Novosti iz regije

U Zagrebačku zračnu luku je u nedjelju navečer divertiran zrakoplov Boeing 767-300 njemačkog Condora na liniji DE1609 iz Kosa prema Minhenu. Radi se o zrakoplovu registracije D-ABUM koji je obojan u Condorovu retro shemu. Zrakoplov je idućeg dana preletio u Frankfurt Hahn, a pošto se cijeli let odvijao na visini od samo 10 000 stopa očito je da se radi o problemu sa tlakom u kabini zrakoplova. Putnike je u ponedjeljak ujutro skupio Condorov Airbus A321 (D-ATCG).

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Wikimedia

Pegasus povećava broj letova na liniji Istanbul Sabiha-Prišitina sa 7 na 8 tjedno (uvođenjem drugo leta srijedom) od 19.10. Od 30.10. kompanija povećava broj letova na 9 tjedno (svakodnevno, uz drugi let četvrtkom i nedjeljom).

Istovremeno kompanija smanjuje broj letova iz Istanbul za Sarajevo sa 10 koliko je operirala ovog ljeta, na 7 koliko ih je operirala i prošle zime. Letovi će prometovati svakodnevno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Pegasus

KLM od 15.11. otkazuje jutarnje letove iz Beograda i Zagreba za Amsterdam, te kasno večernje za ove gradove (avioni su noćili u regiji), tj. iz oba grada smanjuje broj letova za 14 na samo 7. Kompanija ne otkazuje novopokrenute zimske letove za Split koji će se i dalje operirati kao letovi za Zagreb i Beograd, 7 puta tjedno.

KLM je prisiljen smanjiti broj letova za 22% ove zime zbog problema sa zaposlenicima koje ima Amsterdam. To je i više nego ovog ljeta kada su rezanja bila 18%. Ova rezanja svakako su rezultat upravo toga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

Banja Luka je u IX. mjesecu imala 36.263 putnika (17.772 u IX/2021). Ovo je 290,4% putnika iz 2019. (12.486). Ono wooow!!! Banja Luka je u IX. mjesecu imala 414 operacija (304 u IX/2021). Od početka godine Banja Luka je ostvarila 250.941 putnika. Sada je jasno da će Banja Luka prestići 300.000 putnika do kraja godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Lauda Europe, kompanija u vlasništvu Ryanaira prema ocjeni korisnika bitno je bolja kompanija od Ryanaira. U kabini nema tona reklama, na stolovima nema naljepnica sa postupkom u slučaju nužde, posade nisu ni izblizu toliko naporne, sam let je ugodniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lauda Europe

Otvoren je pogon njemačke kompanije za popravak aviomotora MTU u Novoj Pazovi. Pogon ima 39.000 četvornih metara. Kompanija će u prvoj fazi zapošljavati čak 400 radnika. Srbija je uložila 14,6 milijuna EUR u ovaj projekt. Kompanija surađuje sa lokalnim školama i sama je educirala zaposlenike za rad u tvornici. Za tu nakanu kompanije školu kadar u Aviation Academy u Beogardu zajedno sa Ministarstvo obrazovanja Srbije. Tvornica će početi raditi u XII. mjesecu.

U Beogradu je pak otvoren pogon Israel Airspace Industries, koji će konvertirati širokotrupce u Beogradu. IAI konvertira Boeinga 737, 767 i 747 iz putničkih u cargo avione i godišnje konvertira 25 aviona. Kompanija ima pogone u Izraelu, Meksiku i Abu Dhabiu. Prvi avion koji je će konvertirati biti će B767-300ER. Trošak konverzije je oko 35 milijuna USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MTU

TAROM će od 31.10. povećati broj letova na liniji Bukurešt-Beograd sa sadašnjih 3 na 5 letova tjedno. Letovi su svaki radni dan. Nakon bankrota BlueAira TAROM nastoji pokriti što više letova, a kako sa Air Serbiom ima code-share dobar dio putnika konektira se preko Beograda na treće destinacije, pa je i ovo povećanje logično.

Već smo pisali i o povećanju koji je na istoj liniji napravila Air Serbia. Air Serbia će letjeti 9 tjednih letova na ovoj liniji, dočim će obije kompanije u code-share imati čak 14 letova tjedno (2 dnevno u prosjeku), iako u praksi kompanije neke dane u tjednu imaju jedan (subota i nedjelja), neke dva, a neka čak i tri dnevna leta (ponedjeljak i petak).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

Air Cairo je prvo otkazao letove za Ljubljanu, a sada je otkazao i letove za Sarajevo i Skopje ove zime. Kompanija je prvo planirala letjeti jedan let tjedno Hurghada-Skopje-Sarajevo-Hurghada, petkom, no to više nema u sustavu. Kompanija za sada planira obnoviti letove od 23.12. i planira letove dalje letjeti cijele zime.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Cairo

Tuzla je u IX. mjesecu ostvarila 42.688 putnika (32.970 u IX/2021). Ovo je 75,7% putnika iz istog mjeseca 2019. (56.420). Aerodrom je u IX. mjesecu imao 324 operacije (360 u IX/2021). Carga nije bilo ni ovog, ni prošlog IX. mjeseca. Tuzla je od početka godine imala 326.580 putnika. Neupitno će aerodrom do kraja godine ostvariti bitno preko 400.000 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Jučer, u nedjelju, LOT je imao čak tri leta za Zagreb. Prvi LO611 došao je u Zagreb u 9:01 i obavljen je sa Embraerom E190. Drugi LO613 došao je u Zagreb u 17:20 i obavljen je sa Embraerom E175. Oba leta su redovna. Dodatni let je bio LO7657 koji je u Zagreb došao u 9:15. Let se obavio sa Embraerom E195. U odlasku let je bio LO7659 za Worclaw koji je navodno i bio svrha letova. Obzirom na broj leta vrlo vjerojatno se radi o charteru.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Air Serbia je prevezla dva milijuna putnika ove godine. Od toga je 1,7 milijuna na redovnim letovima i 0,3 milijuna na charter prometu. Iskreno ozbiljna brojka. Kompanije će vrlo vjerojatno 2023. dostići brojeve putnika iz 2019.

U IX. mjesecu kompanija je imala preko 300.000 putnika, što je najbolji rezultat u IX. mjesecu od prvog leta Air Serbie 2013. godine. Istinski respect! Kompanije je imala 3400 letova, i to 2900 na redovnim linijama i 500 na charterima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Top članci na zamaaero prema broju komentara u zadnjih 10 dana:

  1. 238 Ako je Morava logična zašto nije Požega
  2. 183 Croatia nabavlja A220
  3. 183 Wizz Air zatvara bazu u Sarajevu
  4. 181 U zagrebačkim bolnicama manje umrlih 2020. nego 2018.
  5. 145 Zagreb najviše legacy kompanija u regiji
  6. 134 Osijek obnavlja terminal za 6,7 milijuna EUR
  7. 118 Hoće li se Wizz Air širiti u Hrvatsku
  8. 118 Što sve mora napraviti Croatia Airlines
  9. 102 Srbija investirala dodanih 15,5 milijuna EUR u Air Serbiu
  10. 74 Koje je šanse propustila Croatia Airlines (još aktivan)

U zadnjih 7 dana zamaaero je imao 112.905 posjeta. Najviše posjeta smo imali u utorak 4.10, njih 20.012. U zadnjih mjesec dana 438.774, a u zadnjih godinu dana  5.034.318. Više Hrvatska nije na 1. mjestu po broju posjeta, nego je to Srbija, slijedi Hrvatska, pa BiH, Njemačka, Slovenija, Crna Gora, SAD, Austrija, Velika Britanija i 10. je Švedska.

Od 2. do 6.10. se u Cannesu održavao TFWA godišnji kongres duty free industrije. Nekoliko većih zračnih luka iz regije tamo je imalo predstavnike. Na kongresu je voditelj trgovine Aerodroma Sarajevo izjavio kako su nabavili kamion cigareta za njihov duty free temeljem procjene potrošnje tijekom zime. No, iznenadnim i nenajavljenim odlaskom Wizz Aira iz Sarajevo će izgubiti oko 200.000 putnika ove zime. Aerodrom se istim boji koja će biti sudbina ovako velike narudžbe cigareta i hoće li cigarete izdržati do proljeća kada se očekuje povećanje putnika, tj. neće li se presušiti pa će ih aerodrom morati baciti u kalo.

Ovo je samo jedan primjer gubitka koji će imati Sarajevo iznenadnim i naglim odlaskom Wizz Aira. O broju dodatno zaposlenih, logistici i infrastrukturalim ulaganjima, planovima i nabavkama ostale robe za trgovinu i ugostiteljstvo da i ne govorimo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Air Serbia je samo dan nakon zatvaranja Wizz Airove baze najavile letove od 69 do 79 EUR u jednom smjeru iz Sarajeva za destinacije u Europi, kojima nastoji privući Wizz Air putnike preko Beograda. Istinski dobra cijena. Naravno ovo se odnosi za letove od 1.11. Karte po promotivnim cijenama prodaju se do 16.10.

Kompanija za sada drži sedam tjednih letova za Sarajevo sa ATR 72, no najavila je da ukoliko akcija urodi plodom da će povećavati kapacitete (A319 i A320 umjesto ATR 72), te čak i povećavati frekvencije na liniji Beograd-Sarajevo. Air Serbia i ponovo reagira superagilno, kao i u slučaju Adrije, Ernesta, Air Italy, AtlasGlobala, Montenegro Airlinesa, TAROMA i drugih kompanija. Istinski respect! A Croatia? Što je ona napravila da privuče putnike Wizz Aira? Naravno ništa! Još je prerano.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Nakon što je easyJet otkazao liniju Berlin-Beograd, još jedan hladan tuš. EasyJet će letjeti liniju Beograd-Basel samo do 8.5. nakon čega više nema letova. To je druga ukinuta linija u manje od godine dana.

Istime easyJet u Beogradu ostaje sa samo jednom simboličnom linijom i to Beograd-Geneva koju smanjuje na samo tri tjedna leta od IV. mjeseca (4. let uvodi tek 4.7.), no ponovo smanjuje na tri leta od IX. mjeseca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Wizz Air je 4. i 5.10. letio čudne letove u regiji. 4.10. letio je Larnaca-Skopje i Skopje-Tirana. Idući dan Wizz Air je letio Tirana-Beograd, Beograd-Tuzla i Tuzla-Napulj. Svi letovi su bili pod brojevima WZZ9003, 9004, 9005 i 9006. Prema nekim izvorima avioni su prevozili posade.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Niš je u IX. mjesecu imao 38.775 putnika (19.436 u IX/2021). Ovo je 87,4% putnika iz istog mjeseca 2019. Ne baš dobar rezultat. Aerodrom je u IX. mjesecu imao 356 operacija (316 u IX/2021). Niš je ovog IX. mjeseca imao 9,5 tona carga (10,0 u IX/2021).

Ukupno je Niš u prvih devet mjeseci ostvario 287.772 putnika. Aerodrom je u istom periodu ostvario 81,3 tone carga što je daleko manje nego prošle godine kada je ostvario 301,7 tona carga. Aerodrom je imao 11 cargo aviona (prošle godine 35).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture osiguralo je 50 milijuna kuna (6,7 milijun EUR) za rekonstrukciju putničkog terminala Zračne luke Osijek i prateće infrastrukture. Zračna luka nije u lošem stanju već sada, a rekonstrukcijom će se vrlo vjerojatno riješiti energetska učinkovitost terminalne zgrade što će omogućiti ozbiljne uštede same Zračne luke. Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić izjavio je da je razvoj Zračne luke Osijek osobito važan za gospodarstvo i turizam cijele Slavonije i Baranje jer je to jedina zračna luka istočno od Zagreba.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Osijek

Qatar Airways će osjetno povećati letove i kapacitete za Zagreb i Beograd radi Svjetskog nogometnog prvenstva. Od 17.11. do 20.12. Qatar će letjeti svakodnevno za Zagreb. Prema najnovijoj najavi Qatar će samo prva tri leta letjeti sa A320, pa će 12 letova obaviti sa Boeingom 787-8, jedan sa B787-9 (30.11), a na 5 rotacija letjet će najveći B777-300ER (22, 26, 28.11, te 2. i 7.12). Nakon 8.12. Qatar će letjeti sa A320. Qatarovi B777-300 imaju od 354 do 412 sjedala.

Za Beograd Qatar će letjeti svaki dan sa A330-300, jednom leti sa A330-200, a od 5.12. leti sa A320. No kompanija će imati i drugi dnevni let 23.11. koji će letjeti sa A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

 

Brussels je operirao liniju Bruxelles-Ljubljana sa pet letova tjedno ovog ljeta, no u X. mjesecu ju je smanjio na četiri leta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja), a kako će operirati i ove zime. Letovi će i dalje prometovati sa Airbusom A319. Wizz Air prekida operiranje linije Cherleroi-Ljubljana od 27.10, te će liniju obnoviti tek 26.3.2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

 

Aerodrom Sarajevo je u IX. mjesecu ostvario 143.824 putnika (99.950 u IX/2021). Ovo je 136,5% putnika u usporedbi sa IX. 2019. Sarajevo je imalo 1568 operacija (1276 u IX/2021), te 212,0 tona carga (187,7 u IX/2021).

Aerodrom je u prvih devet mjeseci ostvario 1.131.486 putnika, a upravo je prešao broj putnika koliko je imao cijele 2019. godine (1.143.680). Sarajevo je u ovoj godini do sada ostvarilo 1637,6 tona carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Imaju li smisla letovi za Portorož Air Serbie ako kompanija leti za Trst koji je udaljen tek 78 km, Pulu koja je udaljena 83 km, Rijeku koja je udaljena 102 km, Ljubljanu koja je udaljena 122 km, i Veneciju koja je udaljena 198 km od Portoroža. Za sve ove aerodrome Air Serbia je letjela čak 21 tjedni let (3 dnevno). Ima li u tom kontekstu Portorož smisla?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Portorož

Kao što je zamaaero već javio prije mjesec dana Nadzorni odbor Croatie Airlines je usvojio kupnju Airbusa A220. Sada je odluka i službeno potvrđena. Avioni bi trebali stići u flotu do 2026. Do tada će postojeća flota A320obitelji imati 25 godina i biti će joj istinski vrijeme za zamjenu. Većina legacy carriera mijenja aviona sa 25 godina starosti.

Iako se u odluci navodi da će kompanija zamijeniti sve aviona unificiranim single type flotom, istovremeno se objavilo da će naručiti samo 6 novih A220. Izjava je vrlo kontradiktorna. Znači li to da će kompanija zamijeniti samo A319 i A320 sa šest A220, a to onda znači bitno smanjenje ukupnog kapaciteta kompanije. Ili je izjava kompanije pogrešna pa će kompanija zamijeniti svih 12, a ne 6 aviona ako će imati single type. Kompanija je u prethodnim objavama najavljivala nabavku do 15 ovih aviona.

Kako god bilo nije jasno gdje će kompanija pribaviti toliko ogroman novac za nabavu ovih aviona obzirom da je već godinama financijski negativna. Čak i da se avioni uzmu u lizing kompanija nije u stanju plaćati ogromne mjesečne rate lizinga.

Avioni se nabavljaju umjesto prethodno naručenih A319 2008. godine, odnosno 2015. izmijenjenih A320neo. Odluka navodi da se nabavljaju avioni sa kapacitetom od 127 i 148 sjedala, dakle kompanija planira nabaviti i A220-100 i A220-300.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: airBaltic

Air Serbia se ne da i nastavlja se boriti i sa najjačim igračima. Od 31.10. kompanija obnavlja letova iz Beograda za Maltu, nakon tri godine stanke. Letovi će se operirati ponedjeljkom i petkom sa Airbusom A319. Air Serbia ovdje kreće u rat sa Wizz Airom koji leti tri puta tjedno za Maltu sa A321.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Wizz Air je letio liniju iz Tuzle za Billund čak 4 puta tjedno. Potom je objavio da će od 9.10 liniju smanjiti na dva leta tjedno, ali na koncu ju je ipak ukinuo, pa u ovom momentu nema letova za Billund. Linija će se ponovo obnoviti na proljeće frekvencijom od dva leta tjedno. Kompanija će od XI. mjeseca letjeti dva leta tjedno na liniji Billund-Sarajevo.

Kao što smo već izvijestili Wizz Air ove zime u Tuzli smanjuje po jedan let tjedno za Beč, Berlin, Gothenburg i Hahn, te eto četiri leta za Billund. Kompanija je prvo planirala povećati letove za Stockholm Skavstu sa 2 na 3 kao odgovor Ryanairu, ali na kraju je od toga odustala. Kada ukalkuliramo sezonsku liniju za Vaxjo kompanija će imati , tj. imati će 10 letova manje nego ovog ljeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Zadar je danas imao milijunitog putnika, prvi puta u 54 godina povijesti tvrtke. Putnica Julie Fisser iz Belgije došla je Ryanairom iz Bruxellesa (FR6464). Avion je dočekan vodenim topovima. Potom je direktor ZL Zadar Josip Klišmanić putnici predao 2 povratne karte prema odredištu njenog odabira i prigodne darove. Na svečanosti su bili i župan Zadarske županije Božidar Longin, te gradonačelnik Zadra Branko Dukić. Zadar je ovime postao 4. aerodrom u Hrvatskoj koji je ove godine preskočio brojku od milijun putnika.

Zadar je u IX. mjesecu ostvario 184.926 putnika (116.591 u IX/2021). Ovo je 158,7% putnika u usporedbi sa istim mjesecom 2019. (116.494). U prvih devet mjeseci 2022. Zadar je ostvario 990.046 putnika. Rekordna godina po broju putnika bila je 2019. sa 801.347 putnika, dočim je Zadar već sada ozbiljno preskočio ovu brojku. Zadar će do kraja godine preskočiti 1,1 milijuna putnika. Zadar je imao 1890 operacija (1854 u IX/2021). Aerodrom nije imao carga (prošle godine 0,3 tone). Ukupno do sada Zadar je ostvario 1,0 tona carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar

Ovog ljeta aerodromi regije su imali prijevoznika:

  • 34 Dubrovnik
  • 30 Split
  • 25 Beograd
  • 23 Sarajevo
  • 22 Ljubljana
  • 20 Zagreb
  • 19 Priština
  • 18 Tivat
  • 15 Skopje
  • 15 Zadar
  • 14 Podgorica
  • 14 Pula
  • 9 Rijeka
  • 9 Ohrid
  • 6 Banja Luka
  • 3 Niš
  • 3 Mostar
  • 2 Tuzla
  • 2 Brač
  • 1 Morava
  • 1 Osijek

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Air Serbia će letjeti liniju Portorož-Beograd sa ATR 72. No, kako uzeletno-sletna staza ima samo 1200 metara avion ne smije biti pun, tj. imat će ograničenja broja putnika i njihove prtljage. Jat je letio ovu liniju 2010. godine, a trebao je letjeti i iz Portoroža za Rim.

Istovremeno Van Air Europe će letjeti između Portoroža i Praga, Brna i Budimpešte, svaku liniju po dva tjedna leta. Van Air Europe će linije letjeti sa Let L-410 Turboletom, koji ima 19 sjedala. Van Air Europe je letio za Trade Air PSO letove u Hrvatskoj do V. mjeseca ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Portorož

Wizz Air prekida letove za Stockholm Skavstu iz Banja Luke od 7.10. Linija će se ponovo operirati od 13.12. utorkom i subotom kako će se operirati do kraja zimskog reda letenje. Ovo znači da će Banja Luka imati samo dva leta manje tek dva mjeseca, što je najmanje rezanje u regiji.

Iz Niša Wizz Air neće imati rezanja i letjet će po dva tjedna leta na svih pet linija, kao i ovog ljeta. Niš je jedina zračna luka u regiji sa koje Wizz Air neće rezati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.

 

Iz Pule:

  • Weeze, Ryanair od 26.3.
  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Luxemburg, Luxair od 30.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Malmo, BRA od 12.5.
  • Skopje, Croatia od 12.5.
  • Vaxjo, BRA od 12.5.
  • Gothenburg, BRA od 13.5.
  • Norrkoping, BRA od 13.5.
  • Oslo, Croatia od 14.5.
  • Copenhagen, BRA od 20.5.
  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Minhen, Croatia od 27.5.
  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Frankfurt, Eurowings Discover od 26.3.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Forli, Aeroitalia od 7.4.

 

Iz Banja Luke:

  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Izmir, AnadoluJet od 16.2.
  • Budimpešta, Air Serbia od 13.3.
  • Ankara, Air Serbia od 28.3.
  • Forli, Aeroitalia od 8.4.
  • Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Heraklion, Air Serbia od 28.4.
  • Cairo, Air Serbia od 15.5.
  • Hamburg, Air Serbia od 15.5.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.
  • Gothenburg, Air Serbia od 18.5.
  • Cologne, Air Serbia od 18.5.
  • Napulj, Air Serbia od 19.5.
  • Firenca, Air Serbia od 20.5.
  • Marseille, Air Serbia od 20.5.
  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Ryanair od 27.3.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • Beč, Austrian od 13.5.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

  • Dusseldorf, Condor od 26.3.
  • Antalya, SunExpress od 27.5.

 

Iz Skopja:

  • Frankfurt, Lufthansa od 23.4
  • Split, Croatia od 12.5.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Dubia, flydubai od 30.10.

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.
  • Beograd, Air Serbia od 5.6.