Novosti iz regije

Tuzla otvorila Kiss & fly zonu

Nakon što je većina aerodroma regije uvela Kiss & fly zone, neki, poput ZL Zagreb i više od 10 godina, upravo je i Aerodrom Tuzla to učinio. Tuzla u kiss & fly zoni dozvoljava pet minuta besplatnog parkiranja, nakon čega se duže zaustavljanje naplaćuje. Inače su cijene parkiranja na Tuzli 2 BAM (1 EUR) za pola sata i 3 BAM za sat vremena parkiranja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Rijeka manje putnika nego 2023.

Zračna luka Rijeka je u XII. mjesecu ostvarila 1123 putnika (537 u XII/2023). Ovo je 149,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (752). Rijeka je imala 200 operacija (134 u XII/2023) i nije imala carga.

U 2024. Rijeka je ostvarila 145.148 putnika što je manje nego 2023. kada je imala 154.367 putnika, dakle imala je 9219 putnika manje. Istim je Rijeka među rijetkim aerodromima regije koji imaju manje putnika nego 2023. Ovo je samo 72,3% putnika iz 2019. godine (200.831). U 2024. Rijeka je imala više operacija nego u 2023. tj. ostvarila je 5114 operacija (4268 u 2023). Rijeka je imala daleko manje carga u 2024. nego u 2023. Ostvarila je tak 8,3 tone carga, dok je u 2023. imala 105,0 tona carga. Dakle, ekstremno loša godina, lošija i od vrlo loše 2023. koja je imala skoro 10.000 putnika manje nego 2022. Dakle, 2024. je imala skoro 20.000 putnika manje nego 2022. Nevjerojatno!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

Letovi za Dortmund ove zime

Za Dortmund su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Skopja Wizz Air 7 letova tjedno
  • Tuzle Wizz Air 6 letova
  • Beograda Wizz Air 4 leta
  • Prištine Wizz Air 3 leta
  • Banja Luke Wizz Air 3 leta
  • Podgorice Wizz Air 2 leta
  • Ohrida Wizz Air 2 leta tjedno

Ovo znači da Dortmund ima 27 letova iz regije tjedno (u prosjeku 3,9 dnevno). Ove letove leti samo Wizz Air.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Dortmund

Air Serbia će graditi upravnu zgradu

Air Serbia će graditi Upravnu zgradu na Aerodromu Beograd. U prvoj fazi bi napravili 7985 kvadratnih metara poslovnog prostora. U prizemlju će bio izložbeni prostor kod ulaznog hola, prostorije za sastanke, prostorije za obuku i kantina. Na katu će biti uredi i kabinet managementa. Na krovu će biti bar sa terasom za 50 osoba. Kapacitet ovog objekta će biti 620 zaposlenih. Ovaj prostor bi trebao biti gotov do VI. mjeseca 2026.

U drugoj fazi kompanija će graditi hotel od 8234 kvadratnih metara. U prizemlju će biti recepcija i hotelski lobi, dva ugostiteljska objekta, teretana, ured administracije, skladište, te servisne i tehničke prostorije. Na katu će biti sobe i apartmani. Objekt će imati 152 dvokrevetne sobe (304 ležaja). Hotel bi se trebao dogotoviti početkom 2027.

Na koncu u trećoj fazi kompanija bi sagradila još jedan poslovni objekt od 7985 kvadratnih metara. Ovaj objekt bi se napravio do 2030. godine. Svaki objekt će imati svoja parkirališta, a ukupno će biti 507 parkirališnih mjesta. Uz samu upravno zgradu će biti 140 parkirališnih mjesta, hotel će imati 80 parkirališnih mjesta, a centralno parkiralište na jugoistočnom dijelu parcele će imati 287 parkirališnih mjesta. Air Serbia trenutno ima upravu u iznajmljenoj zgradi u Novom Beogradu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Niš može udomiti 10 aviona na stajanci

Aerodrom Niš je objavio da može, ovisno o tipu zrakoplova na stajanci udomiti do 10 aviona. Naravno u tom slučaju avioni ne mogu odlaziti sa stajanke neovisno nego od onog najbližeg uzletno-sletnoj stazi pa do onog najudaljenijeg.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Letovi za Izmir ove zime

Za Izmir su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Podgorice Pegasus 3 leta tjedno
  • Skopja Pegasus 3 leta
  • Beograda AJet 2 leta tjedno

Ovo znači da Pegasus ima 8 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,1 dnevno). Ove letove lete 2 kompanije. Najviše letova ima Pegasus, njih 6 (u prosjeku 0,9 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Izmir

Top članci zamaaero

Zamaaero je u zadnjih sedam dana imao 342.981 posjeta, u zadnjih mjesec dana 1.299.830 posjeta, u zadnjih godinu dana 17.195.776 posjeta. Od početka portala imali smo 39,2 milijuna posjeta. U zadnjih sedam dana je bilo 2.692 komentara ili ekvivalent od 140.522 komentara godišnje. Top članci u zadnjih 15 dana su bili:

  1. Ako Air Serbia nije uspjela sa Chicagom što drugo može – 279 komentara (još aktivan)
  2. Zašto Hrvatska nema vojne transportere – 178 komentara
  3. Što nedostaje MZL Zagreb – 177 komentara
  4. Više kapaciteta Lufthanse za Zagreb – 174 komentara
  5. Jel bolji Ryanair ili Wizz Air – 152 komentara (još aktivan)
  6. Niš primio odjednom 8 aviona Air Serbie – 138 komentara
  7. Kako bi trebala letjeti linija Zagreb-Mostar – 129 komentara
  8. New York-Beograd ima 8,2% putnika manje – 114 komentara
  9. Zagrebačke mažoretkinje dobile novac – 113 komentara
  10. Moje zrakoplovne anegdote u 40 godina letenja – 3. dio do danas – 104 komentara (još aktivan

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Qatar daje popust iz Zagreba

Qatar Airways daje popust za letove iz Zagreba od 20%. Letovi se moraju bookirati preko stranice qatarairways.com najkasnije do 13.1.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Edelweiss vršio trenažu u Puli

Edelweiss je u petak 10.1. od 9:05 do 13:40 imao trenažno letenje u Zračnoj luci Pula gdje su se piloti obučavali na tip zrakoplova A320. Posade su uvježbavale publicirane procedure polijetanja i slijetanja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Edelweiss

Letovi iz Karlsruhea ove zime

Za Karlsruhe su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Zagreba Ryanair 4 leta tjedno
  • Skopja Wizz Air 4 leta
  • Beograda Wizz Air 3 leta
  • Banja Luke Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Karlsruhe ima 13 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,9 dnevno. Ove letove lete 2 kompanije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 7 (u prosjeku 1,0 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Baden-Baden Aerodrom

Dolasci učesnika Svjetskog rukometnog prvenstva

Zagrebačke mažoretkinje od danas (9.1.) dočekuju baš sve VIP učesnike, vodstvo IHF-a, tehničko osoblje, delegate, suce, prateće osoblje, te reprezentacije na MZL Zagreb, a za Svjetsko rukometno prvenstvo. Ukupno ćemo dočekati preko 200 individualnih osoba. Najviše dočeka imamo sutra 10.1. kada ćemo dočekati preko 130 osoba od 7:20 do 22:25 sati. Danas smo dočekali Amal Khalifu IHF generalnu direktoricu, dok će predsjednik IHF-a u Zagreb doći 14.1. Sve osobe se prevoze iz MZL Zagreb Mercedesima Vito Viano, a VVIP osobe Mercedesima E klase.

Uz to dočekat ćemo i reprezentacije koje dolaze 13. i 14.1. Reprezentacija Francuske dolazi vlastitim charterom u Pulu. Sam IHF organizira četiri chater leta sa Boeingom 737-700 Smartwingsa od čega su tri u Hrvatskoj. Prvi je 20.1. između Midtjyllands Aerodroma (Danska) i Pule (QS4310), 21.1. između Osla i Pule (QS4311), te 31.1. između Zagreba i Osla (QS4313). Moja malenkost je voditelj ureda za dočeke.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

NAJAVE: Ryanair pokreće pet novih linija za Sarajevo

Kao što sam rekao treba pričekati sa najavama. Neki portali su se požurili pa su prenijeli pogrešne informacije i poluinformacije. Dakle, Ryanair ovog ljetnog reda letenja pokreće čak pet novih linija (a ne kako su pisali portali četiri linije) za Sarajevo i to:

  • Baden-Baden/Karlsfuhe u Njemačkoj od 31.3. ponedjeljkom i četvrtkom
  • Beauvais (Paris) u Francuskoj od 31.3. ponedjeljkom i četvrtkom
  • Weeze (Dusseldorf) u Njemačkoj od 1.4, utorkom i subotom
  • Stockholm Arlanda u Švedskoj od 1.4. utorkom i subotom
  • Girona (Barcelona) u Španjolskoj od 2.4. srijedom i subotom

Ovo znači da će Ryanair sada imati 11 linija iz Sarajevo, uz navedene leti još i Bergamo, Charleroi (Bruxelles), Gothenburg, London Stansted, Memmingen, te sezonski Solun. Kompanija planira prevesti 400.000 putnika godišnje. Ogromno bravo za Sarajevo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

OTKAZIVANJA: Wizz Air ukida 5 linija iz Skopja

Wizz Air ukida letove iz Skopja za Salzburg (35 tjedna leta 2024), Bremen (2 leta), Skavstu (2 leta), Copenhagen (3 leta) i Cologne (3 tjedna leta u 2024). Kako kompanija pokreće tri nove linije (Lyon, Barcelona i Stuttgart), koje će imati 8 tjednih letova, zapravo će ove godine Skopje imati 2 linije manje i 5 letova manje nego 2024.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Osijek 1356 putnika u XII. mjesecu

Zračna luka Osijek je u XII. mjesecu ostvarila 1365 putnika (1137 u XII/2023). Ovo je 266,6% putnika iz istog mjeseca 2019. (512). Osijek je imao 121 operaciju (109 u XII/2023), te nije imao carga. U cijeloj 2024. Osijek je imao 45.756 putnika (36.791 u 2023. i 46.361 u 2019), 3052 operacije i 0,1 tonu carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

Letovi za Stuttgart ove zime

Za Stuttgart su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 9 letova, Chair 6 letova, Eurowings 3 leta = 18 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 4 leta
  • Zagreba Eurowings 3 leta
  • Splita Eurowings 2 leta
  • Sarajeva Eurowings 2 leta tjedno

Ovo znači da Stuttgart ima 29 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,1 dnevno. Ove letove lete 4 kompanije. Najviše letova ima Eurowings, njih 10 (u prosjeku 1,4 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Stuttgart

Imaju li smisla linije iz Niša za Hrvatsku?

Bi li imala smisla neka linija iz Niša za Hrvatsku? Da je Croatia bitno jača i kvalitetnija kompanija i da se vodi bar kao Air Serbia onda bi i te kako imalo smisla da Croatia ima letove za Zagreb kao feeding liniju uz moguće konekcije preko Zagreba. Naravno bilo bi tu i nešto P2P putnika, poglavito radi posjeta obitelji i prijatelja, administrativnih i birokratskih poslova, estrade, sporta, kao i radnika iz Srbije kojih ima i te koliko mnogo u Zagrebu i okolini. No, kako Croatia to nije, kako ima jako malo linija iz Zagreba i kako je broj mogućih konekcija vrlo malen ta linija nema baš nikakvog smisla i ona bi bila potpuni fijasko.

Ali linija Niš-Split ili Niš-Zadar bi i te kako imala smisla, barem ljeti. Prvo radi srpskih nekretnina i obitelji u zaleđu Zadra i Splita. Potom radi velikog broja Srba koji rade u Hrvatskoj, poglavito sezonski, ponajviše kao konobari i kuhari. Srpskim državljanima je izdano preko 20.000 radnih dozvola u Hrvatskoj. Bilo bi tu i nešto turista. Iz Niša se do Splita putuje 10 do 11 sati automobilom. Kako god dva tjedna leta Air Serbie, sa ATR 72-600 tijekom sezone ne bi trebali biti problem.

Ostale zračne luke u Hrvatskoj nemaju smisla. Dubrovnik je preskup, a i Tivat je blizu koji ima letove za Niš i Moravu ljeti. Pula i Rijeka definitivno nemaju dovoljno potencijalnih putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

NAJAVE: Transavia pokreće Amsterdam-Skopje

Transavia će idućeg ljeta letjeti liniju Amsterdam-Skopje, iskreno vrlo bitnu liniju za Skopje. Linija će se operirati od 2.3. i to dva puta tjedno (četvrtak i nedjelja). Letove će operirati Airbus A321, sve do 26.10.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Transavia

UKIDANJA: Eurowings ukida po jednu liniju u Beogradu i Zagrebu

Eurowings u Beogradu ima istinski skroman broj letova i to samo sezonski, zimi nema ni jedan jedini let. No, kompanija sada otkazuje jednu od dvije linije iz Beograda, onu za Stuttgart. Kompanija je prošle godine letjela tri tjedna leta za Stuttgart. Kompanija će letjeti iz Beograda samo za Dusseldorf i to tek od 10.5. kada leti dva leta tjedno (srijeda i subota), da bi od 19.5. dodati i treći let (ponedjeljkom). Prošle godine kompanija je letjela na ovoj liniji četiri leta tjedno. To znači da će Eurowings izgubiti četiri od sedam letova koliko je letio prošle godine.

Kompanija ukida i letove iz Zagreba za Dusseldorf. Zadnji let na ovoj liniji je bio 7.1. Eurowings će i dalje letjeti na liniji Zagreb-Stuttgart šest puta tjedno (svaki dan osim subote), te na liniji Zagreb-Cologne četiri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja). To znači da će Eurowings letjeti 10 letova tjedno za Zagreb. Prošle godine imala je 11 letova, što znači da će ove godine imati jedan let manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Zagreb 4,32 milijuna putnika u 2024.

Zračna luka Zagreb je u XII. mjesecu ostvarila 319.013 putnika (279.198 u XII/2023). Ovima je Zagreb imao čak 10 mjeseci više od 300.000 putnika, što se nikada do sada u povijesti aerodroma nije desilo. Istim je Zagreb imao 138,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (231.145). Zagreb je u XII. mjesecu imao 3830 operacije (3570 u XII/2023) i 100.206 MTOW (89.393 u XII/2023). Zagreb je u XII. mjesecu ostvario 1089 tona carga (1011 u XII/2023). Ovime je Zagreb 10 mjeseci imao preko 1000 tona carga mjesečno.

Zagreb je u 2024. ostvario rekordnih 4.316.619 putnika (3.723.650 u 2023.), te je time prvi puta u povijesti prešao 4 milijuna putnika. Ovo je 125,7% putnika iz 2019. (801.347). Zagreb je u 2024. imao 49.955 operacija (45.752 u 2023) i 1.330.263 MTOW (1.165.783 u 2023). Aerodrom je u 2024. ostvario 13.025 tona carga (10.859 u 2023).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Letovi za Dusseldorf ove zime

Za Dusseldorf su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 11 letova, Condor 6 letova, Eurowings 2 leta = 19 letova tjedno
  • Beograda Air Serbia 6 letova
  • Zagreba Ryanair 4 leta (Weeze)
  • Splita Eurowings 1 let
  • Dubrovnika Freebird 1 let tjedno

Ovo znači da Dusseldorf i Weeze imaju 31 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,4 dnevno), od čega Frankfurt ima 27, dok Weeze ima 4 leta tjedno. Ove letove leti 4kompanije. Najviše letova ima gp aviation, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Dusseldorf

Broj leisure letova regije

  • Leisure i charter kompanije u regiji imaju slijedeći broj letova (promatrani tjedan 2-8.12.2024):
  • Priština: gp aviation 60 letova, Chair 30 letova, Condor 10 letova, MySky 4 leta i TUI 2 leta = 106 letova tjedno
  • Dubrovnik: Freebird 7 letova
  • Skopje: Chair 5 letova
  • Beograd: Sun d’Or 3 leta
  • Podgorica: Sun d’Or 2 leta
  • Ljubljana: Nile 1 let i Trade Air 1 let = 2 leta
  • Zagreb: Freebird 1 let
  • Ohrid: Chair 1 let tjedno

Ovo znači da regija ima 127 leisure i charter letova tjedno. Najviše leisure letova ima gp aviation, njih 60.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: gp aviation

NAJAVE: Wizz Air nove linije za Skopje

Wizz Air je prvotno najavio pokretanje linije iz Skopja za Lyon od 30.6. no sada će krenuti 1.5, te za Barcelonu od 30.6. a sada će krenuti 3.5. Lyon će se operirati tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). Barcelona će se operirati dva puta tjedno (utorak i subota).

Kompanija je najavila i treću liniju iz Skopja, za Stuttgart koja će krenuti 29.9. i to tri puta tjedno (ponedjeljak, srijeda i petak). Sve tri linije će biti cjelogodišnje, te će se operirati i iduće zime sa jednakim brojem frekvencija kao i ljeti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

SMANJENJA: Air Serbia smanjuje 7 letova za Rusiju

Nešto se očito jako loše dešava sa letovima Air Serbie za Rusiju. Kompanija je ukinula letove za Kazan i Sochi. A sada i smanjuje ostale svoje dvije linije za Rusiju. Tako će se linija za Moskvu operirati samo 16 puta umjesto dosadašnjih 18 od 1.2., a za St.Petersburg se smanjuje sa 7 na 6 letova tjedno od 4.2. Ovako će kompanija letjeti do kraja zimskog reda letenja (29.3.). Da nešto ne valja vidljivo je i iz činjenice da u sedam dana nakon pravoslavnog Božića (10. do 16.1.) kompanija od 29 tjednih letova Rusiju njih čak 18 je sa Airbusom A319, a tek 11 ih je sa A320.

Ovo znači da će Air Serbia u II. i III. mjesecu imati čak 7 letova manje za Rusiju, tj. da će letjeti 22 umjesto dosadašnjih 29 tjednih letova. Kompanija je ove zime ukinula čak 7 linija, a na masu linija je dodatno smanjila broj frekvencija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Letovi za Rim ove zime

Za Rim su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 7 letova i Wizz Air 4 leta = 11 letova tjedno
  • Splita Croatia 7 letova
  • Sarajeva Wizz Air 3 leta
  • Zagreba Ryanair 2 leta (i Craotia 7 letova via SPU)
  • Skopja Wizz Air 2 leta
  • Podgorice Air Montenegro 1 let tjedno

Ovo znači da Rim ima 26 letova iz regije tjedno (u prosjeku 3,7 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija. Najviše letova ima Wizz Air, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mleden Radić (Osijek), foto: Aerodrom Rim

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar ima skoro 200% putnika iz 2019.

Zračna luka Zadar je u XII. mjesecu ostvarila 2486 putnika (1684 u XII/2023), što je 47,6% više. Istim je Zadar imao 95,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (2611). Zadar je u XII. mjesecu imao 142 operacije (196 u XII/2023) i nije imao carga.

Zadar je u 2024. ostvario rekordnih 1.593.413 putnika (1.230.835 u 2023.), što je 198,8% putnika iz 2019. (801.347). Zadar je u 2024. imao 15.728 operacija (13.388 u 2023), te je imao 0,2 tone carga (0,1 tonu u 2023).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

PRVI OBJAVLJUJEMO: Split ima rekordnu godinu

Zračna luka Split je u XII. mjesecu ostvarila 45.456 putnika (39.019 u XII/2023). Ovo je 109,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (41.357). U 2024. ZL Split je ostvarila 3.624.150 putnika, što je 7,9% putnika više nego 2023. (3.358.902), te 9,8% više nego 2019. (3.301.930), pa je Split imao još jednu rekordnu godinu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

Pegasus povećava broj letova spram Turkisha u regiji

Turkish je bar 20 godina dominantan na letovima iz regije do Istanbula. No, u nekim gradovima regije više nije. Pegasus ove zime ima više letova za Istanbul od Turkisha iz Sarajeva gdje ima 14 letova, dok Turkish ima 11 letova, iz Tuzle gdje Pegasus ima, a Turkish nema letova, u Prištini gdje Pegasus ima 14, a Turkish 9 letova, u Skopju gdje Pegasus ima isti broj letova kao i Turkish (po 13), ali Pegasus ima još jedan let za Antalyu i tri za Izmir, dakle ukupno ima 4 leta više od Turkisha. Turkish ima više letova u Zagrebu, Beogradu, Ljubljani i Podgorici. To znači da je Turkish dominantan u 4 grada, a Pegasus u 4 grada.

Turkish u regiji ove zime ima 98 letova tjedno, Pegasus njih 61, što znači da Pegasus ima 62% letova Turkisha u regiji. Turkish ima 7 linija, no Pegasus ih ima više, čak 11. Ovog ljeta Turkish je imao 125 letova, a Pegasus njih 66, što je bilo 53% letova. U prošlosti je bilo bitno drugačije. Tako je u ljeto 2020. Turkish imao 36 letova, a Pegasus 14 letova (39%), u ljeto 2021. Turkish je imao 88 letova, a Pegasus 31 let (35%), dok je u ljeto 2022. Turkish imao 123 leta, a Pegasus njih 37 (30%). Ovo pokazuje koliko je Pegasus narastao u regiji u usporedbi sa Turkishem.

Istovremeno Turkish pokušava naštetiti Pegasusu iz Sabihe svojom sestrinjskom LCC AJet. No, to ne uspijeva u regiji. Naime AJet ove zime ima samo 22 letova u regiji, što je tek 36% letova Pegasusa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

NAJAVE: Air France povećava letove za Dubrovnik

Air France je prošle godine na liniji za Dubrovnik krenuo 27.4, no ove godine kreće već 8.3. kada će letjeti jedan tjedni let (subotom). Ovo je već druga linija koja iz Dubrovnika kreće početkom III. mjeseca, obzirom da smo već objavili da će tako operirati i British. Od 20.4. linija dobiva i drugi tjedni polazak nedjeljom. Linija će ovako prometovati do 6.7. od kada će imati 13 tjednih polazaka (svaki dan dva osim srijede kada ima jedan let). Prošlog ljeta Air France je imao 12 tjednih letova za Dubrovnik. Od 1.9. broj letova se smanjuje na 3 tjedno (ponedjeljak, subota i nedjelja). No već idući tjedan leti se samo dva leta tjedno (subota i nedjelja), kako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Svi letovi su sa Embraerom E190. Ovo znači da će kompanija krenuti sa letovima bitno prije, te će u top sezoni imati jedan let više, ali će jedan let više imati i u postsezoni.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

Nove linije u I. mjesecu

Nove linije u I. mjesecu su:

  • Beograd-Shanghai, Air Serbia od 11.1.
  • Zagreb-Reykjavik, Play od 16.1.
  • Zagreb-Reykjavik, Icelandair od 22.1.

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Play

Letovi za Atenu ove zime

Za Atenu su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 11 letova i Aegean 5 letova = 16 letova tjedno
  • Skopja Aegean 3 leta
  • Zagreba Aegean 2 leta tjedno

Ovo znači da Atena ima 21 let iz regije tjedno (u prosjeku 3,0 dnevno). Ove letove lete 2 kompanija. Najviše letova ima Air Serbia, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Atena

Tuzla otvorila Kiss & fly zonu
Rijeka manje putnika nego 2023.
Letovi za Dortmund ove zime
Air Serbia će graditi upravnu zgradu
Niš može udomiti 10 aviona na stajanci
Letovi za Izmir ove zime
Top članci zamaaero
Qatar daje popust iz Zagreba
Edelweiss vršio trenažu u Puli
Letovi iz Karlsruhea ove zime
Dolasci učesnika Svjetskog rukometnog prvenstva
NAJAVE: Ryanair pokreće pet novih linija za Sarajevo
OTKAZIVANJA: Wizz Air ukida 5 linija iz Skopja
Osijek 1356 putnika u XII. mjesecu
Letovi za Stuttgart ove zime
Imaju li smisla linije iz Niša za Hrvatsku?
NAJAVE: Transavia pokreće Amsterdam-Skopje
UKIDANJA: Eurowings ukida po jednu liniju u Beogradu i Zagrebu
Zagreb 4,32 milijuna putnika u 2024.
Letovi za Dusseldorf ove zime
Broj leisure letova regije
NAJAVE: Wizz Air nove linije za Skopje
SMANJENJA: Air Serbia smanjuje 7 letova za Rusiju
Letovi za Rim ove zime
PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar ima skoro 200% putnika iz 2019.
PRVI OBJAVLJUJEMO: Split ima rekordnu godinu
Pegasus povećava broj letova spram Turkisha u regiji
NAJAVE: Air France povećava letove za Dubrovnik
Nove linije u I. mjesecu
Letovi za Atenu ove zime

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Play od 16.1.
  • Reykjavik, Icelandair od 22.1.
  • Palermo, Ryanair od 30.3.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Berlin, Eurowings od 2025.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Stuttgart, Eurowings od 10.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Paris Orly, Transavia od 10.4.
  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.

 

Iz Skopja:

  • Amsterdam, Transavia od 2.3.
  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.