Novosti iz regije

Iako će promet već ovog ljeta na dobrom dijelu aerodroma prestići brojke iz 2019, a na ogromnoj većini to će se desiti iduće 2023, Fraport je izjavio da Aerodrom Ljubljana ne planira brojke iz 2019. dostići prije 2026. Vrlo loša i pesimistična vijest. Ove godine aerodrom planira imati 880.000 putnika. Na razini Zadra.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

Iz regije za Glasgow se leti iz (stanje 30.5-5.6.):

  1. 2 Split (easyJet)
  2. 1 Dubrovnik (TUI)

Od kraja VI. mjeseca easyJet će iz Glasgowa letjeti i za Pulu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TUI

Zračne luke u Hrvatskoj su otvorene prema slijedećem planu:

  • Zagreb 0-24
  • Dubrovnik 6-23
  • Pula 6-23
  • Split 6-22
  • Zadar 6-22
  • Rijeka 9-14 (nije otvorena ponedjeljkom i petkom)
  • Brač od 8-16, subotom 8-18, od 1.6. petkom i subotom od 8-20, nedjeljom od 11-20, od 1.7. subotom od 8-21, od 1.9. svaki dan od 8-16, subotom od 8-20, od 16.10. svaki dan od 8-16
  • Lošinj 8-16, od 1.6. od 8-20, od 15.9. od 8-15
  • Osijek, ponedjeljkom od 6:30-16 i od 21-22, utorkom od 7:30-15, srijedom od 14-16, četvrtkom od 6:30-10 i od 14-22, petkom od 7:30-19, te subotom od 6:30-11:00, od 15:00-16:30 i od 21-22.

Postoji mogućnost da su zračne luke otvorene i izvan radnog vremena sukladno najavama kompanija. Tako je ZL Split cijelo ljeto otvorena do 23 sata (zadnji let Croatie dolazi u 22:50), a neke dane i do ponoći (letove do ponoći ima jednom tjedno Ryanaira i Eurowings).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Air Serbia povećava broj operacija za Split, Dubrovnik i Zagreb. U ovom momentu kompanija prometuje za Split i Dubrovnik po samo 2 tjedna leta, te za Zagreb 6 tjednih letova.

Za Split Air Serbia povećava broj letova od 6.6. na tri tjedno, od 24.6. na četiri tjedno i od 5.7. na pet tjedno (svaki dan osim utorka i subote).

Za Dubrovnik Air Serbia povećava broj letova od 13.6. na tri tjedno, a od 1.7. na čak 5 tjednih letova (svaki dan osim utorka i srijede).

Za Zagreb Air Serbia povećava broj letova na 7 tjedno od 13.6. (svaki dan po jedan, ponedjeljkom i petkom dva, te neće imati letova u utorak i srijedu).

Kompanija će tri mjeseca sezone (od sredine VI. do sredine IX. mjeseca) operirati tri tjedna leta za Pulu i po dva tjedna leta za Zadar i Rijeku. Ovo znači da će u top sezoni kompanija imati čak 24 tjedna leta na 6 linija za Hrvatsku (više od 3 dnevno). To nije ni izblizu kao 2019. ali je već vrlo značajan broj letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Češki leisure prijevoznik Smartwings je otkazao sve letove između Praga i Dubrovnika. Linija je trebala prometovati svakodnevno. Ovo je ozbiljan udarac ZL Dubrovnik. Kompanije je upravo započela sa letovima prema Splitu, a isti će prometovati četiri do sedam letova tjedno do 9.10.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Smartwings

Od nedavno na Aerodromu Beograd je uvedene centralna body check kontrola (KDK) ispred pasoške kontrole umesto dosadašnje kontrole unutar gate-ova.  Ovo je sasvim logičan potez imajući u vidu da većina modernih aerodroma ove veličine praktikuje upravo ovaj tip. Trenutno postoji 10 skenera, a u skorijoj budućnosti će ih biti 12 sa kapacitetom od 2300 putnika na sat. Poslednja generacija skenera omogućava da ostavite elektronske uređaje u svojoj torbi, umesto da ih vadite, što će znatno ubrzati process.

Pošto se u poslednje vreme dosta putnika žalilo da su kasnili na let zbog nove kontrole, savetujemo svim putnicima da čim predaju prtljag prođu kroz kontrolu. I nakon kontrole postoje kafići i prodavnice, i to sa većom ponudom.

autor: Luka Babić, dopisnik (Beograd), foto: Aerodrom Beograd

Za Karlsruhe-Baden Baden se leti iz regije (stanje 30.5-5.6.):

  1. 3 Zadar (Ryanair)
  2. 2 Beograd (Wizz Air)
  3. 2 Skopje (Wizz Air)
  4. 2 Zagreb (Ryanair)
  5. 2 Priština (Wizz Air)
  6. 2 Tuzla (Wizz Air)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Dodatak terminalu Aerodroma Niš će imati 7160 četvornih metara. Stari terminal je imao tek 2100 četvornih metara, a dva aneksa, po jedan sa svake strane će sa starim terminalom činiti jednu cjelinu.

Aerodrom će imati kapacitet od 1,5 milijuna putnika (4 puta više nego što putnika sada ima). Projekt bi trebao biti dovršen do 2024. i koštat će 11 milijuna EUR. Na aerodromu će se graditi i novi kontrolni toranj koji će koštati 4 milijuna EUR.

Kada se sve izgradi Niš će imati 10 šaltera za check in (do sada je imao 4), self check-in šaltere, osam kabina za kontrolu putovnica, četiri gatea i jedan VIP gate. Uz to aerodrom će imati i jedan zračni most (šteta na dužinu zgrade mogla su stati dva mosta). Terminal će imati i novu sortirnicu, dobit će novu duty free prodavaonicu, te nove ugostiteljske objekte.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Brussels od 30.5. povećava broj letova na liniji Bruxelles-Ljubljana sa 4 na 5 tjedno. Kompanija liniju leti svaki dan osim srijede i subote. Uz Brussels za Charleroi leti i Wizz Air dva puta tjedno (četvrtkom i nedjeljom).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

Wizz Air za Vaxjo kreće letjeti iz Skopja tek od 2.6. (četvrtak i nedjelja), te za Tuzlu tek od 13.6. (ponedjeljak i petak). Kompanija već leti za Beograd, dok će Ryanaira lejeti za Vaxjo iz Zadra od 1.6.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Wizz Air

U Adria Tehnici u Ljubljani na servisu su dva A319 od Brusselsa (A319 i A320), jedan A320 od South Africana, jedan A320 od Pegasusa, te jedan A319 od Air France.

autor: Aleš Breznar, suradnik (Ljubljana), foto: Aleš Breznar

Na stajanku Croatia Airlines tehnike stigao je “all white” Airbus A320, registracije XU-978. Radi se o 12 godina starom zrakoplovu koji je prebačen u Zagreb iz kineskog Tianjina sa međusljetanjima u Guangzhou, Lahoreu i Dubaiju. Zrakoplov je 2010. godine isporučen Saudi Arabian Airlinesu, da bi od 2019. letio za kambođanski Lanmei Airlines do kraja 2021. kada je povučen iz uporabe.

Zanimljivo je da se ovaj dolazak u Zagreb podudara sa planiranim uzimanjem u trogodišnji “dry lease” zrakoplova kapaciteta A320 od strane Croatia Airlinesa. Croatia Airlines je ovo proljeće planirala nabaviti zrakoplov iz Arizone, SAD, kako bi se nadomjestio odlazak A320, 9A-CTJ iz flote, ali to na posljetku nije realizirano. Ukoliko se ovdje radi o novom zrakoplovu Croatia Airlinesa, za očekivati je da će nositi registraciju 9A-CTO.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Mario Vukoja

Iako je T’way najavio zagrebačke letove isti se evidentno neće desiti ove godine. Naime T’way je prvo najavio letove za tri zračne luke na long-haul letovima sa novim Airbusevima A330 koje je kompanija nabavila, među kojima je bio i Zagreb. No, prije par tjedana kompanija je promijenila strategiju operacija i najavila letove za Paris, Rim, London, Istanbul i Barcelonu, te da će konkurirati Koreanu. U ovim planovima više nije bilo Zagreba.

Istovremeno i Korean je najavio letove za Zagreb. Kompanije zagrebačke letove ima u sustavu, no uz sve letove piše „sold out“, tj. za sada ih u prodaji nema. Kako bi se letovi trebali realizirati za mjesec i pola (od 2.7.), istinski se šanse za ove letove rapidno smanjuju i oni se vrlo vjerojatno neće desiti ove godine. Mislim da je Korean ovdje liniju imao spremu kao odgovor na možebitno pokretanje letova T’waya no kako se isti neće desiti ni Korean ove godine neće krenuti u nepotrebnu i riskantnu ekspanziju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Korean

 

Croatia Airlines od 11.6. povećava broj letova iz Splita za Frankfurt sa 7 na 9 tjedno. Kompanija će imati letove svakodnevno, a subotom i nedjeljom po dva leta. Uz to Lufthansa u code-share ima 6 tjednih letova doćim će kompanije zajedno imati čak 15 tjednih letova (više od 2 dnevno).

Istovremeno Croatia povećava i letove iz Splita za Minhen sa 8 na 12 tjedno, od 10.6. (svaki dan po dva osim utorka i srijede kada operira jedan let). Lufthansa na liniji ima 8 letova, stoga će obije kompanije u code-share imati čak 20 tjednih letova. To znači da obije kompanija za Lufthansine hubove imaju 35 tjednih letova (5 dnevno).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Iako je Air Cairo najavio mogućnost letova iz Beograda za Cairo i Sharm al Sheikh isto se nije realiziralo. Čak štoviše Air Cairo koji je prošle sezone imao pet tjednih letova za Hurghadu (u momente i sedam letova tjedno), sada je broj letova smanjio na tri do četiri tjedno u top sezoni.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Air Cairo)

ZL Dubrovnik trenutno ima 380 radnika na neodređeno vrijeme, 200 na određeno vrijeme i 70 radnike preko studentskog servisa, dakle trenutno radi 650 ljudi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Kao što smo javili u petak u Beograd je sletio i deseti A319 Air Serbie. Avion nosi registraciju YU-APN. Avion je prije letio za Bangkok Airways i bankrotiralu brazilsku kompaniju ITA, te je star 13 godina. Avion je bio prizemljen čak dvije godine. Avion ima, kao i svi ostali Air Serbijini A319 konfiguraciju od 144 Recaro sjedala. Kompanija sada u floti ima 18 aviona (jedan A330-200, jedan A320, dva ATR 72-600, jedan ATR 72-500 i tri ATR 72-200).

Uz to kompanija je uzela u sezonski wet-lease jedan Boeing 737-700. Neslužbene informacije govore kako će u flotu doći još jedan sezonski 737, no i da će kompanija u leasing uzeti još jedan A320 ili A319. Kako god, Air Serbia bi morala imati bar 20 aviona u floti da ostvari sve planirane operacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Taxi prijevoznici Banja Luke su se obratili aerodromu i naglašavaju da oni mogu samo voziti putnike iz Banja Luke za aerodrom, ali ne i nazad. Banjalučki taxi prijevoznici smatraju da Laktaši, kojima aerodrom pripada i čiji taxiji imaju pravo voziti putnike iz aerodroma, nemaju dovoljno taxija, što stvara ozbiljne probleme za putnike aerodroma. Stoga banjalučki taxiji predlažu da i oni dobiju pravo prometovanja sa aerodroma, poglavito što je velika većina putnika aerodroma upravo prema Banja Luci.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Banja Luka

 

Od 175 zahtjeva koji su podneseni za pružanje taksi usluga Zračne luke Split, ista je prihvatila 119 zahtjeva. Ovi taksisti će u idućem periodu imati pravo obavljati taksi prijevoz sa stajališta ZL Split. ZL Split je na svojim stranicama, ali i na pločama postavljenih na terminalu objavila cijene taxi prijevoza do Splita i okolnih gradova. Tako taksisti više neće moći varati svoje korisnike.

autor: Alen Šćuric, analičar (Zagreb), foto: ZL Split

Za Veneciju iz regije leti se iz (stanje 23-29.5.):

  1. 2 Skopje (Wizz Air za Treviso)
  2. 2 Sarajevo (Wizz Air za Treviso)
  3. 2 Beograd (Air Serbia)
  4. 1 Split (Volotea)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Volotea

Krešimir Kučko, bivši direktor Croatie Airlines i Gulf Aira je nominiran od strane Boarda direktora za novog CEO-a Air Montenegra. Kučko bi na čelo kompanije došao nakon ostavke Predraga Todorovića (kraj III. mjeseca ove godine).

Kučko bi funkciju preuzeo u VI. mjesecu, puno prekasno da više išta uspije postići za ovu sezonu. Stoga se očekuje da će kompanija imati još jednu lošu sezonu. Ostaje pitanje kako će kompanija, koja je potrošila sav novac koji joj je prošle godine odobrila Vlada, prezimiti iduću zimu. Bez nove financijske pomoći vlasti nikako.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Air Serbia je ponovo iznajmila manji aviona, kao i prošle godine Boeing 737-700, uz wet-leasu za vrhunac sezone. Ovaj puta avion je uzet od Lumiwingsa. Avion već od nedjelje kreće sa redovnim letovima, a letjet će na redovnim linijama i charterima. Lumiwings u floti ima samo dva aviona, ovaj B737-700 star 19 godina i još jedan B737-300 star 31 godinu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Zračna luka Pula je objavila Javni poziv za izdavanje povlaštenih karata za pružatelje taksi usluga na parkirnim mjestima koja se nalaze na izlazu iz zračne luke. Na poziv će se moći javiti svi taksi prijevoznici koji ispunjavaju uvjete. ZL Pula je imala i sastanak sa taksi prijevoznicima gdje je saslušala prijedloge taksista o mogućim promjenama u poslovanju njihove djelatnosti na ZL Pula.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

Za Ljubljanu se iz regije leti sa 3 aerodroma (stanje 23-29.5.):

  1. 10 Beograd (Air Serbia)
  2. 4 Podgorica (Air Montenegro)
  3. 2 Niš (Air Serbia)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

U 2021. godini Zagreb je imao 57,3% manje putnika od Beograda

U I. mjesecu 2022. Zagreb je imao 41,8% manje putnika od Beograda

U II. mjesecu Zagreb je imao 28,8% manje putnika od Beograda

U III. mjesecu Zagreb je imao 33,2% manje putnika od Beograda

U IV. mjesecu Zagreb je imao 34,0% manje putnika od Beograda

Zagreb je bitno smanjio razliku spram Beograda i sada tu razliku drži kao konstantu. Razlika bi se morala povećati u korist Beograda u V. mjesecu kada Ryanair planira velika rezanja u Zagrebu, a posebno u VI. mjesecu kada će osim Ryanairovih rezanja u Zagerbu, Air Serbia imati ogromnu ekspanziju. No, u VII. mjesecu razlika bi se morala ponovo smanjiti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Air Serbia od 21.5. povećava liniju Beograd-London LHR na 8 tjednih letova (svakodnevno osim utorka, dva leta vikendom). Od 31.5. uvodi se i let utrkom, pa će kompanija imati maksimalnih 9 tjednih letova, koliko ima i slotova za London.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Croatia Airlines će operirati liniju za Prag iz Splita jednom tjedno do subote 2.7. Potom se letovi prekidaju, da bi se linija ponovo uvela 23.7. Linija će se operirati jednom tjedno (subotom) do 24.9.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

  • Zurich, Croatia Airlines od 2.11.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Atena, Aegean od 7.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • London Gatwick, British od 5.12.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.

 

Iz Sarajeva:

  • Stockholm Skavsta, Wizz Air od 1.11.
  • London Gatwick, TUI od 20.12.

 

Iz Tuzle

  • Beč, Ryanair od 1.11.
  • Stockholm, Ryanair od 2.11.
  • Memmingen, Ryanair od 4.11.

 

Iz Mostara

 

Iz Banja Luke:

  • Berlin, Ryanair od 4.11.

 

Iz Beograda:

  • Billund, Wizz Air od 27.3.
  • Riga, airBaltic od 16.5.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Air Serbia od 17.12.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Manchester, Ryanair od 30.10.
  • London Luton, Wizz Air od 2.11.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.