Novosti iz regije

Za Rigu iz regije letove trenutno ima airBaltic samo za Split (stanje 9-15.5.). Kasnije od početka VI. mjeseca letove će za Rigu imati Dubrovnik i Rijeka, također sa airBlaticom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: airBaltic

Croatia Airlines je u 1. kvartalu imala gubitak od enormnih 15,3 milijuna EUR. No, da stvar bude gora ovaj gubitak je ostvarila na tek 144.720 putnika, jer na 56.280 domaćih putnika ne može ostvariti gubitak pošto su linije PSO i država pokriva sve gubitke. To znači da je kompanija po svakom putniku ostvarila abnormalnih 105,72 EUR gubitka. Zarađuje li uopće kompanija išta? Zar je moguće da na kartama koje prelaze 200 EUR i više su nego kod konkurencije kompanija izgubi još 106 EUR, tj. da joj je realna cijena karte u prosjeku 350 EUR? Tragično. I kako, pobogu?

Kompanija ima ekstremno loš load faktor od samo 51,4%. I ovo je svakako utjecalo na loš financijski rezultat. No, sada se treba postaviti pitanja zašto joj je load faktor tako loš i zašto je on lošiji petnaestak postotnih bodova spram ostalih legacy carriera Europe zimi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Croatia Airlines

Luxair će ponovo povezati Luxembrug i Podgoricu od 2.7. do 24.9. Letovi će se operirati dva puta tjedno, srijedom i subotom sa Dash DH4. Kompanija već leti za Tivat dva puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Eurowings je najavio letove za Beograd iz Dusseldofa od 15.5. i to četiri puta tjedno. No, kompanija je odlučila smanjiti broj letova u početku, te će do 25.5. letjeti samo dva tjedna leta (petak i nedjelja). Od 25.5. liniju će letjeti četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i subota). Iznimno letova neće biti u nedjelju 26.6. Cijena karata cijele sezone je za Eurowings izuzetno niskih 39,99 EUR u jednom smjeru. Tek par dana cijele sezone cijena prelazi preko ove cijene.

Iz Beograda Za Stuttgart kompanija cijelo ljeto leti tri tjedna leta (ponedjeljak, četvrtak i subota).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

Branko Vuković, član Odbora direktora Aerodroma Crne Gore je izjavio da linije Podgorica-Skopje i Podgorica-Sarajevo nisu saživjele i da usprkos truda sve tri strane (Crna Gora, Makedonija i BiH) ovi letovi nisu racionalni, komercijalno isplativi i neće se desiti. Zamaaero je već objavila da ove linije nemaju komercijalne osnove kada su prvi puta bile objavljene kao inicijativa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Podgorica

Za Varšavu najviše letova ima Zagreb (stanje 9-15.5.):

  1. 10 Zagreb (LOT)
  2. 7 Beograd (LOT)
  3. 6 Podgorica (LOT)
  4. 5 Dubrovnik (LOT)
  5. 3 Ljubljana (LOT)
  6. 1 Zadar (LOT)

Iako će za Split prema Varšavi letjeti LOT, Wizz Air i Smartwings sredinom V. mjeseca za Varšavu ne leti još ni jedna kompanija. Istinski čudno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

Zračna luka Mostar, koja dvije godine i 3 mjeseca nije imala letova ove godine kreće sa ekspanzijom. Eurowings je trebao obnoviti sezonsku liniju za Dusseldorf od 30.6, no od istoga je odustao. Chartere pokreću Croatia Airlines (za Palermo od 31.7), Electra (za Cataniu od 22.6.), FlyJordan (za Ammen), te LOT za Katowice (od 21.6.). Ukupno 4 nove linije. Nažalost sve linije će se vrlo kratko operirati, većina i manje od dva mjeseca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

Dubrovnik i Split svake godine preskoče Zagreb od VI. do IX. mjeseca (Dubrovnik ove godine tek od VII. mjeseca), dok su tijekom zime te brojke u Zagrebu daleko veće. Ovo je dokaz enormne sezonalnosti na jadranskim aerodromima. Zadar se prošle godine tijekom ljeta približio Zagrebu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Air Serbia promptno kao i uvijek reagira na situaciju na tržištu. Tako će radi košarkaškog Final Foura koji se održava u Beogradu, a na kojem igraju Rael Madrid, Barcelona, Olympiacos i Efes, povećati kapacitete na letovima prema tim gradovima. Istim će kompanija letjeti A330-200 prema Barceloni 19.i 22. 5. umjesto A319. Za Madrid kompanija će 19.5. letjeti sa A320 umjesto A319. Jednako tako Air Serbia je dodala dva leta za Atenu i to 19. i 23.5. i to sa A320. Za Istanbul kompanije će letjeti 18.5. sa A330, te 20. i 21.5. sa A320 umjesto A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Niš je u IV. mjesecu imao 33.415 putnika (2145 u IV/2021). Isto je 113,4% putnika iz 2019. kada je Niš imao 29.480 putnika. Više nego fascinantno i iskrene čestitke! Ovaj broj putnika Niš može zahvaliti novim PSO linijama Air Serbie.

Aerodrom je imao 268 operacija (92 u IV/2021). Niš je u IV. mjesecu nije imao carga (6,3 tone u IV/2021). Aerodrom je u prvih četiri mjeseca ostvario 84.840 putnika i 7,9 tona carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Iz regije za Luxemburg lete (stanje 9-15.9.2022):

  1. 2 Beograd (Luxair)
  2. 2 Tivat (Luxair)
  3. 1 Dubrovnik (Luxair)
  4. 1 Zadar (Luxair)

Ovo znači 6 letova na 4 linije u regiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Air Transat danas 7.5. kreće sa prvim letovima iz Toronta za Zagreb. Linija će se operirati jednom tjedno (subotom), a od 14.6. uvodi se i drugi tjedni let utorkom. Linija će se sa dva tjedna leta operirati sve do 29.10. Air Transat će liniju operirati sa Airbusom A330-200 koji ima sardina-konfiguraciju sa čak 345 sjedala. Kompanija će na liniji obaviti 46 rotacija i ponuditi 31.740 sjedala u oba smjera.

Ovo je prvi širokotrupni prijevoznik koji se vratio u Zagreb. Postoji mogućnost da ove godine ponovo poleti i Korean, dok će se iduće godine na tržište vratiti i Air Canada. Za Emirates još uvijek nema najava.

Air Transat je letove za Zagreb pokrenuo 2016. godine, da bi 2019. letio tri puta tjedno uz četiri tjedna leta Air Canada Rougea, tj. obije kompanija su zajedno imale čak 7 tjednih letova. Letovi za Kanadu su prekinuti u Covid-19 2020. i 2021. godini.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Transat

Za Nicu iz regije leti samo Wizz Air za Beograd. Iskreno čudno da nema letova čak ni za Split i Dubrovnik.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Zračna luka Zadar 7.5. otvara čak tri linije. Dvije linije otvara Ryanair i to za Birmingam i Pisu, a jednu Brussels (za Bruxelles). Nije tako česta pojava da u regiji neka zračna luka u jednom danu otvara toliko novih linija. Tijekom V. mjeseca Zadar će otvoriti još dvije nove linije, dakle ukupno njih pet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Dva nova turbopropa ATR 72-600 (YU-ALW i YU-ALX) stižu u Air Serbiu u V. i VI. mjesecu. Kompanija planira još dva ova aviona u flotu uključiti do kraja godine. Avioni su proizvedeni 2017. godine i najnoviji su avioni u floti Air Serbie. Avion je konfiguriran sa 70 sjedala „Prestige“.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Maribor je u IV. mjesecu imao 305 putnika (428 u IV/2021). Broj operacija je bio 506 (249 u IV/2021). Maribor je u IV. mjesecu imao 3,5 tona carga (1,8 u IV/2021). Ukupno je u prva četiri mjeseca aerodrom ostvario 1106 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Aegean je trebao letjeti liniju Atena-Dubrovnik do 29.10. i to tri leta tjedno do 6.6. (utorak, četvrtak i subota), nakon čega uvodi i četvrti let ponedjeljkom. No, sada se kompanija odlučila produžiti letove na ovoj liniji sve do 6.1. Od 3.10. gubi se let ponedjeljkom, a od 20.10. i četvrtkom kada će se operirati dva put tjedno (utorak i subota). Od početka XI. mjeseca pa do početka I. mjeseca dani operiranja se mijenjaju na utorak i petak.

Aegean će 1.7. pokrenuti i liniju Dubrovnik-Solun koja će se operirati tri puta tjedno (srijeda, petak i nedjelja). Istim će Aegean za Dubrovnik letjeti svakodnevno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

Saudijski LCC Flynas je otkazao letove između Riyadha i Beograda, koji su se trebali operirati od 1.6. i to frekvencijom od 3 leta tjedno. Beograd je u zadnjih dva tjedna imao izuzetno mnogo otkazivanja linija i smanjenja frekvencija pojedinih linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flynas

Air Serbia povećava broj letova za Tivat iz Beograda u V. mjesecu. Broj letova će se postepeno povećavati na 18 tjedno. U IV. mjesecu Air Serbia je letjela 15 letova tjedno iz Tivta. Ovime će broj letova za Tivat preskočiti i broj letova za Podgoricu kojih će biti 16 tjedno. U VI, a posebno VII. i VIII. mjesecu očekuje se daleko više letova za Tivat iz Beograda, a uvode se i letovi za Tivat iz Niša i Kraljeva.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Tuzla je u IV. mjesecu imala 40.360 putnika (13.969 u IV/2021). Ovo je 71,7% putnika iz 2019. Tuzla je ovo napravila na 318 operacija (184 u IV/2021). Tuzla ni ovog ni prošlogodišnjeg IV. mjeseca nije imala carga. Ukupno je u prvih četiri mjeseca Tuzla ostvarila 101.250 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Za Helsinki iz regije se leti iz Splita (stanje 9-15.5.):

  1. 8 Split (4 Norwegian, 3 Finnair, 1 Jettime)
  2. 4 Dubrovnik (3Finnair, 1 Norwegian)
  3. 3 Zagreb (Finnair)
  4. 1 Priština (MyWings)

Istinski je nevjerojatno da letove prema Helsinkiju nema Beograd. Jednako tako obzirom na dijasporu u Finskoj letove za Helsinki bi moralo imati i Sarajevo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Međunarodna zračna luka Zagreb je u IV. mjesecu ostvarila 255.870 putnika (54.092 u IV/2021). Ovo je 90,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (280.790 u IV/2019), što znači da je Zagreb još povećao postotak iz 2019. Evidentan je ozbiljan rast Zagreba od VIII. mjeseca prošle godine. U prošlom mjesecu broj putnika spram 2019. je bio 84,4%, u II. mjesecu 82,2%, a u I. mjesecu 73,3%. Trend je vrlo jasan i više nego odličan, te je sada jasno da će u udarnim mjesecima sezone Zagreb imati i više od 100% putnika iz 2019. Ovaj rezultat je bolji nego 2018. kada je aerodrom imao 253.843 putnika i drugi je najbolji rezultat Zagreba u IV. mjesecu u povijesti aerodroma. Zagreb je u prvih četiri mjeseca ostvario 741.156 putnika.

Aerodrom je ovaj rezultat ostvario na 3458 letova (1840 u IV/2021). Zagreb je u III. mjesecu ostvario 1.105 tona carga (1007 u III/2021). U prvih tri mjeseca aerodrom je ostvario 2.889 tona carga.

Nažalost u V. mjesecu neće biti ovako dobri rezultati radi rezanja Ryanaira od 28% letova. Ipak u V. mjesecu kompanija će imati 54 tjedna leta više nego prošle godine, a Zagreb istovremeno dobio nove letove Finnaira (Helsinki), Lufthanse (Minhen) i Air Transata (Toronto), dok su letove značajno povećali LOT, Lufthansa, Air Serbia, Austrian, British, Eurowings, flydubai, Vueling, Iberia i Qatar.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Aerodrom Sarajevo je u IV. mjesecu ostvario 94.690 putnika (17.106 u IV/2021). Samim time Sarajevo je ušlo u krug rijetkih aerodroma koji su imali više od 100% putnika nego u 2021. godini, dostigavši 105,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (89.843 u IV/2019). Ovo je već drugi mjesec da Sarajevo ima više putnika nego 2019.

Sarajevo je ovoj fascinantan broj putnika prevezlo na 1165 operacija (614 u IV/2021). Sarajevo je imalo i 166,6 tona carga (226,3 u IV/2021). U prvih četiri mjeseca Sarajevo je prevezlo 271.978 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Turkish će ipak letjeti iz Istanbula za Tivat. Linija se pokreće 11.6. i operirat će se tri puta tjedno, ponedjeljakom, četvrtkom i subotom sa Boeingom 737-800. Turkish već leti dva dnevna leta za Podgoricu.

Air Motnenegro je izjavio da će se pozvati na bilateralan sporazum po kome Turkish leti iz Podgorice, a Air Montenegro iz Tivata, te će tražiti od vlasti da ne dozvoli Turkishu pokretanje ovih letova. No, vlast je to ipak dozvolila. I kako će Air Montenegro sada puniti svakodnevne letove iz Tivata za Istanbul. Nema šanse da Air Montenegro ovdje može biti konkurentan Turkishu, koji je neusporedivo veća i bolja kompanija, sigurnija kompanija, koja leti sa većim avionom, ima brdo konekcija u Istanbulu i ima daleko bolji proizvod, poglavito u business klasi. Ovdje će sada Air Montenegro samo gubiti enorman novac. Enorman! Koja logia je Crne Gore da je dozvolila da njen nacionalni prijevoznik ovdje izgubi i nije provela bilateralni sporazum u korist svog nacionalnog prijevoznika?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Wizz Air otkazuje letove na liniji Sarajevo-Frankfurt Hahn, nakon 11.6. Evidentno uvođenje Saarbruckena 14.6. jest alternativa za frankfurtske letove. Od Frankfurta do Saarbruckena ima 185 km dok je do Hahna bilo 127 km.

Istovremeno Wizz Air od 19.6. povećava letove iz Sarajeva za Copenhagen za jedan let. Linija za Abu Dhabi će se u VI. mjesecu privremeno smanjiti sa 4 na 3 leta, da bi se u VII. mjesecu ponovo vratila na 4 leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Hrvatski FlyAir 41 je otvorio bazu u Lubecku u Njemačkoj. Kompanija u floti ima 4 aviona i sestrinska je kompanija njemačkog Sundaira. Sundair u ovom momentu leti četiri linije iz Lubecka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyAir 41

Za Manchester iz regije leti se najviše iz Dubrovnika (stanje 9-15.5):

  1. 8 Dubrovnik (3 Jet2, 2 easyJet, 2 TUI, 1 Freebird)
  2. 6 Split (3 easyJet, 2 Jet2, 1 TUI)
  3. 2 Zagreb (Ryanair)
  4. 2 Tivat (easyJet)
  5. 2 Pula (TUI)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

Čak 29 novih linija iz regije je u V. mjesecu:

  • 1.5. Zagreb-Helsinki, Finnai
  • 2.5. Osijek-Minhen, Croatia Airlines
  • 2.5. Minhen-Zagreb, Lufthansa
  • 2.5. Minhen-Ljubljana, Lufthansa
  • 3.5. London LGW-Rijeka, easyJet
  • 3.5. Zadar-Leeds Bredford, Ryanair
  • 4.5. London LGW-Priština, easyJet
  • 4.5. Helsinki-Tivat, Norwegian
  • 5.5. Newcastle-Dubrovnik, TUI
  • 6.5. Hurghada-Sarajevo, Air Cairo
  • 7.5. Zadar-Birmingham, Ryanair
  • 7.5. Nantes-Podgorica, Air Montenegro
  • 7.5. Zadar-Pisa, Ryanair
  • 7.5. Toronto-Zagreb, Air Transat
  • 7.5. Bruxelles-Zadar, Brussels
  • 8.5. Lille-Split, Volotea
  • 10.5. Eindhoven-Ohrid, TUI
  • 11.5. Atena-Podgorica, Aegean
  • 11.5. Hurghada-Skopje, Air Cairo
  • 13.5. Bruxellse-Ohrid, TUI
  • 13.5. Helsinki-Split, Jettime
  • 15.5. Dusseldorf-Beograd, Eurowings
  • 18.5. Lubeck-Zadar, Lubeck od 19.5.
  • 20.5. Hurghada-Banja Luka, Air Cairo
  • 20.5. Tel Aviv-Skopje, Israir
  • 21.5. Dusseldorf-Dubrovnik, Condor
  • 21.5 Dusseldorf-Rijeka, Condor
  • 26.5. Skopje-Torino, Wizz Air
  • 30.5. Varšava-Sarajevo, LOT

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TUI

Wizz Air pokreće još jednu liniju za Sarajevo, iz Saarbruckena. Linija se pokreće 14.6. i operirat će se dva put tjedno, utorkom i subotom. Saarbrucken je šesta linija iz Njemačke za Sarajevo.

 

Iskreno čudan odabir destinacije. Wizz Airu je ovo prva linija za Saarbrucken i to baš iz Sarajeva? Aerodrom nema ni jedne jedine linije legacy carriera ili LCC, već samo leisure i charter linije, te dvije subvencionirane regionalne linije DAT-a (za Hamburg i Berlin). Aerodrom je 2019. imao tek 366.000 putnika. Konačno Wizz Air već leti na vrlo bliske Hahn, Basel i Cologne, Lufthansa leti svakodnevno za Frankfurt, dok Eurowings leti za Stuttgart i Cologne, a koji su svi na tek 100 do 250 km od Saarbruckena.

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora

  • Bolzano, SkyAlps od 30.6.
  • Napulj, Sky Alps od 30.6.
  • Piza, Sky Alps od 30.6.

 

Iz Portoroža:

  • Bern, Belpmoos Reisen od 23.8.

 

Iz Zagreba:

  • Copenhagen, Norwegian od 25.6.
  • Krf, Ryanair od 5.7.

 

Iz Pule:

  • Glasgow, easyJet od 27.6.
  • Gothenburg, TUI od 5.8.
  • Stockholm ARN, TUI od 5.8.

 

Iz Rijeke:

  • Berlin, easyJet od 28.6
  • Zielena Gora, LOT od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • Rim FCO, Vueling, 25.6.

 

Iz Splita:

  • Bukurešt, Blue Air od 23.6.
  • Montpellier, Transavia od 9.7.
  • Nantes, Transavia od 10.7.
  • Rim FCO, ITA od 4.8.
  • Gothenburg, TUI od 12.8.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Blue Air od 28.6.
  • Solun, Aegean od 1.7.
  • London Luton, Wizz Air od 4.7.
  • Rim FCO, ITA od 2.8.
  • Wroclaw, Wizz Air od 4.8.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle

  • Stockholm, Ryanair od 2.11.
  • Memmingen, Ryanair od 4.11.

 

Iz Mostara

  • Katowice, LOT od 21.6
  • Catania, Elactra od 22.6.
  • Palermo, Croatia od 31.7.

 

Iz Banja Luke:

  • Berlin, Ryanair od 4.11.

 

Iz Beograda:

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Manchester, Ryanair od 30.10.

 

Iz Tivta:

  • Oslo, SAS od 27.6.
  • Stockholm ARN, SAS od 28.6.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

  • Monastir, Novelair, 21.6.

 

Iz Ohrida: