Novosti iz regije

Croatia Airlines u srijedu 11.11. leti charter za Nogometni savez Makedonije. Airbus A320 leti iz Zagreba u 8:05 ferry do Skopja, gdje u 10:00 odlazi za Tbilisi. Nogometna reprezentacija Makedonije 12.11. u 18:00 sati igra kvalifikacijsku utakmicu za Europsko nogometno prvenstvo protiv Gruzije. Avion se vraća u Skopje u petak 13.11. u 00:05 iz Tbilisija, te nakon toga nastavlja ferry za Zagreb. Uz letove za sportske organizacije u Hrvatskoj, Croatia Airlines je iznenađujuće aktivna na polju chartera u regiji. Letjela je tako prije par dana za Rapid iz Beča, kao i prošli tjedan za Makedonsku rukometnu reprezentaciju u Zurich. Još jednom iskrene čestitke charter odjelu za korištenje kapaciteta u ova teška vremena vrlo slabog letenja i ogromne konkurencije. Ovo je to uspješnije što Wizz Air ima baziranih 5 aviona u Skopju od kojih za operacije koristi tek jedan do dva aviona dnevno.

Ovaj tjedan Croatia ima i charter za Hrvatsku nogometnu reprezentaciju u Istanbul koja igra sutra, 11.11. prijateljsku utakmicu sa Turskom. U ovom slučaju avion nije ostao u Istanbulu, nego u četvrtak u 6:55 ujutro ima ferry do Istanbula.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Austrian leti 8 tjednih letova za Beograd, 5 tjednih letova za Sarajevo, 6 za Prištinu, 2 za Podgoricu uz 2 leta Montenegra u code-share (ukupno 4), te 6 za Skopje, no ni jedan jedini za Zagreb. U Zagrebu Croatia Airlines ima tek 1 simboličan tjedni let za Beč. Više nego čudno. Obzirom da i niz drugih kompanija leti daleko više letova za druge gradove u regiji (koji su bitno manji) od Zagreba poput Turkisha, Flydubaia, Swissa, Air Serbie, Lufthanse, ostaje pitanje zašto su karte za Zagreb toliko skuplje nego za ostale gradove, te zašto je Zagreb „diskriminiran“. Bojim se da problem nije u kompanijama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Republika Hrvatska u svojoj strategiji razvoja prometa definirala je pet glavnih ciljeva u zrakoplovstvu do 2030:

  1. Podržati razvoj Zračne luke Zagreb sa očuvanjem dostupnosti glavnog grada Hrvatske iz inozemstva
  2. Unaprijediti poslovanje i pouzdanost rada Zračne luke Dubrovnik radi očuvanja dostupnosti Južne Dalmacije
  3. Poboljšati dostupnost zračnih luka, osobito javnim prijevozom
  4. Poboljšati standard sigurnosti u zračnim lukama i zračnom prometu
  5. Uskladiti sa zahtjevima za ulazak u šengenski prostor gdje je primjenjiv

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Condor je ušao u suradnju sa Sundairom, dočim se karte na linijama iz Dusseldorfa i Berlina za Brač (od 22.5. do 3.10.), o kojima smo ekskluzivno pisali prije par dana, mogu kupiti i kod Condora. Ovo je daleko bolje za potencijalne kupce, obzirom da je Condor bitno jači brend, a i vidljivost prodajne stranice je neusporedivo bolja. Konačno, i sama karta je preko Condora puno povoljnija jer ide od samo 220 EUR, dok je na stranici FTI Touristik preskupih 376 EUR naviše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Uz već prije spomenuti OE-LGR (Star alliance livery), u ZL Zagreb je iz Bratislave preletio i drugi Dash 8-400, OE-LGG. Oba zrakoplova su konzervirana i nalaze se parkirani ispred hangara Croatia Airlines tehnike. Zrakoplov OE-LGG je proizveden 2003. godine za Tyrolean Airways, a u IV/2020 Austrian ga je povukao iz prometa. U ovom momentu Croatia ima 7 aviona u “storage”, dva Austrianova Dash 8-400, tri GetJetova A319, te svoje vlastite 9A-CTN (A319) i 9A-CTJ (A320).

autor: Juraj Mehić, suradnik

Air Serbia je preuzela dominaciju u Skopju i Sarajevu, tržištima na kojima je 25 godina dominantna bila Croatia. Air Serbia u ovom momentu za Skopje leti 5 puta tjedno, dok Croatia leti samo 2 puta tjedno, a za Sarajevo Air Serbia leti 4 puta tjedno, a Croatia samo 2 puta tjedno. Croatia je vrlo olako prepustila regiju svom glavnom konkurentu. Uz ova dva grada Air Serbia tijekom zime ima feeding letove prema Tirani (7 puta tjedno), Podgorici (7), Tivtu (5), Ateni (4), Zagrebu (3), Ljubljani (3) i Sofiji (2). Croatia pak leti prema Dubrovniku (22), Splitu (20), Zadru i Puli (7).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Pegasus se približio Turkishu po broju letova iz regije, iako je prije Covida-19 bio daleko iza. U ovom momentu Pegasus ima više letova nego Turkish iz Skopje (Pegasus 7, Turkish 5) i Prištine (Pegasus 7, Turkish 6), te imaju isti broj letova iz Sarajeva (po 6). U Beogradu dominacija je Turkisha (11 letova), dok Pegasus ima bitno manje (4), no i logično je da Pegasus ovdje ne može konkurirati Turkishu nakon potpisivanja code-share sporazuma sa Air Serbiom u kojem obije kompanije imaju čak 16 tjednih letova. Na ostalim tržištima Pegasus nije prisutan, dok Turkish ima 5 letova tjedno iz Podgorice, 4 iz Zagreba i 3 iz Ljubljane. Samim time Turkish i dalje ima više letova, njih 40, spram 24 tjedna leta Pegasusa iz regije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Najviše letova u regiji ima linija

  1. Croatie Airlines Zagreb-Dubrovnik (22 tjedno)
  2. Croatije Zagreb-Split (20)
  3. Croatije Zagreb-Frankfurt (17)
  4. Air Serbije Beograd-Zurich (16)
  5. Montenegro Airlinesa Podgorica-Beograd (14 tjedno).

 

Najviše polazaka ima linija

  1. Beograd-Zurich (24 tjedno, 2 prijevoznika)
  2. Priština-Basel (23 tjedno 5 prijevoznika) i Beograd-Tel Aviv (23 tjedno, 3 prijevoznika)
  3. Zagreb-Dubrovnik (22 tjedno, 1 prijevoznik)
  4. Beograd-Istanbul (21 tjedno 3 prijevoznika) i Podgorica-Beograd (21 tjedno 2 prijevoznika)
  5. Priština-Zurich (20 tjedno 3 prijevoznika) i Zagreb-Split (20 tjedno 1 prijevoznik)
  6. Zagreb-Frankfurt (17 tjedno, 2 prijevoznika)
  7. Zagreb-Amsterdam i Beograd-Frankfurt (po 14 tjedno 2 prijevoznika).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Švicarska leisure kompanija Chair (prije Germania Flug) u suvlasništvu kosovske putničke agencije Albex Aviation, koja je vlasnik i Air Prishtine, a poznata je po brojnim letovima iz Švicarske za Kosovo i Makedoniju, od 15.4. do 4.10. otvara liniju Zurich-Split. Linija će prometovati 2 puta tjedno (četvrtak i nedjelja) sa Airbusom A319 (u floti ih ima 3). Na istoj liniji konkurencija je Croatia Airlines, Condor i Edelweiss.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

Ljubljana danas (subota 7.11.) nema ni jednog jedinog leta, što je istinska tragedija za slovensko zrakoplovstvo. Uz Ljubljanu ni jedan dnevni let ovu subotu nemaju Maribor, Zadar, Rijeka, Osijek, Brač, Mostar i Banja Luka. Ovo je to pogubnije što čak i Tuzla ima 3 dnevna leta, Sarajevo 4, koliko ima i Podgorica. Kuriozitet je i da Zagreb ima tek 12 dnevnih letova, pa ga je preskočila čak i Priština koja danas ima iznimno mnogo letova, njih 22.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Banja Luka ima letove tek tri dana u tjednu (po jedan ponedjeljkom i nedjeljom, te dva petkom), i to dvije kompanije: Air Serbie (2 puta tjedno za Beograd) i Ryanaira (2 puta tjedno za Gothenburg). Ryanair je sve ostale linije privremeno suspendirao do proljeća 2021.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Lufthansa će suspendirati linije iz Minhena za Zagreb, Dubrovnik i Split. Linija za Zagreb trenutno prometuje 9 put tjedno (7 puta u podne i 2 puta navečer), i prekinut će sa operacijama od 1.12. Linija za Dubrovnik prometuje jednom tjedno, subotom i posljednji let joj je u subotu 7.11. I za Split Lufthansa prometuje prema Minhenu jednom tjedno, subotom, no i na ovoj liniji posljednji let je u subotu 7.11. Ovime Lufthansa privremeno napušta Hrvatsku, te će sve letove i konekcije za nju raditi Croatia Airlines koja i dalje obnaša letove Zagreb-Frankfurt (3 puta dnevno), Split-Frankfurt (1 tjedno) i Split-Minhen (2 puta tjedno).

autor: Martina Mrkus, novinarka (Pula)

Croatia Airlines danas (petak 6.11.) leti iz Skopja za Zurich (OU8461) u 9:00 sati sa Q400 (CQF) sa Q400 (9A-CQF). Let se iz Zuricha vraća u Skopje kao OU8462 u nedjelju 8.11. u 14:25. Ovim charterom Croatia prevozi rukometnu reprezentaciju Makedonije na kvalifikacijsku utakmicu za Euro 2022. protiv Švicarske koja će se održati u Zugu.

Istinski treba čestitati Croatiji na aktivnosti u charterima u ova teška vremena kada ima toliko viška kapaciteta. Kompanija je u zadnje vrijeme osim za hrvatske klubove i reprezentacije letjela sportske chartere i iz Austrije, a sada i Makedonije. Ovaj uspjeh u Makedoniji je to veći obzirom da Wizz Air ima bazirane i prizemljene avione u Skopju od koji ne koristi ni 35% kapaciteta, čime bi letovi Wizz Aira trebali biti bitno konkurentniji nego oni Croatie koja mora odraditi ferry let oko 1000 km.

Uz to u petak kompanija ima i redovne letove OU368 iz Zagreba koji dolazi u Skopje u 14:45 i OU369 za Zagreb u 15:20 sati, pa će u petak u Skopju biti dva aviona Croatie Airlines.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Grčka je od 3.11. na dva tjedna (do 17.11.) zatvorila sjeverne regije Solun (Thessaloniki) i Serres zbog pandemije Covida-19. U to vrijeme iz Soluna neće biti domaćih ni međunarodnih letova. Grčka vlada je objavila da je moguć i lockdown u Ateni. Air Serbia je suspendirala letove za Solun do 14.12. nakon čega planira letjeti 3 puta tjedno (ponedjeljkom, petkom i nedjeljom).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Skopje u ovom momentu ima tek 58 tjednih letova (8 dnevno). Wizz Air je suspendirao čak 19 linija, neke do sredine XII. mjeseca, neke do I, a dobar dio do kraja III. mjeseca. No, obzirom na stalna prolongiranja suspenzija vrlo je vjerojatno da će velika većina linija ostati suspendirana do ljetnog reda letenja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Ljubljana je u četvrtak 5.11. istinski pala na najniže moguće grane. Samo jedan jedini let i to Air Francea za Paris CDG. Aerodrom će u prosjeku ovaj tjedan imati tek nešto više od 2 dnevna leta, a maksimalni broj letova koji ima po danu je 4. Slovenska politika je uništila slovensko zrakoplovstvo, a sve se više očituje koliko je loš potez bio prodaja Adrie neiskusnoj kompaniji 4K, te dozvoljavanje da ista bankrotira. Za Ljubljanu trenutno lete Lufthansa, Air France, Turkish i Air Serbia, no Air France od 7.11. suspendira liniju, što znači da će aerodrom spasti na tek 3 prijevoznika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

FTI Touristik je u prodaju stavio letove iz Berlina i Dusseldorfa za Bol na Braču. Letove će obavljati njemačka charter kompanija Sundair. Linija iz Dusseldorfa (SR7890/7891) će se operirati od 22.5. do 2.10. jednom tjedno subotom, sa redom letenja DUS 06:00 – 07:55 BWK 08:45 – 11:05 DUS. Linija iz Berlina (SR7880/7881) će se operirati od 23.5. do 3.10. jednom tjedno nedjeljom, sa redom letenja: BER 06:00 – 07:55 BWK 08:45 – 10:40 BER. Cijena povratne karte je trenutno od 376 EUR naviše. Sundair će na liniji letjeti sa Airbusom A319. Kompanija planira ovaj mjesec odraditi i trenažni let na Brač. Ovo je odlična vijest za Brač, obzirom da je aerodrom i prije Covida-19 imao otkazivanja linija, te nije imao vezu sa Njemačkom.

Sundair u floti ima 7 aviona (2 A319 i 5 A320), a operira iz 4 baze u Njemačkoj (Berlin, Bremen, Dresden, Kassel). Kompanija je trenutno u restrukturaciji pod zaštitom. Ovo nije proces insolventnosti ili stečaja, nego zaštita od vjerovnika u postupku restrukturacije koja ima limitiran rok i modalitete.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Poljska charter kompanija Enter Airlines je jučer (srijeda, 4.11.) u 9:19 krenula iz Zagreba za Doualu u Kamerunu, charter letom E4544, koji je obavila sa Boeingom 737-800 (SP-ENR). Let od 4666 km je trajao 6 sati i 28 minuta, pri čemu je preletio Italiju, Tunis, Alžir, Niger i Nigeriju. Kompanija se iz Douale vraća u Zagreb u petak 6.11. u 3:00 iza ponoći uz broj leta E4545.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

British Airways je suspendirao letove iz London Heathrowa za Dubrovnik do ponedjeljak 7.12.  British je zadnji let na dubrovački aerodrom imao u srijedu 11.11. Ovo ne treba čuditi obzirom da je od danas (5.11.) krenuo 2. lockdown u Velikoj Britaniji koji će trajati bar do 2.12. Letove za Dubrovnik su već suspendirali Iberia i Vueling, čime je IAG privremeno otišao iz svog glavnog aerodroma u regiji, na kojeg je prošlih godina koncentrirao svoju djelatnost. Nakon 7.12. linija Heathrow-Dubrovnik će imati dva leta tjedno, koje od 16.12. povećava na tri tjedna leta (ponedjeljkom, srijedom i petkom). I Britisheva linija za Zagreb je suspendirana i to do 17.12. nakon čega je najava operacija od 4 do 7 puta tjedno. Naravno, obzirom na Covid-19 teško je reći koliko od tih letova će se stvarno i ostvariti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Jučerašnja srijeda, kao drugi najlošiji dan u tjednu (utorak je imao 86 letova, ponedjeljak njih 130), imala je vrlo malo letova u regiji, njih sveukupno 98, pri čemu je najveći dio zračnih luka imao manje od tri dnevna leta. Najveći broj letova danas imao je Beograd (25), Zagreb (23) i Priština (18). Letova nisu imali Maribor, Rijeka, Brač, Lošinj, Mostar, Banja Luka i Ohrid. Jedan dnevni let je imala Tuzla, Sarajevo, Niš i Pula. Samo dva dnevna leta su imali Ljubljana, Tivat, Osijek i Zadar (zapravo jedan preko Pule za Zagreb).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Ohridski aerodrom ima samo jedan tjedni let i to subotom Chaira za Zurich. Wizz Air je otkazao sve letove i suspendirao čak 7 linija (prve obnove linija će biti sredinom XII. mjeseca). Avio-koronakriza je u regiji najviše poharala upravo Makedoniju. I dok se Skopje još i nekako drži sa 5 do 10 dnevni letova, Ohrid je istinski stradao.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

EasyJet će pokrenuti liniju Glasgow-Pula od 28.6. do 3.9. sa frekvencijom od dva leta tjedno (ponedjeljkom i petkom) i avionom Airbus A319. Cijena povratne karte kreće se od 115,11 EUR.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

Vrlo rijedak cargo avion humanitarne zaklade Samaritan’a Purse, DC-8-72CF, imat će tehničko slijetanje na letu iz SAD-a u Beograd sutra 5.11. Posada će spavati u Beogradu, te idućeg dana nastavlja za Bliski Istok. 7.11. avion ponovo staje u Beogradu gdje će posada prespavati i nastavlja za SAD. Ne samo da se DC8 već istinski rijetko kada vidi u operacijama, nego avion ima i neuobičajenu konfiguraciju. Naime, osim cargo prostora za 38 tona tereta, u zadnjem dijelu aviona je 30 sjedala ekonomske klase i 2 sjedala business klase za zdravstvene i druge humanitarne radnike.

Samaritan’s Purse ne evangelistička organizacija koja pruža humanitarnu pomoć potrebitima diljem svijeta. Od 1970. pomoć pružaju žrtvama rata, siromaštva, prirodnih katastrofa, bolesti idr. nesrećama.

Od 2015. kompanija u floti ima spomenuti DC-8. Od tada avion je odletio 139 misija i prevezao 2000 tona pomoći diljem svijeta. Samo u 2019. avion je prevezao 454 tona humanitarne pomoći u 22 misije. Avion je star 51,8 godina.

autor: Franjo Petrović, suradnik (Beograd)

ZL Rijeka je u skladu sa teškom situacijom uzrokovanom pandemijom i značajnim smanjenjem operacija zrakoplova tijekom zime, odlučila drastično smanjiti radno vrijeme. Sukladno letovima redovite domaće PSO linije Trade Aira (za Osijek, te Split-Dubrovnik), ZL Rijeka će tijekom zime biti službeno otvorena samo utorkom i četvrtkom od 9:00 do 17:00 sati. Avion iz Osijeka dolazi u 10:20, a u 10:50 polazi za Split. Iz Splita povratak je u 16:40, nakon čega odlazi za Osijek u 16:40 Ostale dane aerodrom će se otvarati prema potrebi sukladno zahtjevima kompanija ili privatnih letova.

autor: Goran Montana, dopisnik (Split)

Croatia Airlines će obaviti 3 rotacije na liniji Zagreb-Mostar i to 18. i 21.12. te 8.1. sa Dash 8-400. Prije Covida-19 Croatia je letjela cjelogodišnju liniju, dok je Eurowings letio dvije sezonske linije, za Dusseldorf i Stuttgart.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

U X. mjesecu Zagreb je imao 55.289 zračnih putnika (330.597 prošle godine), Split je imao 25.796 putnika (247.172 prošle godine), a Dubrovnik 14.347 putnika (299.532 prošle godine). Zagreb je imao 1772 operacija (4045 prošle godine). Uz ovakvu brojku Zagreb više nema šanse dostići milijun putnika ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Aegean je i dalje zainteresiran za Croatiu Airlines. Izvor vrlo blizak vrhu kompanije rekao nam je da su predstavnici Aegeana bili prije par dana u posjeti Upravi Croatie Airlines kako bi razgovarali o mogućem preuzimanju kompanije. Kao što sam napisao u analizi možebitnog preuzimanja Croatie od strane Aegeana bilo bi to jedno od boljih rješenja za hrvatskog nacionalnog prijevoznika, poglavito zbog kompatibilnosti flote (obije kompanije imaju i A320obitelj i Dash 4-800), zbog istog okruženja (prezadužene države, izuzetno jaka sezonalnost, glavni putnici turisti i dijaspora, velik broj aerodroma na matičnom tržištu), tako i zbog razdaljine koja omogućuje logične transfere preko tri huba (Atene, Soluna i Zagreba).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Na Zračnu luku Zagrebu su 26. i 27.10. sletjela tri zrakoplova Airbus A319 litvanske ACMI kompanije Getjet. Riječ je o zrakoplovima registarskih oznaka LY-KEA, LY-KIT i LY-JAY. Zrakoplovi su preletjeli sa Litavske zrakoplovne baze Siauliai, te se trenutno nalaze ispred hangara Croatia tehnike. Na njima će se najvjerojatnije obaviti konzervacija do nekih sretnijih vremena za zrakoplovstvo. GetJet u floti ima 17 zrakoplova, uz ova tri koja su u Zagrebu, ima još 6 A320, 3 Boeinga B737-300 4 B737-300 i 1 A330-300.

autor: Juraj Mehić, suradnik

I Air France napušta Ljubljanu od 7.11. do 16.12. Istime će letove iz Ljubljane operirati samo tri kompanije, Lufthansa, Turkish i Air Serbia. No i Lufthansa više ne operira 12 tjednih letova iz Ljubljane, nego neke od letova otkazuje. Ljubljana je istime pala na manje od 3 dnevna leta.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, gp aviation od 12.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.