Novosti iz regije

Iako je Beograd imao manje od 50% letova Air Serbie, u ovom momentu Air Serbia ima veliku većinu letova. Ovome je posebno pridonijelo masovno smanjenje letova Wizz Aira koji leti tek jedan do tri dnevna leta.

U srijedu 13.1. Beograd je imao tek 12 letova od čega 7 letova stranih kompanija (2 leta Lufthanse i Turkisha, te po jedan let Wizz Aira, Qatara i Austriana). No, u četvrtak 14.1. Beograd je imao 24 leta od čega je tek 9 letova bilo stranaca (2 leta Lufthanse, te po jedan let Turkisha, Swissa, Aeroflota, Pegasusa, flydubaia, Belavie i Wizz Aira). U petak 15.1. aerodrom ima 37 letova od čega tek 14 letova stranih kompanija (3 leta Wizz Aira, po 2 leta Lufthanse, Turkisha i Austriana, te po jedan leta Belavie, Qatara, Pegasusa, flydubaia i Windrosea). U subotu 16.1. Beograd će imati 17 letova, od čega 9 stranih kompanija (2 leta Wizz Aira, te po jedan Air Caira, Belavie, Swissa, FlyDubaia, Aeroflota, Turkisha i Lufthanse).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Sindikalna organizacija linijskih pilota Montenegro Airlinesa ugasila je račun na kojem je bilo 11.500 EUR. Cjelokupan ovaj iznos uplaćen je na račun Fonda „Budi human“ koji je namijenjen liječenju djece. Očito je da su i piloti digli ruke od kompanije, te ukinuli svoju sindikalnu organizaciju.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Montenegro Airlines

Hrvatski aerodromi imaju istinski minimalan broj letova, njih tek 19 dnevno. Zagreb u prosjeku ima 16 dnevnih letova, Split malo manje od 4, Dubrovnik tek malo više od 2 dnevna leta. Osijek ima 10 tjednih letova, Pula 6, Rijeka njih 4, a Zadar tek 2 tjedna leta. Brač i Lošinj nemaju letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja (MZL Zagreb)

Ryanair je suspendirao letove između Podgorice i London Stansteda. Zbog novog lockdowna u Velikoj Britaniji Ryanair je otkazao stotine letova i smanjio broj linija na njih tek par. Nije poznato kada će se linija Podgorica-London obnoviti.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Trade Air je ugostio studente Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu koji u projektu „Let’s go flying“, obilaze zrakoplovne institucije. Studenti su obišli Airbus A320 i susreli se sa kapetanom Luetićem, te su postavljali pitanja. Idući susret je 19.1.2021. u vojarnu “Pukovnik Marko Živković” na Plesu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

Nacionalni prevoznik Srbije je obavio do sada 3 rotacije do Bahraina (11. i 12.1.2021.) kako bi dovezao medicinsku pomoć koju je donirala ova kraljevina Srbiji. U planu je da se obavi ukupno 5 rotacija. Na ruti leti jedini Air Serbijin širokotrupac Airbus A330-200 (YU-ARA).

foto: Luka Babić, suradnik (Beograd), foto: Luka Babić

U srijedu 13.1. i 20.1. Split ima samo dva dnevna leta iz i 2 dnevna leta za Zagreb. U nedjelju 17.1 i 24.1. uz dva leta za Zagreb ima još samo let za Rim.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Tuzla je odobrila dodatne popuste za reklamne prostore aerodroma do 30.6.2021. i to 50% za svjetleće reklame, te 10 do 40% ovisno o dužini oglašavanja i visini iznosa za oglašavanja. Za iznose preko 2000 EUR i godinu dana potpisanog ugovora popust je 40%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Stjepan Bedić je objavio da ETF znači Easy to Fly. Vrlo smjelo. EasyJet je do sada tužio desetak kompanija koje su u svom imenu imale riječ Easy. I sve postupke dobio. Oni to rade brzo, efikasno i žestoko. Moram priznati da je kompanija hrabra da je tako što objavila.

Avion koji je kompanija pribavila je Boeing 737-800, a prema Bedićevim riječima sve je potpisano i uplaćeno za isti. Operacije bi trebale početi na proljeće.

U ovom projektu su Ratko Bajakić (prodao udio u Liburniji), Velimir Šonje (ekonomski analitičar), Zdenko Adrović (direktor Hrvatske udruge banaka), te piloti Dragan Stefanovski i Marko Banković.

Stjepan Bedić je već imao dva pokušaja osnivanja kompanija Best Aero i Best Wings.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Kermas

Zračna luka Rijeka je u 2020. planirala za „udruženo oglašavanje“ u Srbiji potrošiti 1.200.000 kn (160.000 EUR), te još 1.012.500 kn za oglašavanje u Njemačkoj i Poljskoj putem promotivnih kanala zračnih prijevoznika.

Od većih izdataka je planirano održavanje kompjuterskog sustava (158,000 kn), odvjetničke usluge (398.000 kn), usluge vanjskog knjigovodstva (192.000 kn), za službena putovanja, kongrese i sajmove (230,000 kn), usluge hotela i prijevoza za poslovne partnere (125.000 kn). Za usluge je predviđeno 6,2, a realizirano 2,4 milijuna kuna.

Od velikih investicija u 2020. planirala se nabavka 6 rentgen uređaja za pregled prtljage vrijednosti 4,5 milijuna kuna (600.000 EUR), RTG uređaj za cargo vrijedan 1,5 milijuna kuna, teško vatrogasno vozilo vrijednosti 1,5 milijuna kuna, cargo loader vrijedan 1,5 milijuna kuna, planirala se rekonstrukcija SVS garaže i prostorija za 499.000 kn, a isto toliko vrijedi i rekonstrukcija parkirališta, te još jednom toliko za rekonstrukciju osvjetljenja parkirališta. Planirana je nabava i dva vrlo skupa vozila, prvo za ophodnju i nadzor vrijednog 300.000 kn, a drugo zapovjedno vatrogasno vozilo vrijedno čak 350.000 kn. Planirano je i proširenje stajanke vrijedno 5 milijuna kuna (715.000 EUR), te proširenje zaštitnog pregleda putnika iste vrijednosti. U tuđu imovinu (FlyCroatia) planiralo se investirati 1,1 milijun kuna. Ukupno su investicije trebale biti 60 milijuna kuna, no na koncu je ostvareno 10,8 milijuna kuna investicija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Rijeka

Hrvatska rukometna reprezentacija putuje na svjetsko prvenstvo u rukometu u Egiptu 2021. letom Egyptair-a. Polazak iz Zagreba za zračnu luku Borg El Arab, Alexandria (HBE) je na rasporedu 12.01. u 11 sati. Na letu MS 3911 planiran je Boeing 737.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Egyptair

Makedonska vlada je objavila da će investirati dodatnih 1,1 milijun EUR za subvencije avio kompanijama kako bi pokretale nove linije. Vlada je svjesna da makedonski putnici ne smiju putovati u Europsku Uniju, pa smatra da mora dodatno ulagati kako bi privukla prijevoznike. Kako je do sada sve makedonske subvencije dobivao Wizz Air dosta je realno da će dobiti i ovu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Skopje

Preduzeće Aerodromi Crne Gore poslovnu 2020. završiće sa gubitkom od najmanje 11 miliona EUR, kazao je podgoričkom dnevniku „Dan“ izvršni direktor te kompanije Danilo Orlandić.

„U 2020. godini zabilježen je pad u broju prevezenih putnika od 80%, a u broju rotacija pad je manji i iznosi 64%. Do 31.oktobra 2020. prihodovali sedam miliona EUR, a 2019. U istom razdoblju preko 34 miliona EUR, što je pad prihoda od 80%. U 2019. ostvarili smo dobit od 15 miliona EUR prije oporezivanja, a u 2020. godini će gubitak biti najmanje 11 miliona EUR, uz ostvarene uštede od blizu pet miliona EUR“ – rekao je Orlandić.

On je najavio da će u drugoj polovini I/2021 završiti analizu uticaja prestanka poslovanja Montenegro Airlinesa na to preduzeće, jer su Aerodromi Crne Gore u ranijim poslovnim projekcijama za 2021. računali na MA kao jednog od najznačajnih poslovnih partnera. Crnogorski nacionalni avioprevoznik  naime, prizemljen je od 26.12, nakon odluke Vlade Crne Gore da više ne može pomagati dalji rad te kompanije.

autor: Siniša Luković, novinar (Tivat), foto: Aerodrom Podgorica

Split će u od ponedjeljka 11.1 do nedjelje 17.1. imati samo jedan let Eurowingsa (Dusseldorf), sve ostale dane leti samo Croatia Airlines (za Zagreb, Minhen, Frankfurt i Rim), dok ponedjeljkom, utorkom, četvrtkom i petkom leti još i Trade Air (za Dubrovnik, Pulu, Rijeku i Osijek). Ukupno u tom tjednu Split ima 28 letova, ili u prosjeku 4 leta dnevno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

Adria Tehnika je nakon kolektivnih godišnjih odmora zaprimila na maintenance dva A319 od easyJeta, A320 od Edelweissa, A319 od Lufthanse i A319 od Brusselsa, te CRJ od Nordice. U ponedjeljak dolazi i A321neo od turskog Pegasusa.

autor: Aleš Breznar, suradnik (Ljubljana), foto: Aleš Breznar

Turkish Airlines će imati za Sarajevo 7 tjednih letova u I. i II. mjesecu (svakodnevno), dok Pegasus ima 5 tjednih letova u I. mjesecu, koje će povećati na 6 od 1.2. Ovo pak znači da će Pegasus i Turksih imati skoro isti broj polazaka iz Sarajeva prema Istanbulu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Pegasus

Od subote 9.1. Dubrovnik ima samo dva dnevna leta za Zagreb, te utorkom i četvrtkom let Trade Aira preko Splita za Rijeku i Osijek. Ovime ne samo da Dubrovnik više nema inozemnih letova nego je i broj domaćih letova sveden na istinski minimum.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

Split 10.1. ima let Croatie Airlines za Helsinki sa polaskom u 13:00. Istog dana let Croatia za Zagreb 3 dnevna leta, Croatia za Rim i Eurowings posljednji let za Stuttgart.

Autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Aerodrom Niš je u 2020. ostvario 154.233 putnika, što je 37% putnika iz 2019. Aerodrom je imao 1011 operacija, što je 51% broja operacija iz 2019. Izuzetno dobar rezultat. Istovremeno aerodrom je ostvario 522,7 tona carga što je 44% cargo prometa 2019. Aerodrom je u 2020. imao 32 cargo aviona, što je pak 63,7% broja iz 2019. Nakon lockdowna do V. mjeseca aerodrom je najviše putnika imao u VIII. mjesec (11.782, a najmanje u XII. mjesecu 3.021). Polovicu svih putnika ove godine aerodrom je ostvario do lockdowna, tj. u I. i II. mjesecu (njih 78.772).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (Aerodrom Niš)

Juče (7.1.2021.) počelo je rasparčavanje starih aviona nacionalnog prevoznika Srbije u Jat tehnici. Prvi na listi je 34,2 godine stari YU-ANJ, Boeing 737-300, koji je leteo na charter letovima pod Aviolet šemom. Prema nezvaničnim informacijama avion nije isečen u delove koji će se moći koristiti u budućnosti kao rezervni, već će se verovatno prodati u staro gvožđe. YU-ANJ, nažalost, nije smešten u Muzej vazduhoplovstva, iako je prizemljen pre dve godine.

Ne znamo koji avion je sledeći na spisku, ali se nadamo da će makar YU-AND (prvi isporučeni 737 u Evropi) naći utočište na nekom, javnosti vidljivijem, mestu.

autor: Luka Babić, suradnik (Beograd), foto: Franjo Petrović (Zemun)

U XII/2020. Sarajevo je imalo 13.367 putnika, dok je Tuzla imala tek neznatno manje 12.473 putnika. Ukupno u 2020. Sarajevo je ostvarilo 249.642 putnika na 5896 operacija, dok je Tuzla ostvarila desetak posto manje 228.512 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Wizz Air će iz Beograda ovaj mjesec imati 41 let nakon novogodišnjih praznika (19 dana od 7. do 31.1). Što je tek 2 leta dnevno na 2 bazirana aviona. Najviše letova će ostvariti za Dortmund (8), pa za Malmo (7), Stockholm Skavstu (5), Eindhoven (5) London Luton (4), Memmingen (4), Paris Beauvais (3), Basel (2), te po jedan za Kalsruhe, Hannover i Gothenburg.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wizz Air

U XII. mjesecu hrvatske zračne luke su ostvarile

  • Zagreb 41.498 putnika (18,0% broja putnika iz 2019), te 1392 operacije (41,6% iz 2019.).
  • Split 8665 putnika (20,9% iz 2019)
  • Dubrovnik 4325 putnika (12,4%), na 242 operacije (52,6%).
  • Pula 375 putnika na 145 opereacija
  • Rijeka 339 putnika (45,1%) na 156 operacija (povećanje od 16,4% spram 2019).
  • Zadar 240 putnika (9,2% iz 2019), te tek 36 operacija (39,6%).
  • Osijek 215 putnika, više nego u studenom, na nešto manje operacija, njih 150
  • Lošinj je u XII. mjesecu imao samo 5 putnika.
  • I Pula i Rijeka su imale, iznenađujuće, više putnika nago Zadar.

 

Ukupno u 2020. su zračne luke Hrvatske ostvarile:

  • Zagreb  924.823 putnika (26,9% iz 2019.) na 21.494 operacije (47,7% iz 2019)
  • Split je ostvario tek 674.366 putnika (20,4%)
  • Dubrovnik 330.147 putnika (11,4%) i 8486 operacija (32,7%)
  • Zadar 120.747 putnika (15,1%) i 2513 operacija (45,5%)
  • Pula 83.503 putnika (10,7%), na 4464 operacija (42,8%)
  • Rijeka 27.680 putnika (13,8%), te 3360 operacija (68%).
  • Osijek 6.626 putnika (14,3%) na 1517 operacija
  • Lošinj 3.214 putnika (49,5% iz 2019), na 2433 operacije.

 

Zagreb je u XII. mjesecu imao 913 tona carga (92,3% iz 2019.), dok je u cijeloj 2020. postigao 9852 tone carga (77,7% prometa iz 2019). Rijeka je imala tek 259,2 tone carga (25,3% iz 2019). Dubrovnik je ostvario tek 28,6 tona carga (22,5% iz 2019). Zadar je ostvario 50 kg (2,0% iz 2019).

Istim je Hrvatska u prošloj godini imala 2,2 milijuna putnika, što je 19,0% spram 2019. kada je imala 11,6 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Iako je FlyBosnia objavila da će početkom I. mjeseca krenuti sa letovima na čak tri destinacije Bliskog Istoka isto se nije ostvarilo, i kompanija nema najavljenih letova do daljnjega. Baš začuđujuće za ovu kompaniju! FlyBosnia je postala virtualni prijevoznik koji koristi avion u wet leasu i više nema svojih posada, ni aviona u floti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Najstariji putnički Boeing 737-300 koji još uvijek leti, onaj u floti Air Serbie (YU-ANI), napunio je 35 godina starosti. JAT-u je isporučen 17.12.1985. Boeing 737-300 u promet je ušao 1984. i JAT-ovi primjerci su bili među prvima u svijetu. YU-ANI je bio četvrti isporučeni 737-300 u floti JAT-a. Prvi 737-300 koji je došao u flotu JAT-a YU-AND je prizemljen od II/2020. Uz YZ-ANI u floti Air Serbie leti još i YU-ANK. Oba aviona lete pod charter brendom Aviolet, ali povremeno obave i pokoji let na redovnim linijama Air Serbie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JAT

Sun d’Or (El Al-a) ponovo pokreće letove za Ljubljanu, jednom tjedno (srijedom) od 12.5. do 1.9, uz dodatne letove 22.9. i 27.10. sa Boeingom 737-800. Ljubljana prošle godine nije imala letova za Izrael, te su zadnji letovi bili u X/2019, za razliku od Beograda i Zagreba koji su prošle godine imali letova.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Sun d’Or

Sarajevo je danas (utorak 5.1.2021.) imalo samo jedan jedini let i to onaj Turkisha za Istanbul. Za razliku od toga Tuzla je imala čak tri leta Wizz Aira (Malmo, Memmingem i Gothenburg). Od aerodroma koji su danas imali samo jedan let bili su još i Ljubljana (Frankfurt) te Niš (Wizz za Memmingem), dok letova nisu imali Zadar, Pula (osim posebnog dolaznog leta Iberie iz Madrida IB2836), Brač, Banja Luka, Mostar, Maribor i Tivat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

Chair je danas (5.1) ostvario dva leta iz Skopja za Zurich, jedan let iz Ohrida za Zurich, te let iz Priština za Zurich, ukupno 4 dnevna leta, što je najviše letova u regiji nakon Wizz Aira, Air Serbie i Croatie.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Chair

Siniša Mali, ministar financija Srbije, povodom dokapitalizacije Air Serbie sa 100 milijuna EUR je izjavio: „Air Serbia bez problema ulazi u 2021. a razmišlja i korak dalje, kako iskoristiti prazan prostor na linijama iz Tivta i Podgorice za Beograd, kako bi zaradila još novaca i maksimizirala linije“. Kao što sam u brojnim analizama napisao, na prekidu operacija najviše će profitirait Air Serbia koja je povećala broj letova sa 13 na 18 tjedno, 5 za Tivat i 13 za Podgoricu, a povećala je i avione na nekim od polazaka sa ATR 72 na A319 i A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Luxemburg, Luxair od 30.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Atena, Aegean od 7.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • London Gatwick, British od 5.12.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.

 

Iz Sarajeva:

  • London Gatwick, TUI od 20.12.

 

Iz Tuzle

 

Iz Mostara

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tianjin, Air Serbia od 9.12.
  • Malaga, Air Serbia od 18.12.
  • Billund, Wizz Air od 27.3.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Air Serbia od 17.12.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.