Novosti iz regije

Barcelona 50 letova u regiji

Temeljem zamaData za Barcelonu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 10 letova i Wizz Air 5 letova = 15 letova tjedno
  • Splita Vueling 10 letova
  • Dubrovnika Vueling 9 letova
  • Zagreba Croatia 4 leta i Ryanair 2 leta (Girona) = 6 letova
  • Tivta Vueling 3 leta
  • Skopja Wizz Air 2 leta
  • Sarajeva Ryanair 2 leta (Girona)
  • Zadra Ryanair 2 leta
  • Ljubljane Trade Air 1 let tjedno

Ovo znači da Barcelona i Girona imaju 50 letova iz regije tjedno (u prosjeku 7,1 dnevno), od čega Bercelona ima 46, dok Girona ima 4 leta tjedno. Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Vueling, njih 22 (u prosjeku 3,1 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Barcelona airport

Zašto Air Serbia nema code-shara na AJet

Air Serbia ima code-share na Turkish za Istanbul (34 leta tjedno). Prije je imala i code-share za Ankaru i za Izmir. Što znači da su obije kompanije letjele 8 letova za Ankaru i 4 za Izmir. No, od kada je Anadolujet pretvoren u AJet, kao LCC Turkisha, kompanija više nema code-share na ove dvije linije. I sada su Air Serbijine linije za Ankaru i Izmir daleko manje potentne, imaju daleko manje opcija i putnika. Ovdje je AJet sada konkurent, a ne partner. I jasno je da AJet ima bitno više putnika obzirom da Turci više lete svojom domaćom kompanijom. Iskreno nije jasno što se čeka sa ovim code-share. Stoga ne treba čuditi da Air Serbia više zimi ne leti za Ankaru i Izmir. Turkish, naravno, ima code-share na AJet.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Condor će letjeti Split sa B757-300

Condor će ostvariti jedan vrlo rijedak let u našu regiju. Sa Boeingom 757-300, avionom kojih ima jako malo u prometu, letjet će 14.10. na liniji Frankfurt-Split. Za spotere informacija da avion dolazi u Split u 8:10, a iz Splita odlazi u 9:00.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Condor

NAJAVE: Aegean će letjeti Ljubljanu ove zime

Aegean prošle zime nije letio za Ljubljanu iz Atene. No, ove zime će imati dva tjedna leta, ponedjeljkom i petkom. Tako će se operirati do 2.1. nakon čega se prekida (iskreno čudno da ne leti još i 5.1.). Linija se ponovo pokreće 2.3. također sa dva leta tjedno. Linija će se operirati sa Airbusom A320. Linija

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

SMANJENJA: Chair smanjuje Prištinu ove zime

Chair je prošle zime letio 9 tjednih letova iz Prištine za Basel. No, ove zime leti njih tek 7 (svakodnevno). No, od 19.12. leti 10 letova tjedno (petak, subota i nedjelja po 2), a do 11.1. nakon čega ponovo leti 7 letova tjedno kako će letjeti ostatak zimskog reda letenja.

Linija iz Prištine za Zurich je prošle zime letjela 15 tjednih letova, a sada leti 14. To znači da će Chair ove zime za Prištinu letjeti 3 tjedna leta manje. Ovako će letjeti cijeli zimski red letenja, a povećanja nema čak ni oko Božića i Nove godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair

EKSKLUZIVNO: Tivat 200.724 putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Tivat je u IX. mjesecu ostvario 200.724 putnika, što je čak 24,2% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 161.623 putnika. Preko 200.000 putnika je istinski zavidan rezultat Tivta za IX. mjesec na čemu treba i više nego čestitati aerodromu. Aerodrom je ostvario 1892 operacije (1647 u IX/2024), te 2,7 tone carga (1,4 tone u IX/2024). Od početka godine Tivat je ostvario 1.183.204 putnika, što znači da već sada Tivat ima više putnika nego cijele 2024. Tivat je u prva tri kvartala imao 12.349 operacija i 13,8 tona carga.

Aerodromi Crne Gore su u IX. mjesecu ostvarili 405.138 putnika, što je 10,9% više nego u istom mjesecu prošle godine kada su imali 365.181 putnika. Aerodromi su u IX. mjesecu ostvarili 3534 operacija (3332 u IX/2024) i 58,0 tona carga (87,2 tonu u IX/2024). Od početka godine Aerodromi Crne Gore ostvarili su 2.605.074 putnika, te je sada jasno da će imati preko 3 milijuna putnika do kraja godine, prvi puta u svojoj povijesti, možda čak i 3,1 milijun. Do sada u 2025. su ostvarili 24.931 operacije i 531,6 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

Istanbul 261 let u regiji

Temeljem zamaData za Istanbul su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Sarajeva Turkish 23 leta, Pegagus 15 letova (Sabiha) i AJet 10 letova (Sabiha) = 48 letova tjedno
  • Beograda Turkish 21 let, Air Serbia 13 letova, Pegasus 4 leta (Sabiha) i AJet 4 leta (Sabiha) = 42 leta
  • Skopja Turkish 15 letova, Pegasus 14 letova (Sabiha) i AJet 5 letova (Sabiha) = 34 leta
  • Prištine Turkish 13 letova, Pegasus 14 letova (Sabiha) i AJet 3 leta (Sabiha) = 30 letova
  • Zagreba Turkish 21 leta i Pegasus 4 leta (Sabiha) = 25 letova
  • Podgorice Turkish 15 letova, Air Montenegro 4 leta i Pegasus 4 leta (Sabiha) = 23 leta
  • Tivta Turkish 9 letova i Air Montenegro 9 letova = 18 letova
  • Ljubljane Turkish 17 letova
  • Dubrovnika Turkish 9 letova
  • Splita Croatia 5 letova
  • Ohrida Turkish 4 leta
  • Tuzle AJet 1 let (Sabiha) i Pegasus 1 let (Sabiha) = 2 leta
  • Niša Air Serbia 2 leta
  • Morave Air Serbia 2 leta tjedno

Ovo znači da Istanbul ima 261 let iz regije tjedno (u prosjeku 37,3 dnevno), od čega Istanbul IST ima 182 leta, dok Sabiha Gokcen ima 79 letova tjedno. Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 13 aerodroma regije. Najviše letova ima Turkish, njih 147 (u prosjeku 21,0 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Turkish

Air Serbia će pokrenuti letove za Toronto od V. mjeseca

Air Serbia je objavila da će do kraja V. mjeseca pokrenuti letove iz Beograda za Toronto (Kanada) sa Airbusom A330-200. Linija bi se trebala operirati do kraja IX. mjeseca. Air Serbia je već više puta rekla da je Toronto izuzetno sezonalna linija i da ona nema šanse operirati se zimi. Linija će se letjeti dva puta tjedno. I ovaj puta se predsjednik Vučić zaletio jer je izjavio da će se letovi pokrenuti u III. mjesecu.

Ovime će Beograd konačno, uz Zagreb, dobiti letove za Kanadu. Zagreb ove letove ima od 2016. godine. Air Serbia ozbiljno razmatra i letove za Miami, koja linija bi trebala biti cjelogodišnja, te za Peking usprkos činjenici da na ovoj liniji već leti Hainan 2 puta tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Vukičević: Wizz Air otvara bazu u Podgorici

Maja Vukičević ministrica prometa Crne Gore je za Biznis CG objavila da se intenzivno pregovara sa Wizz Airom oko pokretanja baza u Podgorici, što je zamaaero i znao. Čak štoviše nedavno je napravljen sastanak na najvišem nivou sa Jozsefom Varadiem upravo na tu temu. No, Vukičević je izjavila da su razgovori u završnoj fazi te je dosta samouvjereno izjavila da će Wizz Air otvoriti bazu u Podgorici, da će se ugovor uskoro potpisati. Ovo nije pametna izjava za javnost, svi znamo da Wizz Air ne dozvoljava da se takve informacije plasiraju prije nego ih on objavi i da je radi takvih informacija nekoliko puta prekinuo pregovore i odustao od linija i baza.

Vukičević naglašava da će to biti ogroman odmak za Crnu Goru, te da će se istim povećati broj linija i frekvencija. I tu je u pravu. Wizz Air je ovog ljeta letio 25 letova na 8 linija. Već ovo je dovoljno za jedan bazirani avion. Kako kompanija u načelu bazira dva aviona u bazu za očekivati je da će povećati broj letova za dvadesetak tjedno, a to je nekih 8-9 novih linija. No, to je još bitnije zimi obzirom da Wizz Air iz svojih baza ima običaj letjeti većinu letova, tj. smanjenje je tek nekih 20-30%. Podgorica zimi ima prilično loš broj letova, a Wizz Air je prošle zime letio samo 9 tjednih letova, tek 36% ljetnih kapaciteta.

I ministrici je jasno da se hitno mora srediti infrastruktura aerodroma, sa ili bez koncesionara, i da se tu više ne može čekati ni dana. Istovremeno ministrica je jasno naglasila da Aerodromi imaju rast broja putnika, da će prvi puta preći tri milijuna putnika i vrlo je pohvalila Roka Tolića kao sposobnog managera koji dobro vodi Aerodrome.

Na kraju ministrica je izjavila da će već pet godina prizemljeni Embraer E195 4O-AOC, kojeg je Crna Gora kupila od lezora u IV. mjesecu 2024. za 4,99 milijuna EUR, biti sređen i da će poletjeti. U postupku je vraćanje iz Brazila jednog motora. Bilo je logično da Crna Gora kupi ovaj avion jer je većinom već bio otplaćen kroz godine, a vračanje lezoru bi koštalo bar duplo više (jer se mora vratiti u prvobitnom stanju). No, Crna Gora mora investirati 8 milijuna EUR da bi ovaj avion ponovo postao operativan. Što će se više čekati to će ovaj postupak više koštati. Svakako Crna Gora ne može dobiti 13 milijuna EUR za ovaj avion i na njemu će svakako izgubiti. Samo je pitanje bi li izgubila manje da ga proda u sadašnjem stanju ili da ga uredi. Jasno, Crna Gora može investirati u avion i onda ga za malo novaca ustupiti ili iznajmiti Air Montenegru, te tako indirektno i legalno pomoći kompaniju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Josip Čorić novi direktor ZL Split

Novi direktor Zračne luke Split je Josip Čorić. Gospodin Čorić nije vršitelj dužnosti, već je postavljen na poziciju sa punim ovlaštenjima. Gospodin Čorić je iz Trogira, a bio je zamjenik glavnog direktora ZL Split. On je dugo godina dio upravljačkog tima ZL Split i jako dobro poznaje sve procese unutar tvrtke. Postavljan je na mjesto direktora sa mandatom od šest mjeseci u kom roku će se provesti natječaj za novog direktora.

Gospodin Čorić je naslijedio pokojnog Lukšu Novaka koji je vodio ZL Split skoro 27 godina i bio je najdugovječniji direktor jedne zračne luke u Hrvatskoj. 27 godina je jedna generacija. Ogroman zalog i još veća odgovornost je na Čoriću da nastavi nevjerojatan rad Lukše Novaka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

NAJAVE: AJet više letova za Beograd ove zime

AJet je prošle zime na liniji Ankara-Beograd letio tri leta tjedno, no ove zime let četiri (utorak, srijeda, subota i nedjelja). Kompanija kao i prošle zime leti za Istanbul Sabihu 4 tjedna leta, te za Izmir 2 leta (četvrtak i nedjelja). Kompanija će ovako letjeti cijele zime, što znači da će letjeti 10 letova, 1 više nego prošle zime. Air Serbia je ove zime ukinula letove za Ankaru i za Izmir.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet

Manchester 36 letova u regiji

Temeljem zamaData za Manchester su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 4 leta, Jet2 4 leta i TUI 2 leta = 10 letova tjedno
  • Dubrovnika Jet2 4 leta, Ryanair 2 leta, easyJet 2 leta i TUI 2 leta = 10 letova
  • Tivta easyJet 4 leta i Jet2 2 leta = 6 letova
  • Pule TUI 2 leta i Jet2 2 leta = 4 leta
  • Zadra Ryanair 2 leta
  • Zagreba Ryanair 2 leta
  • Ohrida TUI 2 leta tjedno

Ovo znači da Manchester ima 36 letova iz regije tjedno (u prosjeku 5,1 dnevno). Ove letove lete 4 kompanije, a iste lete za 7 aerodroma regije. Najviše letova imaju easyJet i Jet2, po 12 (u prosjeku 1,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Manchester Airport

PRVI OBJAVLJUJEMO: Dubrovnik 443.444 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Dubrovnik je u IX. mjesecu imala 443.444 putnika, što je 5,2% više nego u istom mjesecu 2024. kada je ostvarila 421.546 putnika. Dubrovnik je ostvario i 3564 operacija (3442 u IX/2024), te 15,8 tona carga (2,2 tone u IX/2024). Od početka godine Dubrovnik je imao 2.692.873 putnika, 22.910 operacija i 254,4 tona carga. Sada je jasno je da će ova godine biti rekordna u Dubrovniku i da će imati više od 3 milijuna putnika, dok već sada Dubrovnik ima više nego 10 puta više carga nego prošle godine. Bravo Dubrovnik!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

PRVI OBJAVLJUEMO: Split 561.394 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Split je u IX. mjesecu ostvarila 561.394 putnika, što je 4,9% više nego u istom mjesecu 2024. kada je ostvarila 535.233 putnika. Split je od početka godine ostvario 3.430.085 putnika, te je sada već jasno da će aerodrom imati rekordnu godinu, te će imati bitno preko 3,8 milijuna putnika, možda čak i 3,9 milijuna.

analitiačar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

Air Serbia 480.507 putnika u IX. mjesecu

Tijekom IX. mjeseca Air Serbia je imala 480.507 putnika. Ovo je svakako više nego u istom mjesecu 2024. i rekord je iako govorimo o tek 3915 putnika više ili 0,8% putnika više, niti 1%. Ovo je već treći mjesec za radom u kojem Air Serbia ima ili manji broj putnika ili povećanje ispod 1%. Kompanija je ostvarila 4848 letova u IX. mjesecu. No, ono što veseli je da je load faktor povećan sa 77,7% prošle godine na 79% ove godine. Iako ovako nešto ne mogu objasniti. Ako kompanija ove godine ima više aviona nego prošle, a ima, te je imala load faktor veći za 1,3 postotna boda kako ima samo 3915 putnika više. Jako nelogično i nevjerojatno. Jedino objašnjenje bi bilo da im nekoliko aviona nezaposleno stoji na zemlji, a to bi pak značilo značajan gubitak novaca. Kompanija iznosi da imaju vrlo velik pad u charter prometu koji je dvoznamenkastog postotka, dok na redovnim linijama imaju porast.

Kompanija je u prvih tri kvartala godine ostvarila 3.591.492 putnika, dok je prošle godine ostvarila 3.462.927, što je povećanje od 3,7%. Kompanija je prošle godine imala 4,44 milijuna putnika i ako se broj putnika bitno ne poveća u zadnjih tri mjeseca na kraju godine imat će 4,60 milijuna putnika, što bi bila rekordna godina u povijesti kompanije, uključujući i vrijeme JAT-a prije 1990.

Najpopularnije destinacija kompanije su Tivat, Podgorica, Ljubljana, Paris, Zurich, Frankfurt, Atena, Istanbul, Barcelona, Larnaca, te, iako to kompanija ne ističe, to je svakako i Moskva. Među long-haul linijama najpopularnija destinacija je New York JFK.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Starost flota regije

Obzirom da su od zadnjeg ovakvog članka nove avione dobili Croatia Airlines, Air Montenegro, Amelia i Trade Air red je napisati novo stanje starosti flota. Flota kompanija regije su stare:

  • Croatia Airlines 12,3 godine (A220 0,5 godina, A319 23,5 godina, A320 23,5 godina, Dash 8-400 16,5 godina) – najmlađi A220-100 0 godina, najstariji A319 27,7 godina
  • Air Serbia 14,5 godina (ATR 72 10,3 godine, E195 14,2 godine, A319 18,8 godina, A320 15,0 godina, A330 13,6 godina) – najmlađi avion je ATR 72 7,8 godina, a najstariji A319 22,2 godine
  • FlyAir 41 15,9 godina (A319 15,7 godina, A320 16,4 godine) – najmlađi A319 14,5 godina, najstariji A319 17,5 godina
  • Air Montenegro 17,0 godina (sve E195) – najmlađi 16,4, najstariji 17,4 godine
  • Trade Air 20,1 godinu (sve A320) – najmlađi A320 16,4 godine, najstariji A320 24,5 godina
  • Amelia 21,0 godina (ERJ 135/145 22,7 godina, A319 19,0 godina, A320 18,2 godine) – najmlađi A320 15,3 godina, najstariji ERJ145 26,4 godine
  • ETF 21,7 godina (sve 737-800) – najmlađi 18,8 godina, najstariji 24,7 godina

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

NAJAVE: Ryanair povećao letove iz Zagreba ove zime

Ryanair je prošle zime letio 68 tjednih letova na 20 linija iz Zagreba. No, ove zime će letjeti za:

  • Alicante 2 leta, kao i prošle godine, no od 24. do 31.12. će letjeti 3 leta
  • Karlsruhe/Baden Baden 4 leta, kao i prošle godine, no od 23.12. do 1.1. 6 letova, a nakon toga 2 leta do 5.2. kada ponovo leti 4 leta
  • Basel 5 letova, kao i prošle godine, no od 23.12. do 1.1. 8 letova tjedno
  • Beauvais 2 leta, kao i prošle godine, no od 23.12. do 31.12. 4 leta
  • Bergamo 4 leta, kao i prošle godine, 5 u zadnjem tjednu XII. mjeseca, 7 u 1. tjednu I. mjeseca
  • Charleroi 6 letova, 1 let više nego prošle godine, no u zadnjem tjednu XII. mjeseca 8 tjednih letova, nakon toga 4 tjedna leta do 4.2. kada će ponovo imati 6 letova
  • Dublin 5 letova, 2 više nego prošle godine, u zadnjem tjednu XII. mjeseca svakodnevno, a u prvom tjednu I. mjeseca 6 tjednih letova
  • Eindhoven 2 leta, kao i prošle godine
  • Gothenburg 3 leta, kao i prošle godine, a od 23.12. 4 leta, u 1. tjednu I. mjeseca 5 letova, nakon toga 2, a 5.2. ponovo 3 leta
  • Hahn 2 leta, 1 manje nego prošle godine, 3 u zadnjem tjednu XII. mjeseca, a 4 u 1. tjednu I. mjeseca
  • Lanzarote 2 leta kao i prošle godine
  • London Stansted 10 letova, 1 više nego prošle godine, čak 13 u 1. tjednu I. mjeseca (interesantno je da u utorak leti čak 3 dnevna leta)
  • Malaga 4 tjedna leta, isto kao i prošle godine, 5 u 1. tjednu I. mjeseca, 5 u III. mjesecu
  • Malta 11 letova u zadnjem tjednu X. mjeseca, pa 8 u 1. tjednu XI. mjeseca, pa 7 letova nakon toga, 2 više nego prošle godine, 9 letova u 1. tjednu I mjeseca, nakon čega 5 letova, pa 4 leta od 12.1., te 7 letova od 1.2, o od 3.3. 8 letova i konačno od 18.3. 9 tjednih letova
  • Memmingen 2 leta, 1 manje nego prošle godine, 3 od 18.12, 4 od 24.12, 5 u 1. tjednu I. mjeseca, 3 u 2. tjednu 1. mjeseca, nakon čega ponovo 2
  • Palma de Mallorca će imati još 4 leta na početku zimskog reda letenja
  • Paphos 2 leta, kao i prošle godine, 3 u prvom tjednu I. mjeseca
  • Pisa 2 leta, kao i prošle godine
  • Rim 2 leta, kao i prošle godine, 3 leta od 18.12, 4 leta u 1. tjednu I. mjeseca, 3 leta od 18.3.
  • Solun 2 leta, kao i prošle godine, 3 od 24.12. do 31.12.
  • Weeze 3 tjedna leta u XI. mjesecu, 1 manje nego prošle godine, no 4 u XII. mjesecu, od 20.12. 5 letova, u 1. tjednu I. mjeseca 6 letova, nakon toga 2 leta, a od 5.2. ponovo 4 leta,

To znači da će Rayanair imati isti broj linija kao i prošle zime, no u XI. i početkom XII. mjeseca Ryanair će imati 71 let, 3 više nego prošle godine, kada je imao 68 letova. Čak štoviše, u zadnjem tjednu X. mjeseca će imati 79 letova, oko Nove godine će imati 101 let, u I. mjesecu će imati 64 leta, u II. mjesecu 70 letova i u III. mjesecu 74 leta. Iznenađujuće mnogo letova ove godine Ryanair ima oko Nove godine, bitno više nego prošlih godina. To znači da će u cijelosti ove zima imati prilično više letova nego prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

EKSKLUZIVNO: Mostar 10.795 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Mostar je u IX. mjesecu ostvarila 10.795 putnika, što je 78,3% više nego u istom mjesecu 2024. kada je imala 6055 putnika. Mostar je ostvario 242 operacije u IX. mjesecu (164 u IX/2024), te nije imao carga.  U prva tri kvartala Mostar je ostvario 59.253 putnika, što je daleko više nego prošle godine kada je u prvih devet mjeseci ostvario 37.115 putnika, a što znači da sada ima 59,6% više putnika nego prošle godine. Konačno ovo je daleko više putnika nego cijele prošle godini kada je Mostar imao 47.544 putnika. Već sada je jasno da će Mostar imati preko 70.000 putnika u 2025, a moguće čak i 75.000. Mostar je od početka godine imao 1362 operacije i 0,6 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Dortmund 38 letova u regiji

Temeljem zamaData za Dortmund su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Tuzle Wizz Air 7 letova tjedno
  • Beograda Wizz Air 7 letova
  • Skopja Wizz Air 7 letova
  • Prištine Wizz Air 3 leta i gp aviation 3 leta = 6 letova
  • Banja Luke Wizz Air 3 leta
  • Podgorice Wizz Air 3 leta
  • Splita Eurowings 3 leta
  • Ohrida Wizz Air 2 leta tjedno

Ovo znači da Dortmund ima 38 leta iz regije tjedno (u prosjeku 5,4 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 32 (u prosjeku 4,6 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dortmund

Air Tractor u Mostaru imao 180 letova i 34 požara u 2025.

Air Tractor AT504 osječke kompanije Air Tractor d.o.o., sestrinska firma Air Pannonine, koji je od 1.6. do 1.10. bio stacioniran u Zračnoj luci Mostar ostvario je ukupno 180 letova i gasio na 34 požara. To znači da je avion gasio požar u prosjeku svakih 3,5 dana. Požare je gasio diljem BiH, a na udaljenijim lokacijama koristio je lokalne aerodrome, pa i one sa travnatim pistama za punjenje vodom.

Stoga se istinski može zaključiti da je ovaj projekt iniciran od strane Zračne luke Mostar i te kako logičan i više nego dobrodošao. Zračna luka Mostar je dala hangar i potrebnu logistiku za avion, a projekt su financijski podržale institucije grada Mostara, Hercegovačko-neretvanske županije, Hercegbosanske županije, Zapadnohercegovačke županije i BiH. Sama ZL Mostar je ovime dobila još jednu funkciju i dodatne prihode.

Sada preostaje procijeniti efekte projekta. Ako će efekti biti pozitivni iduće godine bi na ZL Mostar trebala biti dva ova protupožarna aviona koji bi se u najam uzeli na dugoročni period od bar četiri godine. Ogromno bravo Đuzel! Ostvario je nešto što nema čak ni bitno veća Srbija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Tractor

Sarajevo uklonilo 10.000 nedozvoljenih predmeta iz prtljage u 2025.

Aerodrom Sarajevo je preuzeo od policije poslove sigurnosne kontrole putnika i prtljage u V. mjesecu. U ovih 5 mjeseci pregledano je više od pola milijuna komada ručne prtljage, te je 75.000 zahtijevalo dodatni pregled, dok je od početka godine pregledano 450.000 čekirane prtljage, a 40.000 ih je upućeno na ručni pregled. U gotovo milijun komada prtljage uklonjeno je čak 10.000 nedozvoljenih predmeta.

Nijedan europski i svjetski aerodrom do sada nije dao primjedbu na kvalitetu sigurnosnog pregleda Aerodroma Sarajevo, a aerodrom je prošao i niz audita, što samo pokazuje predanost djelatnika i uprave aerodroma oko sigurnosne kontrole.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Doha 19 letova u regiji

Temeljem zamaData za Dohu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Zagreba Qatar 7 letova tjedno
  • Beograd Qatar 7 letova
  • Sarajeva Qatar 5 letova

Ovo znači da Doha ima 19 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,7 dnevno). Ove letove leti samo Qatar i to na 3 aerodroma regije.

dopisnik: Mario Skenderia (Zadar), foto: Doha aerodrom

Budimpešta 18 letova u regiji

Temeljem zamaData za Budimpeštu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 11 letova tjedno
  • Zadra Ryanair 4 leta
  • Podgorice Wizz Air 2 leta
  • Skopja Wizz Air 1 let tjedno

Ovo znači da Budimpešta ima 18 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,6 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima Air Serbia, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mario Skendeija (Zadar), foto: Aerodrom Budimpešta

Zamaaero preko 22 milijuna posjeta godišnje

Zamaaero je u utorak 30.9. imao 118.810 posjeta, što je peti najbolji rezultat u jednom danu u povijesti portala. Najbolji rezultat je bio 18.4.2025. kada smo imali čak 144.902 posjeta u jednom danu. Zamaaero je preko 100.000 posjeta u jednom danu do sada imao 15 puta. Portal je u zadnjih tjedan dana imao 446.925 posjetitelja, u zadnjih mjesec dana 1.855,175 posjetitelja i u zadnjih godinu dana 22.001.006 posjetitelja, te je prvi puta u povijesti prešao 22 milijuna posjeta godišnje. Od osnivanja portal je imao 56,3 milijuna posjetitelja.

djelatnica: Suzana Šćuric (Zagreb)

Prekinut štrajk SMATSA-e

SMASTA je konačno prekinula štrajk. Štrajk djelatnika kontrole letenja je trajao šest tjedana (od 20.8.) i u to vrijeme je kapacitet oblasne kontrole letenja Beograd bio smanjen za 10%. SMATSA je limitirala prelete preko Srbije i Crne Gore, ali nije limitirala promet na aerodromima u Beogradu, Nišu, Moravi, Podgorici i Tivtu. Istim su kompanije dobivale slotove sa vremenskim odstupanjima, ali su i preusmjeravne na druge rute koje zaobilaze Srbiju i Crnu Goru, što znači ozbiljan gubitak novaca za SMATSA-u.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SMATSA

Air Serbia izbacila A319 iz flote

Air Serbia je iz flote izbacila prvi Airbusa A319, YU-APK, koji je imao 22,2 godine. Kompanija će vrlo brzo iz flote izbaciti još dva A319, a plan joj je svih 10 A319 zamijeniti za A320 i Embraere E195 u roku od pet godina.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Krakow 25 letova u regiji

Temeljem zamaData za Krakow su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Zadra Ryanair 8 letova tjedno
  • Podgorice Ryanair 7 letova
  • Splita Wizz Air 4 leta
  • Beograda Air Serbia 4 leta
  • Dubrovnika Ryanair 2 leta

Ovo znači da Krakow ima 25 leta iz regije tjedno (u prosjeku 3,6 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 17 (u prosjeku 2,4 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Krakow

Katowice 24 leta u regiji

Temeljem zamaData za Katowice su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:

  • Splita Wizz Air 6 letova
  • Pule Ryanair 5 letova
  • Podgorice Wizz Air 4 leta i Smartwings 1 let = 5 letova
  • Dubrovnika Ryanair 3 leta i LOT 1 let = 4 leta
  • Zadra Ryanair 3 leta
  • Tivta Enter 1 let tjedno

Ovo znači da Katowice imaju 24 letova iz regije tjedno (u prosjeku 3,4 dnevno). Ove letove leti 5 kompanije, a iste lete za 6 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Katowice

PRVI OBJAVLJUJEMO: Osijek 5449 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Osijek je u IX. mjesecu ostvarila 5449 putnika (5797 u IX/2024), 340 operacija (328 u IX/2024) i nije imala carga. Od početka godine Osijek je imao 37.354 putnika, 2670 operacija i nije imao carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar manje putnika nego u IX. mjesecu prošle godine

Zračna luka Zadar je u IX. mjesecu ostvarila 257.795 putnika, što je 2,4% manje nego u istom mjesecu 2024. kada je imala 264.223 putnika. Zadar je imao 2268 operacija (2346 u IX/2024), te nije imao carga. U prva tri kvartala godine Zadar je ostvario 1.530.125 putnika, 14.204 operacija i 0,5 tona carga. Sada je jasno da će Zadar ove godine imati preko 1,6 milijuna putnika, tj. da će godina biti rekordna.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Barcelona 50 letova u regiji
Zašto Air Serbia nema code-shara na AJet
Condor će letjeti Split sa B757-300
NAJAVE: Aegean će letjeti Ljubljanu ove zime
SMANJENJA: Chair smanjuje Prištinu ove zime
EKSKLUZIVNO: Tivat 200.724 putnika u IX. mjesecu
Istanbul 261 let u regiji
Air Serbia će pokrenuti letove za Toronto od V. mjeseca
Vukičević: Wizz Air otvara bazu u Podgorici
Josip Čorić novi direktor ZL Split
NAJAVE: AJet više letova za Beograd ove zime
Manchester 36 letova u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Dubrovnik 443.444 putnika u IX. mjesecu
PRVI OBJAVLJUEMO: Split 561.394 putnika u IX. mjesecu
Air Serbia 480.507 putnika u IX. mjesecu
Starost flota regije
NAJAVE: Ryanair povećao letove iz Zagreba ove zime
EKSKLUZIVNO: Mostar 10.795 putnika u IX. mjesecu
Dortmund 38 letova u regiji
Air Tractor u Mostaru imao 180 letova i 34 požara u 2025.
Sarajevo uklonilo 10.000 nedozvoljenih predmeta iz prtljage u 2025.
Doha 19 letova u regiji
Budimpešta 18 letova u regiji
Zamaaero preko 22 milijuna posjeta godišnje
Prekinut štrajk SMATSA-e
Air Serbia izbacila A319 iz flote
Krakow 25 letova u regiji
Katowice 24 leta u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Osijek 5449 putnika u IX. mjesecu
PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar manje putnika nego u IX. mjesecu prošle godine

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: