Novosti iz regije

Nove cijene goriva na Portorožu

Aerodrom Portorož je objavio nove cijene goriva. Tako će se sada točiti Jet A1 za 1,655 EUR i Avgas 100LL za 2,478 EUR.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Portorož

SunExpress 9 letova u regiji

SunExpress je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Skopje-Antalya 2 leta i Skopje-Izmir 2 leta = 4 leta tjedno
  • Sarajevo-Antalya 2 leta
  • Priština-Antalya 2 leta
  • Podgorica-Izmir 1 let tjedno

Isto znači da SunExpress ovog proljeća iz regije ima 9 tjednih letova (u prosjeku 1,3 dnevno) na 5 linija. Isto znači 1,80 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: SunExpress

Beograd otvorio novi duty free

Aerodrom Beograd je otvorio Avolta Main free shop, novi duty free shop. Trgovina ima tri puta veću površinu nego ranije. Istovremeno je otvoren i Welcome Bar, te Rakija bar. Trgovina je otvorena odmah nakon sigurnosne provjere.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Air Serbia prevezla milijun putnika

Air Serbia je 25.4. prevezla milijuntog putnika. Ovo je odradila dva tjedna prije nego prošle godine, pošto je prošle godine taj rezultat zabilježila 8.5.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

100 zdravstvenih radnika školovano za HHMS

Zračna luka Osijek je objavila fotografije HHMS-Hitne helikopterske medicinske službe. Helikopter ima i hangar na ZL Osijek. Služba ima zaposlene pilote, medicinsko osoblje (9 liječnika i 10 tehničara) i osoblje za održavanje helikoptera. Da bi helikopter mogao slijetati kod Kliničkog bolničkog centra napravljen je helidrom veličine 6×6 metara u sveučilišnom kampusu koji je 850 metara od bolnice.

HHMS ima četiri baze: u Zagrebu, Osijeku, Splitu (Brač) i Rijeci, a helikopteri će prvenstveno prevoziti unesrećene u kliničke bolničke centre u Splitu, Rijeci i Osijeku te KBC Dubrava u Zagrebu. No, planiraju se i slijetanja na druge bolnice pa je pri kraju izgradnja helidroma u Slavonskom Brodu, a graditi će se u Zadru i Puli. Iz Zagreba i Osijeka helikopteri će letjeti od 7 do 19 sati, a zimi do 16, a iz Splita i Rijeke 24 sata na dan. Ministarstvo smatra da na kontinentalnoj Hrvatskoj nema potrebe da helikopteri lete 24 sata radi bolje pokrivenosti vozilima hitne pomoći, a operiranje 24 sata bi znatno poskupilo operacije. Ukupno je u Hrvatskoj edukaciju prošlo 100 polaznika i to po 50 lječnika i 50 medicinskih tehničara. Baze su uspostavljene na rok od 7 godina, nakon čega će se model analizirati, te eventualno mijenjati baze. U to vrijeme pretpostavlja se da će se odraditi 10.500 sati leta i to 7350 na Jadranu i 3150 na području kopnene Hrvatske.

HHMS će Hrvatsku koštati 62,5 milijuna EUR, a od toga je Hrvatska dobila 10 milijuna EUR nepovratnih sredstava Europske Unije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Osijek i Grad Osijek

Finnair 9 letova u regiji

Finnair je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Dubrovnik-Helsinki 5 letova tjedno
  • Ljubljana-Helsinki 4 leta tjedno

Isto znači da Finnari ovog proljeća iz regije ima 9 tjednih letova (u prosjeku 1,3 dnevno) na 2 linije. Isto znači 4,50 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Finnair

PRVI OBJAVLJUJEMO: Dubrovnik prvi puta preko 100% putnika iz 2019.

Zračna luka Dubrovnik je u IV. mjesecu ostvarila 224.163 putnika, što je 56.432 putnika više nego u istom mjesecu 2023. (167.731), a što je direktna posljedica otvaranja baze Ryanaira. Istim je Dubrovnik po prvi puta u četiri godine prešao brojke iz 2019. i ima 106,3% putnika iz istog mjeseca 2019. (210.803). Bravo Dubrovnik!

Dubrovnik je istim imao 1974 operacije (1536 u IV/2023, 1952 u IV/2019). Aerodrom je ostvario i 1,3 tone carga (2,2 tone u IV/2023). Od početka godine Dubrovnik je ostvario 299.533 putnika, 3010 operacija i 3,1 tonu carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

EKSKLUZIVNO: Tuzla manje putnika nego tijekom zime

Aerodrom Tuzla je u IV. Mjesecu ostvario samo 13.158 putnika (67.152 u IV/2023). Ovo je manje putnika nego je aerodrom imao od XI. Do III. mjeseca. Nažalost to je produkt činjenice da je Wizz Air porezao i još jedan let u Tuzli i sada ih ima samo 8. Ovime je Tuzla ostvarila tek 23,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (56.276). Tuzla je u IV. mjesecu imala samo 98 operacija (438 u IV/2023) i nije imala carga. Od početka godine Tuzla je ostvarila 64.228 putnika i 584 operacije i nije imala carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

Zašto Air Serbia ima različit broj sjedala na istim avionima

Air Serbia ima isti broj sjedala na Airbusevima A319 (144). Isti broj sjedala ima i na svim ATR 72-600 (72) iako se priča da bi na jedom od dva iduća ATR 72-600 koji uskoro dolaze mogla imati dva sjedala manje, tj. njih 70. Zašto?

No na A320 kompanija ima različit broj sjedala. Pa tako ima 156 sjedala na YU-APO, 174 sjedala na YU-APH i 180 sjedala na YU-APS. Pritom YU-APO ima 8 sjedala prave business klase (2+2), dok ostali A320 to nemaju. I na A330 kompanija ima različit broj sjedala. Na YU-ARB ima 257 sjedala, dok na YU-ARC ima 268 sjedala. Kompanija je obećala da će vrlo brzo promijeniti konfiguraciju i da će na svim avionima imati isti broj sjedala. No, to se nije promijenilo ni nakon godine i pola. Jako čudno.

Uz to Air Serbia ima jako puno wet lease aviona na kojima su različite konfiguracije i uređenja kabina. U ovom momentu za kompaniju leti GetJet, Fly2Sky i Bulgaria Air. No, prošle godine kroz kompaniju je prošla gomila kompanija i različitih aviona među kojima i Dash 8-400, B737-800, B737-700, E175, E190, E195.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

NAJAVE: Alpavia leti Podgorica-Lille

Slovenska firma Alpavia koja leti sa avionom Lumiwingsa, će letjeti liniju Podgorica-Lille od 8.5. do 25.9. Linija će se operirati jednom tjedno, srijedom i to avionom Boeing 737-700 (to je onaj avion koji je letio iz Tuzla ove zime).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lumiwings

SMANJENJA: Luxair smanjuje letove za Beograd

Luxair je prošle godine cijelog ljetnog reda letenja (svih 7 mjeseci) imao letove iz Beograda za Luksemburg, a imao je i 16 letova zimi. No, ove godine kompanija leti za Beograd samo od 6.7. do 7.9. dva leta tjedno, dok tjedan nakon toga ima tek jedan let (14.9.). Ovo znači da kompanija leti tek dva mjeseca na ovoj liniji, što je daleko manje nego prošle godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Luxair

Transavia 28 letova u regiji

Transavia je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Dubrovnik-Paris 7 letova, Dubrovnik-Rotterdam 1 let = 8 letova tjedno
  • Ljubljana-Amsterdam 4 leta i Ljubljana-Paris 4 leta = 8 letova
  • Split-Paris 7 letova
  • Tivat-Paris 3 leta
  • Podgorica-Paris 2 leta tjedno

Isto znači da Transavia ovog proljeća iz regije ima 28 tjednih letova (u prosjeku 4,0 dnevno) na 7 linija. Isto znači 4,00 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Transavia

EKSKLUZIVNO: ZL Osijek 5005 putnika u IV. mjesecu

Zračna luka Osijek je ostvarila 5005 putnika u IV. mjesecu (1717 u IV/2023). Ovo je 85,4% putnika iz istog mjeseca 2019. (5.864). Aerodrom je imao 242 operacije (160 u IV/2023) i nije imao carga. Ukupno je od početka godine Osijek ostvario 8.477 putnika, 726 operacija i nije imao carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar preko 100.000 putnika u IV. mjesecu

Zračna luka Zadar je u IV. mjesecu ostvarila 108.357 putnika (52.977 u IV/2023). Ovo je ogromnih 145,5% putnika iz istog mjeseca 2019. Ovo je direktan rezultat povećanog broja linija Ryanaira u IV. mjesecu. Aerodrom je u isto vrijeme ostvario 1220 operacija (706 u IV/2023), te nije imao carga. U prvih četiri mjeseca godine Zadar je ostvario 116.080 putnika, 1646 operacija i nije imao carga (0,1 tonu u 2023.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Koliko parkirnih pozicija koriste Niš i Banja Luka

Niš i Banja Luka imaju četiri parking pozicije na svojoj stajanci (apronu). Ovo je dovoljno za njihove trenutne potrebe. Prije je na Nišu na jednoj poziciji uvijek bio cargo avion koji bi tamo stajao satima, koji puta i dan-dva, no to je sada istinski vrlo rijetka praksa. Aerodrom ima tek 11 cargo aviona godišnje, manje od jednog mjesečno. Poslovni avioni su istinski rijetkost na Banja Luci i Nišu.

Kako god Banja Luka ovog proljeća najčešće ima okupiranu tek jednu parking poziciju, dok je veći dio dana stajanka prazna. Vrlo rijetko, samo četiri puta tjedno aerodrom ima okupirano tek 2 parking pozicije. I tijekom ljeta na Banja Luci tek par puta tjedno okupirane su dvije parking pozicije, a samo iznimno kod poremećaja u letovima okupirane su tri parking pozicije.

Isto tako je i u Nišu. Ogroman dio dana nema letova. A i kada ih ima okupirana je jedna parkirna pozicija. Vrlo rijetko dvije. Čak i utorkom kada je udarni dan na Nišu samo su jednom u danu okupirane tri parkirne pozicije.

Stoga nema baš nikakvog smisla najava da će se u Nišu povećavati broj parkirnih pozicija. Zašto i za koga? Da stoje prazne? I hajde da su rekli da će povećati stajanku za dvije parkirne pozicije na njih 6, no Niška megalomanština je najavila da će povećati broj parkirnih pozicija na čak 9. Za koga do vraga? Pa to je broj parkirnih pozicija skoro na razini Sarajeva koji ima tri puta više putnika, aerodroma koji ima i po 30 letova dnevno, a ne Niš koji ih ima tek 8 dnevno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Wizz Air povećava Tuzlu

Wizz Air će operirati liniju Tuzla-Dortmund 3 puta tjedno ovo ljeto (ponedjeljak, srijeda i petak), osim u dva tjedna VI. mjeseca kada će operirati dva puta tjedno, jer neće biti letova u ponedjeljak 17. i 24.6. No, od zimskog reda letenja, tj. od 27.10. linija se povećava na 4 puta tjedno, dodavanjem leta nedjeljom.

Iduće zime linija iz Tuzle za Basel operirat će se kao i ovog ljeta, dva puta tjedno (ponedjeljak i petak). Linija za Memingen će se operirati također sa istom frekvencijom kako i ovog ljeta, tri puta tjedno (po ljeti ponedjeljak, srijeda i petak), no ove zime će letjeti utorkom, četvrtkom i subotom. Istim Wizz Air ovog ljeta operira osam tjednih letova, no iduće zime operirat će devet tjednih letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Vinciu produžena koncesija na Beogadu za godinu i pola

Vinici je zbog Covida-19 dobio produženje kompenzacije u Beogradu za godinu i pola, te neće biti u koncesiji 25, već 26,5 godina. Ovo je kompenzacija Vinciu za godinu i pola Covida-19. Na isti način je Makedonija produžila koncesiju TAV-u za dvije godine. Iskreno Covid-19 je trajao dvije godine, od III. mjeseca 2020. do III. mjeseca 2022, nakon čega se promet normalizirao. No kako je promet od ljeta 2021. već bio koliko-toliko u redu, a i aerodrom je imao neku zaradu od tada, logično je da se kompenzira godina i pola.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

16 tjednih letova za Mostar

U Mostaru smo naviknuti na tek jedan let svakih dva dana, čak i u top sezoni bilo je manje od sedam tjednih letova. No, u posljednjim danima broj letova je bio iznenađujuć. Danas, u srijedu su bila tri leta (Croatie za Zagreb, te Luxwingsa za Napulj i Cataniu). U četvrtak će biti dva leta (SkyAlps za Bari i Rim SkyAlpsa). U petak će biti četiri leta (Croatia za Zagreb, Air Serbia za Beograd, Sky Alps za Minhen i Veronu), dok će u nedjelju biti jedan let (Air Serbia za Beograd). U ponedjeljak će biti  četiri leta (Croatia za Zagreb, Air Serbia za Beograd, Sky Alps za Bari i Rim). U utorak Mostar će imati dva leta (SkyAlps za Minhen i Veronu).

Mostar jedino nema letova subotom. To znači da će Mostar u idućih tjedan dana imati čak 16 letova. Iskreno lijepo je ovo vidjeti. Nenaviknuti smo na tako što u Mostaru. Hvala bogu više.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SkyAlps

Aegean 23 leta u regiji

Aegean je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove u regiji:

  • Skopje-Atena 6 letova i Skopje-Sarajevo 3 leta = 9 letova tjedno
  • Beograd-Atena 5 letova
  • Zagreba-Atena 3 leta
  • Sarajevo-Skopje 3 leta
  • Ljubljana-Atena 2 leta
  • Podgorica-Atena 2 leta
  • Dubrovnik-Atena 2 leta tjedno

Isto znači da Aegean ovog proljeća iz regije ima 23 tjednih letova (u prosjeku 3,3 dnevno) na 7 linija. Isto znači 3,29 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aegean

Postotak razlike Beograda i Zagreba pada

Postotak letova u Beogradu spram Zagreba pada. U VIII. mjesecu Beograd je imao 893 leta, a Zagreb 435 letova, što znači da je Beograd imao 105,3% više letova nego Zagreb. U XII. mjesecu Beograd je imao 680 letova, a Zagreb 377, tj. Beograd je imao 80,4% više letova nego Zagreb. No, ovog IV. mjeseca Zagreb ima 446 letova, a Beograd samo 644 letova, bitno manje nego i u XII. mjesecu. Te je Beograd pao na samo 44,7% više letova od Zagreba. Naravno to je još uvijek 198 letova više, ali evidentno je razlika bitno manja u postocima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Iberia leti Madrid-Sarajevo chartere

Iberia će letjeti dva chartera iz Sarajeva za Madrid 25.5. i 8.6. Letovi su stavljeni u prodaju, a kompanija je jučer zatražila slotove u Sarajevu. Za sada nema najava više chartera ili redovne linije. No, iskreno i ovo je neki početak.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Air Montenegro ima 181 zaposlenika

Air Montenegro u ovom momentu ima 181 zaposlenika. Ovo je 30 djelatnika više nego što je imao prošle godine, što je i logično jer kompanija ima bitno više putnika, linija i frekvencija nego prošle godine. Većina zaposlenika je na neodređeno vrijeme, no imaju ih i koji su na određeno vrijeme, na ugovorima o djelu, te na privremenim i povremenim poslovima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

11 linija iz Crne Gore za Njemačku

Ove godine iz Crne Gore se može putovati prema Njemačkoj na 11 linija i to:

  • Podgorica-Berlin, Ryanair
  • Podgorica-Dortmund, Wizz Air
  • Podgorica-Frankfurt, Air Montenegro
  • Podgorica-Memmingen, Wizz Air
  • Podgorica-Minhen od 2.6., Air Montenegro
  • Tivat-Berlin, easyJet
  • Tivat-Berlin, Eurowings od 4.5.
  • Tivat-Dusseldorf, Eurowings
  • Tivat-Frankfurt, Lufthansa
  • Tivat-Minhen, Lufthansa
  • Tivat-Stuttgart, Eurowings

Ovo znači da se iz Podgorice i iz Tivta može putovati na po pet destinacija u Njemačkoj.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

Flydubai 34 leta u regiji

Flydubai je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letove iz Dubia u regiji:

  • za Beograd 13 letova tjedno
  • za Zagreb 7 letova
  • za Sarajevo 7 letova
  • za Ljubljanu 7 letova

Isto znači da flydubai ovog proljeća iz regije ima 34 tjednih letova (u prosjeku 4,9 dnevno) na 4 linije. Isto znači 8,50 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: flydubai

Vučić: Niš će do 2027. imati 774.068 putnika

Predsjednik Srbija Aleksandar Vučić je 2019. objavio da će 2027. kroz Niš proći 774.068 putnika. Tada smo svi umrli od smjeha kako je predsjednik precizno na 68 putnika znao brojku. Sada umiremo od smijeha nad samom brojkom, jer brojke Niša padaju i teško će iduće godine Niš imati i 400.000 putnika. Da se broj putnika podupla u tri godine? Kojim čudom? No, ovo nije prvi puta da je Vučić nešto provalio i nikom ništa. Zamaaero je imao i članak sa njegovim bisernim izjavama do sada.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Zagreb ima velika povećanja

Zagreb će ove godine istinski imati vrlo značajna povećanje. Ryanair je otvorio čak 6 novih linija (Marseilles, Palma de Mallorcu, Pisu, Gironu i Alicante, a od zime i Lanzerote), Pegasus je otvorio novu liniju za Istanbul Sabihu ove zime, a od proljeća nove linije ima i Croatia (Stockholm, Berlin i Tirana), te T’Way (Seoul). To znači čak 11 novih linija. Letove su ove godine ukinuli Finnair (Helsinki) i Vueling (Barcelona).

Više letova nego prošle godine u ovoj godini će imati Aegean, Air France (4 leta više), Air Serbia, Air Transat, Austrian, British, Croatia, Eurowings, FlyDubai, Iberia, LOT, Lufthansa, Qatar, Pegasus, Ryanair (25% više letova) i Turkish (4 leta više). Ovo znači da će Zagreb istinski imati odličnu godinu i da će imati nekih pola milijuna putnika više nego prošle godine, tj. da bi realno bilo da ima između 4,1 i 4,3 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zagreb

NAJAVE: British pokreće Split-London Stansted

British Airways 7.9. uvodi liniju London Stansted – Split. Linija će se operirati jednom tjedno, subotom i tog dana British nema drugih letova, pa ni za Heathrow. U tom tjednu British će imati 10 tjednih letova između Londona i Splita, od čega je 9 za Heathrow i jedan za Stansted. Linija se operira sa Embraerom E190. Linija će se operirati do 5.10. kada ponovo prelazi na Heathrow i kada će imati 5 tjednih polazaka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways

Jandreoski: Operativci na Aerodromima Crne Gore fascinantni

Bivši direktor Aerodroma Crne Gore Goran Jandreoski mi je u dužem razgovoru rekao da su Aerodromi imali višak administracije i da ona nije efikasna tj. da ima jako puno praznog hoda i zabušavanja. No, da je operativa na Aerodromima istinski fascinantna, da ljudi savršeno i vrlo predano rade svoj posao i da je sa njima bio oduševljen, te da može samo dati sve pohvale radnicima operative. Ovo se posebno odnosi na Aerodrom Tivat gdje radnici rade u vrlo lošim uvjetima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Podgorica

Air France 14 letova u regiji

Air France je u promatranom tjednu (8-14.4.) letio slijedeće letova u regiji:

  • Iz Zagreba za Paris 8 letova tjedno
  • Iz Ljubljana za Paris 6 letova tjedno

Isto znači da Air France ovog proljeća iz regije ima 14 tjednih letova (u prosjeku 2 dnevno) na 2 linije. Isto znači 7 letova po liniji u prosjeku.

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto; Air France

Nove cijene goriva na Portorožu
SunExpress 9 letova u regiji
Hristos vaskrse
Beograd otvorio novi duty free
Air Serbia prevezla milijun putnika
100 zdravstvenih radnika školovano za HHMS
Finnair 9 letova u regiji
PRVI OBJAVLJUJEMO: Dubrovnik prvi puta preko 100% putnika iz 2019.
EKSKLUZIVNO: Tuzla manje putnika nego tijekom zime
Zašto Air Serbia ima različit broj sjedala na istim avionima
NAJAVE: Alpavia leti Podgorica-Lille
SMANJENJA: Luxair smanjuje letove za Beograd
Transavia 28 letova u regiji
EKSKLUZIVNO: ZL Osijek 5005 putnika u IV. mjesecu
PRVI OBJAVLJUJEMO: Zadar preko 100.000 putnika u IV. mjesecu
Koliko parkirnih pozicija koriste Niš i Banja Luka
PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: Wizz Air povećava Tuzlu
Vinciu produžena koncesija na Beogadu za godinu i pola
16 tjednih letova za Mostar
Aegean 23 leta u regiji
Postotak razlike Beograda i Zagreba pada
EKSKLUZIVNO-NAJAVE: Iberia leti Madrid-Sarajevo chartere
Air Montenegro ima 181 zaposlenika
11 linija iz Crne Gore za Njemačku
Flydubai 34 leta u regiji
Vučić: Niš će do 2027. imati 774.068 putnika
Zagreb ima velika povećanja
NAJAVE: British pokreće Split-London Stansted
Jandreoski: Operativci na Aerodromima Crne Gore fascinantni
Air France 14 letova u regiji

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Memmingen, Ryanair od 28.10.
  • Reykjavik, Play od 16.1.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Manshester, easyJet od 30.10.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

  • Istanbul, AJet od 7.10.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Guangzhou, China Southern 25.9.
  • Guangzhou, Air Serbia od 30.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Amsterdam, easyJet od 28.10.
  • Milan Malpensa, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: