 letova više nego sada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Iako je već 10.3, tj. samo je 17 dana do pokretanja ljetnog reda letenja, Air Montenegro još uvijek nema objavljenu obnovu letova na liniji Podgorica-Frankfurt. I to ne samo da se linija ne obnavlja krajem III. mjeseca, nego nije objavljena za cijelu godinu.

Znači li to da je Air Montenegro odustao od ove linije ili samo kompanija ne radi dobar posao pa još uvijek nije stavila u prodaju karte. A ako je drugi slučaj kompanija će se ponovo pitati zašto loši rezultati i katastrofalan load faktor.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Serbia je u II. mjesecu ostvarila 80.122 putnika. Ovo je 78% više putnika nago u istom mjesecu lani (44.963), te 11,1% manje nego u I. mjesecu ove godine (90.000). Prilično fascinantan rezultat poglavito u kontekstu činjenice da je kompanija porezala broj letova za čak 26%. Ovo samo znači da je kompanija uspjela povećati load faktor. Naravno na ovu brojku je i utjecao rat u Ukrajini koji je ozbiljno povećao broj putnika zadnjih 4 dana II. mjeseca, poglavito od kada je Aeroflot i Nordwind prekinuo letove za Beograd.

autor: Alen Šćurici, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Turkish Airlines danas u četvrtak 10.3. ima samo jedan let na liniji Istanbul-Beograd, umjesto dva koliko inače ima. Otkazan let je zbog najavljenog ogromnog snijega u Istanbulu. Turkish će otkazati i još neke letove u regiji, no još se ne zna koliko po pojedinim zračnim lukama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Zagreb je u II. mjesecu imao fascinantnih 148.830 putnika. Ovo je više nego i u I. mjesecu (140.176). Zamaaero je najavio da bi II. mjesec morao biti bolji čak i od I. mjeseca. Pritom je važno spomenuti da je prvih 9 dana I. mjeseca još uvijek bilo bitno veći broj putnika radi novogodišnjih praznika, kao i da I. mjesec ima tri dana više od II. mjeseca (10% više dana). Zagreb nikada u svojoj povijesti nije imao više putnika u II. nego u I. mjesecu.

Zagreb je istim imao čak 117.296 putnika više  nego u II. mjesecu prošle godine. Aerodrom je postigao ogromnih 82,2% putnika iz II. mjeseca 2019. (181.154). Više nego respektabilno i daleko od prosjeka EU. Ovo je začepilo usta svima koji su govorili da su fascinantni rezultati Zagreba iz XII. mjeseca samo izuzetak i slučaj. Evidentno je Zagreb u I. mjesecu imao još bolje rezultate nego u XII, a eto sada u II. ima i još bitno bolje rezultate.

Zagreb je u II. mjesecu imao 2367 operacija (1249 u II/2021, 3045 u II/2019). Zagreb je u I. mjesecu imao 921 tonu carga, što je bitno više nego 761 tonu koju je ostvario u istom mjesecu 2021.

Ove rezultate Zagreb može u prvom redu zahvaliti Ryanairu. Obzirom da je u II. mjesecu Ryanair ipak imao 5 otkazanih linija, dok u III. mjesecu neće imati otkazanih linija i operirat će svih 24 linije, a niz linija mu ima bitno više frekvencija nego u II. mjesecu, te uz to više letova imaju i druge kompanije (Lufthansa, Croatia, Austrian, British, Eurowings, Air Serbia) za očekivati je još bolje rezultate u III. mjesecu. Nažalost na ukupnu brojku neće dobro utjecati otkazivanje čak 13 tjednih letova Aeroflota, Nordwinda, Rossiye i Windrosea radi Rusko-Ukrajinskog rata. Ipak Zagreb bi u III. mjesecu mogao imati i preko 200.000 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: MZL Zagreb

Air Serbia je u II. mjesecu imala samo jedan tjedni let na liniji Beograd-St.Petersburg. No, nakon što je Aerofot prekinuo letove za Beograd, povećala je broj letova na ovoj liniji na 2 tjedno (srijedom i subotom). Kompanija je u samo sedam dana uspjela dobiti dozvole Rusije da preuzme sve letove Aeroflota pa tako sada leti 15 tjednih letova za Moskvu, no krenula je i sa trećim tjednim letom za St.Petersburg. Dodan je let ponedjeljkom. Kompanija na ovoj liniji leti sa A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Eurowings je planirao uvesti letove između Prištine i Stockholm Arlande od 2.4, no sada je otkazao ove letove. Tako tipično za Eurowings. Kompanija i dalje planira novu liniju između Prištine i Bruxellesa od 29.3.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

Zadar ove godine ima najavljenu ogromnu ekspanziju. Ryanair najavljuje 3. bazirani aviona i čak 13 novih linija (Stockholm ARN, Sofija, Rim FCO od 27.3, Bordeaux od 28.3, Newcastle i Birmingham od 30.3, Leeds Bredford od 3.5, Pisa od 4.5, Liverpool i Nuremberg od 2.6, Helsinki i Torino od 3.6, te Bournemouth od 4.6). Ovime će Ryaniar imati više nego fascinantnih 46 linija iz Zadra.

No, Zadar je najavio i šest novih linija drugih prijevoznika. Tako LCC Flyr pokreće Oslo od 8.4. i Bergen od 13.4, TUI svoju prvu liniju iz Zadar i to za Bruxelles od 23.4, Brussels za Bruxelles od 7.5, Lubeck Air Lubeck od 19.5. i Vueling Rim FCO od 25.6.

Sa 19 novih linija i povećanjem frekvencija na postojećim linijama Zadar će istinski imati fascinantan rezultat ove godine, svakako bolji nego rekordne 2019. godine. Stoga je realno da će aerodrom imati bar 850.000 putnika. Prema najavi direktora ZL Zadar g. Josipa Kišmanića aerodrom bi trebao imati i milijun putnika ove godine. Kako god, iskrene čestitke i samo tako dalje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

FlyBosnia je objavila natječaj za prijem kabinskog osoblja. Primaju se muškarci i žene isključivo sa iskustvom i EU licencama i osobe bez iskustva i licenci neće se uzimati u obzir. Prvi razgovori biti će organizirani u Swissotelu 14.3. u 11:00 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyBosnia

Prema ACI Europe najbolje rezultate u I. mjesecu u Europskoj Uniji je imala Hrvatska (66,7% putnika iz 2019). Slijedi Španjolska (62,5%), Bugarska (61,8%) i Portugal (61,1%). Najslabije rezultate su imali aerodromi u Češkoj (tek 35,1% putnika iz 2019.), Švedskoj (38,2%), Finskoj (38,8%) i Njemačkoj (39,4%).

Izvan Europske Unije najbolje rezultate je imalo Kosovo (+15% broja putnika iz 2019), Albanija (+13,1%) i BiH (+5,7%). Među najlošijim rezultatima je svakako Bjelorusija koja je ostvarila tek 45,9% prometa iz 2019. zbog sankcija i zatvorenosti zračnog prometa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MyWings

Iako je ITA prvo zakazala, pa otkazala letove na liniji Rim-Beograd, sada je zakazala letove na dvije linije za Hrvatsku. Kompanija će početi sa letovima iz Rima za Split 4.8. i to  četvrtkom sa Airbusom A320.

Kompanija će letjeti i na liniji Rim-Dubrovnik, jednom tjedno, utorkom, od 2.8. također sa Airbusom A320. Kompanija u svom redu letenja ima izlistane letove Croatie Airlines iz Splita i Zagreba. Između Rima, te Dubrovnika i Splita uz ITA-u letjet će Croatia Airlines, Vueling i Wizz Air.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Iberia neće obnoviti letove za Ljubljanu. Ovo ne treba čuditi obzirom da je kompanija liniju otvorila temeljem pobjede Ljubljane na internetskom upitniku i istu je operirala tek nekih mjesec dana. Iberia je prošle godine imala 69% load faktora za Ljubljanu i prevezla je 2215 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Na listi 100 najboljih aerodroma regije našli su se Beograd (71. mjesto) i Priština (88. mjesto). Split je završio na 103. mjestu, Zagreb na 112, Skopje na 113, Dubrovnik na 129, Sarajevo na 132, a Ljubljana na 154. mjestu.

Kako je Beograd nakon 3. kvartala bio na 63. mjestu, a Split na 98. ovo je ozbiljan pad za oba aerodroma. Priština je porasla za 2 mjesta u usporedbi sa 3. kvartalom, Skopje je poraslo za 12 mjesta, a Zagreb za čak 16 mjesta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Hrvatski zrakoplovni prijevoznik ETF Airways počeo je letjeti za nizozemskog low cost prijevoznika Transaviu iz njihove baze u Eindhovenu. Zrakoplov B737-800, registracije 9A-ABC, ovih je dana letio iz Eindhovena za Palmu de Mallorcu, Malagu, Atenu, Sevillu i Faro. Uz ove destinacije Transavia iz Eindhovena leti i za Tenerife, Innsbruck, Alicante, Barcelonu, Nicu, Valenciu, Lisabon, Salzburg i Copenhagen.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: ETF

Crna Gora će imati istinskih problema ove godine. Naime, njeno najveće tržište, Rusija, je zatvoreno za Crnu Goru radi sankcija Rusije. Istim je Crna Gora izgubila najviše zračnih putnika. Nešto ih je letjelo preko Beograda, Istanbula i Beča, ali ipak ta brojka je neusporedivo manja spram 2019. godine.

Crna Gora je djelomično kompenzirala ruske putnike onima iz Ukrajine. U VIII. mjesecu ukrajinske kompanije su imale 51 tjedni let na 12 linija iz 6 ukrajinskih gradova prema Tivtu i 2 tjedna leta iz Kijeva za Podgoricu. No, sada radi Rusko-Ukrajinskog rata Crna Gora više neće moći računati ni na ove turiste. Ovo znači ogromno smanjenje broja putnika ovog ljeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Windrose

Slovenija Vacation pokreće pilot projekt povezivanja Maribora sa Bolzanom, Pizom i Napuljem. Letovi će se organizirati od 30.6. do 15.9. jednom tjedno četvrtkom, sa Dash 8-400 SkyAlpsa. Projekt planira 2023. povećati broj destinacija i to prema Rimu, Torinu, Genovi, Bariju i Palermu, a 2024. planiraju letjeti i za druge države osim Italije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SkyAlps

Air Serbia i Turkish Airlines imaju jak code-share između Beograda i Istanbula, no sada su proširili code-share na letove Anadolujeta iz Ankare, kao i na letove Air Serbie iz Niša i Kraljeva za Istanbul. Tuskish ima svoje kodove i na letove iz Beograda za Banja Luku i Tivat, dok Air Serbia ima svoje kodove na letovima za Izmir, Adanu, Antalyu, Dalaman, Gaziantep, Kayseri, Konyu, Trabzon, Gazipasu, Bodrum, Odessu, Kijev, Amman, Cairo i Tel Aviv.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish Airlines

Aerodrom Sarajevo je u II. mjesecu imao 50.475 putnika (u II/2021 je imao 10.836), što je povećanje od fascinantnih 366%. Aerodrom je ovo ostvario na 741 operaciji (420 u II/2021). Aerodrom je imao 157,3 tone carga (161,1 tonu u II/2021). Od početka godine Sarajevo je ostvarilo 106.996 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Aerodrom Maribor je u II. mjesecu 2022. imao 182 putnika (157 u II/2021) što je 16% više putnika. Aerodrom je imao 738 operacija (870 u II/2021). Maribor je ostvario i 125 kg carga (nije ga imao prošle godine). Od početka godine Maribor je ostvario 580 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Banja Luka je u II. mjesecu prevezla samo 42 putnika (271 u II/2021) na 36 avio-operacija (79 u II/2021). Ovo ne treba čuditi jer je zračna luka bila zatvorena za promet pošto je obnavljala uzletno-sletnu stazu. Od početka 2022. aerodrom je prevezao 10.897 putnika na 188 operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Aerodrom Sarajevo je u prošloj godini bio zatvoren samo jedan dan radi magle. Ukupno je sa aerodroma otkazano tek 1% svih letova u prošloj godini radi magle, vjetra i snijega. Već sada aerodrom koristi kemijske preparate koji su korišteni tijekom Olimpijskih igara da smanji maglu. Aerodromu je jasno da će se Wizz Air širiti samo ako neće imati operativnih problema. Istim aerodrom intenzivno radi na uklanjanju istih.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Norwegian će od ove godine vratiti još dvije linije iz Sarajeva. Norwegian će od 2.4 letjeti Sarajevo-Arlanda jednom sedmično, no, taj broj će se povećati na čak 4 sedmično od 6. mjeseca. Od 9. do kraja 10. mjeseca, na ovoj liniji će ponovno prometovati jednom sedmično. Na liniji Copenhagen-Sarajevo, Norwegian će letjeti 3 puta sedmično od sredine 6. mjeseca (14.6.) do sredine 8 mjeseca (12.8.). Od istog datuma sredine 6. mjeseca, Norwegian će letjeti 3 puta sedmično za Oslo do sredine 8. mjeseca.

Linija Göteborg-Sarajevo, koja je bila uvedena u ljeto 2019., neće se obnoviti. Red letenja je poprilično nelogičan, ne samo da će preko zime uručiti sve putnike Wizz Airu, već će s letovima završiti u sred 8. mjeseca.

autor: Karlo Jalovičić, suradnik (Sarajevo), foto: Norwegian

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.

 

Iz Pule:

  • Weeze, Ryanair od 26.3.
  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Luxemburg, Luxair od 30.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Malmo, BRA od 12.5.
  • Skopje, Croatia od 12.5.
  • Vaxjo, BRA od 12.5.
  • Gothenburg, BRA od 13.5.
  • Norrkoping, BRA od 13.5.
  • Oslo, Croatia od 14.5.
  • Copenhagen, BRA od 20.5.
  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Minhen, Croatia od 27.5.
  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Frankfurt, Eurowings Discover od 26.3.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Forli, Aeroitalia od 7.4.

 

Iz Banja Luke:

  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Izmir, AnadoluJet od 16.2.
  • Budimpešta, Air Serbia od 13.3.
  • Ankara, Air Serbia od 28.3.
  • Forli, Aeroitalia od 8.4.
  • Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Heraklion, Air Serbia od 28.4.
  • Cairo, Air Serbia od 15.5.
  • Hamburg, Air Serbia od 15.5.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.
  • Gothenburg, Air Serbia od 18.5.
  • Cologne, Air Serbia od 18.5.
  • Napulj, Air Serbia od 19.5.
  • Firenca, Air Serbia od 20.5.
  • Marseille, Air Serbia od 20.5.
  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Ryanair od 27.3.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • Beč, Austrian od 13.5.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

  • Dusseldorf, Condor od 26.3.
  • Antalya, SunExpress od 27.5.

 

Iz Skopja:

  • Frankfurt, Lufthansa od 23.4
  • Split, Croatia od 12.5.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Dubia, flydubai od 30.10.

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.
  • Beograd, Air Serbia od 5.6.