Novosti iz regije

Banja Luka 43.411 putnika u VIII. mjesecu

Aerodrom Banja Luka je u VIII. mjesecu ostvario 43.441 putnika (28.273 u VIII/2021). Ovo je 290,1% putnika iz istog mjeseca 2019. (14.976). Što je i bitno bolji rezultat nego u rekordnom VII. mjesecu kada je aerodrom ostvario 261,4% putnika iz istog mjeseca 2019. Ogroman respect!

Aerodrom je u VIII. mjesecu ostvario 440 operacija (362 u VIII/2021). Od početka godine aerodrom je ostvario 214.676 putnika. Ovo znači da će Banja Luka vrlo vjerojatno imati preko 300.000 putnika ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Posade Croatie ne spavaju u Medenoj

Posade Croatie Airlines su godinama bile smještene u hotelu Medena u Segetu Donjem kod Trogira. Hotel je kategoriziran između 3*** i 4****. No, hotel su prije par tjedna napale stjenice. Nakon prvotnih reakcija posada problem se par dana stavljao pod tepih, ali nakon što su posade fotografirale stjenice, te ih ulovile i spremile par komada kao dokazni materijal, Croatia Airlines je reagirala. Stoga samo manji dio posada i dalje noći u Medenoj, a kompanija je iznašla alternative te posade smješta u hotel Rotondo**** u Segetu Donjem kod Trogira, hotel President Solin*****, te Štacija*** u Kaštel Lukšiću. Ovdje je posebno atraktivan hotel President koji je istinski vrhunska klasa i pravi doživljaj hotela visoke kategorije.

Ostaje za vidjeti hoće li se hotel Medena riješiti stjenica, te hoće li Croatia vratiti svoje posade nazad u ovaj hotel koji koristi već dugi niz godina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Stečajni upravitelj tuži managere Adrie

Stečajni upravitelj Adrie Janez Pustatičnik je pokrenuo sudsku tužbu protiv bivših managera Adrie Airways i to u vrijednosti 78 milijuna EUR. Stečajni upravitelj smatra da je odvođenjem Adrie u bankrot (25.9.2019.) napravljena ogromna šteta kompaniji. Pustatičnik smatra da su manageri znali da je Adria insolventna no da su činili razno-razne financijske vratolomije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Sa kontinentalnih aerodroma najviše letova Air Serbia

U promatranom periodu (8-14.8.) najviše letova iz kontinentalnih aerodroma su imali:

  • Zagreb: Croatia (196), Ryanair (78) i Lufthansa (19)
  • Beograd: Air Serbia (430), Wizz Air (61), te Lufthansa i Air Montenegro (25)
  • Osijek: samo Croatia (4)
  • Ljubljana: Lufthansa (20), Trade Air (14) i Air France (13)
  • Niš: Air Serbia (19), Wizz (12) i Ryanair (11)
  • Morava: samo Air Serbia (6)
  • Sarajevo: Wizz Air (43), Turkish (15), Anadolujet i Austrian (14)
  • Tuzla: Wizz Air (38), Freebird (2)
  • Banja Luka: Ryanair (15), Wizz Air (10) i Air Montenegro (3)
  • Priština: MyWings (51), GP Aviation (48), easyJet i Eurowings (26)
  • Podgorica: Air Montenegro (36), Wizz Air (22) i Air Serbia (21)
  • Skopje: Wizz Air (89), Tuskish (26) i Austrian (14)

To znači da je sa kontinentalnih aerodroma najviše letova imala Air Serbia (451), Wizz Air (299), Croatia (200), Ryanair (120) i Turkish (115).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Pula imala 95.950 putnika u VIII. mjesecu

Zračna luka Pula u VIII. mjesecu nije uspjela ostvariti 100.000 putnika, nego je ostvarila 95.950 (92.342 u VIII/2021). Ovo je za 6.370 putnika manje nego u VII. mjesecu. Brojka je i 54,8% broja putnika iz istog mjeseca 2019. (175.233). Pula nikako ne uspijeva naknaditi velik broj ruskih i ukrajinskih linija i putnika koje je imala do prošle godine.

U prvih osam mjeseci godine kroz Pulu je proplo 309.113 putnika. Ovo je više putnika nego je Pula imala cijele prošle godine (267.139). Vrlo je vjerojatno da će Pula ove godine imati preko 400.000 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Pula

EasyJet najviše letova sa Jadrana

U promatranom tjednu (8-14.8). najviše letova iz primorskih (i ostalih turističkih) zračnih luka su imali:

  • iz Splita: easyJet (104), Croatia Airlines (93) i SAS (52)
  • iz Dubrovnika: Croatia (55), easyJet (54), Jet2 (19)
  • iz Zadra: Ryanaira (118), Croatia (19), easyJet (13)
  • iz Pule: easyJet (25), Croatia (19), Ryanair (11)
  • iz Rijeke: Eurowings (12), Ryanair (6), Transavia (4)
  • iz Brača: Croatia (5), SkyAlps (1)
  • iz Tivta: Air Serbia (48), Air Montenegro (33), easyJet (10)
  • iz Ohrida: Wizz Air (14), Chair (5), TUI (4)
  • iz Mostara: po 1 Croatia, LOT i Electra

To znači da je sa jadranskih (i ostalih turističkih) zračnih luka najviše letova imao easyJet (207), pa Croatia (187) i Ryanair (145).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Split 625.622 putnika u VIII. mjesecu

Zračna luka Split je ostvarila 625.622 putnika u VIII. mjesecu. Istinski čudno, obzirom da je to čak 16.360 putnika manje nego u VII. mjesecu. Split je zadnjih dvije godine imao više putnika u VIII. nego u VII. mjesecu, no tako nije bilo u godinama prije Covida-19 kada su brojke VII. mjeseca bila više od VIII. No, Split je u čak 15 dana VII. mjeseca imao dnevno 7 do 14 otkazanih letova SAS-a, što u VIII. mjesecu imao nije. Ova brojka je 93,1% putnika iz istog mjeseca 2019. Vrlo dobar rezultat. respect!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Beograd se opet odmiče od Zagreba

Zagreb se tijekom zime ove godine približavao Beogradu. 2021. godine Zagreb je imao 57,3% manje putnika od Beograda. U I. mjesecu 2022. Zagreb je imao 41,8% manje putnika od Beograda U II. mjesecu Zagreb je imao 28,8% manje putnika od Beograda U III. mjesecu Zagreb je imao 33,2% manje putnika od Beograda, u IV. 34,0%. Razlika je i dalje bila vrlo velika ali činjenica je da je Zagreb smanjivao razliku.

No, od V. mjeseca stvari su se ozbiljno krenule mijenjati u korist Beograda. U prvom redu to se desilo radi obnove i pokretanja novih linija Air Serbie, najveće ekspanzije kompanije od početka operacija. Istovremeno sve do 18.7. Zagreb je imao ogromna rezanja Ryanaira od čak 28,9%. Stoga je u V. mjesecu Zagreb imao 43,3% manje putnika od Beograda, u VI. mjesecu 46,0%, a u VII. mjesecu 53,8% putnika manje nego Beograd. To je još uvijek bitno bolje nego 2021, no evidentno je da Beograd ponovo raste bitno više od Zagreba. U VIII. mjesecu razlika će se smanjiti obzirom da za Zagreb Ryanair ponovo leti u punom kapacitetu od 78 letova tjedno cijeli mjesec, a letove su povećale i neke kompanije (Iberia, Lufthansa, British, Austrian).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Wizz povećava letove iz Niša

Wizz Air povećava letove na liniji Niš-Beč sa 2 na 3 tjedno od 12.12. Letovi će biti ponedjeljkom, srijedom i petkom (do 12.12. su utorkom i subotom). Kompanija će ovom frekvencijom  letjeti cijeli ostatak zime. Kompanija će tijekom Nove godine povećati broj letova za Basel sa 2 na 3 (od 14.12. do 4.1.) i za Memmingen sa 2 na 3 (od 14.12. do 4.1.). Sve ostale linije operiraju se dva puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

SMANJENJA: Iberia smanjuje Zagreb

Iberia u IX. mjesecu smanjuje broj letova za Zagreb iz Madrida. U VIII. mjesecu kompanija je letjela svakodnevno, no do 10.9. letjet će 3 puta tjedno (četvrtak, subota i nedjelja), a nakon toga će letjet tek dva leta tjedno (gubi se let subotom).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Air Serbia jučer otkazala četiri leta

Air Serbia je jučer otkazala letove za Bari, Sarajevo, Tivat i Salzburg. Čak četiri leta. Velik broj letova je jučer imao velika kašnjenja. Najviše je kasnio let za Tiranu, čak 12 sati i 1 minutu. Nategnut red letenja i nedostatak backup aviona rezultirali su već nekoliko dana u top sezoni u kojima je broj letova sa višesatnim kašnjenjima i otkazivanja letova prešao 50% letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Lufthansa otkazuje letove u regiji radi štrajka

Zbog štajka u Lufthansi kompanija je danas otkazala dva leta iz Frankfurt prema Zagrebu, tri leta za Split (dva Minhena i jedan Frankfurt), te dva leta za Dubrovnik (jedan Frankfurt i jedan Minhen). Uz to kompanija je otkazala dva leta za Frankfurt iz Ljubljane, dva leta za Frankfurt iz Beograda, te jedan let za Frankfurt iz Sarajeva. Lufthansa je ukupno otkazala više od 800 letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Dubrovnik 429.878 putnika u VIII. mjesecu

Zračna luka Dubrovnik je u VIII. mjesecu imala 429.878 putnika (291.207 u VIII/2021). Ovo je 81,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (524.615). Aerodrom je ostvario 3922 operacije (3664 u VIII/2021). Dubrovnik je ostvario i 99,3 tone carga (143,4 tone u VIII/2021).

U prvih osam mjeseci Dubrovnik je ostvario 1,5 milijuna putnika i sada je potpuno sigurno da će aerodrom ove godine ozbiljno preći 2 milijuna putnika. U prvih osam mjeseci Dubrovnik je ostvario 313,3 tone carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

EKSKLUZIVNO: ETF profitabilan

ETF je u VII. i VIII. mjesecu imao preko 1000 sati naleta, tj. prosječno 334 sata po avionu (za tri aviona). Avioni im doslovce lete po 12 sati. Kompanija je u posljednjih 12 mjeseci letjela na 120 različitih aerodroma. Kompanija je imala velike nesreće sa oštećenjima aviona u 2021, no ove godine su pokrili sve gubitke i biti će profitabilni. Nakon samo godinu i pola operacija. Svaka čast, veliki respect!

ETF se trudi avione zaposliti zimi, Stjepan Bedić, CEO kompanije, mi je rekao konkretne destinacije odakle imaju ogromnu šansu da lete zimi, ali dogovorili smo se da sa tim informacijama za sada još nećemo ići van. Čim dobijemo zeleno svjetlo o istom ćemo pisati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ETF

NAJAVE: Air Serbia će letjeti Niš-Zurich

Kako nam je poslala Air Serbia u svom press materijalu od 17.12. uvodi letove iz Niša za Zurich. Letovi će se obavljati dva puta tjedno, srijedom i subotom i operirat će do 14.1. Kompanija će na liniji letjeti sa Airbusom A319.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: Air Montenegro smanjuje broj letova

Air Montenegro u IX. mjesecu smanjuje broj letova na linijama:

  • Podgorica-Copenhagen sa 2 na 1 tjedno
  • Podgorica-Frankfurt sa 3 na 2 tjedno
  • Podgorica-Paris sa 5 na 4 tjedno, a od 30.9. na 3 tjedno
  • Podgorica-Zurich sa 3 na 2 tjedno od 21.9.
  • Tivat-Banja Luka sa 3 na 2 tjedno, a od 11.9. ukida liniju

Uz to kompanija smanjuje u X. mjesecu na linijama:

  • ukida liniju Podgorica-Istanbul 1.10.
  • ukida liniju Podgorica-Nantes 1.10.
  • ukida liniju Podgorica-Zurich od 2.10.
  • ukida liniju Podgorica-Prag od 8.10.
  • Podgorica-Ljubljana sa 3 na 2 tjedno od 2.10.
  • Podgorica-Frankfurt sa 2 na 1 tjedno od 2.10.
  • Podgorica-Paris na 2 tjedno od 6.10, te na 1 tjedno od 11.10.

Vrlo velika rezanja i dobar dio toga ranije od prvotnog plana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro

Na natječaju za CEO Aerodroma Crne Gore 6 kandidata

Nakon što su Aerodromi Crne Gore otpustili Gorana Jandreoskog sa mjesta CEO-a, raspisali su natječaj za upražnjeno mjesto. Na natječaj se javilo šest kandidata. Prijave su poslali:

  • Vladan Dašković, vršitelj dužnosti CEO-a
  • Zoran Radunović, bivši državni tajnik za promet
  • Damir Gutić, potpredsjednik Bošnjačke Stranke
  • Biljana Knežević, bivša savjetnica direktora (ona je podnijela dvije tužbe za nelegalno postupanje ACG)
  • te još dva kandidata čija imena nisu poznata (moguće je da još neka kandidatura stigne poštom)

Natječaj traži fakultetsko obrazovanje, znanje engleskog jezika, petogodišnje iskustvo na upravljačkim pozicijama, no ovaj puta se ne traži iskustvo u zračnom prometu, što je istinski čudno i vrlo neuobičajno za ovakve pozicije. Smatra se da je Dami Gutić favorit za ovo mjesto.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Za Frankfurt 137 letova tjedno iz regije

Za Frankfurt iz regije je bilo 137 letova (promatrani period 8-14.8.), što je skoro 20 letova dnevno, i to:

  • Zagreb 33 tjedna leta (19 Croatia, 11 Lufthansa, 3 Ryanair za Hahn)
  • Beograd 22 leta (12 Lufthansa, 7 Air Serbia, 3 Wizz air za Hahn)
  • Split 18 letova (9 Croatia, 6 Lufthansa, 3 Condor)
  • Dubrovnik 15 letova (po 7 Croatia i Lufthansa, 1 Condor)
  • Ljubljana 14 letova (Lufthansa)
  • Sarajevo 7 letova (Lufthansa)
  • Zadar 6 letova (4 Lufthansa, 2 Ryanair za Hahn)
  • Pula 4 leta (Lufthansa)
  • Skopje 3 leta (Wizz Air za Hahn)
  • Tuzla 3 leta (Wizz Air za Hahn)
  • Priština 3 leta (Eurowings)
  • Rijeka 3 leta (2 Lufthansa, 1 Condor)
  • Podgorica 3 leta (Air Montenegro)
  • Niš 2 leta (Air Serbia za Hahn)
  • Tivat 1 let (Lufthansa)

Najviše letova za Frankfurtu u regiji ima Lufthansa (56), pa Croatia Airlines (47), pa Wizz Air i Air Serbia (po 9), Ryanair i Condor (po 5), te po 3 leta imaju Air Montenegro i Eurowings.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

 

Banja Luka nema duty free i kafić

Banja Luka još uvijek nema duty free trgovinu i kafić kod odlaznih gateova. To znači da je aerodrom propustio priliku zarade na ovim objektima u top ljetnoj sezoni kada je imao preko 40.000 putnika mjesečno. Aerodrom je dovršio jedan kafić koji je otvoren za sve putnike prije kontrole putovnica. No, onaj kod odlaznih gateova nije otvoren. Naime, čeka se šank koji je naručen, a koji kasni. Aerodrom se nada da će za par dana riješiti ovaj problem i otvoriti kafić. Aerodrom će uz kafić imati i automat koji priprema pizze. Pizze iz automata će koštati 5 EUR, a kupac gleda dok se pizze rade.

Duty free shop bi se trebao napraviti do kraja godine. Kao i kod kafića postupak su produžili postupci za javnu nabavku koji imaju vrlo ozbiljnu proceduru i koji traju, poglavito postupci žalbi. Aerodrom će pokušati ustupiti duty free nekoj kompaniji da ga vodi, a ako to ne uspije onda će dići kredit da pribavi robu koja će se u duty freeu prodavati.

Rak rana aerodroma je parkiralište. Aerodrom pregovara sa vlasnicima zemlje, te pokušava provesti javni natječaj. Nažalost to traje pa se ovaj projekt neće završiti tako skoro. Uskoro će se dogotoviti automatska naplata parkiranje. Čekaju se čipovi i terminali za naplatu. Očekuje se da će se isto dogotoviti u idućih mjesec dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Air France će letjeti Lubljanu sa 13 letova zimi

Air France će letjeti 13 tjednih letova na liniji Paris-Ljubljana (svaki dan dva, osim srijede kada će letjeti jedan tjedni let). To je 5 letova više nego prošle zime i jednako broj letova kao i ovog ljeta.

Za razliku od toga kompanija će letjeti za Zagreb isti broj letova kao i prošle zimi (7 tjedno), ali pola manje nego u ovogodišnjoj top sezoni. Ipak Air France će imati code-share ne letovima za Paris sa Croatiom, te će kompanije zajedno ostvariti 14 tjednih letova. Air France neće letjeti za Beograd ni ove zime, a Air Serbia smanjuje broj letova u code-share na 12 letova tjedno, što je dva leta više nego prošle zime, ali šest letova manje nego ovog ljeta. Air France neće letjeti za Dubrovnik i Split tijekom zime.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: Air Serbia smanjuje Zurich

Air Serbia će ove zime smanjiti broj letova za Zurich. Prošle zime kompanije je operirala 13 tjednih letova (ovog ljeta 18), no ove zime će ih operirati 12 (svaki dan dva leta, osim utorka, srijede i nedjelje kada ima jedan, te petka kada ima tri).

Za razliku od toga Air Serbia će letjeti 10 letova tjedno za Beč, dok je prošle godine letjela 7 letova tjedno (ovog ljeta 14). Za Frankfurt kompanija će imati isti broj letova kao i prošle godine, njih 5 (ovog ljeta 7). I prema Bruxellesu kompanije će imati dva tjedna leta, jedan više nego prošle zime (jednako kao i ovog ljeta).

To znači da će Air Serbia prema LH hubovima imati 11 letova manje nego ljetos, ali 3 leta više nego prošle zime.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

KLM 49 tjednih letova prema regiji

KLM je u promatranom tjednu (8-14.8.) letio:

  • 19 letova tjedno za Split
  • 13 letova tjedno za Zagreb
  • 11 letova tjedno za Beograd
  • 6 letova tjedno za Dubrovnik

Ovo je ukupno 49 tjednih letova (7 dnevno).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

Portorož mora skratiti radno vrijeme

Zbog manjka kontrolora letenja Portorož će u IX. mjesecu smanjiti uredovno vrijeme na samo 8 sati, od 10 do 18 sati. Smanjenja će se desiti od 3. do 6, od 13. do 16. i 26.9. Portorož je inače otvoren 11,5 sati dnevno (od 8:30 do 20:00 sati). Kontrolu u Portorožu provodi KZPS. Aerodrom je u prvih sedam mjeseci imao 19.557 putnika što je 16% više nego 2019.

preneseno sa: Adria Grupa, Sierra 5, foto: Aerodrom Portorož

Za Minhen 127 tjednih letova iz regije

U regiji za Minhen (promatrani period 8-14.8.) leti se iz:

  • Zagreba, 20 tjednih letova (Croatia 9, Lufthansa 8, Ryanair za Memmingen 3)
  • Splita, 19 tjednih letova (Croatia 11, Lufthansa 8)
  • Beograda, 17 tjednih letova (Lufthansa 13, Wizz Air 4 za Memmingen)
  • Prištine, 15 tjednih letova (Eurowings 5, GP aviation 4, Trade Air 1, Wizz Air 5 za Memmingen)
  • Dubrovnika, 13 tjednih letova (Lufthansa 9, Croatia 4)
  • Zadra 6 letova (Lufthansa 3, Ryanair 3 za Memmingen)
  • Ljubljane, 6 tjednih letova (Lufthansa)
  • Skopja, 5 tjednih letova (Wizz Air za Memmingen)
  • Rijeke, 4 tjedna leta (Croatia 3, Lufthansa 1)
  • Niša, 3 tjedna leta (Wizz Air za Memmingen)
  • Sarajevo, 3 tjedna leta (Wizz Air za Memmingen)
  • Tuzla, 3 tjedna leta (Wizz Air za Memmingen)
  • Banja Luka, 3 tjedna leta (Ryanair za Memmingen)
  • Pule, 3 tjedna leta (Lufthansa)
  • Podgorice, 2 tjedna leta (Wizz Air za Memmingen)
  • Ohrid, 2 tjedna leta (Wizz Air za Memmingen)
  • Osijek, 2 tjedna leta (Croatia)
  • Tivta, 1 tjedni let (Lufthansa)

Ovo znači da za Minhen i Memmingen ima ukupno 127 tjednih letova (prosječno 18,1 let dnevno) i to 52 leta ima Lufthansa, 29 Croatia Airliens, 27 Wizz Air, 9 Ryanair, 5 Eurowings, 4 GP Aviation i 1 Trade Air za MyWings.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Prezentacija Aerodroma Kragujevac

Novi aerodrom Kragujevac prema Studiji trebao bi se graditi kod Sobovice-Lužnice, na površini od 605.549 četvornih metara. Gradit će se zgrada kontrole letenja, tri hangara za avione sa aneksima, restoran, objekt za održavanje aerodroma, sustav snabdijevanja goriva, vatrogasna stanica, asfaltirana i travnata uzletno-sletna staza, 9 rulnica i 4 platforme. Aerodrom neće biti za javni promet, već isključivo privatni aerodrom za potrebe nositelja projekta MIND Real Estate d.o.o.

Terminalna zgrada će imati četiri kata. U prizemlju će biti putnički terminal, prostorije policije i carine, na 1. katu su sobe za pripremu posada i uredi administracije, na 2. katu će biti škola letenja, kao i sobe za odmor pilota, na 3. katu će biti učionice sa izlazom na krovnu terasu, a na 4. kontrola leta. U prvom od tri hangara biti će simulator letenja, učionica i radionice za edukaciju aviomehaničara. U aneksu tog hangara biti će prostorije servisa aviona.

Uzletno-sletna staza biti će dimenzija 1400×30 metara. Manja travnata pista imati će dimenziju 800×50. Rulne staze će biti širine 15 metara. Kompleks će imati parkiralište od 199 mjesta i lokalne prometnice.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MIND Real Estate

NAJAVE: Croatia 12 feeding letova više ove zime

NAJAVE: Croatia Airlines ove zime planira 20 tjednih letova za Split (po 3 svaki dan, osim 4 ponedjeljkom, te po 2 srijedom i subotom), što je 1 tjedni let manja nego prošle zime. Za Dubrovnik pak planira 1 let više nego prošle godine, njih 21 i to po tri leta svaki dan. Za Zadar i Pulu kompanija će letjeti kao i prošle zime, 6 tjednih letova, tri preko Zadra i tri preko Pule.

Za Sarajevo kompanija planira 13 tjednih letova (svaki dan 2 osim subotom 1), što je 7 letova više nego prošle zime. Za Skopje Croatia će letjeti 9 tjednih letova (svaki dan 1, srijedom i nedjeljom 2) što je čak 5 letova više nego prošle zime.

Ovo znači da će kompanija imati 12 tjednih letova više nego prošle godine za feeding destinacije. Ukupno za feeding destinacije Craoatia će imati 69 tjednih letova (skoro 10 dnevno). Trade Air bi trebao iz Zagreba imati 6 tjednih letova za Osijek.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

SMANJENJA: Ryanair smanjuje Banja Luka-Memmingen

Ryaniar će smanjiti broj letova iz Banja Luke za Memmingen sa 3 na 2 tjedna leta. Ovo znači jedan let manje, no kako Ryanair uvodi Berlin sa dva tjedna leta od 30.10, ovo u konačnici znači da će Ryanair imati 1 tjedni let više iz Banja Luke nego što sada leti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Morava ima slab broj putnika

Aerodrom Morava je u prvih sedam mjeseci opslužio 7.269 putnika. Dok je imao samo jednu liniju za Istanbul aerodrom je imao od 703 do 829 putnika mjesečno, a  po uvođenju letova za Tivat i Solun broj putnika se popeo na 2747.

Air Serbia u floti ATR-72 ima avione sa 66, 70 i 72 sjedala, kako ne znamo koji su avioni konkretno letjeli iz Morave uzeli smo da prosječan ATR 72 ima 70 sjedala. Kompanija je iz Morave u IV. mjesecu imala 9 letova i imala je 762 putnika. To čini prosječno 42,3 putnika po letu ili load faktor od 60,5%. U V. mjesecu kompanija je također ostvarila 9 letova ali je imala tek 703 putnika ili 39,1 putnika po letu ili load faktor od ne baš dobrih 55,8%.

U VII. mjesecu kompanija je ostvarila 27 letva i 2.747 putnika ili 50,9 putnika prosječno po letu, što čini load faktor od 72,7%. U top ljetnoj sezoni load faktor većina legacy cariera je bitno preko 85%, što znači da Air Serbia baš i nije uspješna na ovim linijama. Air Serbia u ovom trenutku ima po dva leta za Tivat, Solun i Istanbul. Od sredine IX. mjeseca letjeti će ponovo samo za Istanbul.

autor: Alen Šćuric, analitiča (Zagreb), foto: Aerodrom Morava

Zašto Croatia ne može imati deal sa Turkishem kao i Air Serbia

Air Serbia je još do nedavno bila konkurencija Turkishu. Kompanija se nikako nije uspjela profilirati na liniji Beograd-Istanbul uz Turkish pa je nemalo puta za Istanbul slala ATR 72, avion koji nikako nije konkurentan velikim uskotrupcima Turkisha. Potom se Air Serbia povukla sa linije kada je istovremeno ušla u deal sa AtlasGlobalom koji je nastavio operirati liniju. No, kada je bilo evidentno da će AtlasGlobal bankrotirati Air Serbia je ekspresno dogovorila deal sa Turkishem. Vrlo pohvalno.

Deal je u početku bio skroman i odnosio se tek na letove za turske destinacije preko Istanbula, no vremenom se ozbiljno razvijao i danas je Turkish respektabilan partner Air Serbie, čak štoviše najveći code-share partner kompanije sa nizom code-share linija.

Da bi se deal ostvario Air Serbia je pristala da Turkish ima duplo više letova na liniji. Dugo vremena Turkish je letio dva, a Air Serbia jedan dnevni let. U ovom momentu Air Serbia leti 10 tjednih letova za Istanbul, a Turkish 21 tjedni let. Air Serbia leti i po dva tjedna leta iz Kraljeva i Niša, što znači da ima 14 tjednih letova, no zauzvrat Turkish je dobio mogućnost da dva tjedna leta leti sa Airbusom A330. Turkisheva kompanija AnadoluJet leti i 2 tjedna leta za Ankaru, što znači da Air Serbia leti 14 letova prema Turskoj, a Turkish i AnadoluJet 23 tjedna leta. Istovremeno Air Serbia ima više desetaka chartera prema turskim ljetovalištima, dok Turkish ne leti chartere.

I sad se treba postaviti pitanje kako je Air Serbia uspjela dogovoriti dobar deal po nju, a Croatia nije. Pobogu, pa Croatia je Star Aliance partner Turkisha, Air Serbia to nije. Croatia je prije desetak godina letjela za Istanbul, no uspio ju je istisnuti Turkish. Kompanije sada jesu u code-share no to znači da Turkish leti liniju, dok Croatia tek prodaje karte na Turkishevim letovima. Turkish u ovom momentu leti 14 tjednih letova za Zagreb i 5 za Dubrovnik. Zašto Croatia ne može imati deal poput Air Serbia te letjeti bar 7 tjednih letova za Istanbul iz Zagreba i bar 3 tjedna leta na liniji Split-Istanbul?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

NAJAVE: TUI pokreće London-Sarajevo

TUI će pokrenuti liniju London Gatwick-Sarajevo od 20.12. ove godine. Linija će se operirati jednom tjedno, utorkom do 3.1. nakon čega će se operirati nedjeljom. Linija se planira operirati od 2.4, te ponovo od 24.12.2023. Na liniji mu je konkurencija Wizz Air koji leti za London Luton.

Kako je TUI leisure prijevoznik evidentno je da ova linija puca na skijaše u Jahorini i Bjelašnici. A to je novina i svakako odlična dopuna turističkih potencijala Sarajeva. Sarajevo bi moralo zimi imati neusporedivo više linija za skijaše što bi daleko više iskoristilo njene turističke potencijale, a aerodromu zimi, u mršavom dijelu godine, bitno povećalo broj putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TUI

Banja Luka 43.411 putnika u VIII. mjesecu
Posade Croatie ne spavaju u Medenoj
Stečajni upravitelj tuži managere Adrie
Sa kontinentalnih aerodroma najviše letova Air Serbia
Pula imala 95.950 putnika u VIII. mjesecu
EasyJet najviše letova sa Jadrana
Split 625.622 putnika u VIII. mjesecu
Beograd se opet odmiče od Zagreba
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Wizz povećava letove iz Niša
SMANJENJA: Iberia smanjuje Zagreb
Air Serbia jučer otkazala četiri leta
Lufthansa otkazuje letove u regiji radi štrajka
Dubrovnik 429.878 putnika u VIII. mjesecu
EKSKLUZIVNO: ETF profitabilan
NAJAVE: Air Serbia će letjeti Niš-Zurich
PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: Air Montenegro smanjuje broj letova
Na natječaju za CEO Aerodroma Crne Gore 6 kandidata
Za Frankfurt 137 letova tjedno iz regije
Banja Luka nema duty free i kafić
PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Air France će letjeti Lubljanu sa 13 letova zimi
PRVI OBJAVLJUJEMO-SMANJENJA: Air Serbia smanjuje Zurich
KLM 49 tjednih letova prema regiji
Portorož mora skratiti radno vrijeme
Za Minhen 127 tjednih letova iz regije
Prezentacija Aerodroma Kragujevac
NAJAVE: Croatia 12 feeding letova više ove zime
SMANJENJA: Ryanair smanjuje Banja Luka-Memmingen
Morava ima slab broj putnika
Zašto Croatia ne može imati deal sa Turkishem kao i Air Serbia
NAJAVE: TUI pokreće London-Sarajevo

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Atena, Aegean od 6.6.
  • Skopje, Wizz Air od 27.9.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.
  • Monastir, Tunisair od 7.6.

 

Iz Pule:

  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Bari, NyxAir od 22.6.
  • Karlstad, Croatia od 25.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Belfast, Croatia od 16.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Air Connect od 11.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Osijeka:

  • London Stansted, Ryanair od 2.6.

 

Iz Sarajeva:

  • Monastir, Nouvelair od 5.6.
  • Podgorica, Air Montenegro od 19.6.
  • Tirana, Air Montenegro od 19.6.
  • Riyadh, Flyadeal od 21.6.
  • London, Wizz Air od 25.9.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Foggia, Lumiwings od 3.6.

 

Iz Banja Luke:

  • Antalya, Tailwind od 7.6.
  • Monastir, Nouvelair od 7.6.
  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Djerba, Nouvelair od 13.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Mersa Mutruh, Air Serbia od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

  • Monastir, Air Serbia od sredine VI. mjeseca

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Enter od 1.6.
  • Rzeszow, Air Montenegro od 15.6.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.
  • Madrid, AlbaStar od 19.6.

 

Iz Tivta:

  • Kuvajt, Jazeera od 4.6.
  • Kišnjev, FlyOne od 13.6.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, Flyadeal od 24.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

  • Antalya, Tailwind od 5.6.
  • Antalya, Southwind od 17.6.
  • Larnaca, BH Air od 23.6.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Enfidha, BH Air od 5.7.
  • Ljubljana, Wizz Air od 27.9.
  • Luxembourg, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Ohrida:

  • Beograd, Air Serbia od 5.6.
  • Maastricht, Corendon od 7.7.