Marabu Airlines je nova leisure i charter kompanija koja leti u Španjolsku, Portugal, Italiju, Grčku i Egipat iz Minhena i Hamburga. Kompanija od 14.5. pokreće sezonske letove na liniji Minhen-Split. Letovi će se obavljati dva puta tjedno, petkom i nedjeljom, sa Airbusom A320. Linija će se operirati do 8.10, a u zadnjem tjednu će imati dva leta (neće biti leta petkom).

Maribu prodaju vrši preko Condora koji na istoj liniji ima i letove utorkom, dočim obije kompanija u suradnji nude 3 leta tjedno. Kompanija će na liniji imati konkurenciju Lufthanse i Croatie Airlines.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Marabu

Fly Air41 je krenuo letjeti za Condor sa Airbusom A320, 91-IRM. Avion je baziran u Dusseldorfu odakle leti za Španjosku, Grčku, Italiju i Hrvatsku. Avion je u bijeloj boji, no na repu ima oznake Condora i to u žutoj boji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Condor

U Beogradu se održala međunarodna konferencija Asia Connect: Digital Air Travel. Naš analitičar Alen Šćuric je bio moderator jutarnjih panela (od 10:00 do 13:45 sati). Prvo je najavio doministra Ministarstva građevinarstva, prometa i infrastrukture Ivana Divca, te je na njegovu molbu i simultano prevodio njegov govor na engleski jezik. Potom mu je postavio pitanja i preveo odgovore na engleski jezik.

Potom je moderirao intervju Jiria Mareka koji je vodio Kurt Hofmann; predavanje Davida Rutmana senior managera Industry Distribution Programs Adoption FDSD Distribution IATA; panel Richarda Castlea (Regionalni direktor za Europu Sabre Travel Solutiona) i Borisa Rybeka (CEO Mark Comm); predavanje o turističkom tržištu Balkana prof.dr. Anreasa Papatheodoroua, profesora FHEA, FTS, i člana Upravnog odbora Hellenic Civil Aviation Authoroty; te na kraju predavanje Andre Siggala, senior business analitičara Lufthansa Systema. Na svim ovim panelima i predavanjima Šćuric je osim moderiranja postavljao i pitanja.

Kongres je imao još velik broj vrlo atraktivnih predavača: Jordan Karatzas (MD IKAN Aviation Advisors), Mikhail Andriyonov (Andriyanov & Partners Mathematicians and Economists), Marija Verović, Srdjan Prokić (Air Serbia), Olga Jambulatova (Aviareps Group), Ivan Terekhov (Lufthansa Innovation Hub), Robert Obolgogiani (Aviareps), Nenad Vukasinović (TIM Serbia), Anica Apahidean (Regionalna direktorica za Istočnu Europu IATA), Sergey Gorbunov (Electra Airways), Mirjana Vasiljević (Smatsa), Dušan Borovčanin (Turistička organizacija Srbije), Adrian Hamilton Manns (FlyArystan).

Šćuric, je tijekom konferencije imao velik broj sastanaka sa vodećim ljudima zrakoplovstva regije, razgovarao je sa Jirijem Marekom, te je na kraju imao četverosatnu večeru sa Borisom Rybakom, CEO Mark Comm, organizatorom konferencije, u restoranu Franš.

Iduća konferencija na kojoj će Šćuric, biti moderator i panelista je „Aviation Strategy“ koja će biti u Taškentu, Uzbekistan, 13.6.

autorica: Suzana Proroković, suradnica (Nin), foto: Suzana Proroković

Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) je u petak proglasila kraj pandemije. Istim je Hrvatska danas (11.5.) proglasila kraj pandemije. Odlukom o pandemiji 531 ukida se i posljednja mjera, a to je nošenje maski u zdravstvenim organizacijama i domovima umirovljenika. Tijekom pandemije je u Hrvatskoj testirano 5,6 milijuna ljudi, a cijepljeno je 5,4 milijuna ljudi. Hrvatska je na mjere, liječenje i cijepljenje potrošila 862,7 milijuna EUR. Zaraženo je virusom bilo 1,3 milijuna ljudi.

Covid-19 pandemija je imala niz nonsensa. Prvo je šef HZJZ Krunoslav Capak izjavio da maske ne štite i da se ne moraju nositi (dok je bio nedostatak maskica), a onda ih je dva mjeseca kasnije proglasio obveznima za nošenje. Potom su objavili da cjepivo štiti od zaraze, a onda se ustanovilo da to nije tako. Nonsens je bio i da gosti ugostiteljskih objekata ne smiju stajati za šankovima, te da muzika u ugostiteljskim objektima ne smije biti glasnija od 60 dB, jel opće je poznato da glasna glazba potiče širenje virusa. Virus je volio dolaziti na tulume i svadbe, posebno poslije ponoći, pa je to zabranjeno, ali zato nikako nije odlazio na mise u crkve. Netom prije izbora 2020. Hrvatska je proglasila pobjedu nad Covidom i ukinula sve mjere. Predizborni skupovi radili su se bez ikakvih ograničenja. Odmah po izborima najstrože mjere su ponovo uvedene. Iako je 2000. Covid-19 opako bjesnio i nije se dozvoljavalo više od 4 osobe na istom mjestu, ipak su se dozvolile ogromne procesije u Hvaru i Povorka siječanja u Vukovaru koje su imale više tisuća ljudi od kojih se većina nije pridržavala nikakvih mjera. I nikom ništa. Potom je fijasko doživjela platforma Cijepise.hr koja je plaćena 4,5 milijuna kuna, iako je bila napravljena u WorldPressu i bila je čisti fijasko koji je izgubio 4000 cijepljenih osoba. Vlast nikada nije objasnila kako je gripa nestala ko rukom odnesena tijekom Covida-19. Ni jedan jedini slučaj. Pokušali su to objasniti pranjem ruku, provjetravanjem i nošenjem maskica, ali je objašnjenje odmah palo u vodu kada su novinari pitali kako se onda na isti način ne iskorijeni i Covid-19. Capak je imao nekoliko bisernih izjava no najbolja je bila: „Zašto je zabranjen tenis? Možemo puno diskutirati, je li tenis beskontaktni sport? Ako vi kihnete u lopticu, bacite je protivniku i on je uzme u ruku…“

Na koncu Hrvatska je kupila 11,9 milijuna doza cjepiva iako je potrošeno tek 5,4 milijuna. Hrvatska je naručila 19,2 milijuna doza cjepiva na 4 milijuna stanovnika. Covid-19 je ubio zrakoplovstvo svijeta, a izuzetno je naštetio zrakoplovstvu regije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Temeljem podataka zamaaeroData Air Cairo u regiji (promatrani period 24-30.4.) ima slijedeće letove iz Hurghade za:

• Beograd 4 leta tjedno
• Banja Luka 1 let tjedno

Ovo znali da kompanija ima 5 tjednih letova na 2 linije. Air Cairo će uskoro krenuti sa letovima za Sarajevo i Skopje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia