Novosti iz regije

NAJAVE: Ryanair pokreće Dubrovnik-Gdansk

Ryanair će od 4.6. krenuti sa letovima između Dubrovnika i Gdanska u Poljskoj. Linija će se operirati dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom, do kraja ljetnog reda letenja (do 22.10.). Istim će Ryanair iz Dubrovnika operirati 23 linije, od čega će za Poljsku letjeti za pet destinacija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

UKIDANJA: British ukida Stansted-Split

Svi smo bili iznenađeni kada je British objavio da će letjeti iz London Stansteda za Split prošle godine. Bio je to treći aerodrom sa kojeg je British letio za Split, obzirom da je letio iz Heathrowa i Citya. No, ove godine British više neće letjeti iz Stansteda za Split, linija se ukida. British će i dalje letjeti 7 linija za Stansted, od čega 6 sezonskih, no umjesto splitske linije otvara talijansku Olbiu.

Za sada kompanija u top sezoni idućeg ljeta planira 13 tjednih letova i to 11 za Heathrow (svaki dan jedan, po dva ponedjeljkom i utorkom, te tri nedjeljom), te dva leta za City (ponedjeljak i petak). Ovo je isti broj letova koje je kompanija imala iz Splita prošle top sezone.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways

Flydubai 32 leta u regiji ove zime

Temeljem zamaData flydubai je u promatranom tjednu (1-7.12.) letio slijedeće letove u regiji iz Dubaia za:

  • Beograd 16 letova tjedno
  • Zagreb 7 letova
  • Ljubljanu 5 letova
  • Sarajevo 4 leta tjedno

Isto znači da flydubai ove zime iz regije ima 32 tjedna leta (u prosjeku 4,6 dnevno) na 4 linije. Isto znači 8,0 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: flydubai

Beograd 651.000 putnika u XI. mjesecu

Aerodrom Beograd je u XI. mjesecu ostvario oko 651.000 putnika, što je 9,4% na broj putnika lani. Respect! Broj operacija je povećan za 1,4%. To znači da je load faktor aerodroma vrlo značajno povećan. Od početka godine aerodrom je ostvario oko 8.263.000 putnika, što je povećanje od 6,3%. Vjerojatno će do kraja godine aerodrom ostvariti oko 8,9 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Tuzla dobila svjetla središnje linije

Ministar trgovine, turizma i prometa Tuzlanskog kantona Almir Žilić je objavio da su svjetla središnje linije Aerodroma Tuzla dovršena i puštena u promet. Naglašavam da vijest o puštanju svjetala nije objavio sam aerodrom, ali jesu BiH mediji. Svjetla su postavljena na razmak od 15 metara, čime je značajno unaprijeđena kategorija vidljivosti, operativne pouzdanosti i sigurnost zračnog prometa.

I naravno ne bi Žilić bio Žilić da pritom ne provali, pa je rekao „Problem magle, koji nam je dugo predstavljao ozbiljnu prepreku, sada je riješen. Ponosan sam!“. Pritom je naglašeno da sada na Tuzlu avioni mogu slijetati i u gustoj magli. I ne, ministre niste ovime riješili problem magle. Ovo je daleko bolje, biti će manje otkazivanja i kašnjenja, no problem magle riješili niste. Tuzla ima ILS I (CAT I) opremu za instrumentalno slijetanje. Svjetla središnje linije ne smanjuju ILS CAT I minimume. Ona samo pomažu u vizualnom kontaktu pilota sa pistom. Sa ILS CAT I minimalna vidljivost mora biti 550 metara u pravcu piste i 800 metara opće vidljivosti, uz visinu od najmanje 60 metara. Kod polijetanja ova svjetla su smanjila potrebnu vidljivost sa 550 na 300 metara i to je jedina ozbiljna prednost. Da bi riješili problem magle trebate uvesti CAT III (CAT IIIB omogućava slijetanje sa samo 46 metara vidljivosti i 15 metara visine), a to košta. Daleko više košta od svjetala središnje linije. Govorimo o investiciji od puno milijuna EUR, za Tuzlu vjerojatno i 10 milijuna.

I odmah dan nakon uvođenja svjetala, pljusketina ministru. Današnji let za Tuzlu iz Dortmunda u 11:00 je divertiran na Budimpeštu i onaj iz Basela u 11:40 je divertiran na Tiranu, te su ostala dva za Memmingem i Malmo otkazana, radi magle. Dakle svi leovi su otkazani, ni jedan jedini se u utorak desio nije. Eto ga, već prvi dan svjetla nisu pomogla u magli? Pa kako to ministre ako je problem magle riješen?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Austrian za Zagreb sa A220-300

Austrian je naglo i iznenada otkazao wet lease tri ATR 72-600 od strane BRA i čemu je zamaaero jučer pisao. I odmah umjesto njih uzeo airBalticove Airbuseve A220-300. Kako je kompanija letjela za Zagreb sa ATR 72-600, ovu liniju će letjeti sa A220-300 (149 sjedala), duplo većim avionom (barem je takav kratkoročni plan). OK, Austrian je vrlo vjerojatno ove avione airBaltica dobio jeftino jer airBalticu isti čuče nezaposleno tijekom zime. No, ipak govorimo o jetu koji je bitno žedniji, o duplo većem avionu kojeg treba napuniti, te o avionu koji nije dizajniran za letove kraće od sat vremena. Današnji let za Zagreb (16.12.) su obavili sa ogromnim A320 (174 sjedala), a i sutra će letjeti sa A320, no nakon toga će letjeti airBalticov A220-300, sve do 23.12. Ne zna se kako će se letjeti nakon toga. Očito je sve napravljeno vrlo iznenadno i Austrian se snalazi kako može.

Kako god sada Zagreb ima duplo veći kapacitet, pa će i cijene karata vjerojatno pasti da bi se taj kapacitet mogao napuniti. Ostaje za vidjeti hoće li ovo rješenje biti privremeno, hoće li potrajati cijelu zimu, te hoće li se nastaviti i tijekom ljetnog reda letenja. Ostaje i za vidjeti hoće li nakon nekog vremena, i prvog hitnog krpanja kapaciteta, Austrian ovaj veći avion (A220-300) staviti negdje drugdje, a Zagreb letjeti sa bitno manjim Embraerom E195 (120 putnika).

Kompanija je jedan dnevni let za Beograd letjela sa ATR 72-600, no do daljnjega je na ovoj liniji planiran E195, kako je letio i danas. Ostaje za vidjeti hoće li tako biti i nakon 23.12.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

 

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Swiss ozbiljno povećava Ljubljanu

Swiss ozbiljno povećava broj letova između Ljubljane i Zuricha. Kompanija je na ovoj liniji prošlog ljeta letjela 10 tjednih letova, a ove zime njih 14 tjedno (zamaData). No, od 29.3. kompanije će letjeti čak 18 tjednih letova i to po dva leta četvrtkom, petkom i nedjeljom, a ostalim danima po tri leta. Svi letovi su sa airBalticovim Airbusom A220-300, osim tri leta koji su sa Helveticovim Embaerom E190-E2, te je jedan let sa Swissovim A220-300. Kompanija će ovako letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Ovo je istinski ogromno povećanje broja letova, čak 8 letova više od prošlog ljeta. Ovime će Ljubljana imati bitno više letova od Zagreba, a na razini letova Swissa u Beogradu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Swiss

KLM 32 leta u regiji ove zime

Temeljem zamaData KLM je u promatranom tjednu (1-7.12.) letio slijedeće letove u regiji iz Amsterdama za:

  • Zagreb 13 letova tjedno
  • Beograd 11 letova
  • Ljubljanu 7 letova
  • Split 1 let tjedno

Isto znači da KLM ove zime iz regije ima 32 tjedna leta (u prosjeku 4,6 dnevno) na 4 linije. Isto znači 8,0 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: KLM

Tivat 24.822 putnika u XI. mjesecu

Aerodrom Tivat je u XI. mjesecu ostvario 24.822 putnika, što je 23,2% više nego u istom mjesecu lani kada je imao 20.154 putnika. Tivat je imao 360 operacija (358 u XI/2024), te je imao 0,8 tona carga (0,1 tonu u XI/2024). Od početka godine Tivat je ostvario 1.322.390 putnika i jasno je da će biti vrlo blizu rekordnoj 2019. godini koja je imala 1.367.282 putnika (1.106.414 u 2024). Tivat je od početka godine imao 15,4 tone carga.

Aerodromi Crne Gore su u XI. mjesecu ostvarili 112.923 putnika (117.680 u XI/2024), 1250 operacija (1311 u XI/2024), te 43,4 tone carga (59,7 u XI/2024). Od početka godine Aerodromi Crne Gore su ostvarili 2.987.893 putnika te je jasno da će ova godina biti rekordna. Aerodromi su već prešli tri milijuna putnika, o čemu je zamaaero pisao, a vjerojatno će preći i 3,1 milijun. Od početka godine Aerodromi Crne Gore su ostvarili 28.653 operacija i 630,4 tone carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

U 2026. Tuzla neće doći ni blizu 800.000 putnika

Može li Tuzla dostići 800.000 putnika u 2026. kako najavljuju političari? NE! Naime, 2023. Tuzla je do sredine IX. mjeseca imala jednak broj letova kako će imati od IV. mjeseca 2026. U prvih tri mjeseca aerodrom će imati tek nešto više letova nego je imao u zadnja 3 mjeseca 2023. No, te 2023. aerodrom je do kraja V. mjeseca imao 7 letova Ryanaira koji ima velike avione i enormno velik load faktor. Ove godine aerodrom ima dva leta Pegasusa i AJet-a, cijele godine, no to je tek dva tjedna leta. U top sezoni će imati 2 tjedna leta Chaira, no to je tek 3 mjeseca. Kompanija ima i dva charter leta više u top sezoni nego je imao 2023, a moguće će dobiti i treći charter (Hurghada).

To znači da u načelu aerodrom ima jednak broj letova ove godine koliko je imao 2023. svih kompanija osim Wizz Aira i nešto malo letova više Wizz Aira. Kako je te 2023. aerodrom ostvario 582.445 putnika, za očekivati je da će u 2026. vjerojatno imati preko 600.000 putnika, ali nemoguće je da će doći i blizu 700.000, a kamoli 800.000 kako najavljuju političari. Osim ako se tijekom godine ne desi nešto novo, neke nove linije ili bitno više letova iduće zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

PRVI OBJAVLJUJEMO: Ryanair će letjeti Zagreb-London 12 letova tjedno

Ryanair će u top sezoni letjeti čak 12 tjednih letova iz London Stansteda za Zagreb, čak tri leta više nego prošle godine. Naime, Ryanair će letjeti svaki dan dva leta osim utorka i srijede kada će letjeti po jedan let. Opako, ogromna konkurencija Britishu i Croatiji koji zajedno imaju tek 9 tjednih letova. Ryanair liniju krajem zimskog reda letenja operira 10 puta tjedno, no 12 tjednih letova će letjeti već od 29.3. Kompanija će liniju ovako operirati do kraja ljetnog reda letenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lauda

SMANJENJA: Qatar smanjuje Beograd i Zagreb

Qatar će još jednom smanjiti letove za Beograd i Zagreb. Linije će imati i manje letova nego ove zime. Naglašavam da je Qatar smanjio broj letova na ogromnom broju svojih linija idućeg ljeta, na njih čak 34, u široj regiji i za Budimpeštu, Sofiju i Beč. U Beču čak 4 tjedna leta manje. Smanjenja su radi sukoba sa Airbusom i smanjenja broja A320, dok se čekaju isporuke novih uskotrupaca.

Iz Dohe za Beograd kompanija će cijeli ljetni red letenja letjeti 5 tjednih letova umjesto 7 koliko je letjela prošle godine. Letova više neće biti četvrtkom i subotom. U Zagrebu su rezanja bitno manja jer će letjeti pet tjednih letova od 15.4. do 10.6. (nema letova u srijedu i nedjelju) nakon čega ponovo leti 7 tjednih letova do kraja ljetnog reda letenja. Dakle manje od dva od sedam mjeseci ljeta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

LOT 37 letova u regiji ove zime

Temeljem zamaData LOT je u promatranom tjednu (1-7.12.) letio slijedeće letove u regiji iz Varšave za:

  • Zagreb 10 letova tjedno
  • Beograd 10 letova
  • Ljubljanu 6 letova
  • Sarajevo 3 leta
  • Podgoricu 3 leta
  • Skopje 3 leta
  • Dubrovnik 2 leta tjedno

Isto znači da LOT ove zime iz regije ima 37 tjednih letova (u prosjeku 5,3 dnevno) na 7 linije. Isto znači 5,3 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: LOT

EKSKLUZIVNO: Mostar 2759 putnika u XI. mjesecu

Zračna luka Mostar je u XI. mjesecu ostvarila 2759 putnika, što je 4,1% više od istog mjeseca 2024. kada je imala 2650 putnika. Ovo je to iznenađujuće jer je Air Serbia smanjila broj letova sa 3 na 2, a to znači jedan let manje, ili 17% manje letova, sa avionom od 108 sjedala, što znači da je smanjeno 19,6% kapaciteta. Mostar je imao 63 operacije (kao i u XI/2024), te nije imao carga.

Od početka godine Mostar je ostvario 68.405 putnika, te je sada jasno da će ove godine imati više od 70.000 putnika (prošle godine 47.554). Bolje rezultate u zadnjih 15 godina Mostar je imao samo 2012. i 2015. Od početka godine Mostar je ostvario 1558 operacija i 0,6 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Banja Luka izdaje obveznice vrijedne 3,1 milijun EUR

Aerodrom Banja Luka će izdati obveznice u visini 3,1 milijun EUR (6 milijuna BAM). Kako bi vratili dug Investicijsko-razvojnoj banci Republike Srpske (5,4 milijuna BAM) i platili obveze prema dobavljačima (580.000 BAM). Ovaj dug se provlači već godinama, dat je 2016, a trebao se vratiti 2018, napravili su ga bivši direktori i prolongirao se od 2018. u beskraj jer ga aerodrom nije mogao vratiti. Saniranje postojećeg duga je neophodno i više se ne može odgađati. Nije prihvatljivo da se ulazi u 10 godinu od nastanka obveza bez njihovog izmirenja. Dioničari će odluku o ovim obveznicama donijeti 29.12.

Obveznice se izdaju na rok od sedam godina, a investitori će dobiti 5,5% kamata godišnje. Prvih dvije godine će se samo isplaćivati kamate, a zadnji pet godina će se isplaćivati i glavnica. Dakle, aerodrom je dobio rok od dvije godine da stabilizira svoje poslovanje i omogući uvjete za isplatu glavnice. Aerodrom će za iste imati i garanciju Republike Srpske.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Nemčević provalila kako je Beograd imao milijun letova u 2025.

Novinarka Euronews Srbija Mina Nemčević je provalila provalu desetljeća. Kaže Nemčevićka da je na Aerodromu Beograd u 2025. bilo milijun letova. Dakle prošle godine Beograd je imao 86.121 let, a eto ove godine ima milijun? O moj bože. Najveći europski aerodrom Heathrow je imao 474.000 letova u 2024. ali eto Beograd ih je imao milijun, više nego duplo više. Pa to je samo 114 letova po satu uključujući i noćne sate, ili 144 leta ako uračunamo vrijeme operacija na Beogradu . Gospođo toliko Beograd ima u top sezoni u cijelom danu, ne u jednom satu. Majke ti mile. Konačno aerodrom će imati 8,9 milijuna putnika, znači li to da ima samo 8,9 putnika po letu?

Gospođo novinarko opće prakse ovo je broj letova i preleta iznad Srbije i Crne Gore, tj. u nadležnosti SMATSA-e, pobogu! Ne Beograda nego svih avione koji slijeći i prelijeću (10 puta više ih prelijeće) preko teritorija Srbije. Nažalost, nakon toga oduševljena javnost je krenula naveliko klicati da je Beograd u 2025. imao milijun letova. Koja blamaža.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: KLM povećava Ljubljanu

KLM je prošlog ljeta letio za Ljubljanu 7 tjednih letova. No, idućeg ljeta povećava broj letova za duplo i letjet će dva letadnevno. Drugi let će noćiti u Ljubljani. Kompanija će ovako letjeti od ponedjeljka 30.3. pa do kraja ljetnog reda letenja. Linija će se letjeti sa Embraerima E195-E2 i E190. Ogroman kvalitativni pomak za Ljubljanu.ž

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

SMANJENJA: Air Serbia i opet porezala letove u drugom dijelu zime

I naravno kao i svake zime Air Serbia je i ove zime porezala letove u drugom dijelu zime spram prvotnog i objavljenog plana. Kompanija smanjuje broj letova za 23 tjedno (u prosjeku 3,3 dnevno), a broj linija će se smanjiti za 2 (biti će ih 59). To znači da će umjesto 402 leta imati 379 letova.

  • Barcelona se smanjuje sa 9 na 7 letova tjedno
  • Bari se ukida nakon 11.1. (letio je 2 leta)
  • Beč sa 16 na 14,
  • Bologna sa 4 na 3 leta,
  • Bukurešt sa 11 na 10 letova,
  • Larnaca sa 10 na 8 letova,
  • Napulj se ukida nakon 9.1. (letio je 2 leta),
  • Paris sa 16 na 14 letova,
  • Petersburg sa 7 na 6 letova,
  • Skopje sa 11 na 10 letova,
  • Sofija sa 11 na 10 letova,
  • Solun sa 9 na 6 letova,
  • Stockholm sa 7 na 6 letova,
  • Tirana sa smanjuje sa 12 na 10 letova tjedno.

Manji dio linija će imati povećanja u drugoj polovici II. mjeseca (Bari se tada vraća), no o tome za mjesec dana kada ćemo znati što kompanija planira obzirom da već redovno mijenja redove letenja mjesec dana prije operacija, pa još uvijek ne možemo znati kako će izgledati red letenja za tada.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

EasyJet 56 letova u regiji ove zime

Temeljem zamaData easyJet  je u promatranom tjednu (1-7.12.) letio slijedeće letove u regiji iz:

  • Prištine za Basel 14 letova, za Berlin 2 leta, za Genevu 14 letova, za Lyon 2 leta i za Zurich 7 letova = 39 letova tjedno
  • Ljubljane za London 5 letova i za Manchester 2 leta = 7 letova
  • Beograda za Genevu 4 leta tjedno i za Paris 2 leta = 6 letova
  • Skopja za Genevu 2 leta i za Paris 2 leta = 4 leta tjedno

Isto znači da easyJet ove zime iz regije ima 56 letova tjedno (u prosjeku 8,0 dnevno) na 11 linija. Isto znači 5,1 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: easyJet

 

Dubrovnik 50.120 putika u XI. mjesecu

ZL Dubrovnik je u XI. mjesecu ostvario 50.120 putnika, što je 3,3% manje nego u istom mjesecu 2024. kada je imao 51.813 putnika. Iskreno čudno. Aerodrom je ovog XI. mjeseca imao više letova nego prošlog jer je imao letova: Austrian je letio 2-3 leta tjedno, British je letio 2 leta, Swiss je letio do 16.11. tri tjedna leta, Discover je letio 3 tjedna leta, Iberia je letjela 2 tjedna leta, Croatia je letjela Rim 2 tjedna leta, te je Vueling imao jedan let 1.11. EasyJet je letio 2-4 tjedna leta za London, 2 leta za Manchester i Berlin tri tjedna leta, što je više nego prošle godine. Jasno ove godine lete i kompanije koje su letjele i pošle godine i to Croatia na 2 linije, LOT, Trade Air na jednoj liniji i Ryanair na 3 linije. Nažalost Turkish ove godine nema letova koje je imao prošle zime, a to je značajan broj putnika Dubrovnika u XI. mjesecu. Ovog XI. mjeseca nije bilo ni letova Freebirda koji je prošle godine imao sedam tjednih letova. Dubrovnik je pokušao, ozbiljno si je dao truda za dobije brojne nove letove i linije ove zime. I tu svaka čast upravi. No, ZL Dubrovnik tu ne može sam. Ako iza povećanja linija i letova ne stoje hotelijeri i turističke zajednice neće biti ništa od toga. Ako ne ide, ne ide. Vidjet ćemo kakve će brojke biti u XII. mjesecu i je li presudno ukidanje letova Freebirda i Turkisha ili je cijeli koncept novih letova nažalost nerealan.

Aerodrom je imao 658 operacija (606 u XI/2024). Dubrovnik je ostvario i 51,9 tona carga, daleko više nego u istom mjesecu prošle godine kada je ostvario samo 1,0 tona.

Od početka godine Dubrovnik je ostvario 3.058.402 putnika i ove godine će imati blizu ili malo preko 3,1 milijun putnika. Prošle godine Dubrovnik je imao 2.954.934 putnika. Dubrovnik je ostvario 26.232 operacija i 299,5 tona carga (cijele prošle godine je imao 25,1 tonu carga).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Pokrenuta je Danova next aplikacije koja olakšava putovanja osobama sa invaliditetom. U projektu sudjeluju aerodromi Dubrovnik, Sarajevo, Podgorica i Tivat, koji su istim dobili dobar alat. Alat možete koristiti na stranici: danovanext.com.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Turkish nagradio radnike Aerodroma Crne Gore

Turkish Airlines je nagradio 6 radnika Aerodroma Crne Gore koje smatra najvrjednijima i najboljim djelatnicima aerodroma. Zaposlenici su dobili besplatne avio karte za bilo koju svjetsku destinaciju u mreži Turkisha.

Istovremeno je Veleposlanik Južne Koreje u Crnoj Gori Kim Hyung-tae predao Aerodromu Podgorica dvoje stepenice za ukrcaj putnika koje su donacija Vlade Južne Koreje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodromi Crne Gore

Aerodromi Skopje i Ohrid sadili stabla

Aerodrom Skoplje se priključio tradicionalnoj eko akciji općine Ilinden te je posadio 30 crvenih šljiva blizu osnovne škole Goce Delčev. I radnici Aerodroma Ohrid su posadili 20 crvenih šljiva duž Bulevara Makedonski Prosvetiteli i Partizanske ulice.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Ohid

Radnici Croatie zasadili stabla

Radnici Croatie Airlines su u suradnji sa Hrvatskim šumama zasadili nova stabla kod Tehnike Croatie Airlines tik uz Zračnu luku Zagreb.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Mario Vukoja

AJet 27 letova u regiju ove zime

Temeljem zamaData AJet je u promatranom tjednu (1-7.12.) letio slijedeće letove u regiji za:

  • Beograd iz Ankare 4 leta, Istanbul Sabihe 4 leta i Izmira 2 leta = 10 letova tjedno
  • Sarajevo iz Istanbul Sabihe 7 letova
  • Skoplje iz Istanbul Sabihe 6 letova
  • Prištinu iz Istanbul Sabihe 3 leta
  • Tuzlu iz Istanbul Sabihe 1 let tjedno

Isto znači da AJet ove zime iz regije ima 27 tjednih letova (u prosjeku 3,9 dnevno) na 7 linija. Isto znači 3,9 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: AJet

Top članci zamaaero

Zamaaero top članci u zadnjih 15 dana:

  1. Avioni Josipa Broza Tita – 288 komentara
  2. Croatia objavila nove linije – 270 komentara
  3. Malen broj letova Croatijinih A220 – 152 komantara
  4. Zašto LOT kupuje Smartwings – 151 komentar
  5. Kako zbog izgubljenih konekcija postaneš ustaša – 145 komentara
  6. Je li Ryanair na vrhuncu – 137 komentara
  7. Još jedna bolja zima – 127 komentara (još aktivan)
  8. Croatia cijene ove zime – 125 komentara (još aktivan)
  9. Banja Luka uvodi automate za piće i sladoled – 117 komentara
  10. Croatia pojačava Osijek-Minhen – 110 komentara

U zadnjih 15 dana bilo je 12 članaka sa više od 100 komentara.

U isto vrijeme zamaaero je ovaj tjedan imao jedan od najboljih broj članak od kada postoji. Zamaaero inače ima 65-75 članaka tjedno, no ovaj tjedan je imao 83 članka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Fokker 100 Montenegro Airlinesa postaje restoran

Bojan Dragaš, crnogorski poslovni čovjek koji ima business u SAD-u je kupio Fokker 100 Montenegro Airlinesa za 57.000 EUR. Avion je stajao na podgoričkom aerodromu od kolapsa kompanije 2020. godine. Avion je prošli tjedan prevezen tijekom noći ulicama Podgorice na novu lokaciju. Avion će postati restoran, no imat će i mogućnost organiziranja događaja za grupe do 100 osoba.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Skoplje dobilo novi restoran

Aerodrom Skoplje je otvorio novi restoran Needstop kojim upravlja BTA Makedonija. Aerodrom se nalazi u zoni odlazaka, nasuprot izlazu 201.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje

Mig 21 postavljen na Srđu

Bivši zrakoplov Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Mig-21 UM (reg. oznaka 160) je 6.12.2025. izložen na Srđu iznad Dubrovnika. Stalni izložak postavljen je na stup ispred sjeverne strane Muzeja Domovinskog rata. Dvosjedi MiG (Sparka) je obnovljen u Bjelovaru, a posao je obavila ekipa g. Marina Sabolovića. Po mome skromnom mišljenju restauracija, obnova i bojenje obavljeno je izuzetno dobro. Ovaj izuzetan eksponat postavljen je na Dan dubrovačkih branitelja.

dopisnik: Mario Raguž (Dubrovnik), foto: Mario Raguž

U MZL Zagreb postavljen klavir

U Zračnoj luci Zagreb postavljen je „Klavir nade“. Klavir je preživio potres u Zagrebu iako je koncertna dvorana Hrvatskog glazbenog zavoda jako stradala, te će se otvoriti nakon obnove u I. mjesecu 2027. Na klaviru će svirati glazbenici, ali ga mogu svirati i putnici koji prolaze kroz MZL Zagreb.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

NAJAVE: Ryanair pokreće Dubrovnik-Gdansk
UKIDANJA: British ukida Stansted-Split
Flydubai 32 leta u regiji ove zime
Beograd 651.000 putnika u XI. mjesecu
Tuzla dobila svjetla središnje linije
Austrian za Zagreb sa A220-300
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Swiss ozbiljno povećava Ljubljanu
KLM 32 leta u regiji ove zime
Tivat 24.822 putnika u XI. mjesecu
U 2026. Tuzla neće doći ni blizu 800.000 putnika
PRVI OBJAVLJUJEMO: Ryanair će letjeti Zagreb-London 12 letova tjedno
SMANJENJA: Qatar smanjuje Beograd i Zagreb
LOT 37 letova u regiji ove zime
EKSKLUZIVNO: Mostar 2759 putnika u XI. mjesecu
Banja Luka izdaje obveznice vrijedne 3,1 milijun EUR
Nemčević provalila kako je Beograd imao milijun letova u 2025.
NAJAVE: KLM povećava Ljubljanu
SMANJENJA: Air Serbia i opet porezala letove u drugom dijelu zime
EasyJet 56 letova u regiji ove zime
Dubrovnik 50.120 putika u XI. mjesecu
Pokrenuta aplikacija Danova next
Turkish nagradio radnike Aerodroma Crne Gore
Aerodromi Skopje i Ohrid sadili stabla
Radnici Croatie zasadili stabla
AJet 27 letova u regiju ove zime
Top članci zamaaero
Fokker 100 Montenegro Airlinesa postaje restoran
Skoplje dobilo novi restoran
Mig 21 postavljen na Srđu
U MZL Zagreb postavljen klavir

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: