Letio sam 25.7. iz Zagreba za Barcelonu sa Ryanairovim B737-800, a danas (5.8.) iz Rima za Zagreb sa Luadinim A320. Oba leta su imala enormnu popunjenost, onaj za Gironu 98,4%, ovaj iz Rima 97,2%. Kako već godinama nisam letio sa Ryanairom i poznato je da nisam ljubitelj ove kompanije, odlučio sam napraviti osvrt na letove.

Prvo razlike između Laude i Ryanaira više nema, iako je Lauda prije imala bolji proizvod. No, ono što iskreno mogu primijetiti tu više nema neka bitne razlika spram legacy prijevoznika, pa više neću izbjegavati Ryanair.

Ulazak u avion je prihvatljiv. Prvo se pozovu putnici sa prioritetnim prolazom (oni koji su platili ručnu prtljagu), a njih je malo manje od pola aviona. Nakon toga ide ostatak putnika. Zemaljci paze da se invalidi i putnici sa manjom djecom smjesta na početak reda. Prioritetni putnici imaju dovoljno vremena da smjesta svoju prtljagu u pretince iznad glava i tamo ima dovoljno mjesta i za kofere i za ruksake. Putnici koji nemaju prioritetan prolaz su smještali svoje ruksake u pretince dok je bilo mjesta, a većina je to uspjela. Ona manjina smjestila ih je pod noge.

I da, zemaljci nisu kao prije naporni da vam pronađu centimetar kofera više. Nikome nisu kofer stavljali u šablonu, moj je imao 2 cm više po dvije stranice i nije bilo problem. Imao sam uz kofer i ruksak i malu pederušu i sa tim nije bilo problema, iako mi to prije nisu dozvoljavali i napravili su mi ogroman cirkus radi toga, te me nisu htjeli pustiti u avion.

No, najveća frustracija svakako su redovi kod ulaska u avion. Naime, da bi uspjeli ostvariti turnaround od samo 25 minuta zemaljsko osoblje vas počinje stavljati u red i prije nego je avion sletio. Pa gledate sve putnike koji izlaze iz aviona. Ovo je prilično frustrirajuće jer stojite u uskom hodniku bez previše zraka u gužvetini punih 15 minuta. U Rimu su nas sve nagurali u uski prolaz ispred zračnog mosta gdje istinski ne stanu svi ljudi.

Druga frustracija je što i na Zagrebu i u Rimu kompanija ne koristi zračni most, nego se iz zračnog mosta spuštate stepenicama do aviona, pa ponovo stepenicama ulazite u isti. Naporno i nimalo ugodno pogotovo kada imate kofer od 10 kg i ruksak na ramenima.

Frustrirajuće je i što posada, da bi vas natjerala da što prije obavite smještanje prtljage u beskraj ponavlja „brzo stavite prtljagu u pretince i što prije sjednite na svoje mjesto“. Isto tako kod odlaska u beskraj ponavljaju „ako imate ikakvog smeča donesite ga do kabinskog osobalja ili ostavite na sjedalu, a nemojte ga ostavljati u pretincu sjedalice“ (kod Laude). I uspiju, istovariti svih 180 putnika, očistiti i srediti avion i smjestiti novih 180 putnika u samo 25 minuta. Pola manje vremena nego legacy prijevoznici. Svaka čast.

Ono što me jako začudilo je da je posada Ryanaira na putu do Barcelone radila svašta nešto tijekom prezentacije sigurnosnih procedura, ali ni jedan jedini kabinac nije prezentirao procedure. Ni jedan. Stoga smo slušali naputke bez prezentacije. To iskreno nisam nikada doživio i ovo je ozbiljno sigurnosno pitanje, te je istinski za zapitati kako Ryanair ne poštuje procedure. U Laudi su kabinci radili prezentaciju.

Frustrira i prodaja svega i svačega tijekom leta, od pića i hrane, preko duty freea do srećki. I pritom su jako naporni u pokušaju da vas uvjere da trebate nešto kupiti, u prezentaciji „akcija“ i popusta.

Začudilo me i da je stjuardesa Laude cijelo vrijeme ekstremno napadno žvakala kaugumu, pa i tijekom prezentacije, što istinski nije bilo profesionalno i ugodno. Naravno Ryanair ne daje baš ništa putnicima, čak ni čašu vode, sve morate kupiti. Iako je ponuda hrane i pića stvarno impresivna.

Nema više tone reklama po avionu i pretincima za prtljagu. To je stvarno jako kvarilo dojam. Ryanair (ne i Lauda) i dalje imaju otisnut letak za slučaj nužde na stoliću, što čini avion jako šarenim i prilično iritira. Ryanair nema pretinac za stvari na sjedalu ispred, Lauda ima.

Ipak u konačnici, nema pretjerano velike razlike spram legacy prijevoznika. Nije to kao nekada. I iskreno, ne vidim razloga da se ne putuje Ryanairom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair