Razgovarao sam danas sa Rokom Tolićem direktorom Aerodroma Crne Gore, a zbog činjenice da su imali nevjerojatnih 121.080 putnika više nego u VI. mjesecu prošle godine. Podgorica je u VI. mjesecu imala 44,7% više, a Tivat 18,6% više putnika nego prošle godine. Podgorica bi u VII. mjesecu trebala imati preko 330.000 putnika, a u VIII. mjesecu vjerojatno i preko 350.000 putnika. Stoga sam mu postavio pitanje kako uspijevaju ishendlati tolike putnike, ako je prošle godine kada su imali daleko manje putnika bio svojevrsni kaos. Rekao mi je „ekstremno teško“.
No, kaže Tolić da ovako ogroman promet u tako minijaturnoj infrastrukturi uspijeva opslužiti samo zahvaljujući požrtvovnom i nadljudskom naporu svojih radnika, koji se doslovce ubijaju od posla. Stoga je Tolić poručio da će iznaći kvalitetnu argumentaciju kako bi ovim radnicima isplatio primjerenu nagradu po završetku ljetne sezone. Ovo će dobiti svi radnici koji su se trudili. No, oni koji će otići na „unaprijed planiranja bolovanja“ ili će ostati indolentni u svom doprinosu u top sezoni, ne da neće dobiti bonuse, nego će Aerodromi Crne Gore iznaći načina da isto sankcioniraju. Takvi mogu zaboraviti kako smo „svi isti“. Nismo, kaže Tolić, jer prva radnika čine razliku i pravo je vrijeme da se svi oni dobronamjerni dokažu kao strateški i najjači resurs poduzeća.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodromi Crne Gore
Ma svaka im čast u Podgorici, supruga mi je sa bebom starom 6 meseci letela beg-tgd 13.6. i 20.6. nazad. U Beogradu gužva bila neviđena, pitala zaposlene u obezbeđenju da je propuste preko reda jer se beba vidno uznemirila, svi su je nonšalantno odbili uz opasku da je trebala platiti prioritetni prolaz, SRAMOTA!
Probijala se uz pomoć putnika koji su se sažaljevali, pred kraj je jedna radnica obezbeđenja propustila preko reda ispod traka, i sama u neverici zbog bezobrazluka svojih kolega pre nje kad joj se požalila supruga.
U Podgorici, gde je isto bila gužva sačekalo je osoblje aerodroma odmah nakon izlaska iz aviona, jer su imali spisak putnika koji imaju posebne potrebe i prioritetni je sproveli, izašla je sa aerodroma za 10 minuta.
Zaista svaka čast i svaka pohvala i duboki naklon za Aerodrom Podgorica! BRUKA I SRAMOTA za Beogradski aerodrom!
Svaka čast.
U Crnoj Gori za ovakva obećanja postoji izreka
“Ne lipši magarče do zelene trave”
Sportski pozdrav.
Eto tako
Poruka direktoru Tolicu od jednoh hrvatskog emigranta: podignite ljudima place opcenito, dajte im 200-300 eura vise. Ne dozvolite ono sto se je dogodilo u Hrvatskoj. Jer jednom kad odu, vratiti se nece. I da, ekipa iz azije je vrijedna i rade, no nije to to. Tu cete dobit solidnog srednjoskolca ,mozebit i zavrsenog bakalara, iz van cete dobit nekog ko je mozda vidio olovku i papir nekad.
Podignute su plaće.
Nijesu, od 2008. god plate ostale iste..
Bome ja nemam takvu informaciju. Kako onda objašnjavate ovo:
https://sindikatcg.me/2024/10/26/radnicima-aerodroma-crne-gore-plate-vece-do-10-odsto/
Plaće nisu podignute od 2008g..uostalom pitajte Tolića kad se vidite..ljudi lipsaju na platformi…
Stavio sam vam link koji pokazuje da ne govorite istinu.
Niko ne osporava pravo poslodavca da nagradi zaposlene koji su svojim radom dali poseban doprinos tokom ljetnje sezone. Medjutim , potpuno je druga stvar kada se u javnosti salje poruka da ce zaposleni koji koriste bolovanje biti predmet sankcija. Ukoliko postoji sumnja u zloupotrebu bolovanja, postoje zakonom propisani mehanizmi kontrole. Medjutim, unaprijed najavljivati sankcije zbog koristenja bolovanja moze kod zaposlenih stvoriti osjecaj straha i pritisak da dolaze na posao cak i kada su zdravsveno nesposobni za rad.Takva poruka je posebno osjetliva u vazduhoplovstvu , gdje bezbjednost mora biti apsolutni prioritet. Zaposleni koji rade na opsluzivanje vazduhoplova, na platformi i u drugim operativnim sluzbama obavljuju poslove od kojih neposredno zavisi bezbjednost vazdusnog saobracaja, putnika i drugih zaposlenih. Nijedan bonus ne moze biti vazniji od sigurnog i bezbjednog obavljanja poslova.Takodjer, izraz poput,” iznaci nacin da sankcionisemo” i ocjene da su pojedni zaposleni “indolentni” ostavlja prostor za proizvoljna tumacenja ukoliko nisu zasnovani na jasno utvrdjenim , objektivnim i unaprijed poznatim kriterijumima. Od rukovodstva nacionalne kompanije ocekuje se da svojim javnim nastupima podstice profesionalnost, medjusobno povjerenje i kulturo bezbjednosti, a ne da izjavama koje se mogu shvatiti kao prijetnja obeshrabruje zaposlene da koriste prava koja im pripadaju po zakonu.U sistemima u kojima je bezbjednost najvisi prioritet, poruka zaposlenima mora biti jasna: na posao se dolazi kada ste sposobni da ga obavljate bez rizika po sebe, svoje kolege, avione i putnike.Na kraju , zelim naglasiti da sam izjavu procitao pazljivu i da je ne tumacim kao tvrdju da ce svaki zaposleni koji bude na bolovanu automatski ostati bez bonusa. Medjutim, upravo zbog toga sto je rijec o javnoj izjavi izvrsnog direktora, smatram da je posebno vazno da poruke budu pressizne i nedvosmislene. Izraz poput” unaprijed planirana bolovanja” i ” iznaci nacin da se sankcionisu” mogu se lako shvatiti kao upozorenje svim zaposlenima da ce koristenje bolovanja imati posljedice. Kao sto vec napisao- u sistemu u kojem je bzbjednost najvisi prioritet, takve poruke ne bi smjele iostavljati prostor za strah, pritisak ili razlicita tumacenja.
Mislim da je Tolić jasno rekao na koga se to odnosi. I budite sigurni da Tolić prvi neće naštetiti ni jednoj osobi koja stvarno mora ići na bolovanje. Ali da je praksa da se tijekom ljeta “uzimaju” bolovanja i te kako je. I to je opako frustrirajuće.
A jel frustrirajuce na 50 stepeni na platfirmi radit po 12,13 i do 15 sati za 938e
Zar je u Crnoj Gori moguće raditi 15 sati? U Hrvatskoj to nije moguće i protuzakonito je.
I kod a u Crnoj Gori je proti zaokonito,zato se i tuzi Aerdrom….a tek ce im tuzbe ic
Ako je protuzakonito onda sigurno aerodrom to ne traži od ljudi.
Ja radim na ap Tiv..najmanje 14 sati
Kako ako je to nezakonito. Aerodrom si sigurno ne bi dozvolio nezakonit rad. To nije istina.
Tako je i u Banja Luci
Pa ti si sad dosao sa odmora, gdje problem? U sred sezone odmor i ne valja 😂
?
Crnogorci koji se ubijaju od posla! :)) Vic nad vicevima! 😉 Ima da ih se sunarodnjaci odreknu i izgnaju iz države! ;)))))))
Da ima godisnjeg odmora ne bi bilo planiranog bolovanja. Sramota da ce radnici koji normalno rade svoj posao biti sankcionisani, a ovi sto se ubijaju od posla biti nagradjeni. Zasto se ne bi zaposlilo vise ljudi, ako vec postuje svoje radnike, a ne da se ubijaju od posla. Sramota!
Ne to Tolić nije rekao. Nije rekao da će radnici koji normalno rade svoj posao biti sankcionirani, niti to misli. Upravo suprotno.
Aerodrom je zaposlio brdo novih radnika ove godine. Zaposlili su 150 novih radnika, to je nekin 16% više.
A gde? U operativi ili uhljebe po kancelarijama?
Isključivo u operativi.
Onda očigledno postoji neki problem! Mala plata, loši uslovi na poslu, zlostavljanja od strane nadređenih… Pitanje glasi zašto operativa ide na bolovanje a menadžment ne ide? I drugo , jel Roko Tolić doktor da određuje ko je na lažnom bolovanju a ko nije?
To je nažalost vrlo česta praksa u Aerodromima (i drugim javnim poduzećima) u Crnoj Gori kada je top sezona i treba se baviti svojim apartmanima i turistima. O tome smo već više puta pisali i prije nego je Roko Tolić došao na čelo kompanije. Ovo je posebno izraženo u Tivtu.
Roko nije doktor, ali to ne znači da nema zaposlene doktore, i te kako ih ima. Ili da ne može platiti savjetnike.
Nego sta nego je kriv Tolic… okupio jenkabinet neznalice oko sebe i nista ne rade… pogledajte samo ko su mu savjetnici…
Da, baš su mu rezultati užasni. Preko 44% povećanje prometa, 15 milijuna EUR profita (među najvećima u regiji), brdo novih linija… Stvarno užasno. Odmah otkaz.
Ma koje brdo novih linija? Je li se samo aerodrom PG broji kao crnogorski aerodrom ili i Tivatski? Ja sam 10.07 krenuo iz valensije, na stranu sto je kasnio let za amsterdam istu noc, doma u CG sam stigao tek 12.07 u 2 ujutro, jer Boze moj, nema letova ni iz valensije ni iz amsterdama za CG nego za Cilipe. Dje su vise letova iz Evrope? Zar nije bitnije da otvore linije za evropske metropole umjesto nekih lijevih recimo poljskih aerodroma? To bi valjda trebao da bude prioritet. A ne iz spanije da nam treba 2 dana da stignemo doma
Da, brdo novih linija. I na Tivtu isto. Samo ove godine 3 nove linije (British London LHR od 14.5, TUI Amsterdam od 17.5. i Iberia Madrid d 18.7.), 5 novih linije u 2025, 12 novih linija iz Tivta u 2024. Dakle 20 novih linija u tri godine. Malo li je?
Crna Gora ima linija za europske metropole:
Amsterdam,
Ankaru,
Atenu,
Barcelonu,
Beč,
Beograd,
Berlin,
Birmingham,
Bratislavu,
Bruxelles,
Budimpeštu,
Dusseldorf,
Franfurt,
Genevu,
Helsinki,
Istanubul,
Kopenhagen,
Ljubljanu,
London,
Luxemburg,
Madrid,
Mancherster,
Milano,
Minhen,
Oslo,
Paris,
Prag,
Rigu,
Rim,
Stockholm,
Stuttgart,
Varšavu,
Zurich
I to je vama malo? Za jednu državicu od 600.000 stanovnika? A što po vama nedostaje?
A koliko posla ima više? Koliko operacija u odnosu na prošlu godinu ima više? Koliko je plata povećana u odnosu na prošlu godinu? Očigledno nešto nije u redu na aerodromu Podgorica!
Ima daleko više posla. Plaće su povećane i bitno su više nego je prosjek Crne Gore.
Ovdje se ne radi samo o Podgorici, nego i o Tivtu.
Nije tacno, radnik sam aerodroma Tivat.
Pobogu, aerodrom je zaposlio dodatne radnike. Imali ste članke o tome.
Svaka cast kad se na onakvoj infrastrukturi kako tako opsluyi ovakav broj putnika
Da
Aerodrom u Nisu ima bolju infrastrukturu ali bez sale. Na aerodromu se malo sta unapredjuje (da ne kazem nista) i nista nema u planu tako da ce svake godine biti samo veca guzva i haos..
Niš ima bolju infrastrukturu od Podgorice. Kajgot.
Za ove pretnje bi u demokratskoj zemlji dobio otkaz najmanje, a verovatno bio i krivicno gonjen. Ne daj Boze da to sprovede u delo, bio bi dugo u zatvoru
Svašta. Svaki poslodavac ima pravo provjeriti jel netko stvarno na bolovanju. Ustanovi li da nije (npr. uhvate ga kako radi ili putuje) može, a u državnim kompanijama ima i obvezu sankcionirati takvu osobu.
Isto tako poslodavac može motivirati radnike koji rade više od plana ili norma, a destimulirati ili demotivirati one koji ne dostignu normu.
Nece to niko proveravati. Neko ce po automatizmu svakome ko je u top sezoni bio na bolovanju ukinuti taj “sezonski bonus”, sto predstavlja osnovno kršenje prava na rad.
Čovek ne sme da se razboli..
Ovo je direktan mobing, i kao sto rece predhodni citalac, u svakoj normalnoj zemlji bi se za ovakvu izjavu odgovaralo.
Kajgot. Bonus sigurno ne može dobiti netko tko nije bio na poslu. Kada ste na bolovanju onda dobivati bitno nižu plaću i ne dobivate bonus.
Sve ostalo je jasno rečeno. Nema smisla ponavljati izjave. Tolić je u pravu, a ljudi neka razisle što i kako rade.
@anon 10.35: bolovanje je plaćeno ali se ne računa kao aktivno radno vrijeme.. Stoga kod ovakvih stvari postoji izraz “aliquot”, dakle “dio cjeline”. Primjerice odluka Aerodroma Crne Gore jest isplatiti svim djelatnicima premiju za srpanj i kolovoz u visini od 600 eura, dakle 10 eura na dan. Ako je netko od tih 60 dana bio 10 na bolovanju, onda će “aliquot’ dobiti 500 eura premije. U čemu je problem? Gdje je tu Mobbing? Tako funkcionira u svakoj normalnoj državi..
Ma upravo tako.
Ne mogu se složiti s tvrdnjom da je opravdano umanjiti bonus zaposleniku , samo zato sto je bio na bolovanju . Bolest nije izbor, niti jecradnik odgovoran zato sto je privremeno bio nesposoban za rad. Ako se bonus umanjuje iskljucivo zbog zakonito otvorenog bolovanja, šalje se poruka da je bolest financijski kažnjiv .
U Njemačkoj postoji čak paragraf 4A EFZG.
Majko mila jel vi znate što je bonus. Bonus je nagrada za odlične poslovne rezultate, za nešto preko standarda, preko norme. Ako ste na bolovanju onda ne možete dobiti bonus jer niste ni imali radne zadatke uopće, a kamoli da ste ih napraili preko standarda ili norme.
Pogledajte malo u zakon
Ne kuzim. Bonus daje za odradjene sate. Nisi radio, nemas bonus. Easy
Da
4A EFZG govori da je dozvoljeno umanjivanje bonusa u slučaju bolovanja (Kürzung der Sondervergütung )..
postovani G.Foglar
Nije bas tako. 4a Entgeltfortzahlungsgesetzt ne kaze da poslodavac moze po vlastitoj volji uskratiti ili smanjiti svaki bonus zbog bolovanja. Taj clan samo dopusta mogucnost umanjenja odredjenih posebnih isplata(Sondervergütung) ali samo pod zakon propisanim uvjetima i ako za to postoji pravna osnova, primjerice u ugovoru o radu, kolektivnom ugovoru ili pravilnik. Dakle, nije dovoljno da sef jednostavno kaze: bio si na bolovanju, nema bonusa. Barem ne u Njemackoj. pozdrav
“Svaki poslodavac ima pravo provjeriti jel netko stvarno na bolovanju.”
Ne postoji pravo poslodavca da provjerava bolovanja, a poslodavac niti nije ovlašten da provjerava
zbog koje bolesti netko koristi bolovanje!
Kajgot. Ako je to tako onda je Crna Gora jako specifična zamlja i bitno drugačija od Hrvatske i ostalih zemalja.