Novosti iz regije

KLM daje popuste u Beogradu

KLM daje popust na letovima iz Beograda u preko 30 destinacija (New York, Los Angeles, Boston, Johannesburg…) u svim klasama putovanja. Akcija traje od 10. do 29.1. Neke destinacije se mogu bukirati do 17.6. neke čak do 30.11.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Letovi za Oslo ove zime

Za Oslo su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 3 leta i Norwegian 2 leta = 5 letova tjedno
  • Skopja Wizz Air 2 leta
  • Prištine Norwegian 2 leta tjedno

Ovo znači da Oslo ima 9 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,3 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije. Najviše letova ima Norwegian, njih 4 (u prosjeku 0,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Oslo aerodrom

A319 Air Serbie odbacio ploču sa motora

Srpski istražitelji otkrili su da je Airbus A319 Air Serbie (YU-APD) odbacio veliku ploču lijevog motora prilikom polijetanja iz Beograda prije tri tjedna. Avion je letio 26.12. na liniji Beograd-Budimpešta. Nekih tri i pol minute po polijetanju na 2900 metara visine čuo se jak i neuobičajen zvuk. Posada je odmah avion vratila u Beograd bez problema.

Pregledom zrakoplova utvrđeno je da je lijevi motor pretrpio oštećenje unutarnje strukture reverzera potiska. Reverzeru je nedostajao dio kućišta veličine 2 x 1 metar koji je otpao tijekom leta. Avion je opremljen motorima International Aero Engines V2500. Nitko od 67 putnika i 5 članova posade nije ozlijeđen.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Akcija Croatie za Valentinovo

Croatia Airlines je pokrenula akciju vezanu uz Valentinovo. Kompanija putnicima daje 20% popusta za dva putnika na linijama za Paris, Rim i Amsterdam. Akcija se provodi od 22. do 24.1. Karte se mogu kupiti samo na stranici www.croatiaairlines.hr i aplikaciji kompanije, upisivanjem promo koda VALENTINOVO20. Karte se moraju iskoristiti od 8. do 23.2.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Letovi za Hamburg ove zime

Za Hamburg su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Wizz Air 3 leta i Air Serbia 2 leta = 5 letova tjedno
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Prištine gp aviation 2 leta i Eurowigns 1 let = 3 leta
  • Dubrovnika Freebird 1 let tjedno

Ovo znači da Hamburg ima 12 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,7 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija. Najviše letova ima Wizz Air, njih 6 (u prosjeku 0,9 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Hamburg

Zamaaero rekordan broj postjeta u jednom danu

Zamaaero je u zadnjih pet dana imao ogroman broj komentara, njih čak 2080, što je ekvivalent od 151.840 komentara godišnje. Udarni dan je bio srijeda 15.1. kada smo imali 554 komentara ili adekvatno 202.210 komentara godišnje.

Istim je portal imao i rekordan broj posjeta u svojoj povijesti te srijede. Čak 104.866 posjeta. Do sada je rekord bio 17.9. kada smo imali 104.706 komentara, te je portal dva puta u svojoj povijesti prešao 100.000 posjeta dnevno. U četvrtak smo imali 97.541 posjet što je 4. najbolji rezultat u povijesti portala. U zadnjih tjedan dana ni jedan dan nismo imali ispod 40.000 posjeta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Hrvatske zračne luke 13,21 milijun putnika u 2024.

Zračne luke Hrvatske su u 2024. godini ostvarile 13.211.777 putnika (nisu objavljeni podaci za Lošinj). Ovo je rekord Hrvatske. Prošle godine kroz zračne luke Hrvatske prošlo je 11.364.725 putnika, što je čak 1.847.052 putnika više, a to je bilo tek neznatno manje nego dosadašnje rekordne 2019. kada je prošlo 11.554.262 putnika. To znači da je Hrvatska ostvarila 114,3% putnika iz 2019. Ovo je skoro duplo više putnika nego prije 10 godina (2014), kada je Hrvatska ukupno imala samo 6.703.139 putnika.

U 2024. čak 7 zračnih luka je ostvarilo bolje rezultate nego 2023. i to: Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar, Pula, Osijek i Brač, dok je jedino Rijeka imala lošije rezultate. Spram 2019. boje rezultate imaju Zagreb, Split, Dubrovnik i Zadar, dok je Osijek imao tek neznatno manje. Po zračnim lukama broj putnika je bio:

  1. Zagreb 4.316.619
  2. Split 3.624.150
  3. Dubrovnik 2.954.934
  4. Zadar 1.593.413
  5. Pula 509.397
  6. Rijeka 145.148
  7. Osijek 45.756
  8. Brač 22.360

 

Najveći porast broja putnika u 2024. spram 2023. imali su

  1. Zagreb 595.696 dodatnih putnika
  2. Dubrovnik 538.116 dodatnih putnika
  3. Zadar 362.578 dodatnih putnika
  4. Split 265.248 dodatnih putnika
  5. Pula 84.727 dodatnih putnika
  6. Osijek 8.965 dodatnih putnika
  7. Brač 3.287 dodatnih putnika
  8. Rijeka je imala 9.219 putnika manje nego 2023.

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Jedini E195 Air Serbie je prizemljen mesec dana

Nakon više meseci odlaganja tokom 2024. i nagomilavanja jednog kašnjenja za drugim, prvi “domaći” E195 je počeo da leti za Air Serbiu krajem X meseca 2024. Očekivano, svi smo se toj realnosti prilagodili i prešli na iščekivanje ulaska u promet drugog E195, očekivane registracije YU-ATA, čiji se ulazak u promet očekivao mesec dana kasnije, ali se ipak nije realizovao ni do polovine I meseca 2025.

Uoči ovoga, možemo da vidimo da je potpuno prevideto da jedini E195 Air Serbia-e zapravo više ne leti, već stoji prizemljen preko mesec dana! Avion je 6.12.2024, samo 40-ak dana nakon ulaska u promet, odleteo za Napulj sa kodom JU4040, gde je i ostao prizemljen do trenutka finalizacije ovog teksta. Razlog nije poznat, ali ono što dodatno komplikuje situaciju je činjenica da avion uopšte nema razloga da bude u Napulju. MRO koji je baziran na aerodromu, Atitech, nije sertifikovan za bilo kakve ozbiljne radove na Embraer-ima (barem u Napulju). Da ne spominjemo da bi bilo kakvi radovi bili nepotrebni jer je avion već servisiran, ofarban, kao i da je po izjavama CEO-a Air Serbia-e avion “savršeno tehnički ispravan”, kao i drugi E195.

Šta li je onda sad otkriveno? Atitech u Napulju radi i opremanje kabine aviona i farbanje, što je tehnički moguće da se radi na YU-ATB, ali je nejasna potreba za ovim jer je avion već imao i kabinu i bio je ofarban u boje kompanije. Na osnovu prethodnih izjava za medije, koje je dao novi direktor Air Serbia Tehnike, moguća su dva problema. Avion je ili imao tehnički problem koji je zahtevao nabavljanje rezervnog dela koji na tržištu nije dostupan zbog problema sa snabdevanjem u post covid periodu, ili je otkriveno da je neophodno još više sređivanja dokumentacije vezane za avion, zbog čega je isti već kasnio. Direktor je tada precizirao, pričajući o pripremama za stizanje prvog E195: “To znači da pronađemo papirologiju za sve delove koji imaju ograničeni vek trajanja, da uskladimo sve AD beleške, sve servisne biltene, da prikupimo sve kartice (task cards) koje dokazuju šta je sve rađeno na avionima. Potrebne radove i pripreme smo iskoristili za potvrđivanje obimne tehničke dokumentacije letelica i ustanovili smo da je sav materijal tu ali da su postojali izazovi u pogledu njegovog sređivanja i organizovanja, budući da je vlasnik letelice imao nesređenu situaciju.”

Vredi podsetiti da ovo sigurno utiče i na produženo prizemljenje YU-ATA, kao i posledično na masovna smanjenja (tačnije otkazana povećanja) u redu letenja tokom predstojeće letnje sezone.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Air Serbia

NAJAVE: Jet2 pokreće dvije linije iz Dubrovnika

Britanski leisure prijevoznik Jet2 pokreće liniju Dubrovnik-Bournemouth od 24.7.2026. Linija će se operirati jednom tjedno, petkom. Isto tako kompanija kreće i sa linijom Dubrovnik-Glasgow od 1.5.2026. također petkom. Obije linije će letjeti sa Boeingom 737-800.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jet2

EKSKLUZIVNO: Maribor 113 putnika u XII. mjesecu

Maribor je u XII. mjesecu imao 113 putnika (183 u XII/2023). Ovo je 39,0% putnika iz istog mjeseca 2019. (290). Aerodrom je imao 802 operacije (950 u XII/2023), te nije imao carga. U 2024. Maribor je ostvario 2330 putnika, 12.352 operacija i 46,3 tone carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Letovi za Basel ove zime

Za Basel su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Prištine gp aviation 11 letova, easyJet 10 letova, Chair 9 letova = 30 letova tjedno
  • Skopja Wizz Air 10 letova
  • Beograda Wizz Air 5 letova
  • Zagreba Ryanair 5 letova
  • Banja Luke Wizz Air 3 leta
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Niša Wizz Air 2 leta

Ovo znači da Basel ima 58 letova iz regije tjedno (u prosjeku 8,3 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija. Najviše letova ima Wizz Air, njih 23 (u prosjeku 3,3 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Basel

Air Serbia prevezla 4,4 milijuna putnika u 2024.

Air Serbia je u 2024. prevezla 4,44 milijuna putnika. Ovo je treći najbolji rezultat u povijesti kompanije (uključujući i Jat). Ovo je 5,6% više putnika nego 2023. Kompanija je prevezla 7.144 tone carga što je 25,1% više nego 2023. Air Serbia je u 2024. imala preko 47.022 letova. Kompanija je u to vrijeme imala 27 aviona u floti, te 87 linija ka 33 zemlje na četiri kontinenta. Air Serbia je u 2024. uvela tri nove linije: Mostar, Guangzhou i Nicu, no ukinula je 6 redovnih linija.

Top linije kompanije su bile Tivat, Podgorica, Ljubljana, Istanbul, Atena, Beč, Zurich, Paris, Larnaca, Barcelona, Amsterdam, Frankfurt, Milano, London, Rim i Moskva. U premium salonu Air Serbie u 2024. je bilo 86.000 posjetitelja. Najviše gostiju je bilo u VII. mjesecu kada ih je bilo 9.200 (ili prosječno 296,7 dnevno). Bravo Air Serbia.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: KLM povećava Zagreb

KLM ovog ljetnog reda letenja povećava kapacitet između Amsterdama i Zagreba. Kompanija će od kraja trećeg mjeseca letjeti 13 tjednih letova sa Embraerom E195-E2, a jedan let sa E190. Prošlog proljeća kompanija je letjela 7 letova sa E195-E2, a 7 sa E190. To znači da je prošlog proljeća kompanija tjedno imala 1624 sjedala na raspolaganju, a ovog proljeća kompanija ima 1816 sjedala tjedno, ili 192 sjedala tjedno više.

Od subote 28.6. KLM će za Zagreb letjeti sa većim uskotrupcima. Naime, prošle godine u top sezoni KLM je letio 13 letova sa Boeingom 737-700 i jedan sa B737-800, no ove godine leti sedam letova sa B737-800 i sedam sa B737-700. To znači da je prošle top sezone KLM za Zagreb imao kapacitet od 1892 sjedala, a ove godine će imati 2156 sjedala ili 264 sjedala tjedno više. Kompanija će sa B737 letjeti do 24.8. kada ponovo prelazi na Embraere.

Za Beograd kompanija leti 13 letova sa E190, a jedan sa E195-E2 prvi tjedna ljetnog reda letenja, no nakon toga povećava kapacitet na 7 letova sa E190 i isto toliko sa E195, što je jednak kapacitet kao u Zagrebu. No, kompanija će ovaj kapacitet imati i tijekom top sezone iz Beograda, dočim će Zagreb u ta dva mjeseca imati 340 sjedala tjedno više ili 3060 sjedala u sezoni više ukupno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

OTKAZIVANJA: Pegasus otkazuje Antalyu iz regije

Turski LCC Pegasus privremeno suspendira letove iz Antalye za Prištinu i Skopje. Linija za Skopje će se operirati do 28.1. utorkom i subotom, a obnavlja se 1.3. kada će ponovo imati dva tjedna leta (utorak i subota). Linija za Prištinu će se letjeti do 18.1. nakon čega više nema letova do 1.3. kada ponovo kreće sa dva tjedna leta (utorkom i subotom). Za Sarajevo linija se obnavlja od 3.3. kada će operirati ponedjeljkom i petkom.

analitčar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

Letovi za Bruxelles ove zime

Za Bruxelles su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Zagreba Croatia 11 letova i Ryanair 5 letova (Charleroi) = 16 letova tjedno
  • Skopje Wizz Air 4 leta (Charleroi)
  • Ljubljanu Brussels 4 leta
  • Dubrovnik Freebird 1 let i Ryanair 2 leta (Charleroi) = 3 leta
  • Beograd Air Serbia 3 leta
  • Sarajevo Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Prištinu TUI 2 leta tjedno

Ovo znači da Bruxelles i Charleroi imaju 34 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,9 dnevno), od čega Bruxelles ima 21 let, dok Charleroi ima 13 letova tjedno. Ove letove leti 7 kompanija. Najviše letova ima Croatia, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Bruxelles

PRVI OBJAVLJUJEMO: Niš 91.599 putnika manje nego 2023.

Aerodrom Niš je u XII. mjesecu nastavio sa padom broja putnika, te je imao 21.853 putnika (29.299 u XII/2023). Ovo je tek 51,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (42.118). Jako loše. Aerodrom je imao 236 operacija (300 u XII/2023). No, količina carga je značajno porasla te je ostvario u XII. mjesecu 96,9 tona carga (33,8 tona u XII/2023).

U 2024. Niš je imao samo 357.313 putnika, što je enormnih 91.599 putnika manje nego 2024. kada je imao 424.579 putnika. Ovo je tek 84,6% putnika iz 2019. (422.255), te je na razini 2018. godine (351.582) kada je zračnu luku vodio stari management. Interesantno je da su zbog Wizz Aira značajno manje putnika imali Tuzla, Banja Luka i Niš, no ipak Banja Luka je smanjila broj putnika za 61.529, a Niš za bitno više, za 91.599 putnika, što je razlika u ogromnih 30.070 putnika. Niš je u 2024. imao 3486 operacija (3974 u 2023). Cargo se istinski značajno povećao sa 69,7 tona na 424,6 tona. Ipak to je ekstremno daleko od 2537 tona u 2017. dok je aerodrom vodio stari management.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Žena osramotila sigurnost Aerodroma Beograd

Nova TV je objavila kako se ženska osoba uspjela zaobići cijeli sustav Aerodroma Beograd i provući se čak do gatea bez boarding passa i karte. Prvo je propuzala ispod automatske kontrole boarding passova (tako kaže N1 iako ja mislim da je to kontrola putovnica) koji je prije par dana pušten u promet, tj. ispod staklenih vrata ovih automata. Potom je puzala i ispod traka koje reguliraju pravac kretanja. Nakon toga je ušla u ured koji je bio prazan. Nažalost u tom momentu više nema nastavka snimke, već se ista ponovo može pratiti kada gospođa prolazi pored automata za sigurnosnu kontrolu. I ovdje su vrata bila zatvorena ali se gospođa provukla uz sama vrata tako što je sjela na traku za kontrolu prtljage.

Žena je deportirana iz Francuske u Beograd i na ovaj način je pokušala ući na let Wizz Aira za Maltu. Tek na gateu su djelatnici ustanovili da nema ni karte, ni boarding passa pa su pozvani policajci. Prema nekim izvorima prošla je i gate, te je uhapšena tek u avionu jer je sjela na pogrešno mjesto tj. na mjesto drugog putnika. Gospođa je srpska državljanka iz okoline Smedereva.

Gospođa je ovime ozbiljno izblamirala sigurnosnu kontrolu Aerodroma Beograd i postavila pitanje sigurnosti samog aerodroma. Jer ako je ona to uspjela mogao je to napraviti bilo koji terorista koji je daleko više izvježban i istreniran za takve stvari. I te kako se treba pitati kako je na tako dvije važne točke moguće proći kroz sigurnosnu kontrolu, i kako je moguće na ovim prostorima nema ni jednog policajca ili zaštitara koji bi pazili da se ovako nešto ne desi. Uz to sve ovo ne traje par sekundi neko više minuta, i nevjerojatno je da nitko na sigurnosnim kamerama koje su snimile cijeli incident nije vidio da se ovo dešava. Nevjerojatno i vrlo zabrinjavajuće.

https://nova.rs/vesti/hronika/filmska-scena-na-aerodromu-nikola-tesla-pogledajte-kako-je-zena-ismejala-bezbednosni-sistem-i-bez-karte-i-dokumenata-stigla-do-aviona-video/

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: Ryanair povećava Niš-Malta

Ryanair povećava broj letova iz Niša za Maltu ovog ljeta. Linija se prošlog ljeta operirala dva puta tjedno, a ovog će se operirati četiri puta tjedno. Kompanija će i dalje letjeti dva tjedna leta za Stockholm, četiri za Beč, i dva leta za Krf samo u top sezoni.

No, istovremeno Ryanair smanjuje letove na liniji Niš-Beč sa prošlogodišnjih četiri leta na 3 leta nakon 26.5, kako će letjeti do 28.9, nakon čega će ponovo imati četiri tjedna leta. Ovo znači da će idućeg ljeta Niš imati 2 leta više nego prošlog ljeta u proljeće i jesen, te 1 let više u ostatku ljetne sezone.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Air Serbia i China Southern potpisali code-share

Air Serbia i China Southern su potpisali code-share sporazum. Kompanije će imati kodove na letovima između Guangzhoua i Beograda obije kompanije. Air Serbia će svoje kodove dodati i na 20 destinacija iz Guangzhou prema Aziji i Australiji, kao što su Sydney, Bangkok i Singapore. China Southern je svoje kodove dodala i na letove Beograd-Shanghai, kao i za 21 europski grad poput Berlina, Milana i Zuricha. Samim time ovo je i te kako važan sporazum za Air Serbiu koji je omogućio opstojnost linije za Guangzhou.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: China Southern

Sarajevo 1,82 milijuna putnika u 2024.

Aerodrom Sarajevo nastavlja sa izvrsnim rezultatima. U XII. mjesecu su imali 111.033 putnika, što je daleko više nego u istom mjesecu prošle godine kada su imali 76.891 putnika. Ovo je više nego fascinantnih 192,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (57.718). Aerodrom je u XII. mjesecu imao 1112 operacija (895 u XII/2023), te 250,5 tona carga (235,8 tona u XII/2023).

Sarajevo je u 2024. ostvarilo 1.821.762 putnika. I time sam dobio okladu od bivšeg direktora Bajića koji je tvrdio da će biti tek preko 1,6 milijuna, dok sam ja tvrdio da će biti preko 1,8 milijuna. Bajić mi je već potvrdio „da se dugovi moraju platiti i da večera čeka“. Ovo je daleko više putnika nego prošle godine kada je Sarajevo ostvarilo 1.362.007 putnika (33,8% putnika više), te je isto fascinantnih 159,3% putnika iz 2019. (1.143.680). Sarajevo je u 2024. imalo 16.836 operacija i 3.158,7 tona carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Letovi za Dubai ove zime

Za Dubai su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda flydubai 14 letova tjedno
  • Zagreba flydubai 7 letova
  • Ljubljane flydubai 5 letova
  • Sarajeva flydubai 4 leta tjedno

Ovo znači da Dubai ima 30 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,3 dnevno). Ove letove radi samo flydubai.

dopisnik: Mleden Radić (Osijek), foto: flydubai

Mnogo putnika Ryanaira ima predane kofere

Ovih dana dok sam radio dočeke Svjetskog rukometnog prvenstva, bio sam u MLZ Zagreb cijele dane. Niz mojih putnika je dolazio Ryanairovim letovima, ali smo mogli jasno pratiti i ostale letove Ryanaira na kojima nismo imali putnike. I ustanovio sam jednu interesantnu činjenicu. Oko 1/3 Ryanarovih putnika putuje samo sa malim ruksacima. Jasno da dobar dio putnika putuje sa manjom torbom koja se unosi u kabinu (njih je isto 1/3). No, stvarno sam se iznenadio da čak 1/3 putnika nosi veliki kofer koji se preda u prtljažnik. Naravno ovo varira od leta do leta, no bilo je i letova gdje je bilo čak i više putnika koji predaju kofer u prtljažnik. Ovo me istinski iznenadilo. I to je opak prihod Ryanaira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

NAJAVE: Pegasus povećava Izmir-Skopje

Turski LCC Pegasus povećava frekvenciju između Izmira i Skopja tijekom ljeta ove godine. Na proljeće kompanija je letjela dva tjedna leta na ovoj liniji, a tijekom top sezone četiri leta. No, od kraja III. mjeseca kompanija će letjeti šest tjednih letova, svaki dan osim subote. Od 7.6. kompanija će imati svakodnevne letove, kako će letjeti do kraja ljetne sezone.

Ovo znači da će kompanija imati četiri leta više u predsezoni i tri leta više u sezoni nego prošle godine. Pegasus će imati isti broj letove iz Skopja za Istanbul i Ankraru kao i prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

SMANJENJA: KLM smanjuje Dubrovnik

KLM je prošle godine u IV. mjesecu imao samo dva dnevna leta za Dubrovnik (subota i nedjelja), no sada će od kraja III. mjeseca imati svakodnevne letove i to sa Embraerom E195-E2 No, u top sezoni je KLM prošle godine imao 16 tjednih letova, dok sada ima samo 9 (svaki dan jedan i dva subotom i nedjeljom). Svakodnevni let je sa Boeingom 737-800, a drugi dnevni let vikendom sa E190. Od 30.8. kompanija će letjeti sedam tjednih letova i to šest letova sa 737-800, a jedan sa 737-700 (subotom) kako će letjeti do kraja ljetnog reda letanja (25.10.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

EKSKLUZIVNO: Banja Luka skoro 400.000 putnika ove godine

Banja Luka je u XII. mjesecu ostvarila 32.699 putnika što je daleko više nego 2023., ali i bitno više nego 2022. (20.991 u XII/2023, 29.876 u XII/2022). Ovo je 240,5% putnika iz istog mjeseca 2019. Ogroman respect. Aerodrom je ostvario 318 operacija (232 u XII/2023 i 166 u XII/2019). Aerodrom nije imao carga (0,1 tonu u XII/2023).

U 2024. Banja Luka je imala 399.191 putnika (460.720 u 2023), a što je 266,7% putnika iz 2019. (149.693). Aerodrom je u 2024. imao 4262 operacije, te 25,6 tona carga (1,3 tone u 2023, 5,5 tona u 2019). Banja Luka je i ove godine imala bitno više putnika nego Aerodrom Niš, ali je ove godine ostvarila i daleko više putnika nego Tuzla.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka

Letovi za Copenhagen ove zime

Za Copenhagen su u XII. mjesecu (promatrani tjedan 2-8.12.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 5 letova i Wizz Air 3 leta, te Wizz Air 4 leta za Malmo = 12 letova tjedno
  • Zagreba Croatia 7 letova
  • Skopja Wizz Air 4 leta (Malmo)
  • Prištine MySky 1 let tjedno (Malmo)

Ovo znači da Copenhagen i Malmo imaju 24 letova iz regije tjedno (u prosjeku 3,4 dnevno), od čega Copenhagen ima 15, dok Malmo ima 9 letova tjedno. Ove letove leti 4 kompanije. Najviše letova ima Wizz Air, njih 11 (u prosjeku 1,6 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Copenhagen

Nije istina da se u Zagrebu dugo čeka prtljaga

U petak 10.1. smo u Zračnoj luci Zagreb dočekali preko 150 VIP osoba, sudaca, delegata, tehničkog osoblja, rukovodioce IHF-a i ostalih ljudi koji rade na organizaciji Svjetskog prvenstva u rukometu, od ukupno preko 200 koliko ćemo ih dočekati u idućim danima. Ubili smo se od 7:10 do 22:40. I ogromne pohvale Zračnoj luci Zagreb. Eto sada mogu demantirati sve one natpise kako se u Zagrebu satima čeka prtljaga.

Naime, ujutro je u Zračnoj luci Zagreb pao jak snijeg radi čega su morali čistiti sve manevarske površine, ali i pločnike i kolnike uz parkiralište. Temperatura je bila 0 stupanj celzijusa, a kasnije je pala na -2. Navečer je bila i ekstremno gusta magla. I usprkos svega toga kašnjenja su bila istinski minimalna. Tek dva kašnjenja oko sat vremena i jedno sat i 40 minuta. Sve ostalo na vrijeme i tek par kašnjenja bitno manje od sat vremena. A bilo je 65 letova. Respect ZL Zagreb.

Najgore je što se oko 14 sati sve spojilo. Neki letovi su kasnili, neki došli prerano, pa je bio pravi kaos. Dakle između 13:40 i 14:30 sati nakupilo se čak 15 letova: Croatia iz Zuricha, Amsterdama, Copenhagena i Dubrovnika, Lufthansa iz Minhena i Frankfurta, flydubai iz Dubaia, British iz Londona, Qatar iz Dohe, Austrian iz Beča,  Eurowings iz Stuttgarta, Air France iz Pariza, KLM iz Amsterdama, te Ryanair iz Paphosa i Beauvaisa. I svejedno je MZL Zagreb to ishendlala odlično, niti na jednom od ovih letova nisu putnici bili izvan terminala po slijetanju duže od 30 minuta, u većini slučajeva tek 15 do 20 minuta. Ako uzmemo da od slijetanja, preko spajanja avio mosta, te uz hodanje do izlaza treba desetak minuta, a u slučaju parkiranja na ostatak stajanka, te priključenja stepenica i vožnje autobusa bar 15 minuta, to znači da su putnici prtljagu čekali najviše 15 minuta.

Cijeli dan je bilo takvo stanje, putnici su dolazili 15-30 minuta od slijetanja, čekali smo samo na let iz Istanbula (u 8:20) sat vremena od slijetanja do pojavljivanja putnika. A svi naši putnici su imali kofere koje su morali čekati na beltovima za prtljagu jer su u Zagrebu skoro mjesec dana (samo dva putnika od njih 150 su nam došli sa ručnom prtljagom).

Uzgred ujutro oko 8:00 u odlascima i između 13 i 14:30 sati u dolascima terminal je bio prepun. Doslovce su bile gužve, sve je bilo puno, nije bilo praznih sjedalica, ljudi koji su čekali putnike su se gužvali i nije bilo praznog mjesta. Kao da je usred ljeta. Svaka čast.

Tako  da ovo što čitatelji pišu na ovom portalu da se satima čeka prtljaga nije istina. Dakle, danas su bili najgori mogući uvjeti (snijeg, niska temperatura, vrlo vjerojatno deicing, magla, udarni dan u tjednu, spajanje 15 letova u samo 50 minuta) i svejedno se gotov nije čekalo. Putnici bi po dolasku iz aviona prtljagu uzimali ili odmah ili u roku od petnaestak minuta. Naravno da zaključke ne možemo stvarati temeljem jednog dana i da je ljeti stanje teže i gore, ali ipak ovaj primjer jest indikativan.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

NAJAVE: KLM povećava Split

KLM je prošle godine u IV. mjesecu imao sedam tjednih letova (svakodnevno) na liniji Amsterdam-Split. No, ove godine će imati dva dnevna leta već od kraja III. mjeseca. Jutarnji let je sa Boeingom 737-700, a popodnevni sa 737-800, osim subotom kada je sa B737-900 i nedjeljom sa B737-700.

Od 29.6. linija se povećava na 20 tjednih letova (svaki dan tri osim subote kada leti dva dnevna leta), što je isti broj letova kao i prošle godine. Svi letovi su sa B737-800, osim dva leta sa B737-900, dva sa B737-700 i jednog sa Embraerom E190. Od 25.8. linija pada na dva dnevna leta kako će se letjeti do kraja zimskog reda letenja (25.10.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Tuzla otvorila Kiss & fly zonu

Nakon što je većina aerodroma regije uvela Kiss & fly zone, neki, poput ZL Zagreb i više od 10 godina, upravo je i Aerodrom Tuzla to učinio. Tuzla u kiss & fly zoni dozvoljava pet minuta besplatnog parkiranja, nakon čega se duže zaustavljanje naplaćuje. Inače su cijene parkiranja na Tuzli 2 BAM (1 EUR) za pola sata i 3 BAM za sat vremena parkiranja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Rijeka manje putnika nego 2023.

Zračna luka Rijeka je u XII. mjesecu ostvarila 1123 putnika (537 u XII/2023). Ovo je 149,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (752). Rijeka je imala 200 operacija (134 u XII/2023) i nije imala carga.

U 2024. Rijeka je ostvarila 145.148 putnika što je manje nego 2023. kada je imala 154.367 putnika, dakle imala je 9219 putnika manje. Istim je Rijeka među rijetkim aerodromima regije koji imaju manje putnika nego 2023. Ovo je samo 72,3% putnika iz 2019. godine (200.831). U 2024. Rijeka je imala više operacija nego u 2023. tj. ostvarila je 5114 operacija (4268 u 2023). Rijeka je imala daleko manje carga u 2024. nego u 2023. Ostvarila je tak 8,3 tone carga, dok je u 2023. imala 105,0 tona carga. Dakle, ekstremno loša godina, lošija i od vrlo loše 2023. koja je imala skoro 10.000 putnika manje nego 2022. Dakle, 2024. je imala skoro 20.000 putnika manje nego 2022. Nevjerojatno!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Rijeka

KLM daje popuste u Beogradu
Letovi za Oslo ove zime
A319 Air Serbie odbacio ploču sa motora
Akcija Croatie za Valentinovo
Letovi za Hamburg ove zime
Zamaaero rekordan broj postjeta u jednom danu
Hrvatske zračne luke 13,21 milijun putnika u 2024.
Jedini E195 Air Serbie je prizemljen mesec dana
NAJAVE: Jet2 pokreće dvije linije iz Dubrovnika
EKSKLUZIVNO: Maribor 113 putnika u XII. mjesecu
Letovi za Basel ove zime
Air Serbia prevezla 4,4 milijuna putnika u 2024.
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: KLM povećava Zagreb
OTKAZIVANJA: Pegasus otkazuje Antalyu iz regije
Letovi za Bruxelles ove zime
PRVI OBJAVLJUJEMO: Niš 91.599 putnika manje nego 2023.
Žena osramotila sigurnost Aerodroma Beograd
NAJAVE: Ryanair povećava Niš-Malta
Air Serbia i China Southern potpisali code-share
Sarajevo 1,82 milijuna putnika u 2024.
Letovi za Dubai ove zime
Mnogo putnika Ryanaira ima predane kofere
NAJAVE: Pegasus povećava Izmir-Skopje
SMANJENJA: KLM smanjuje Dubrovnik
EKSKLUZIVNO: Banja Luka skoro 400.000 putnika ove godine
Letovi za Copenhagen ove zime
Nije istina da se u Zagrebu dugo čeka prtljaga
NAJAVE: KLM povećava Split
Tuzla otvorila Kiss & fly zonu
Rijeka manje putnika nego 2023.

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 9,5.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Alghero, Wizz Air od 30.3.
  • Palermo od 31.3.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Riga, airBaltic od 1.5.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.