Novosti iz regije

Ryanair je planirao ukinuti letove iz Zagreba za Bratislavu krajem X. mjeseca. No, sada će liniju ukinuti prije, već 19.10. Ryanair će letove za Bratislavu imati 26, 28. i 30.9. te 19.10. tj. još svega 4 rotacije. Kompanije je letjela 3 tjedna leta na ovoj liniji, dočim je Zagreb izgubio čak 12 rotacija do kraja zime. I usprkos ovom rezanju Zagreb u X. mjesecu ima više letova nego prošle godine, a više letova će sveukupno imati iduće zime nego prošlogodišnje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Temeljem zamaData Corendon u regiji (promatrani period 31.7. do 6.8.) ima letove za:

  • Ljubljanu iz Antalye 1 let, Heraklion 1 let tjedno
  • Prištinu iz Antalye 2 leta,
  • Ohrid iz Maastrichta 1 let tjedno

To znači da Corendon ima 5 tjednih letova (prosječno 0,7 dnevno) na 4 linije i 3 destinacije u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Corendon

Ljubljana je u VIII. mjesecu ostvarila 146.399 putnika (122.667 u VIII/2022). Isto je samo 69,2% putnika iz 2019. godine (211.600). U prvih osam mjeseci Ljubljana je ostvarila 831.984 putnika i jasno je da će nakon punih 3 godine aerodrom prvi puta preći milijun putnika do kraja godine. Ovo je 65,1% putnika iz istog perioda 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Herbal Spa, vodeći brend u području spa i wellness usluga u BiH otvorio je poslovnicu na Aerodromu Sarajevo. U poslovnici pruža usluge masaže i njege tijela, pedikure i manikure. Salon se nalazi u prostoru nakon kontrole putovnica, tj. u zoni gdje putnici čekaju na let. Salon ima 80 kvadratnih metara površine, te može opslužiti do 10 osoba odjednom.

Ovo je prvi ovakav salon u jednom aerodromu regije i veliki iskorak Sarajeva. Na ovako nešto smo naučeni samo na najvećim aerodromima Europe i iskreno nisam mogao ni sanjati da bi i jedan aerodrom regije mogao otvoriti tako što.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Air Serbia je 15.9. po prvi puta prevezla 3 milijuna putnika u jednoj godini. Ovime je kompanija prevezla 7% više putnika nego rekordne 2019. Kompanija planira do kraja godine imati preko 3,5 milijuna putnika. Air Serbia leti na više od 80 destinacija diljem svijeta, a letove ima iz Beograda, Niša i Morave.

Air Serbia je u prošloj promotivnoj akciji prodala 55.061 kartu. Čak trećina svih karata prodana tijekom promocije je bila upravo promotivna. U promotivnoj akciji najviše su se kupovale karte za Zurich, Istanbul i Barcelonu.

U očekivanju drugog Embraera E195 Air Serbia je u promet uvela manji E175 Marathon Airlinesa. Avion ima 88 sjeala. Drugi E195 je u flotu trebao uči tijekom IX. mjeseca, no kasni i neće u flotu doći prije 16.10.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Croatia Airlines će ove zime imati 11,8% više letova i 13,6% više sjedala nego prošle zime. Zrakoplovi Croatie Airlines će u zraku provesti 12.353 sata, te će obaviti 9474 letova i ponuditi 970.644 sjedala. Kompanija će ove zime imati 23 međunarodne linije i 5 domaćih linija (iz Zagreba za Split, Dubrovnik, Zadar i Pulu, te iz Pule za Zadar). Nove linije ove zime su Zadar-Minhen, Split-Copenhagen, Split-London Heathrow, Dubrovnik-Frankfurt, te produženje linije Zagreb-Mostar i na zimu. Kompanija će i ove godine letjeti linije Pula-Zurich, Rijeka-Minhen, Osijek-Minhen i Split-Zurich do početka I. mjeseca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Aerodrom Ljubljana upozorava javnost da se na TikToku pojavio lažni profil koji se predstavlja kao Aerodrom Ljubljana. Aerodrom Ljubljana naglašava da profil nikako nije povezan sa njima i da je isti prevara. Stoga moli javnost da se ne prijavljuju na profil, te ne dijele osobne podatke sa profilom, kao i da ne stupaju u kontakte sa profilom na bilo koji način.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Na zamaaero čitatelji objavljuju vijest da Air Montenegro od 1.11. kreće sa letovima iz Tuzle za Cologne, a neki tvrde i za Zurich i Beč. Na stranciama Air Montenegra i Aerodroma Tuzla nema takvih informacija, niti su karte stavljene u promet. I jedan veliki regionalni portal je napisao da su Tuzla i Air Montenegro pred potpisivanjem sporazuma. Stoga smo kontaktirali g. Marka Anžura, CEO Air Montenegra koji nam je rekao da za sada nema nikakvih potvrda za ove letove, niti još išta znaju o tome.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Aerodrom Banja Luka ima jedan vrlo ozbiljan problem. Naime, gomila vozača parkira svoje automobile na razno-raznim pozicijama oko aerodroma, a izvan parkirališta. Najviše parkiranih automobila je na prometnici od aerodroma do ceste M16 Laktaši-Nova Topola (Banja Luka-Gradiška). Ovdje se automobili parkiraju i sa jedne i sa druge strane prometnice pa su istim suzili kolnik i za promet je ostavljena tek jedna traka. I pisac ovih redova je imao prilike na svojoj koži osjetiti ovaj problem kada je zadnji puta bio na sastanku sa direktoricom Aerodroma Banja Luka Natalijom Trivić. Vožnja ovom prometnicom znači konstantno stajanje i pokušaj mimoilaženja sa drugim vozilima radi čega niz vozila mora voziti unazad. Prometnicu dugu tek 1 km stoga prolazite 5 do 10 minuta. Često kada u vrijeme najvećih gužvi ovdje se desi potpuni prometni kolaps, a ljudi ne mogu proći po 30 minuta kroz tih kilometar prometnice.

Parkiranje na parkiralištu aerodroma je 1,5 do 2,5 EUR po satu, a aerodrom je uz postojeće parkiralište napravio još jedno provizorno parkiralište sjeverno od postojećeg kako bi povećao kapacitete. Stoga su u pomoć aerodromu došli policajci Policijske postaje Laktaši koji konstantno kažnjavaju nepropisno parirane automobile. Kazna za ovakve vozače je 20 EUR što je ekvivalent 13 sati plaćenog parkiranja na parkiralištu. Aerodrom bi ovaj problem jednostavno riješio kao što su to napravili drugi aerodromi, postavljanjem stupića uz rub kolnika. Na ovaj način automobili se ne bi mogli parkirati uz rub kolnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Air Montenegro ima još jednu promotivnu akciju koja traje od 22. do 25.9. Promotivne cijene letova su iz Tivta za Beograd po 45 EUR, iz Podgorice za Lyon po 55 EUR, iz Podgorice za Ljubljanu po 55 EUR, iz Podgorice za Frankfurt, Paris i Zurich po 90 EUR, te iz oba crnogorska aerodroma do Istanbula za 100 EUR. Broj karata je ograničen. Letove je moguće ostvariti od 1.10. do 30.3. uz izuzetak od 20.12. do 10.1.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Na Aerodrom Zadar je prije šest dana sletio avion koji se ne vidi često na aerodromima regije. Radi se o širokotrupcu Airbus A330-200 malteškog Maleth Aera.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto:ZL Zadar

Danas (u petak 22.9.) u ZL Dubrovnik je sletjela dvomilijunita putnica Leticia Gonzales. Putnica je letjela na letu IB3156 Iberie iz Madrida. Putnica je dobila poklon bon vrijednosti 500 EUR za kupnju avionskih karata, Dubrovnik Pass za dvije osobe, 2 noćenja za dvije osobe u hotelu ALH Dubrovnik Palace i 100 EUR vrijednost večere za dvije osobe u restoranu Kopun u Dubrovniku, dakle ukupno vrijednosti oko 1000 EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Trade Air više ne pregovara sa Aerodromom Tuzla za letove iz ovog grada po prekidu operacija Wizz Aira. Naime, Aerodrom Tuzla je planirao da turističke agencije preuzmu prodaju i rizik letova. No, turističke agencije su odlučile da im je to prevelik rizik. Prema riječima Marka Cvijina, CEO Trade Aira, na odluku je uvelike utjecala analiza zamaaero pri čemu smo rekli da su ovi letovi prerizični, da isti ne mogu postaviti rutovnu strukturu, operativne zahtjeve, cjenovnu strukturu i strukturu troškova Wizz Aira, da ne mogu postaviti LF Wizz Aira i da će istim stvarati gubitak.

Nije poznato koji je sada potez Aerodroma Tuzla da kompenzira odlazak Wizz Aira. Prema trenutnom broju linija i frekvencija Aerodrom Tuzla će imati oko 150-170.000 putnika godišnje, što je bitno manje nego je imao prošlih godina. Pa ostaje pitanje viška zaposlenika, prevelike infrastrukture i logistike aerodroma.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

NAJAVE: Iberia će povećava broj letova za Zagreb idućeg ljeta. Kompanija će 2024. krenuti sa letovima ranije nego ove godine, već 27.3. Početkom IV. mjeseca Iberia će letjeti dva puta tjedno, utorkom i petkom, da bi 13.4. dodala i letove subotom. Od 1.5 dodaju se letovi srijedom, četvrtkom, tj. kompanija će letjeti pet puta tjedno. Od 1.7. Iberia će letjeti svakodnevno. Od 28.7. kompanija će imati 9 tjednih letova (svakodnevno po jedan, petkom i subotom dva tjedna leta). Kompanija će ovako letjeti do 8.9. nakon čega će broj letova biti 6 tjedno (svaki dan osim ponedjeljka). Svi letovi su sa Airbusom A320, osim srijede, subote i nedjelje kada su sa A321, dok od kraja VII. mjeseca Iberia planira operirati 5 od 9 letova sa A321, a 4 sa A320.

Ovo je daleko više letova i kapaciteta nego 2023. Naime, kompanija 2023. nije operirala početkom IV. mjeseca, kasnije je imala 3-4 tjedna leta, a u VIII. mjesecu je imala 6 tjednih letova, sve sa A320 i ni jedan let sa A321.

Linija ne služi samo za turiste prema Madridu i Španjolskoj, već služi i za velik broj konektiranih putnika prema Latinskoj Americi prema gdje Iberia ima istinski velik broj letova, a gdje je velika hrvatska dijaspora. Preko Madrida moguće su i brojne konekcije prema Središnjoj i Sjevernoj Americi, te prema Sjeverozapadnoj Africi, kao i prema Portugalu.

Za kraj samo jedna napomena čitateljima koji su se još usred ljeta 2023. raspisali kako Iberia ukida letove za Zagreb. Tada sam rekao ne trčite pred rudo, rano je još za stvaranje zaključaka. Eto Iberia ne samo da nije ukinula letove za Zagreb nego ih je povećala za duplo. Jednako tako ne treba zaključivati ništa ni za Finnair i Vueling koji još nisu objavili svoje letove za Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Iako je bilo nekih naznaka da bi linija Ryanaira iz Londona mogla operirati i zimi iz Osijeka, to se ipak neće desiti i linija će biti sezonska. Posljednji let Ryanaira iz Osijeka će biti 27.10. Stoga će ove zime Osijek imati dva tjedna leta Croatie za Minhen, šest tjednih letova Trade Aira za Zagreb, te po dva tjedna leta Trade Aira za Rijeku-Split-Dubrovnik i Pulu-Split, tj. 12 tjednih letova. Ovog ljeta Osijek je imao 18 tjednih letova, te uz gornje linije još linije Croatie za Dubrovnik i Split, te Trade Aira za Zadar-Rijeku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Temeljem zamaData Smartwings u regiji (promatrani period 31.7. do 6.8.) ima letove za:

  • Split iz Praga 7 letova,
  • Tivta za Tallinn 1 let

To znači da Smartwings ima 8 tjednih letova (prosječno 1,1 dnevno) na 2 linije. Smartwings je prijašnjih godina imao bitno više linija u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Smartwings

ZL Rijeka je u VIII. mjesecu imala 40.836 putnika (37.947 u VIII/2022). Ovo je 87,5% putnika iz istog mjeseca 2019. (46.661). Rijeka je u VIII. mjesecu imala 666 operacija (646 u VIII/2022). Aerodrom je imao i 10,3 tone carga (nije imao carga u VIII/2022). Od početka godine Rijeka je ostvarila 119.691 putnika, što je manje nego u istom periodu lani kada je imala 125.749 putnika. Rijeka je ostvarila 3096 operacija i 12,2 tone carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

Rusija je napala Ukrajinu 24.2.2022. U ljeto 2021. Turkish je iz Istanbula za Beograd imao 14 tjednih letova, a Air Serbia njih 7, ukupno 21 tjedni let. Isti broj letova su imali i u zimu 2021/22. No, nakon okupacije kreće enorman procvat ove linije.  Prvo u proljeće 2022. Turkish povećava na 21 tjedni let, tj. kompanija zajedno imaju 28 tjednih letova. Potom u ljeto iste godine Air Serbia povećava na 10 tjednih letova i kompanije zajedno imaju 31 tjedni let. U zimu 2022/23 Air Serbia povećava broj letova na 16 i kompanije zajedno imaju 37 tjednih letova. U proljeće 2023. Air Serbia povećava na 18 letova i kompanije imaju 39 tjednih letova. Ovaj broj letova kompanije lete i ovog ljeta. Konačno obije kompanije pokrenule su letove za Anakaru (zajedno 8 letova) i Izmir (zajedno 4 leta). Air Serbia ima i po dva tjedna leta iz Niša i Morave.

To znači da su kompanije iz 21 tjednog leta prije napada Rusije na Ukrajinu došle na 55 tjedni letova, u samo godinu i pola. Ogromna broj. Jasno, velik broj putnika na ovoj liniji je konektiranih putnika iz i za Rusiju preko Turske. Air Serbia za Rusiju ima 22 nonstop tjedna leta, pa je dobar dio lokalnih putnika iz Rusije za Srbiju prisiljen putovati preko Istanbula i drugih turskih gradova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Kao što smo već najavili prije tri tjedna Luxair će ovog ljeta pokrenuti letove za Brač. No, kompanija će povećati i broj letova za Dubrovnik sa 1 let tjedno koliko je letjela ovog ljeta na 2 leta tjedno, sa Dash 8-400. Luxair će za Dubrovnik letjeti od 22.5. srijedom i subotom. Luxair će nastaviti letjeti za Zadar jedan let tjedno. Luxair ni ove godine ne planira letove za Split.

autor: Alen Šćuric, analtičar (Zagreb), foto: Luxair

Nakon ogromnog broja otkazivanja koje Ryanair i Wizz Air imaju ove zime u regiji, kompanija je otkazala i liniju Podgorica-Charleroi. Posljednji let na ovoj liniji biti će 5.11. Ovo je već četvrta linija koju je Ryanair otkazao ove zime iz Podgorice, obzirom da je već prije otkazao letove za Barcelonu, Manchester i Zagreb.

Ryanair je jasno naglasio da je linije ukinuo radi dizanja taksi na Podgoričkom aerodromu. Ryanair će iz Podgorice ove zime letjeti samo za Berlin (2 leta tjedno, 3 oko Nove godine), Gdansk (2 leta tjedno), Krakow (2 leta tjedno, 3 oko Nove godine) i London Stansted (3 leta tjedno), tj. imat će ukupno tek 9 tjednih letova, te 11 oko Nove godine. Temeljem zamaData prošle zime Ryanair je imao 16 letova u Podgorici.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Temeljem zamaData Condor u regiji (promatrani period 31.7. do 6.8.) ima letove za:

  • Split iz Dusseldorfa 4 leta, Frankfurta 3 leta, Minhena 1 let tjedno,
  • Prištinu iz Dusselorfa 3 leta, Minhena 1 let
  • Rijeku iz Frankfurta 1 let tjedno

To znači da Condor ima 13 tjednih letova (prosječno 1,9 dnevno) na 6 linija i 3 destinacije u regiji.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Condor

Morava je ovog VIII. mjeseca ostvarila 2939 putnika (2825 u VIII/2022). Ovo je bitno manje putnika nego je ostvario Mostar, Osijek i Brač u VIII. mjesecu, a Morava je bolja samo od Maribora u regiji. Aerodrom je imao 81 operaciju. U prvih osam mjeseci Morava je ostvarila 10.412 putnika (prošle godine 10.094) i 446 operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Morava Aerodrom

Krešimir Kučko koji je bio CEO Croatie Airlines od 2012. do 2017, a nakon toga je od 2017. do 2021. bio i CEO Gulf Aira, te je prošlog XII. mjeseca preuzeo i Air Mauritius, je suspendiran sa mjesta čelnog čovjeka ove afričke kompanije. Naime, Kučko i financijski direktor kompanije (CFO) Jean Laval Ah Chip su boravili u hotelu u Francuskoj koji je platio jedan od dobavljača Air Mauritiusa.

Kučko i CFO će biti suspendirani do dovršetka neovisne interne istrage ovog slučaja. Laurent Recoura, CCO kompanije je postavljen za privremenog v.d. CEO kompanije.

autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Air Mauritius

Eurowings će letjeti za Zagreb ove zime za:

  • Cologne 2 leta tjedno, no 3 leta od 18.12. do 8.1. nakon čega leti 2 leta, a 3 leta od 12.2. do kraja zimskog reda letenja
  • Dusseldorf 2 leta do 4.11, pa 2 leta od 16.12. do 9.1. i 2 leta od 10.2. do kraja zimskog reda letenja
  • Stuttgart 4 leta do 2.11, pa 3 leta, od 21.12. do 8.1. linija će imati 4 leta, nakon čega 2 leta, pa 3 leta od 4.3. i 4 leta tjedno od 14.3.

To znači da će početkom XI. mjeseca Eurowings za Zagreb letjeti 8 tjednih letova, do sredine XII. mjeseca 5 tjednih letova, oko Nove godine 9 tjednih letova, nakon toga  4 tjedna leta, od sredine II. mjeseca 7 letova, od početka III. mjeseca 8 letova i od sredine III. mjeseca 9 tjednih letova. Početkom XII. mjeseca prošle godine Eurowings je u Zagrebu imao 4 tjedna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

Wizz Air ukida liniju Sarajevo-Abu Dhabi. Linija će se operirati do 28.10. Ovog ljeta linije se operirala čak 6 puta tjedno, te je ukidanje istim još čudnije. Wizz Air je umjesto ove linije pokrenuo letove za London (od 25.9.), koja će se operirati dva put tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Temeljem zamaData Brussels u regiji (promatrani period 31.7. do 6.8.) ima letove iz Bruxellesa za:

  • Ljubljanu 6 letova tjedno
  • Split 2 leta
  • Zadar 1 let
  • Dubrovnik 1 let tjedno

To znači da Brussels ima 10 tjednih letova (prosječno 1,4 dnevno) na 4 linije.

autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Brussels

Niš je u VIII. mjesecu imao 51.878 putnika (47.822 u VIII/2022). Ovo je 104,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (49.898). Treba naglasiti da je VIII. mjesec 2019. bio prvi kompletan mjesec kada je Niš imao PSO ugovor. Aerodrom je ostvario 430 operacija (402 u VIII/2022) i nije imao carga. Od početka godine Niš je ostvario 313.179 putnika, 1342 operacije i 21,0 tonu carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Premda se spekuliralo da će odlaskom posljednjeg Fokkera F100, registracije 9A-BTE iz flote Trade Aira, isti završiti u dijelovima, to se nije dogodilo. Preko 30 godina star zrakoplov je nakon servisa u Nizozemskoj nastavio letačku karijeru u kenijskom Skyward Expressu pod registracijom 5Y-SKE i uglavnom leti između Nairobija I Mogadishua. Zrakoplov 9A-BTD koji je ranije napustio flotu, završio je u iranskom Karun Airlinesu gdje leti diljem Irana pod registracijom EP-NFA. Čak i rahodovani Fokker 9A-BTF, koji je kratko letio za Trade Air ima svoj novi život, služi kao “party avion” u Strmcu Stubičkom.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air

U usporedbi sa zimom 2022/23 Wizz Air u Beogradu povećava broj letova na slijedećim linijama:

  • Abu Dhabi 4 leta (3 leta prošle zime)
  • Barcelona 7 letova (2)
  • Basel 5 letova (3)
  • Bergamo 4 leta (nije letio prošle zime)
  • Berlin 4 leta (nije letio prošle zime)
  • Cologne 7 letova, od 17.12. ponovo Dortmund (4)
  • Copenhagen 4 leta (nije letio prošle zime)
  • Eindhoven 7 letova (4)
  • Hamburg 4 leta (2)
  • Malta 4 leta (2)
  • Memmingen 7 letova (3 prošle zime, 9 letova do 2.12. i od 9.1.)
  • Lisabon 2 (nije letio prošle zime)
  • London 6 letova (5)
  • Paris 7 letova (3)
  • Rim 7 letova (1 let prošle zime)

Kompanija ima isti broj letova za

  • Gothenburg 2 leta
  • Karlsruhe 2 leta
  • Larnacu 2 leta
  • Malmo 3 leta (nakon 18.12. povećava se na 4 tjedno)
  • Nica 2 leta
  • Stockholm Skavsta 2 leta

Prema zamaData prošle zime Wizz Air je imao 45 tjednih letova dok ove zime ima 92 tjedna leta, a nakon 9.1. 95 tjednih letova, 50 više nego prošle zime i 2 više nego ovog leta. Više nego fascinantno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

TAROM je prošle zime letio 5 tjednih letova iz Bukurešta za Beograd. No, ove godine planira imati četiri tjedna leta (svaki dan od ponedjeljka do četvrtka). Za razliku od toga Air Serbia povećava broj letova na istoj liniji sa 9 na 12 tjedno. Ovo znači da će obije kompanije imati 16 letova tjedno u code-share. TAROM još uvijek nema objavljene code-share letove Air Serbie za iduću zimu, dok Air Serbia iste ima objavljene.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.