Novosti iz regije

Anadolujet će za agenciju Fibula od 3.5. operirati liniju Sarajevo-Antalya, dva puta tjedno (utorak i petak), te od 10.6. svakodnevno do 5.9. nakon čega će do 23.9. letjeti 3 puta tjedno. Kompanija je prošlog ljeta ovu liniju letjela jedan let više, tj. 8 puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Anadolujet

Danas iz Ljubljane idu dva chartera. Prvo u 7:00 Fly Egipt ide za Hurghadu pod brojem FT3116. Potom u 8:30 Trade Air leti za grad Djeda Mraza Roveniemi u Finskoj pod brojem C3711.

I iz Zagreba je danas organiziran let za Roveniemi, koji leti Croatia Airlines u 6:00 pod brojem OU9200.

Dubrovnik ima dva chartera. U 16:00 odlazi charter za Kijev, Ukraine Internationala pod brojem PS7962. U isto vrijeme ide i charter Smartwingsa za Budimpeštu kao QS4361

Iz Beograda pak lete dva leta Air Serbie za Expo u Dubaiu u 01:00 (JU9074) i 01:30 (JU9076). No, u 12:00 leti i TUS Airways za Larnacu pod brojem U81995.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Trade Air

Aerodrom Maribor je u XI. mjesecu ove godine imao 95 putnika (u XI/2020 18). Broj operacija u XI. mjesecu je bio 570 (prošle godine 548). Nisu imali carga.

Ukupan broj putnika je u prvih 11 mjeseci iznosio 4706 (što je 82% više spram istog perioda lani kad su imali 2588 putnika). Ukupno su imali 10.500 operacija (što je 4% više nego lani kad su imali 10.096). U prvih 11 mjeseci imali su 26,1 tonu carga što je 82% manje nego prošle godine kada su imali 146,2 tone.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor

Eurowings od 30.10.2022. povećava Beograd-Stuttgart sa 3 na 4 tjedna leta (ponedjeljak, srijeda, petak i nedjelja), te pokreće liniju Beograd-Dusseldorf također sa 4 tjedna leta istim danima.

Kompanija od 4.2. planira povećati liniju Zagreb-Cologne na 4 tjedno, do 3.3. linija se povećava na 5 tjedno, a od 29.3. na 6 tjedno (svaki dan osim subote). Od 5.11. linija bi se trebala operirati svakodnevno. Iz Zagreba za Stuttgart kompanija planira prometovati 4 puta tjedno od 7.2, od 31.3. letjet će 5 letova tjedno, a od 3.11. linija se ponovo smanjuje na 4 tjedno. Eurowings planira letjeti liniju Zagreb-Dusseldorf od  8.2. do 26.3. no nakon toga za sada prestaje letjeti ovu liniju. Liniju ponovo planira pokrenuti od 1.11. i to sa frekvencijom od tri leta tjedno.

Naravno, zima 2022/23 je još jako daleko pa nitko ne može pretpostaviti kakva će situacija biti kako radi Covida-19 tako i radi financijskog stanja Eurowingsa. Eurowings je poznat po tome da odustaje od letova samo 30 dana prije letova i da je u stanju potpuno porezati sve letove, što smo najbolje svjedočili ove zime.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

EKSKLUZIVNO-SMANJENJA: Iako će Air Serbia ovaj tjedan imati tri leta prema Stuttgartu broj tjednih letova na toj liniji će imati nekoliko izmjena u narednim mjesecima. Sljedeća dva tjedna neće biti leta ponedjeljkom pa će Beograd i Stuttgart biti povezani samo četvrtkom i nedjeljom, dva puta tjedno.

Od 27.12. broj tjednih frekvencija će se vratiti na tri leta tjedno i tako će biti sve do 17.1. kada će se tijekom tri sljedeća tjedna broj letova opet vratiti na razinu od dva tjedno. Konačno, broj letova će se ustaliti na tri tjedno, ponedjeljkom, četvrtkom, i nedjeljom od 7.2. Podsjetimo da će Eurowings na ovoj liniji imati samo tri leta tijekom Nove godine, nakon čega neće imati letova sve do 4.3.2022.

autor: Marko Bilić, suradnik (Split), foto: Air Serbia

Aerodrom Tivat je u XI. mjesecu ostvario 11.737 putnika (u XI/2020 4473, u XI/2019 27.240) što je 43% broja putnika iz 2019. Aerodrom je imao 274 operacija (u XI/2020 206, u XI/2019 1286).

Od početka godine Tivat je ostvario 661.442 putnika (2020. 186.592, 2019. 1,3 milijuna) na 9590 operacija (2020. 4076, 2019. 13.764). Podgorica i Tivat su u prvih 11 mjeseci ove godine ostvarili 1,3 milijuna putnika (2020. 0,5 milijuna, 2019. 2,6 milijuna), što je 49% broja putnika iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

Air Serbia je do sada prevezla 1,5 milijuna putnika u 2021. Ovo je 76% više putnika iz cijele 2020. Load faktor kompanije je 66%. Air Serbia je rekordne 2019. imala 2,8 milijuna putnika. Trenutno je broj putnika 57% prevezenih broja putnika iz 2019, no kompanija ima još 4 tjedna u XII. mjesecu pa će ova brojka u konačnici biti preko 60%.

Air Serbia je u prva tri kvartala ostvarila 51% tržišnog udjela na Aerodromu Beograd, što je 6 postotnih bodova više nego u 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Croatia Airlines danas (10.12.) leti charter let iz Ljubljane za Rigu pod brojem OU9401 u 16:15 sati. Pod istim brojem Croatia je letjela charter 8.12. iz Prištine za Ljubljanu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Croatia Airlines

Hrvatske zračne luke su u XI. mjesecu postigle 208.500 putnika, te slijedeće rezultate:

  • Zagreb 164.278 (u XI/2020 42.715) na 2917 operacija (u XI/2020 1556)
  • Split 27.128 (u XI/2020 8131)
  • Dubrovnik 13.345 (u XI/2020 4526) na 310 operacija (u XI/2020 316)
  • Pula 1945 (u XI/2020 706) na 294 operacije (u XI/2020 192)
  • Zadar 910 (u XI/2020 417) na 136 operacija (u XI/2020 158)
  • Osijek 632 (u XI/2020 200), na 156 operacija (u XI/2020 200)
  • Rijeka 223 (u XI/2020 311), na 74 operacija (u XI/2020 200)
  • Brač 27 (u XI/2020 24)

 

U prvih 11 mjeseci zračne luke imaju:

  • Split 1.553.016
  • Zagreb 1.224.896
  • Dubrovnik 916.196
  • Zadar 511.670
  • Pula 268.876
  • Rijeka 56.120
  • Osijek 10.437
  • Brač 10.038

U prvih 11 mjeseci hrvatske zračne luke su ostvarile 4,5 milijuna putnika, a do kraja godine za očekivati je da će ostvariti nešto manje od 4,8 milijuna putnika. Lošinj nije poslao, kao i uvijek, svoje rezultate.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Početkom zimskog reda letenja Trade Air je bazirao svoj jedini Fokker 100, registracije 9A-BTE u Podgoricu. Zrakoplov i posada su tamo dežurni u slučaju potrebe Air Montenegra za dodatnim zrakoplovom u slučaju ispadanja svojeg vlastitog zrakoplova ili eventualnog povećanog obima letenja.

Tako su do sada u više od mjesec dana odrađene tek dvije rotacije, jedna za Ljubljanu i jedna za Beograd. U međuvremenu Trade Air zrakoplov koristi i za vlastite charter ili ad-hoc angažmane, a po završetku istih zrakoplov se vrača u Podgoricu, umjesto u Zagreb.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Trade Air

Ryanair od 31.3.2022. pokreće letove na liniji Banja Luke-Nuremberg. Linija će se operirati četvrtkom i nedjeljom. Ovo je već 8. linija Ryanaira iz Banja Luke. Wizz Air ima 6 linija, te po jednu liniju lete Air Serbia, Air Montenegro i Freebird.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

foto: Windrose

Windrose je još jednom prolongirao pokretanje letove između Kijeva i Ljubljane. Ovaj puta letovi su trebali krenuti 26.4, no kompanija je prvi let prebacila na 4.6. Linija bi se trebala prometovati dva puta tjedno. Windreose je od 2017. nekoliko puta prolongirao pokretanje letova za Ljubljanu. Kompanija je najavila i letove u 2019. te nekoliko puta u 2020. i 2021.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Windrose

Niskotarifni avioprijevoznik Wizz Air će tokom XII. mjeseca obaviti 229 letova do i iz baze u Tuzli. Aviokompanija će saobraćati na ukupno 14 destinacija, od kojih će četiri biti nastavljene ili početi sredinom XII. mjeseca. Aviokompanija će nastaviti letove za Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden – Baden i Gethenburg između 16. i 19.12, a 17.12. će započeti jednu novu liniju za Nuremberg. Iz baze će saobraćati dva aviona Airbus A320 sa svakim kapacitetom od 180 sedišta. Iz baze Tuzla u decembru nudi ukupno 38.160 mjesta.

Mirza Avdić, suradnik (Sarajevo), foto: Wizz Air

Aerodrom Podgorica je u XI. mjesecu imao 55.187 putnika (u XI/2020 17.994, u XI/2019 79.436), što znači da je dostigao 69% prometa iz 2019. Aerodrom je imao 839 operacija (u XI/2020 415, u XI/2019 936).

Od početka godine Podgorica je imala 599.831 putnika (2020. 323.647, 2019. 1,2 milijuna) što znači da je ostvarila 49% prometa iz 2019. Aerodrom je od početka godine ostvario 8.310 operacija (2020. 5799, 2019. 13.877).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Zagreb je danas (utorak) imao dva leta više nego Beograd, što je vrlo neuobičajeno i vrlo dugo se nije desilo. Naime, Zagreb je danas ima 36 letova, Beograd 34 što je 2 letova više. Sutra će aerodromi imati isti broj letova, dok je u ponedjeljak Beograd imao 7 letova više (57, a Zagreb 50). Treća po broju letova danas je bila Priština sa 13 letova, slijedi Skopje sa 11 i 5. je Podgorica sa 10 letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Turski leisure prijevoznik SunExpress (po 50% vlasništva Turkisha i Lufthanse) je najavio novu liniju Izmir-Skopje. Linija će se operirati od 19.6. do 18.9. jednom tjedno (nedjeljom) sa Boeingom 737-800. Ovo je već druga linija SunExpressa u Skopju koji operira i liniju iz Antalye.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: SunExpress

EasyJet je letio iz London Stansteda za Ljubljanu, no po zatvaranju baze u Stanstedu kompanija je planirala letjeti za Luton. Nažalost, radi Covida-19 kompanija je više puta u 2020. i 2021. najavljivala i prolongirala ove letove. U to vrijeme easyJet leti za Gatwick. Trenutno za Gatwick easyJet leti dva puta tjedno (ponedjeljak i petak), a ovaj broj letova povećat će na četiri puta tjedno (dodaju se letovi četvrtkom i nedjeljom) od 16.12. do 9.1. Kompanija će od 13.2. povećati broj letova na 4 tjedno, a od 29.3. na 6 tjedno.

No, easyJet više ne planira operacije iz Lutona prema Ljubljani, te je taj plan potpuno ukinula. Kako je easyJet ukinuo i liniju Berlin-Ljubljana, slovenska metropola će sada imati samo jednu liniju ovog LCC. Za Luton letove pokreće Wizz Air 13.12, a kompaniji će to biti druga linija iz Ljubljane (uz Charleroi).

Među destinacijama koje easyJet neće letjeti iz Lutona idućeg ljeta našao se i Dubrovnik. Kompanija idućeg ljeta više neće letjeti ni iz Milana i iz Toulousea za Dubrovnik, te iz Belfasta za Split. Ranije je easyJet već ukinuo letove iz Venecije, London Stansteda i Southenda za Dubrovnik, te iz Newcasltea, Venecije i London Stansteda za Split.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Aerodromi u BiH su zabilježili dobre rezultate u prethodnom mjesecu, a imat će ih i u ovom mjesecu. Banja Luka je pretekla Tuzlu po broju avio operacija ima 22 sedmična polaska, dok Tuzla ostaje iza nje i to sa 16 sedmičnih polazaka. Sarajevo ostaje lider sa 72 sedmična polaska.

  • Sarajevo: Istanbul, Beograd, Zagreb, Beč, Memingen, Basel, Zurich, Stuttgart, Frankfurt, Cologne, Dortmund, Eindhoven, Copenhagen, Gothenburgh, Stockholm Skavsta, Jeddah, Riyadh, Dubai, Abu Dhabi, Bruxelles Charleroi (privremeno), Paris Beauvais (privremeno), Bahrein; nove linije: Hamburg (ipak se neće suspendirati), Oslo Torp (privremeno), Billund (privremeno), Hahn (privremeno), Cologne (privremeno), Malmo (privremeno); aviokompanije: Austrian, Lufthansa, Swiss, Wizz, Flynas, Gulf, Turkish, Pegasus, Anadolujet, Air Serbia, Croatia, Eurowings, flyDubai
  • Tuzla: Beč (privremeno), Memmingen, Basel, Berlin, Hahn, Cologne, Dortmund, Eindhoven (privremeno), Billund (privremeno), Malmo; nova linija: Nuremberg (privremeno); aviokompanija: Wizz
  • Banja Luka: Beograd, Milano Bergamo, Beč, Memmingen, Hahn, Dortmund, Bruxelles Charleroi, Eindhoven (privremeno), Malmo (privremeno), Gothenburg, Stockholm Skavsta (privremeno), Stockholm Arlanda, Basel (privremeno), nova linija: Hamburg (privremeno); aviokompanije: Wizz, Ryanair, Air Serbia
  • Mostar nema letova

 

autor: Karlo Jalovićić, suradnik (Sarajevo), foto: Aerodrom Sarajevo

Danas je Prištini ostvareno je tek 13 letova, a otkazana su tri leta, Austriana za Beč, Eurowingsa za Minhen i Edelweisse za Zurich. Istim Priština danas nije imala letova Austriana uopće.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Priština

Konačno je i splitski aerodrom objavio statistiku za XI. mjesec. Split je u XI. mjesecu ostvario 27.128 putnika što je bitno više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 8131 putnika. Aerodrom je u prvih 11 mjeseci prevezao 1.553.016 putnika, a do kraja godine će imati oko 1.580.000 putnika, nekih 180.000 više nego Zagreb.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Split

U kontekstu širenja broja letova Air Serbie za Rim i Milano na svakodnevne ovog ljeta, te vrlo izvjesno obnavljanje linije za Veneciju, postavlja se pitanje bi li imalo smisla ponovo uvođenje letova za Trst? Bojim se da je odgovor negativan, iako je još Jat letio na ovoj liniji. U prvom redu još uvijek je Covid-19 i bilo kakva dodatna ekspanzija još ove 2022. nije realna. No, Trst svakako više nije ni realan uopće u kontekstu letova koje na obližnje aerodrome već ima Air Serbia. Air Serbia leti za Ljubljanu (98 km, sat vremena vožnje), Pulu (122 km sat i pola vožnje), a letjet će i za Veneciju (161 km, sat i pola vožnje).

Ima rezona da se Air Serbia širi u Italiji. U prvom redu rezonski bi bilo da se širi u Firenci, što je već i najavila za 2020, ali je Covid-19 iste planove prekinuo. Eventualno u kasnijim širenjima kompanija bi imala rezona letjeti za Cataniu, Napulj i Bolonju, no Trst više tu nikako nije opcija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

Ryanair se definitivno vraća u Rijeku. Nakon što je najavio obnovu linije Rijeka-Cherleroi, o čemu smo već pisali, kompanija sada najavljuje i liniju Rijeka-London Stansted i Stockholm Arlanda. Sve tri linije pokreću se 27.3. i operirat će četvrtkom i nedjeljom. Očekuje se da će Ryanair objaviti još bar dvije linije za Rijeku od ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Nordwind je ukinuo letove između Skopje i St.Petersburga koje je pokrenuo 21.9, dakle tek dva mjeseca po pokretanju linije. Kompanija je reducirala i liniju za Moskvu na jedan let tjedno, osim između 28.12. i 11.1. kada će imati dva leta tjedno.

Ovo je tako tipično za Nordwind, kompaniju za koju smo već više puta ustanovili da je nestabilna i da se u nju putnici ne mogu pouzdati radi velikog broja otkazivanja linija u kratkom periodu po pokretanju ili čak neposredno prije pokretanja letova.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Nordwind

Zagreb je u XI. mjesecu ostvario 164.278 putnika (u XI/2020 42.715). Aerodrom je imao 2917 operacija (u XI/2020 1556). U 2020. razlika između X. i XI. mjeseca je bila u 22,7%, u 2019. 25,3%, u 2018. 26,4%, no ove godine je samo 10,1%. Ovo pokazuje da je efekt Ryanaira ipak prisutan. Da nije bilo Ryanaira Zagreb bi imao tek  oko 137.000 putnika, što znači da je Ryanair akumulirao dodatnih 27.000 putnika. Još uvijek puno premalo spram očekivanja, no ipak se vidi određeni efekt. Konačno taj dodatni broj putnika znači 330.000 dodatnih godišnjih putnika.

Zagreb je od početka godine ostvario 1.224.896 putnika, što je bitno više nego prošle godine kada je ostvario 883.325. U svakom slučaju obzirom na dodatne linije Ryanaira od početka XII. mjeseca, te dodatne letove drugih kompanija za očekivati je da će u XII. mjesecu Zagreb imati oko 180.000 putnika, dočim će ukupan broj putnika u Zagrebu biti oko 1,4 milijuna, za oko 160.000 manje nego će imati Split.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Wizz Air danas imao čak tri leta između Prištine i Skopja. Prvi let je bio W61458 u 2:30 ujutro, pa W6803 u 7:15 i na koncu W6804 u 7:30. Avioni su sletjeli u Prištinu radi magle koja je bila u Skopju, tijekom večeri dan prije. Pa su se ujutro vračali za Skopje kako bi mogli odraditi dalje letove idućeg dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Flydubai, kako je i najavio prilikom smanjenja broja letova od IX. mjeseca, od 27.12. povećava broj letova na liniji Zagreb-Dubai sa dva na četiri tjedna leta. Istim će kompanija operirati ponedjeljkom, utorkom, četvrtkom i subotom. Kompanija liniju operira sa Boeingom 737MAX8 koji ima kapacitet 166 putnika, no neke letove odrađuje i sa 737-800 koji ima 174 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flydubai

Kao što sam i najavio da će se vjerojatno desiti, Luxair će operirati Beograd samo tri tjedna oko Nove godine (od 17.12. do 9.1.), dva puta tjedno sa Dash 8-400. Nakon čega prekida liniju od 9.1. do 3.2. Za sada Luxair planira nakon toga operirati dva tjedna leta, no tek treba vidjeti hoće li se i ovo ostvariti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Luxair

Kao što je direktor aerodroma Banja Luka, Milan Račić, obećao u odgovorima na pitanja zamaaero, aerodrom je u manje od mjesec dana od obećanja otvorio nove web stranice. Naime, prošle stranice su uređivale osobe koje su odselile iz Banja Luke, radi čega je aerodrom angažirao novu agenciju da napravi nove stranice.

Stranice su istinsko osvježenje. Dizajn je moderan i bitno drugačiji. Stranica istinski ima velik broj informacija. Neki sadržaji još nedostaju (npr. popis avio kompanija), no prema izjavi samog direktora radi se na tome i u idućih par dana cijela stranica morala bi biti u potpunosti operativna. Aerodrom ima popisane sve letove po danima tjedna, što je ozbiljna novina, za nadati se da će se te informacije redovno update. Stranica ima i popis svih destinacija sa brojevima letova. Bilo bi dobro da klikom na te destinacija stranica daje informacije o aerodromima i samoj destinaciji. Ocjena novih stranica: neusporedivo bolje, informativno i vrlo jednostavno za korištenje. Ova stranica spada među najbolje u regiji. Iskrene čestitke.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Banja Luka

Aegean neće operirati dvije subote, 25.12. i 1.1. na liniji Beograd-Atena. U ta dva tjedna kompanija će umjesto 4 imati 3 tjedna leta. Kako Air Serbia povećava broj letova tijekom novogodišnjih praznika, o čemu smo već pisali, sa 6 na 8 letova (svaki dan po jedan osim subote, ponedjeljkom i petkom dva), istim će obije kompanija imati 11 tjednih letova (ponedjeljkom i petkom po 3, utorkom 2, ostalim danima po 1, subotom ni jedan).

Od 10.1. broj letova se ponovo vrača na 6 letova Air Serbie (svaki dan osim subote) i 4 leta Aegeana (ponedjeljak, utorak, petak i subota), dočim će kompanija imati 10 tjednih letova zajedno u code-share (po dva ponedjeljkom, utorkom i petkom, ostale dane po jedan).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

Aerodrom Tuzla je u XI. mjesecu ostvario 21.600 putnika (u XI/2020 9505), pri čemu je imao 11.980 ukrcanih i 9.620 iskrcanih putnika. Ove putnike je ostvario na 178 operacija (u XI/2020 113). Aerodrom ni ove ni prošle godine nije imao carga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!